поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
МС-21 прибыл в Жуковский
  Проект
Минпромторг
Стратегия развития авиационной промышленности РФ до 2030 года
  Эксклюзивное интервью
Илья Кабачник
Страховаться от невылета – дело исключительно добровольное
 

[правила] [список форумов]
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

   Тема: Новый самолет Ил-96-300 передан СЛО "Россия" Управления делами Президента России

Страницы:  123 → 

Старожил
форума
Михаил_К форум автора сообщения


   
Именно.
С учётом того, что такие танкеры в основном используют для заправки тяжёлых самолётов, можно сделать всего один заправочный агрегат, который на пилоне выпускать из фюзеляжа в хвостовой части при заправке. Так можно и стандартную аппаратуру использовать. Только сделать для неё отсек и систему выпуска её в поток.
02/10/2017 [13:16:05]


Старожил
форума
GRV


   
С учётом того, что такие танкеры в основном используют для заправки тяжёлых самолётов, можно сделать всего один заправочный агрегат, который на пилоне выпускать из фюзеляжа в хвостовой части при заправке. Так можно и стандартную аппаратуру использовать. Только сделать для неё отсек и систему выпуска её в поток.
А Ил-78 разве не может заправлять тяжёлые самолёты? Тогда зачем огород городить?
02/10/2017 [21:17:33]


Старожил
форума
Михаил_К форум автора сообщения


   
А Ил-78 разве не может заправлять тяжёлые самолёты? Тогда зачем огород городить?
Ил-96 может отдать тонн на 30 больше топлива (возможно и ещё больше), чем Ил-78 в равных условиях. Или при равном объёме на большей дальности от базового аэродрома. Только Ил-96 интересен для стратегической авиации, он более требователен к аэродромам в отличии от Ил-78.
03/10/2017 [11:22:38]


Страницы:  123 → 



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru