поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Навсегда в истории ВВС России
  Выдающиеся личности
Aviation EXplorer
Незаконченный век Льва Берне
  Обзор
Владимир Карнозов
Ноябрьские выкатки: Ту-160М2 и Ил-78М-90А
 

[правила] [список форумов]
Форум Лишний

Рубрика: Об авиации

   Тема: "Идиоты в авиации"-5

Страницы:  123  

Старожил
форума
Damaley


25/11/2017 [21:12:45]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


   
Viktor49A, Виктор Степанович, а Вы переносите сюда свои истории из прикрытой темы. Если весёлые-то курьёз, а если иначе, то ,конечно, идиотизм, так и пометим )))
Хорошо:)
26/11/2017 [07:42:24]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Татьяна Залесская


В одной из командировок на вертолете отказал преобразователь ПО-1500. Экипаж дал телеграмму на базу: "СРОЧНО ВЫШЛИТЕ ПО 1500".
Тетя Клуня, приняв телеграмму, отнесла ее... в бухгалтерию.
Главный бухгалтер сдвинула очки на лоб:
- Ничего себе запросы у наших парней!!! (по тем временам командир получал 150 р. в месяц). По 1500 р. на брата! Куда им столько?
И вынесла вердикт:
- Выслать 500 р. на всех!!! Точка!
На следующий день вертолетчики долго чесали репу, получив вместо долгожданного прибора перевод на 500 р....
- Нам что теперь в ближайшую лавку бежать за ним с этими 500 р.???
26/11/2017 [07:44:14]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Было это со мной.

Только начал летать вторым на Ми-4. Командировка была в Уральск, на нефтепровод. Командир, года на два старше меня. Знаем, что в наших краях где-то кого-то, проверяет инспектор Управления. Боялись его все в те времена, и старались на всякий случай смыться с точки если узнавали, что инспектор направляется в их направлении.
Мда.

Сели мы в старом порту Уральска под заход, и идем в АДП, в план ставить. Смотрим,
из-за самолета Ан-2, вышел и идет в том же направлении тот самый инспектор!

Командир встал как вкопанный: «Ви-витька, ты… ты, помнишь отчество инспектора?».
Его беспокойство передалось мне тем более: «ммм, … ааа… да, помню!» - обрадованно вскрикиваю, схватив командира за руку.

- Ну и как? – вопросил командир.
- Константиныч! - торжествующе выдаю ему.
- Константиныч?! Точно? – вдруг выгнулись брови дугой у командира. А как ты вычислил?
- Ха! Проще простого. Его родного брата, нашего командира Ми-4, помнишь, как зовут? – спрашиваю улыбаясь.
И не давая опомниться, торжествующе выпаливаю: Константин Алексеич!

У командира вытягивается лицо: Ну и?
- Что, ну и?! - Недоумеваю. Брата, зовут Константин Алексеич.
- Значит, инспектора величают Анатолий Константиныч! - гляжу на него, хлопающего глазами.
- Ага – неуверенно повторяет командир. Пару мгновений думает и начинает вдруг смеяться.
- Ну что ты ржешь-то? – недоумеваю.
А ты подумай – отвечает, заливаясь командир.

Он до сих пор, нет-нет, да и вспоминает на нашей встрече, этот случай…
26/11/2017 [07:44:46]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Wen


скрыть ответ на сообщение пользователя Viktor49A от 23.11.2017 18:1

Таня, может ПО-500? ПО-1500 - не слышал о таком...
Виктор, был такой, 27/115-400, 1.5 КВт.

Татьяна напомнила ситуацию:
-в 60-е годы завод строил Ка-25ПЛ, на нём стоял автопилот Ап-114А с релейным усилителем РУБ-114. Однажды послали спеца на изготовитель Ап, в Саратов, договориться о ремонте отказавших блоков. Это преамбула. А теперь амбула:
Отказавшую "мелочь" представитель взял с собой, а РУБы в связи с их габаритами и весом решили отправить по договорённости.
Через какое-то время представитель шлёт телеграмму: договорился тчк срочно высылайте РУБ -тире 114 подпись...
По недоразумению телеграмма попала к главбуху минуя инженеров. Реакция была мгновенной...
После получения на почте 114 рублей представитель понял, что нужно заказывать телефонный разговор с заводом. Факсов и мобильников тогда не было:)))
26/11/2017 [07:45:28]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Ну и ещё один, чтобы у читателей включилась "ассоциативная полочка" в мозгу:)

Положил тарщ Ми-1 на бок. Только начал летать. Был один на борту, и почесав
репу, открыл дзусы ... холодного отсека в фюзеляже, набрал во что-то там,
бензина, и плеснув его внутрь чиркнул спичкой.
Развернулся да и пошел на компрессорную, звонить, что в полете произошел пожар,
но он - успел сесть и выскочить из вертолета, с портфелем и картами...

Приехавшая комиссия забрала пилота, чтобы показал место и рассказал подробней,
как дело-то было. Когда подъехали к вертушке, та лежала себе мирно на боку,
обратив к небу закопченый слегка, отсек. А рядом, валялась посудина из которой
туда бензин наливали.

Сняли пилотика на время, и поскольку машина больших повреждений не получила - её
ему, пришлось восстанавливать:)
26/11/2017 [07:51:45]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Vladimir рассказывал:

Всем доброго дня и здравия:))
Вспомнилось. Коротенько.
Ми-8 по кругам летает. Правак там сидит. Ему скучно до смерти. А парень веселый был. Начали 3-й разворот выполнять. Он на абон. щитке СПУ-7 кнопчку ЦВ нажимет и голосом, похожим на голос РП, говорит:
- Кто у меня на 3-м, обозначте себя кивком головы!
Командир тут же башкой кивать начал. Бортовой к автопилоту сполз. Правак корчится со смеху.
Тут и до командира дошло.
-Убью, с_ка! - орать начал. Подожди вот только сядем.
А потом, и сам ржать начал:)))
26/11/2017 [07:52:34]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Гаврила


Витя помнишь Ветеран расказывал
В Ставрополе я летел как-то с заместителем командира четвертой эскадрильи Гуркевичем П.Ф. Маршрут короткий - в сторону Элисты до Дивного. На подходе к Дивному диспетчер попросил передать погоду. Взялся за это дело Петр Фридрихович.
- Отож, там вон туманчик, - показывает рукой диспетчеру, - и там вон туманчик, а, отож, в ту сторону, - продолжает доходчиво размахивать рукой, - низкая облачность.
26/11/2017 [07:53:04]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Ещё из глубин веточки "Двоечников". Рассказ написал Саша, авиатехник Ми-2 и
на тот момент житель Донецка. Рассказы его всегда самокритичные и добрые:)

(С)
'Написано в день 27 летия !!! Скай Койотом, в миру просто - Сашей:'
Вот, ЕГО Полная История...:

....Апрель месяц. Вчера переоборудовал на точке свою кормилицу из "опыливание", в вариант "опрыскиватель". Облетали.
Утро пасмурное, осадков не прогнозировали, а работать начали, где-то с обеда - с утра был туман. К вечеру распогодилось, появилось весеннее солнышко, сыгравшее с нами злую шутку...
В общем, выглянуло, ослепило пилота...
Итог: оборвано три высоковольтных провода, завалено пять железобетонных столбов !!! Весь район без света.

У вертолета сорваны оба маслобака, повреждены зализы, капоты двигателя и редуктора справа, побита концевая балка, собственный РВ отрубил конец оборванной правой штанги химаппаратуры, сорвана законцовка ЛНВ, разбито стекло левого летчика, исчез:: стеклоочиститель. При всем, при этом - вертолет вернулся на площадку !!!!
На утро, привезли запчасти и приехала бригада техников. К вечеру заменили концевую балку, РВ, капоты, стекло... Заклепали и подкрасили. На следующий день осталось навесить новые штанги, однако, были сломаны её крепления, и мне, ввиду пропорций тела, пришлось лезть в хвост, до самого стабилизатора и внутри крепить и контрить узлы навески. Залез как червяк, через радиотсек, под ругательства мартышки(Рэкса ): "не оборви провода огнетушителя !!!"
Фонарь в зубы и кручу гайки.

Тем временем, в поле ужин привезли, все туда и подались.
А я, закончив дела, стал вылезать из хвостовой балки и зацепился за отбортовку проводов ПОС РВ, мотней штанов - ни вперед - ни назад !! Дышать тяжело, испугался... Смык-смык , без толку - рукой не достать... Чувствую, мужики за балку вертолет развернули против ветра, для гонки двигателей. И тишина, мертвая......

От этой тишины, стало не по себе. Мандраж взял - неимоверный, я начал орать и раскачивать вертолет, но силы быстро иссякли, а проклятые штаны и не думали рваться...И вдруг, просто животный смех снаружи !!


...За день, все очень устали - работа была проделана - не малая. Про меня, действительно ЗАБЫЛИ !?
О развитии событий , взгляд снаружи, мне рассказали коллеги, т.к. я находился, ясно где, - в хвостовой балке:
- Летчик поужинал первым и залез в кабину, расписывать документы и готовиться к облету матчасти.

Когда я, начал издавать звуки никак не похожие на человеческие и раскачивать вертолет, он выскочил через левый, сдвижной блистер как пробка из бутылки шампанского.
Смотрит на шатающийся вертолет, слышит визг, но возле вертолета - никого!!!
Позвал всех, кто был на площадке (наверно для храбрости).
Тут-то меня и не досчитались, вспомнили и кто-то пошутил, что в хвосте вертолета - живет "слон". Немая сцена - и смех до колик, в животе.....

А когда этот "СЛОН", то бишь я, вылез из вертолета с зияющей дырой в штанах и свисающей мотней между ног, то всех просто " прорвало".

Еще бы! 'Слон', живущий в хвосте вертолета, ростом 165 см, весом 50 кг и с "хоботом" между ног, аж до колен !

Вот такая, ситуация, в этой авиации, понимаешь:)))))))

++++++++++

Да-а, ребята, НАШИМ СПЕЦАМ, можно всем 'Рубиновый Орден, имени Егора' давать, не задумываясь!
В мои времена, за такое приключение со столбами и др.-повесили бы, потом сняли, расстреляли, оживили, закопали, выкопали и на комсомольском собрании объявили бы
сто лет без права переписки и постирушек.
26/11/2017 [07:53:50]


Старожил
форума
Roma.G


26/11/2017 [08:01:58]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


26/11/2017 [08:04:50]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Ветеран ГА, в миру Михаил Иванович, рассказывал:

В своей практике я имел возможность работать с сотнями людей, имеющих летное свидетельство в кармане. Наиболее писучими у нас бортинженеры. Интеллигенты и грамотеи - штурманы. Самый наименьший коэффициент писучести - у пилотов. Даром излагать мысли на бумаге обладает примерно один из десяти, а литературно - один из сотни, да и это, наверное, преувеличение.
За пилотами необходимо ходить с диктофоном. Рассказчиков неизмеримо больше. И есть очень интересные ребята: с юмором, с тонким розыгрышем. Особенно, если речь идет не о самом рассказчике, а о соратниках по работе.
Вот пример оставшегося в памяти чужого рассказа в курилке 78 авиаотряда (Ростов-на-Дону).

Техник самолета По-2, назовем его Тимофеевич, возился со своим самолетом с утра до вечера. Это, кстати, основное отличие нынешней (формовой) системы от порядков в сороковых и пятидесятых годах. Тогда был закрепленный метод и техсостав вылизывал подопечную ему машину, как кот надраивает некоторые детали своего организма. Мы шутили, что при встрече своего техника не узнаем его в лицо, т.к. постоянно видим только его задницу, торчащую из мотора.
Тимофеевич, несмотря на приличный возраст, из мотора не вылезал. Чистил, шерошил, регулировал, смазывал. И все у него было строго по порядку. И все из-за склероза. Если сбиться с определенного порядка, то забудешь что-либо сделать или что-либо в чем либо.
И в этот день он решил, что нужно осмотреть мотор. А осмотр - это не снаружи глазами пробежаться. Что там на М-11 смотреть. Пять цилиндров, тяги к клапанам. Клапана мельтешат в полете на открытом воздухе, постоянно развлекая пилота. Для такого осмотра и пяти минут хватит. У техника осмотр - это почти разборка двигателя.
Разложил Тимофеевич ключи на стремянке, пересчитал. Попользуется ключом - строго на свое место положит. Другой возьмет. Так, не спеша, снял, осмотрел поршень с кольцами, шатун в первом, втором..., пятом цилиндре. Колечки в каждом подвернул разрезами так, чтобы компрессия была хорошая. А на По-2 с двигателем М-11 компрессия - это не только мощность, это и запуск. Чтобы запустить мотор пилот в кабине крутит магнето, а техник лапой Шутова (такая палка с широким крюком для захвата лопасти) проворачивает винт, чтобы в цилиндр набралась смесь бензина с воздухом. Пилот кричит: "Контакт". Техник отвечает: "Есть контакт". Пилот снова: "От винта". Техник: "Есть от винта". И вместе с лапой отбегает в сторону. А пилот в это время крутит ручку магнето на полу кабины. Мотор, как правило запускается. Если нет, то все с начала с проворотом в обратную сторону для продувки.
А пока мы занимались с Вами отступлением от темы, Тимофеевич затянул гайки пятого цилиндра, полюбовался на свою работу, положил ключ на свое место и взял моток контровочной проволоки и несколько шплинтов. Мотор без контровки - не мотор. Гайки так и норовят отвернуться. Поэтому их привязывают проволокой (контрят), или шплинтуют, для чего предусматриваются такие дырочки, почему-то называемые в авиации отверстиями. Очень не любят авиаторы, когда отверстие называются дырочкой. Можно на такое сравнение нарваться!
Вот Тимофеевич и приступил увлеченно шплинтоконтрить, ничего вокруг не видит. А в это время зловредный пилот с другого самолета стащил у него один ключ со стремянки. Не нужен он ему был. Так, зловроедной шутки ради. Знает, подлец, что за этим последует.
А Тимофеич закончил работу, вытер руки ветошью и приступил к переучету разложенного имущества. А ключика то одного не хватает. В карманах нет. Под стремянкой нет. В задумчивости обошел вокруг самолета. У хвоста задержался. Знающие люди знают зачем. Вернулся к мотору. Мысль одна: нигде ключа нет, оставил наверное в цилиндре. Вздохнул и снова начал отворачивать гайки. В первом нет, во втором нет..., в пятом... Слышит, пилот (следил ведь до пятого цилиндра) ему говорит: "Тимофеич, я тут ключик у тебя брал. Положил на место."
Тимофеич только смачно плюнул, внутренним голосом произнес что-то про мать твою... и стал ставить на место пятый цилиндр.
26/11/2017 [08:14:54]


Старожил
форума
АДТ


В базовом порту ситуация типовая, но всеж:
Смена, самолеты, перрон, информация: где-то на перифирии встал Ан-26, двигло не запускается. Дают команду, хватаем инструмент и бегом к самолету Л-410, летит на острова (Командоры), но нас высадят в Усть Камчатске (где Ан-26 встал), как раз подвезли и пассажиров, краткий диалог с экипажем:
-На Командоры?
-Да!!!
-До У-Камчатска добросишь?
-Договоримся!
-Поехали!!!
Взлетели, летим, когда не по расписанию элка стала садится в У-Камчатске в салоне стали возмущаться и скандалить по поводу произвола "воздушных таксистов", а вот про апофиоз рассказал потом правый, на перроне подкатили к Ан-26, чтоб не останавливать движки винт на нулевую производительность, открыли дверь (второй контролировал и доложен был закрыть ее) попрощались и чтоб было максимально хорошо видно долго благодарил его и сувал купюры (потом отжал естественно). Экипаж много узнал о себе о родственниках о хапужничестве и прочее, но прикол был когда с ними попытался уже на месте мужик договорится о халтурке
26/11/2017 [09:20:06]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


Как я погляжу,"тверёзые" сообщения не проходят, сейчас поправим )))
26/11/2017 [12:19:46]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


Давно это было )))
Пытались как-то улететь домой из одного чудного местечка. И всё никак. То погода , то Боги против. Безнадёжно. Местная собака приходила провожать-подкидывали ей вкусняшку. В один из дней и шмотки с "аптечкой"(продовольственными припасами)даже не стали загружать.
Но случается чудо , проявляется "окно" и мы уходим домой. На эшелоне решаем перекусить , а в "аптечке" обнаруживается только хлеб и чай. АБАНАМАТ!!! Все клянутся, что посторонних не было рядом на стоянке. Разве что собака приходила со своими щенками - типа, попрощаться. ))) Дала детям вывозную! Оказалось, что у одного из нас и угорь копчёный пропал. Эстеты , а не собаки!
С другой стороны, надо было в первый день ей отдать все лакомства, глядишь, -ушли б без проволочек )))
26/11/2017 [12:31:02]


Старожил
форума
Alex14 форум автора сообщения


Случайно увидела, что Виктора уговаривают ветку закрыть из - за подобной рядом и скопировала себе.

Freelancer

Ну и к чему эти страсти, если билеты с открытой датой?
Отоспались бы мужики, а потом, с легким сердцем и на своих ногах, на очередной рейс.

Вот как надо организовывать послеполётный отдых:

Сургут.
Мы прибыли туда в составе инструкторского экипажа, с целью выполнить аэродромную тренировку местных пилотов, прошедших в нашей Академии курсы переучивания на Ан-26.
Ну, была в 90-е годы такая практика: компания направляет своих пилотов в Академию, там их учат, они сдают теорию, а для практических летных тренировок компания вызывает инструкторский экипаж, который на месте дает пилотам аэродромные и рейсовые тренировки, после чего они получают допуск к работе.
В составе инструкторского экипажа, кроме штурмана и бортмеханика: я – инструктор-стажер, Шеф(фамилию не называю, ибо жив-здоров и весьма известен в авиационных кругах) – Шеф-пилот и мой наставник.
Отлетали, допустили, потом, по традиции, фуршет, не без излишеств, и, наутро, слабеющий голос Шефа: Серж, сходи за газировкой, я тебя умоляю!
Серж – это я, умолять меня не надо – я уважаю Шефа и беспокоюсь за его здоровье.
Поэтому я, без лишних слов, подрываюсь в направлении ближайшего буфета, а он, мля, в аэровокзале, до которого ещё дойти нужно.
Возвращаюсь с живой водой в пакете и ещё от двери слышу голос Шефа: 
- Серж, это ты?
- Да!
- Серж, слава Богу! Я тут уже решил, что вот досчитаю до ста и, если ты не придешь, я умру!
- И, что?
- Когда ты вошел, было «девяносто семь»!
Уфф, успел!!!
26/11/2017 [14:16:38]


Старожил
форума
Damalei


ПО 1500, РУБ-114...
)))

Похожий случай произошёл со мной при поступлении. В те годы, огромное количество поступало в учебные заведения ГА через зональные приёмные комиссии. Через такую комиссию, на базе УТО-9 в Ростове-на-Дону, поступал и я.
На период поступления, нам были выделены койко-места во втором корпусе общежития УТО, на Новочеркасском шоссе ( ныне - проспект Шолохова), 10. Очень скоро выяснилось, что денег имевшихся у меня в наличии, не хватит до конца прохождения медкомиссии и экзаменов. Когда медкомиссия была пройдена, иду на почту, посылаю отцу телеграмму:

"Всё нормально нахожусь в Ростове пробуду здесь ещё дней 10.
Вышлите 30 руб. по адресу: г.Ростов.н.Д. Новочеркасское шоссе 10
2 корпус общежития УТО-9..."

Надо сказать, что нахождение моё в Ростове, явилось полной неожиданностью для моего родителя. Он был уверен, что его сын поехал в Краснодар, поступать на юриста.))) Этим, в большей степени, и объяснялась моя нехватка денег).
Денег я не дождался. Помог отец одного из моих земляков-абитуриентов. О моём бедственном финансовом положении, он узнал от сына. И перед досрочным отъездом ( сын срезался на математике), оставил мне 20 рублей и пожелания удачи.
После моего поступления и возвращения домой, выяснилось, что мы с отцом разминулись. То есть деньги он выслал тут же, как получил телеграмму. Но через несколько дней, желая лично прояснить, с какой это стати Краснодар оказался в Ростове и что за авантюру затеял третий, из пяти его сыновей, взял отпуск за свой счёт и поехал по указанному в телеграмме адресу.
А адрес в телеграмме оказался следующий:

"...Новочеркасское шоссе 102
Корпус общежития УТО-9..."

...Такси остановилось у крайнего дома, чей номер был заметно меньше, чем 102.
- Всё, отец, кончилось Новочеркасское шоссе.
- А дальше - что?
- А дальше - трасса на Новочеркасск.
- Ладно. Возвращаемся, ищем где поступают на юриста.
- Юридический у нас только в университете. Но это в центре.
- Тогда ищем, где поступают вообще абитуриенты на этой улице...

Нашли. В различных списках абитуриентов, вывешенных на досках, оказалась моя фамилия...
Соседи по комнате сказали, что я уехал вчерашним поездом...
Вернувшись домой, отец "слегка" омрачил мне радость от моего поступления))), но препятствовать
моему состоявшемуся выбору работать в авиации больше не стал.
Для возвращение посланных в никуда денег, оказалось достаточно заявления начальнику почтамта.




27/11/2017 [17:07:04]


Старожил
форума
KAW. форум автора сообщения


Damalei
- Тогда ищем, где поступают вообще абитуриенты на этой улице
+++++++++++++++++++++++++++++
Вот что значит мудрость!
27/11/2017 [23:23:00]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


О вреде пьянства.

В Испании, в Барселоне, от постоянного пьянства умер винодел Антонио Гарсиа.
Он каждый день выпивал по 1,5 литра вина собственного изготовления.
И вот - порок наказан.
Антонио Гарсиа в итоге умер.
Ему было 107 лет.
29/11/2017 [14:10:19]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Мне захотелось пообедать в монастыре. Трапезная это не столовая,а церковь где во время
принятия пищи монахи слушают,а впрочем не буду фантазировать. Когда я вошел в помещения,
обедали только за одним столом. Навстречу мне из-за стола поднялся сухощавый мужчина
в монашеском облачении-кто будете и откуда? Моя спутница из местных поспешила сказать-
из СП-б. -В таком случае прошу к моему столу. За столом сидящих мне представили -начальник
милиции с супругой из Комрата. Уселись за стол.Слева к стене стоял большой посох украшенный
каменьями. Во главе стола сидел пригласивший меня настоятель монастыря отец Паиссий.
На первое подали уху,на второе пюре и жареный карп. Настоятель попивал винцо,а я минералку с собой принесённую. Отец Паиссий спросил меня-запишешь или запомнишь.
-На память не жалуюсь.--Тогда слушай-вода-микробы,вино-витамины, водка-яд.
29/11/2017 [14:28:20]


Старожил
форума
доцент-79


Так, срочно увеличиваю дозу. У меня больше 2 л в неделю не получается.
По крайней мере, регулярно.
29/11/2017 [14:29:18]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Я знал одного молдованина который загремел в психушку с белой горячкой и очень этому
удивлялся-у нас все так пьют. Утром кружка домашнего вина,сыр,брынза,мамалыга,в обед
тоже кружка пол-литровая вина,вечером графин.
29/11/2017 [14:32:07]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Тем кто пил гидролизный,спирто-глицеринновую -ликер шасси и прочий чемергез-долгожительство
не грозит. Хотя есть могучие и живучие организмы,но это исключение.
29/11/2017 [14:35:37]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Прапорщик Володя.
Зашли в чайхану заправиться пивом. За нашим столиком сидел могучий прапорщик, с седой
головой и ухмылкой от ух до уха. Тягался он на руках,кто кого положит, я его руку свалил
на бок. Не потому что был сильней,а был трезвей. Познакомились и Володя напросился ко мне
в гости на бутылку,была заначка ректификата. Володя шагает как дуб слегка покачиваясь,как
от порывов ветра. Под мышкой волокет два больших арбуза. Один арбуз он на лестнице грохнул,
вторым закусили. Володя посетовал,что жизнь у него всегда была тяжелая:-Меня немец доской
бил по голове,по спине...Глядя на его седины,у меня комок в горле и на глаза наворачивается
слеза. Ты в плену был-с придыханием спрашиваю. --Не,мне тогда шешнадцать лет было.
А бил,за то что я у них доски воровал. А на рождество тот немец позвал и подарил кулек
печенья и конфет-держи Вова,только не воруй.
-А кем ты служишь у десантников?
-Зав.складом- важно отвечает жертва немецкого избиения.
29/11/2017 [15:52:53]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Кстати о молодогвардейцах Краснодона. Сколько было домыслов и догадок кто же выдал
организацию. Да никто её не выдавал. Помните ребята украли из немецкого грузовика
солдатские подарки на Рождество. На черном рынке стали попадаться мальчишки с краденными
сигаретами,а там следователи быстро размотали клубок. Не хотелось в прошлые времена
опошлять подвиг,а он был, гоп-стопом и начали искать предателя. Так же как Фадееву
было указано,а где же руководящая и направляющая партия. И Фадееву пришлось переписывать
роман,придумывать мифических коммунистов и произведение "Молодая Гвардия"-стало выглядеть
идеалогически выдержанным. Очень прошу не сделать вывод,что хочу очернить погибших
комсомольцев.
29/11/2017 [16:08:25]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Еще одна история,которая у нас стала хрестоматийная-подвиг летчика Гасстело.
Самолет который якобы врезался в колону танков на самом деле горящий ДБ-3
упал 180 метров от дороги на немецкую зенитку. Местные колхозники там же
и похоронили экипаж. Второй экипаж пропал без вести. Считали,что это экипаж
капитана Маслова. Причем один человек из самолёта выпрыгнул. Семья капитана
Маслова подверглась унижениям и притеснением со стороны власти,пенсию вдова
не получала. Кстати Маслов и белорус Гастелло были друзьями. Прошли годы и
было решено увековечить подвиг перенести останки. При вскрытии могилы выяснилось
что в могиле останки капитана Маслова и членов его экипажа. УПС!
Скандал. Руководитель этой церемонии ,конечно не стал озвучивать итоги находки.
Написал под грифом "секретно" вновь открывшиеся обстоятельства куда надо.
А захоронение так и осталось под именем Гастелло. Судьба Гастелло не известна,
если он покинул самолет с парашютом,попал в плен,или погиб вместе с экипажем.
29/11/2017 [16:27:02]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


https://youtu.be/v1US8mxxUbo

Я украл это видео для вас
29/11/2017 [18:26:33]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Жлоб и садист с полным брюхом. Ему в кайф помучить бедное голодное животное.
Можешь покормить птичек,кошек,собачек-покорми,но не выпендривайся.
29/11/2017 [19:08:24]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


Ну не знаю.. Думаю,что спецом держали лисёнкапод камеру. Как-то помню,в тех краях , была облава на убийцу,из-за задержки люди собачат выгуливали, а по встречной обочине лиса нагло гарцевала
29/11/2017 [19:24:25]


Старожил
форума
Alex14 форум автора сообщения


   
Жлоб и садист с полным брюхом. Ему в кайф помучить бедное голодное животное. Можешь покормить птичек,кошек,собачек-покорми,но не выпендривайся.
https://youtu.be/GM69fRXJCFU
:)
29/11/2017 [19:34:22]


Старожил
форума
Alex14 форум автора сообщения


   
Ну не знаю.. Думаю,что спецом держали лисёнкапод камеру. Как-то помню,в тех краях , была облава на убийцу,из-за задержки люди собачат выгуливали, а по встречной обочине лиса нагло гарцевала
Прикольное видео, думаю, лис просто наглый:).
Белки тоже крайне борзые животные:).
29/11/2017 [19:38:15]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


Хватило медведЯ
29/11/2017 [19:52:11]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


Марина Попович улетела навсегда...
http://aviator.guru/blog/43570 ...
30/11/2017 [17:02:49]


Старожил
форума
oleg_minorov


И чего такая тишина?
01/12/2017 [11:33:04]


Старожил
форума
oleg_minorov


01/12/2017 [12:23:32]


Старожил
форума
oleg_minorov


Стал таким невнимательным. Сижу на первой странице и не пойму, почему ветка затихла. Спросил, а моего комментария нет. Размещаю ссылку на Марш славянки. Опять ничего. Потом глянул, а там давно уже вторая страница. Старею. Уходят в мир иной интересные люди, давшие много стране. Пусть Марш славянки Марине Попович будет посвящён.
01/12/2017 [12:44:36]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


   
Стал таким невнимательным. Сижу на первой странице и не пойму, почему ветка затихла. Спросил, а моего комментария нет. Размещаю ссылку на Марш славянки. Опять ничего. Потом глянул, а там давно уже вторая страница. Старею. Уходят в мир иной интересные люди, давшие много стране. Пусть Марш славянки Марине Попович будет посвящён.
.........
01/12/2017 [14:00:51]


Старожил
форума
oleg_minorov


Ну если это правда, то вообще гнать всех, вроде как руководителей, надо с этого Роскосмоса.
Докатились!

https://news.rambler.ru/scitec ...
01/12/2017 [19:42:18]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


Из присланного мне тарщем, раньше часто общавшимся на форуме.
Да простят меня автор и собравший сборник этих рассказов!

Не мое:

Бывшая жена звонит из Берлина. Нарыла в инете фашиста, развела на загс и отвалила в фатерлянд на ПМЖ. Привозила, кстати, показывать нареченного - реальный военнопленный: худой, шнобель из-за угла видать, морда вся в каких-то окопах и брустверах Погоняют Гельмутом. Я его сразу окрестил Мутный Гель. Да и хрен с ним. Ирка звонит, я и рад. Она отвязная: сгусток оптимизма и сексуальной энергии. Потому, кстати, и разве-лись. У меня темперамент эстонского покойника. Хихикает в трубку:
- Прикол хочешь? Короче, слушай. Иду, значит, шоппингую, смотрю: на обочине ежик лежит. Не клубочком, а
навзничь, лапками кверху. И мордочка вся в кровище: машиной, наверное, сбило. Тут в пригородах кого только не давят! Ежи, лисы, змеи иногда даже косули попадаются. Мне чего-то жалко его стало: завернула в газету, принесла домой (это точно, жалостливая: всех голубит, особенно мужиков бесхозных. Авт.).
Звоню Гельмуту, спрашиваю, что делать? Он мне: отнеси в больницу, там ветеринарное отделение есть. Ладно, несу. Зашла в кабинет. Встречает какой-то Айболит перекачанный: за два метра ростом, из халата две про-стыни сшить можно.
Вас ист лось? , - спрашивает. Вот уж, думаю, точно: лось. И прикинь: забыла, как по-немецки еж. Потом уже в словаре посмотрела: igel . Представляешь, иголка ! Ну, сую ему бедолагу: мол, такое шайсе приключилось, кранкен животина, лечи, давай.
Назвался лосем люби ежиков, бугага
Прибрось, так он по жизни Айболит оказался: рожа перекосилась, чуть не плачет.
Бедауэрнсверт, - причитает, - тир! Бедняжка, стало быть. Тампонами протер, чуть ли не облизал и укол засан-далил. Блин, думаю, мало ежику своих иголок. И понес в операционную. Подождите, говорит, около часа.
Ну, уходить как-то стрёмно жду. Часа через полтора выползает этот лось. Табло скорбное, как будто у меня тут родственник загибается. И вещает:,мол, как хорошо, что вы вовремя принесли бедное существо. Травма-де, очень тяжелая: жить будет, но инвалидом останется. Сейчас, либе фройляйн, его забирать и даже навещать нельзя: ломняк после наркоза.
Я от такой заботы тихо охреневаю. А тут начинается полный ам энде.
Айболит продолжает: Пару дней пациенту (nota bene: ежику!) придется полежать в отделении реанимации (для ежиков, нах!!!), а потом сможете его забирать. У меня, наверное, на лице было написано: На хрена мне дома ежик-инвалид?!.
Он спохватывается: Но, может быть, это для вас обременительно и чересчур ответственно (е-мое!!!). Тогда вы можете оформить животное в приют (бл@!!!). Если же все-таки вы решите приютить его, понадобятся некото-рые формальности.
Понимаю, что ржать нельзя: немец грустный, как на похоронах фюрера.
Гашу лыбу и спрашиваю: Какие формальности?. Договор об опеке (над ежиком, епт!!!), - отвечает, а также ха-рактеристику из магистрата . Я уже еле сдерживаюсь, чтобы не закатиться. Характеристику на животное? , - спрашиваю. Этот зоофил на полном серьезе отвечает: «Нет, характеристика в отношении вашей семьи, фрой-ляйн. В документе должны содержаться сведения о том, не обвинялись ли вы или члены вашей семье в насилии над животными (изо всех сил гоню из головы образ Гельмута, грубо сожительствующего с ежиком!!!). Кроме того, магистрат должен подтвердить, имеете ли вы материальные и жилищные условия достаточные для опеки над животным (не слишком ли мы бедны для ежика, сук@!!!)».
У меня, блин, еще сил хватило сказать: мол, я посоветуюсь с близкими, прежде чем пойти на такой ответствен-ный шаг, как усыновление ежика. И спрашиваю: «сколько я должна за операцию?».
Ответ меня додавил.
-О, нет, -говорит, - вы ничего не должны. У нас действует федеральная программа по спасению животных, по-страдавших от людей . И дальше зацени,- Наоборот, вы получите премию в сумме ста евро за своевременное обращение к нам. Вам отправят деньги почтовым переводом ( восемь, девять аут!!!). Мы благодарны за вашу доброту. Данке шен, гутхерциг фройляйн, ауфвидерзеен!-
В общем, домой шла в полном угаре, смеяться уже сил не было. А потом чего-то грустно стало: вспомнила нашу больничку, когда тетка лежала после инфаркта. Как куски таскала три раза в день, белье, посуду; умоля-ла,
чтобы осмотрели и хоть зеленкой помазали. В итоге родилась такая максима: Лучше быть ежиком в Германии, чем человеком - в России .
Вот где за державу-то обидно, камрады. Таможенник Верещагин грустно курит газеты…
03/12/2017 [11:37:42]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Viktor49A --Вы не патриот. Вот у меня жена поскользнулась на плитке (Мэр-Чем вам мешает
плитка),да так шлёпнулась,что неделю лежит.Шубу дорогую каракулевую порвала,мэр нам не
возместит,это точно. На третий день когда смогла подняться отвез её в поликлинику,в травму.
Дали направление сделать снимок,кабинет 39,третий этаж лифт конечно не работает.
Как подниматься с поврежденной ногой? Чиним,с утра электрик чинит. Я пошел пешком занял
очередь. Через полчаса ползет моя красавица,сжалились подняли на грузовом .
Но в низ по ступенькам,ать,два. Верчусь вокруг дрожащей половины,а у самого рожу и
шею обсыпало в цвета советского флага,жжет чешется до утра лежу решаю удавиться или
застрелиться? Застрелиться не получится сдал пистоль,удавиться нет такого крюка чтоб
меня выдержал. Полис я поменял на московский,но мне нужно каждый год переоформляться,
чтобы попасть в поликлинику(регистрация временная на 5 лет,прописан в Питере.)
Зато мне говорят вы сможете в ЛЮБУЮ поликлинику Москвы обратиться. Спасибо не надо.
Занимаюсь самолечением, каждую ночь новую мазь пробую,но не помогает.А ежиком прикидываться
уже поздно. У меня бабка-была немка.
03/12/2017 [17:58:43]


Старожил
форума
Viktor49A форум автора сообщения


2Александр Коченов:
:)
С вашим печальным очерком не в мой адрес надо
обращаться. Пишите автору. Я, казахстанец:)
03/12/2017 [18:15:48]


Старожил
форума
oleg_minorov


Ксть такой анекдот. Сын справшивает отца, почему одни пилоты лысые, а другие седые? Тот отвечает, что лысые это те, кто летает в любую погоду, в любое верем суток, для них непогода это самое лучшее время, а седые это те, кто летает с лысыми. Вот здесь, тот, кто слева лысый, а справа седой. Я так думаю. https://www.youtube.com/watch? ...
05/12/2017 [17:52:44]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


У меня борттехник говорил так:--Почему в авиации много лысых? Да,потому что понабирают
идиотов,а требуют как с умных,вот они и лысеют.
05/12/2017 [20:16:09]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Старенький анекдот. Партийный босс приехал на завод. Идет по центральной аллее,слева
ели,справа портреты передовиков. И вдруг остолбенел в рядах передовиков портрет
Владимира Ильича и надпись Кацман Яков Моисеевич. Пригласили товарища Кацмана в партком,
ничего не скажешь похож и даже очень. Ему говорят-Яков Моисеевич поймите такой афронт,
портрет вождя-и подпись Кацман. -Ну хорошо соглашается Кацман,я сбрею бородку,усы,а куда
я дену мысли?
05/12/2017 [20:24:48]


Старожил
форума
booster


   
У меня борттехник говорил так:--Почему в авиации много лысых? Да,потому что понабирают идиотов,а требуют как с умных,вот они и лысеют.
Это он малость переделал афоризм: "летчиков набирают по здоровью, а требуют с них, как с умных".
05/12/2017 [21:54:02]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Фима в поисках свидетельства о браке:
- Соня, где эта бумажка о моем тюремном заключении???
- Фима, ша! Это твой пожизненный абонемент на трехразовое питание!

***

— Яша, а шо вы скажете за фигуру Симы?
— Ой, а шо тут мое мнение? Таки раньше она за ней следила, а теперь просто наблюдает...

***

Доверие, Сарочка, это когда тебе говорят: "Знаешь, а он у тебя гуляет!" А ты отвечаешь: "Пусть гуляет - он тепло одет"!

***

— Ты, конечно, никогда бы не женился на девушке из-за денег, Мойша?
— Конечно! Но, с другой стороны, нехорошо, чтобы она осталась в старых девах из-за того, что у нее есть деньги. 

***

Памятка в туалете: «Не сиди просто так, думай что-нибудь».

***

Умирает старый еврей. Говорит жене:
— Мой серый костюм отдашь Изе.
— Нет, лучше Якову.
— Сара, я хочу Изе.
— А я хочу Якову.
— Слушай, Сара, кто умирает: ты или я?!

***

— Я приехал в Израиль только ради детей. Они теперь так счастливы!
— Вы живете вместе?
— Что вы, как можно?! Они остались в Одессе.

***

— Софочка, ты всегда делаешь мне нервы... Почему я должен ждать тебя так долго?!
— Ёсик, я тебя умоляю, ты шо не знаешь? Мне нравится быть такой долгожданной...

***

— Рабинович, вчера в театре я видел вашу супругу. Она так кашляла, что все на нее оглядывались. У нее грипп?
— Нет, у нее новое платье!

***

— Тетя Роза, Абрамчик дома?
— Ромочка, он сейчас кушает. Ты, наверное, тоже кушать хочешь?
— Хочу.
— Ну так сходи пока домой, тоже покушай.

***

— Моня, я отдала твои джинсы нашему соседу...
— Это еще в честь чего?!
— Ну они все равно тебе не нравились...
— Так и шо? Давай теперь отдадим соседу твою маму...

***

Ицик кричит на Розу:
— Идиётка! Ты идиётка!
Роза спокойно отвечает:
— Правильно! Вышла бы замуж за царя, была бы царицей!

***

А Сарочку можно?
— Она в роддоме.
— А шо случилось?...

***

- Абрам, почему ты на мене женился?
- Потому что так мене Бог наказал
07/12/2017 [17:28:38]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


Слизал,но переиначу слегка. Пехотный генерал--бардак в этой авиации. По аэродрому автомобили
таскают самолёты,пытаются завести с толкача. Ну блин,ни один не завелся!
11/12/2017 [18:26:50]


Старожил
форума
Александр Коченов форум автора сообщения


В старых идиотах кто то рассказывал. Преподаватель ШМАС задаёт вопрос будущим механикам.
Тов. солдаты каким способом передвигаются самолеты по аэродрому,гидравлическим,механическим
или еще каким? Ответы были разные и все неверные.
Механическим! У нас на стажировке МиГ-19 на рулежке дал струю,железный ящик с струментом
в степь улетел. А в Тбилиси Ту-104 , опрокинул на спину АН-2. Летали забирали.
11/12/2017 [18:34:44]


Старожил
форума
oleg_minorov


Александр Коченов
А в Тбилиси Ту-104 , опрокинул на спину АН-2. Летали забирали.
_____________________________
У нас в полку лётчик на МиГ-17 сдул ГАЗ-69 с пехотным генералом в грязь за ЦЗ. Его выволокли оттуда минут через 30-40. Его грязную машину на аэродром не пускали, пока водила не помыл её. Как этот генерал возмущался, готов был весь полк разогнать за такое наплевательское к нему отношение.
12/12/2017 [13:11:36]


Старожил
форума
Лишний форум автора сообщения


У нас Ан-22 гостил, на предварительном молотил минут пять на МГ, так всех посдувал, кто рискнул пройти сзади на удалении метров 200))). А мне надо было ближе к нему на пересадку просочиться, так хоть на карачках ползи))). Потом "Антей" поддал газку и пополз на полосу. Неинтересно рассказывать, что было дальше))))
12/12/2017 [13:23:20]


Страницы:  123  



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru