А РЛС ОЛП-то на аэродроме Внуково согласно отчета был на момент катастрофы исправен и:
"все перемещения снегоочистителя (в том числе и его первое пересечение рабочей ВПП с юга на север и второе пересечение в обратном направлении (оба пересечения были несанкционированные) и остановка на ВПП, которая и привела к АП) были правильно отображены системой на мониторах специалистов службы УВД. Таким образом, Комиссия по расследованию делает вывод, что на рабочих местах специалистов УВД имелясь необходимая радиолокационная информация и факт "неадекватного" движения снегоочистителя мог быть выявлен задолго до АП".