поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Аналитический обзор
Владислав Клочков
«Большие вызовы» для российской авиации
  Репортаж
Михаил Вахнеев
ЮТэйр увеличивает парк вертолетов
  Интервью
Никита Полонский
«Выход из зоны комфорта – это вызов времени»
 

[правила] [список форумов]
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

   Тема: Сын Дмитрия Рогозина станет вице-президентом ОАК по транспортной авиации

Страницы:  123 → 

Старожил
форума
RUSAS


Шо Ви однао хотите сказать за товарища Сталина?. Ви таки жили при товарище Сталине?
Я таки да, целых два и ишо половину года. :))
Если серьёзно. Да был разбалован, да был лоботряс. Но оба сына Сталина воевали, оба не сидели всю войну в тылу.
И ка на художества Василия реагировал Сталин известно.
Вот один пример
В школе,где учился Василий, был преподаватель Мартышкин, который ставил плохие оценки Якову и его друзьям, нещадно их ругал. Школьники написали заявление в НКВД о том, что Мартышин — законченный троцкист.

Дело было из тех, на которых следователям легко поскользнуться, и с Лубянки тем же летом 1938 года заявление переслали в Московскую городскую прокуратуру. Там быстро возбудили дело, прокурор дал санкцию на обыск и арест Мартышина — ведь дети таких людей не будут лгать, и следственная группа отправилась к нему домой. В ящике письменного стола Мартышина следователи нашли папку, а в ней — письмо:

"Преподавателю т. Мартышину.

Ваше письмо о художествах Василия Сталина получил. Спасибо за письмо. Отвечаю с большим опозданием ввиду перегруженности работой. Прошу извинения.
Василий — избалованный юноша средних способностей, дикаренок (типа скифа!), не всегда правдив, любит шантажировать слабеньких 'руководителей', нередко нахал, со слабой или — вернее — неорганизованной волей. Его избаловали всякие 'кумы' и 'кумушки', то и дело подчеркивающие, что он 'сын Сталина'.

Я рад, что в Вашем лице нашелся хоть один уважающий себя преподаватель, который поступает с Василием, как со всеми, и требует от этого нахала подчинения общему режиму в школе. Василия портят директора, вроде упомянутого Вами, люди-тряпки, которым не место в школе, и если наглец-Василий не успел еще погубить себя, то это потому, что существуют в нашей стране кое-какие преподаватели, которые не дают спуску капризному барчуку.

Мой совет: требовать по-строже от Василия и не бояться фальшивых шантажистских угроз капризника насчет 'самоубийства'. Будете иметь в этом мою поддержку.

К сожалению, сам я не имею возможности возиться с Василием. Но обещаю время от времени брать его за шиворот.
Привет!

И. Сталин
8.VI.38 г."

14/03/2017 [08:33:55]


Старожил
форума
GRV


Так может и Рогозин драл со своего в три шкуры? А как подрос сынок, так можно и в Генералы. А Василий сбил аж 2 самолёта. Представляете, как было обидно тогда другим заслуженным ассам, которые закончили войну полковниками?
14/03/2017 [17:37:44]


Опытный
боец
maels654


В сове время авиапром СССР деградировал из-за кумовства, когда вместо талантливых полезли дети Туполева и прочих.
Теперь опять.
14/03/2017 [22:18:36]


Опытный
боец
maels654


Не так давно была передача про РАН, как там повсюду вместо талантов дети и родственники академиков.
Кумовство в России повальное, но в таких стратегических областях это закончится проигранной конкуренцией.
14/03/2017 [22:31:21]


Опытный
боец
Technical


   
2GRV За меня государство ничего не решало и не решает. В моей семье все и всегда решали сами . Я мог конечно поступить как писали Вы и что-то ждать. Но я не ждал милости от судьбы. Я уже писал здесь на форуме. Я учился в ВСШРМ,освоил много рабочих специальностей, учился и авиационном техникуме, а потом в КИИГА. Работая инженером смены В АТБ, параллельно работал электриком в магазине "Детский мир" , действительно работал сутками. Затем заочно в РИИГА, чтобы получить экономическое образование, экономиста по труду, для того чтобы стать главным инспектором труда. Потом в КМУГА , инженерно-экономическое это для того чтобы руководить коммерческим отделом авиакомпании, и руководить представительствами авиакомпаниями за пределами страны и чтобы не получать "120" Работая в топ менеджменте УГА, а потом авиакомпании, "в легкую" мог "устроить" сына в любое летное училище или ВУЗ ГА, благо дело и начальник управления кадров авиакомпании однокашник, и проректора ВУЗа мои и моего старшего брата однокашники. Нет сын решил и поступил в медицинский, сейчас и в крупных международных конференциях участвует, и лечит кроме обычных пациентов и очень "высокопоставленных" пациентов. И внучка ( дочь дочери) могла бы сильно не напрягаться, уж поступила бы в ВУЗ, где её бабушка зав. кафедрой. Я о другом, уж очень легко становятся, в столь юном возрасте, отдельные "молодые дарования"
Завидуете? Напрасно.
Ответьте на простой вопрос, вот Вы много учились, судя по всему ради диплома, не ради знаний, а что сделали полезного для ГА?

Работая инженером смены В АТБ, до начальника смены не доросли, потому как сбежали от матчасти в коммерсы и затем представителем авиакомпании (работа не бей лежачего), в/о КИИГА не требуется ))) Сколько потерянного на учебу времени ) А ведь инженер смены далеко не "120" получал и тем более начальник смены, о чём Вы хорошо знали.
14/03/2017 [22:36:32]


Старожил
форума
RUSAS


   
Так может и Рогозин драл со своего в три шкуры? А как подрос сынок, так можно и в Генералы. А Василий сбил аж 2 самолёта. Представляете, как было обидно тогда другим заслуженным ассам, которые закончили войну полковниками?
Возможно драл, и я удивляюсь что не получил, как другой сын другого высокопоставленного чиновника, орден за Заслуги перед Отечеством , практически сразу после окончания института.
Про Василия почитайте другие источники , в частности как он получил свой первый орден.
А то что он участвовал в боевых вылетах , и мог в любою минуту погибнут, одно это о многом говорит, по крайней мере , не на продскладе служил.
15/03/2017 [07:41:55]


Старожил
форума
RUSAS


2Technical
Судя по Вашим высказываниям, у вас довольно отдаленное понятие о многих вопросах , о том кто и чем занимается в авиации. Поэтому I'll write especially for you.
1.Ну первое Во я получал понятно почему, поработав на рабочих должностях понял что надо учиться. После окончания КИИГА я получал, естественно не 120 а аж 132, а вот выпускники МАПовских ВУЗов получали 90-110. Причем получали инженера в ГА , в среднем меньше авиатехников 5-6 ибо авиатехники получали премии из ФЗП, а инженера из ФМП, и поэтому могли месяцев 9 в году премии не получать.
2. Я закончил ЭТФ КИИГА ( спец. радио-электро- приборное оборудование), тогда спецов редко назначали начальниками смены, тем не менее, в инспекцию я уходил с этой позиции ( я еще много кем работал ,в частности старшим инженером техотдела АТБ, Вам всё позиции прописать?)
3. Заочно, РИИГА, я учился не ради диплома , а именно для знаний( с отличием закончил.) Мог бы и по и по инженерной части продвигаться, в 41 предлагали должность зам. главного инженера по спецоборудованию УГА, но отказался, ибо предстояли более "великие" дела.
Учился на экономиста по труду и социолога, чтобы понимать многие вопросы которыми мне приходилось заниматься в ГА, Роскомгидромете, ВВС и аэроклубах ДОСААФ
Работая техническим и главным инспектором труд ЦК профсоюза авиаработников по своей республики приходилось очень многим чем заниматься, в частности возглавлять комиссии по расследованию тяжелых групповых и смертельных несчастных случаев, чтобы написать Заключение о причинах смертельного случая и лицах ответственных за это, надо знать чем занимаются, и какими НПА руководствуются летчики, бортпроводники, техники, гидрометеорологи слесари ,электрики, парашютисты и т.д.
и т.п. Пришлось побывать практически во всех регионах СССР, на точках АХР, ледниках и труднодоступных метеостанциях, практически во всех моргах и реанимациях Республики и не только. Пришлось участвовать в Гос. комиссиях по авиакатастрофам. Только по 85 311 почти два года "общался" с Генпрокуратурой СССР.
3. Вы абсолютно не знаете чем занимается Представитель авиакомпании, Вы хоть одного видели знаете. Те, с кем обычно общаются пассажиры , это в основном, работники Представительства. Я работая руководителем Представительства , имел Генеральную доверенность авиакомпании нотариально заверенную Минюстом республики, на право, от имени авиакомпании, заключать контакты и договора с любыми организациями, представительствовать в судах и компетентных органах государства пребывания, открывать и закрывать счета в банках, принимать и увольнять иностранных работников представительства и пр. пр. работников.
Когда Авиакомпания объявила конкурс на направление на учебу на инженера- экономиста по внешнеэкономической деятельности , специализация деятельность представительства, было подано около тысячи заявлений, на мандатную комиссию допустили 242, на учёбу в Киев послали 21. Среди них были и первый заместитель КОАО, и КЛО и КЭ, и начальники аэропортов, и начальники АТБ и начальники цехов. Самого взяли только потому что , к тому времени, имел опыт работы и на рабочих должностях и должностях КРС и имел два профильных авиационных ВО.
И последнее, что сделал для ГА? Не много, вы очевидно больше.
Делали в основном коллеги, я просто участвовал. Не дали раздербанить УГА, в отличии от других. Создали Национальную авиакомпанию, первыми в СНГ, после АФЛ, начали летать на А и потом Б, С нуля организовали международную авиационную деятельность, участвовали в подготовки и заключению Межправительственных соглашений, подобрали агентов, заключили договора и контракты с различными авиационными организациями, вступили в ИКАО. Открыли представительства в разных странах мира, и пр. и пр.
Завидовать мне некому и нечему , дай бог каждому сделать то и побывать там где я побывал и пообщаться с теми, с кем мне пришлось по жизни.
Ваш Ход. Что сделали Вы для ГА?
15/03/2017 [09:28:08]


Старожил
форума
Kvinta


То RUSAS
-----
Мой Вам совет - не оправдывайтесь перед Technicalом .
Уделите немного внимания на мои комментарии на ветках этого форума - Вам может пригодиться стиль общения с такими безфактовыми "спецами". Их не очень много, но они здесь крутятся - в основном вокруг чужих Тем. Своих полезных для форума Тем у них никогда не было - и не будет.
15/03/2017 [10:00:24]


Старожил
форума
GRV


   
Возможно драл, и я удивляюсь что не получил, как другой сын другого высокопоставленного чиновника, орден за Заслуги перед Отечеством , практически сразу после окончания института. Про Василия почитайте другие источники , в частности как он получил свой первый орден. А то что он участвовал в боевых вылетах , и мог в любою минуту погибнут, одно это о многом говорит, по крайней мере , не на продскладе служил.
Ну давайте сам факт боевых вылетов считать подвигом и всех возводить в генералы. Или это только для любимых сынков?
16/03/2017 [02:03:05]


Опытный
боец
Walken


Какой талантливый мальчик!

Вот как детей учить да воспитывать нужно, а то понабежали тут ... завистники.

Лично я, как отец двух взрослых детей, безбожно комплексую и корю себя.
Не смог, нету педагогического таланту...
16/03/2017 [02:46:10]


Старожил
форума
Kisa форум автора сообщения


   
Я бы не пристроил, т.к. самому дитю это только во вред. Дите должно свои мозги иметь и их развивать, свой бизнес открыть к примеру, если дите деньги интересуют. А какие там мозги это дите будет развивать на такой должности и с таким то опытом работы в имущественных отношениях... Любовь Рогозина старшего к Илу и транспортной авиации тоже имеет вполне банальное имущественно-родственное происхождение с покойным бывшим руководителем Ила. Меня другое интересует, неужели до сих пор у нас не принят закон, запрещающий чиновникам назначать всюду своих родственников?
...У нас не принято ...разрушать трудовые династии...

Засветился в аппарате - наш навеки)))

Впрочем, вышесказанное не мешает мне глубоко уважать ныне покойного генерал-лейтенанта

Олега Рогозина...

Возможно, Дмитрия Олеговича я тоже глубоко заужажаю, ...если переживу оного
17/03/2017 [23:50:18]


Старожил
форума
Kisa форум автора сообщения


...заужажаю...описАлся, ладно, не опИсался...от распирающих чувств
17/03/2017 [23:52:25]


Старожил
форума
начальник


   
Когда Вы начинаете переживать по поводу "молодых дарований" и несправедливости современного мира, вспоминайте дргое "молодое дарование" - генерала Василия Сталина, и все в социальной справедливости и в нынешних "лифтах" станет не таким уж несправедливым :)
Ну у Сталина не один сын был. Вспоминаю его знаменитую фразу-я солдата на фельдмаршала не меняю. Как то не туда вы заехали.Ну согласились бы, что социальные лифты только для своих.И делов то. Не только пример Рогозина. Иванов и еще куча...
19/03/2017 [20:44:43]


Старожил
форума
GRV


   
Ну у Сталина не один сын был. Вспоминаю его знаменитую фразу-я солдата на фельдмаршала не меняю. Как то не туда вы заехали.Ну согласились бы, что социальные лифты только для своих.И делов то. Не только пример Рогозина. Иванов и еще куча...
Я бы сказал, не только у Сталиа были дети и родственники. Поверьте, все это было во все времена во всех странах. И сейчас есть. И не соглашусь, социальные лифты есть для всех, просто не для всех они ведут к вершине власти. Да и мест там на всех не хватит :)
19/03/2017 [20:57:21]


Старожил
форума
начальник


   
Я бы сказал, не только у Сталиа были дети и родственники. Поверьте, все это было во все времена во всех странах. И сейчас есть. И не соглашусь, социальные лифты есть для всех, просто не для всех они ведут к вершине власти. Да и мест там на всех не хватит :)
Ну вот.Позиции сближаются)))
21/03/2017 [08:11:05]


Страницы:  123 → 



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo
Ремонт квартир в новостройке под ключ на http://remont.youdo.com/repair/flat/other/novostroyke/.
Услуги специалиста: https://youdo.com/lp-remont-televizorov/, выбирай нас!




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru