Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские
[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Дмитрий Рогозин провел совещание по программе МС-21

 ↓ ВНИЗ

Aviation EXplorer форум
Старожил форума
17.08.2017 16:46
AEX.RU: Дмитрий Рогозин провел совещание по программе МС-21 17.08.17 13:37

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Рогозин на заводе ПАО «Корпорация «Иркут» ознакомился с производством самолетов МС-21 и провел рабочее совещание.


Kvinta
Старожил форума
17.08.2017 16:46
Вот же . . я - ну хоть вновь летать иди!
toster-elektronika
Старожил форума
17.08.2017 19:11
последние два абзаца , с особой гордостью,нам рассказывают что ОАК в 21 веке сумела объеденить участников проэкта, с помощью интернета!
Starina Tupolev
Старожил форума
17.08.2017 20:32
Индонезия ждет-не дождется. Остальные почему-то продолжают закупать Боинги и Аэробусы. Вот дураки-то!
Андрей Ф
Старожил форума
18.08.2017 11:18
"..свежо придание, да верится с трудом!..." - примерно те же слова говорили про выпуск суперджета!
Анализ событий в авиационной отрасли РФ показывает, что выпускаться самолётов будет столько, сколько будет заказов!
И летать нам на Боингах и Эйрбасах до .... скончания века, ибо те, кто управляет авиацией думают про деньги, а не самолёты!!!
Сашочек
Старожил форума
19.08.2017 09:46
Судьба МС-21 все-таки должна отличаться от "Суперджета". В лучшую сторону.
Ну, хотя бы потому, что провозглашают лозунг что что-то в нем будет российское (в "Суперджете" это напрочь отметалось) и мы не так неудобно будем лежать под Западом. Возможно, после того как на нем установят пермский двигатель, не придется испрашивать разрешения у Президента США продать его, например, Ирану.
Правда там еще остается остальных 60 процентов комплектующих борта из Европы и тех же США, но может быть эту цифру уменьшат. Словом
Сашочек
Старожил форума
19.08.2017 09:51
И еще! Положительно и то, что на этом совещании были авиационные специалисты - целых два - Демченко и Артюхов. А то на совещании по развитию авиации, которое проводил глава государства на МАКС-2017, не было вообще ни одного авиационного специалиста... Здесь - прогресс.
barsserganat
Старожил форума
21.08.2017 07:08
в мс-21 с двигателем ПД-14 60% агрегатов свои (включая половину БРЭО) и 40% импортные. Это слова Мантурова в одном из интервью. В ssj-100 наоборот 60% импортных и 40% свои агрегаты - опять таки слова Мантурова в том же интервью.
barsserganat
Старожил форума
21.08.2017 07:10
да и неисключено, что канадцы наладят сборку своего двигателя у нас с локализацией. Была инфа, что они интересовались у французов из сафрана, где им организовать локализацию двигателя под мс-21.
barsserganat
Старожил форума
21.08.2017 07:10
в россии разуемеется организовать локализацию двигателей PW.
GRV
Старожил форума
21.08.2017 16:29
barsserganat
в мс-21 с двигателем ПД-14 60% агрегатов свои (включая половину БРЭО) и 40% импортные. Это слова Мантурова в одном из интервью. В ssj-100 наоборот 60% импортных и 40% свои агрегаты - опять таки слова Мантурова в том же интервью.
Единственный "российский" агрегат в Суперджете - теплообменник, да и тот производится на совместном СП. Не занимайтесь распространением небылицы про Супер пупер наше всё. Здесь не та аудитория, чтобы вешать лапшу на уши.



 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru