Шило: какая страна, такие и происшествия... Без проблем. У меня - никаких обид потому.

Владимир Вуйтек, дважды приводивший "Локомотив" к чемпионству, и его соотечественник Ян Петерек, выступавший за железнодорожников с 2001 по 2004 год, будут присутствовать завтра на церемонии прощания с командой,. Узнав о трагедии, оба без раздумий приняли решение отправиться в Россию, чтобы проводить команду в последний путь.

Я хоть и не с Ярославля, но искренне соболезную родственникам погибших хоккеистов. Пережить такую трагедию, когда погибают молодые и перспективные спортсмены не так-то легко. Москва скорбит!

Спасибо, ребята...

Мои соболезнования родным и друзьям погибших ...
Почему траур лишь в Ярославле?
А для всей России разве это не ужасная утрата?
Простите нас,ребята....

Спасибо, Арина...
А для России это ничто, оказывается. Какой там траур под выходные... Так, ещё одна какая-то ошибочка...

Знаете,Костя,что для меня ужасно?
Здесь,на авиафоруме,находятся люди,которые смеются и
пишут глупости именно сегодня..
А казалось бы, все,имеющие отношение к авиации должны были бы понять
и стать сопричастными этому страшному горю одними из первых...
Но ...
Пофигизм ,к сожалению,как ржавчина -давно разрушил души большинства...

Арина, простите их... Не ведают, что творят...

В хоккей играли настоящие мужчины...
Ещё вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
пятерки ярославские, увы.
Расклад судьбы... Простите ей, ребятки,
что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват? Зачем об этом спорить...
Кого в тюрьму, кого уволить??? Смех!
На всех людей - одно большое горе,
но и вина, наверное, – на всех...
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
в хоккей играют настоящие мужчины!
Они играют, пока помним мы... (С)

Да нормальные они все в основном, наши форумчане. Только вот авиа-вопрос их испортил...
Ещё раз в спасибо. Навещайте нас, ярославцев, когда будет возможность...

В Болгарии /где я сейчас живу/ люди тоже скорбят ...
Сегодня мне приносили соболезнования,как будто я-родственница погибших ребят.
Спасибо Костя,обязательно буду теперь заходить к вам в гости.
Светлая память вам,наши прекрасные ребята-лучшие хоккеисты России...

Арина, к нам заглядывайте позднее, когда траур пройдёт в Ярославле...
Здесь вообще-то люби только адекватные. Без хамства,.. но с придурью. Сейчас - не до того... Простите.

Дочка с зятем в 4.00 по дороге из Москвы были у стен Арены-2000. Болельщики разных возрастов были там, укрывали горящие свечи и цветы от дождя. Сказали, что было там несколько сотен человек - среди ночи... В эти минуты началось прощание с погибшими. В зале - было 7 тысяч, а люби всё подходят и подъезжают...

Ярославцы прощаются с «Локомотивом».
Город скорбит. Уже третий день ярославцы несут цветы и свечи к «Арене-2000». Огромное число людей с шарфами с именем любимой команды, с флагами, с гвоздиками в руках, пешком и на автомобилях движутся к «Арене-2000 Локомотив». Среди них не только фанаты хоккейного клуба «Локомотив», но и те, кто вовсе не являются болельщиками.
Кто-то несёт цветы молча, погрузившись в раздумья, а кто-то, размахивая флагом, скандирует: «Локо – чемпион!» «Локомотив идет в атаку – береги, соперник, с..ку!» И если вдруг в Ярославле оказался бы кто-то, кому было бы неизвестно о случившейся 7 сентября катастрофе с самолетом Як-42Д, он подумал бы, что, наверное, начинается хоккейный матч. Увы, это не так. Но переживают и те, и другие. Просто люди поддерживают друг друга.
Небо над городом заволокло тучами, с утра идёт холодный дождь. Кажется, что сама природа оплакивает погибших хоккеистов и экипаж самолёта... На проезжающих автомобилях траурная символика – логотип «Локо» с чёрной лентой, датой гибели команды и надписью «Вечная память».

Гражданская панихида продлится до 12.30 или до 13.00. В самом Ярославле будут похоронены семь хоккеистов, а также семь сотрудников клуба. В "Арене-2000" можно проститься с игроками команды Михаилом Баландиным, Александром Васюновым, Андреем Кирюхиным, Павлом Снурницыным, Иваном Ткаченко, Юрием Урычевым, Артемом Ярчуком, врачом "Локомотива" Андреем Зиминым, администратором Владимиром Пискуновым, тренером-методистом Евгением Сидоровым, видеооператором Юрием Бахваловым, массажистами Александром Беляевым, Евгением Куновым, Вячеславом Кузнецовым.
Доступ на арену открыт для всех желающих. Местная телекомпания НТМ организовала прямую видеотрансляцию. Кроме того, рядом с ледовым дворцом установлен специальный видеоэкран. В центре города также организовано эпизодическое вещание с места событий.
По окончании прощания с игроками кортеж с телами погибших - уроженцев Ярославля - отправится на Леонтьевское кладибще, где в 14.30 состоятся похороны. Вечером в 18.00 на месте, где потерпел катастрофу самолет Як-42 с "Локомотивом" на борту, представители Ярославской епархии установят памятный крест.
Тела остальных погибших в авиакатастрофе доставят в другие города и страны.

Состояние здоровья ярославского хоккеиста Александра Галимова, пострадавшего при крушении самолета Як-42Д, остается крайне тяжёлым, но стабильным.
Сейчас для Саши самые критические дни... Если продержится ещё 2-3 суток, то будут шансы на выздоровление. Саша, держись!

В Ярославле на стадионе "Арена-2000" завершилась церемония прощания с погибшими хоккеистами, тренерами, работниками в катастрофе Як-42Д... Почтить память погибших спортсменов пришли около 100 тысяч человек. В настоящее время в "Арене" наедине с погибшими остались только родственники. Из зала выносят венки.
====================================
Ни один болельщик не сдал билет на матч между минским "Динамо" и ярославским "Локомотивом", который должен был пройти в четверг в Минске, сообщает РИА "Новости". Об этом заявил председатель Белорусской федерации хоккея Евгений Ворсин. "Это было бы кощунством. Никто не сдал ни одного билета", - сказал он журналистам.

Мы с вами ,ярославцы,в душе у нас траур..
Прощаемся и мы с ребятами-светлая им память..
Говорят-Бог выбирает лучших,видно потому мы их
потеряли...
Я православная ,а потому Верю:ОНИ- Живы,только нам
уже не дано их видеть...

Рано утром в Успенском кафедральном соборе прошло отпевание погибших, а затем более шести часов в ледовом дворце «Арена-2000» продолжалась гражданская панихида. Проститься с «Локомотивом» несмотря на дождь пришли около 100 тысяч ярославцев. Кроме того, в Ярославль прибыли спортсмены из российских хоккейных клубов и из других стран. Из Чехии прибыл наш дважды "золотой" пан Вуйтек...
Когда гробы с телами погибших выносили из здания ледового дворца, последний раз для них прозвучала фирменная сирена "Локомотива"... Траурная колонна проехала по городу. Авто останавливались, встречая её, и провожали гудками.
Весь день шедший дождь как бы специально закончился, когда стала приближаться минута погребения... После церемонии прощания в «Арене-2000» тела 14 ярославских хоккеистов привезли на мемориальное Леонтьевское кладбище. Тела ещё двух игроков отвезли в Рыбинск.
Сотни болельщики подъехали к Леонтьевскому кладбищу, чтобы проститься со спортсменами, тренерами и другими работниками ХК «Локомотив». К могилам их сразу не пустили: территория кладбища была оцеплена плотным кольцом полицейских.
«Мы хотели, чтобы время похорон родственников посторонние лица не беспокоили. У болельщиков и фанатов будет возможность прийти на могилы любимых хоккеистов позже», — пояснил представитель полиции. Так и случилось - позднее оцепление было снято.
... Прощай "Локомотив". ТАКИМ мы тебя уже не увидим... До встречи с новым "Локо" - уже через год...

Пиллядство какое-то... Первое адекватное объяснение даёт... представитель таможни:
http://lifenews.ru/video/6405
Конечно, таможенник - не КВС, но авиационный таможенник гораздо лучше, чем дачник.
И кто специалисту МАКа мешал так же всё показать и объяснить на схеме для телевидения (чтобы информацию не черпали чёрт знает откуда) и сообщить, что пока известно достоверно. Случай-то резонансный и требующий максимальной гласности при расследовании.
Но мы, увы, результаты МАКа узнаем не раньше Нового года, чуется...

По состоянию на вчерашний дом, неопознанными остаются тела трёх погибших: хоккеистов «Локомотива» Павла Траханова и Роберта Дитриха, а также командира экипажа Андрея Солонцева. Об этом сообщает сайт администрации Ярославской области.

Дождь и слёзы...
http://hockey.sport-express.ru ...

Увы... Хоккеист Александр Галимов в понедельник утром умер в НИИ им. Вишневского. В аварии спортсмен получил ожоги 90 % тела, а накануне вечером перенес сложнейшую операцию. Теперь в живых остался лишь один человек, находившийся на борту Як-42, – член экипажа Александр Сизов.
Александр Галимов – воспитанник ярославского хоккея. С 2004 года он играл за «Локомотив» в Суперлиге, а потом - в КХЛ. В стане «железнодорожников» Галимов дважды брал серебро (2008, 2009) и дважды – бронзу (2005, 2011).
Последние сезоны Галимов резко прибавил, стал много забивать, прекрасно сыгрался с Чуриловым и Каляниным, погибшими в авиакатастрофе. Его спортивные успехи заметил Вячеслав Быков, тогда ещё главный тренер сборной, и стал привлекать хоккеиста в сборную России, за которую Галимов сыграл в Евротуре три матча и забил два гола. А в 2005 году Галимов, выступая за молодёжную сборную, выиграл серебряные медали чемпионата мира.

http://content.foto.mail.ru/ma ...

Человек и кошка плачут на окошке,
Плачут по погибшим, умершим от ран,
Тем, кто в небо взвился, полетать немножко,
Только не вернулся вот обратно к нам.

Вечная память Александру...

Сейчас напишу строки,которые некоторым,на первый взгляд,
покажутся кощунственными: я думаю,Господь пожалел его-потому
и прибрал..
Теперь представьте:Александр остается жить-получеловеком
/в лучшем случае/.А потом?
В нашем государстве очень быстро забывают заслуги кого бы
то ни было,ажиотаж- первые 2 недели,максимум-40 дней...
Сколько прекрасных спортсменов спилось /по разным причинам/
из-за забвения...

Светлая память Александру Галимову...

Траурная церемония проходит в ледовом дворце «Арена», где ярославский «Локомотив» проводил тренировки и домашние встречи. К спорткомплексу стекаются поклонники команды, которые все эти дни надеялись, что единственный выживший в аварии хоккеист их любимого клуба сумеет выкарабкаться. Однако чуда не произошло.
Несмотря на все усилия врачей, он умер вчера утром от полученных травм и ожогов...

Выживший в катастрофе Як-42 под Ярославлем бортинженер Александр Сизов пока находится в тяжелом состоянии, но у него отмечается положительная динамика. Как передает ИТАР-ТАСС, накануне больной был переведен из реанимации в обычную палату, рассказал на брифинге директор НИИ Скорой помощи имени Склифосовского Анзор Хубутия.
"Я думаю, у него есть большие шансы вернуться к нормальной жизни и профессиональной деятельности", - считает врач. "У него состояние, не угрожающее жизни", - заверил он. По словам Хубутия, пока Сизову нежелательно разговаривать, хотя, возможно, в конце недели пациент сможет общаться с родственниками.
Директор НИИ Скорой помощи напомнил, что пострадавшему в институте была проведена операция на бедренной кости (в авиакатастрофе он сломал ногу). "Когда ему будут сняты повязки, в зависимости от того, как будут рубцеваться раны (от ожогов), возможно, понадобится пластика", - сказал Хубутия.
Говоря о длительности лечения, врач отметил: "В ближайшие месяцы он пробудет у нас".
http://www.newsru.com/russia/1 ...
Первая хорошая новость на ветке за прошедшую неделю.

На месте крушения Як-42 установлен крест и будет мемориальная доска
На девятый день после гибели игроков и тренеров "Локомотива" в авиакатастрофе под Ярославлем в посёлке Туношна установлен дубовый крест высотой пять метров. Кроме этого, планируется соорудить здесь голгофу из камней высотой 1 метр 20 сантиметров. В камень будет вмонтирована мемориальная мраморная доска. Об этом рассказал настоятель храма Рождества Богородицы отец Владимир, освящавший крест.
-------------------
Воспитанник школы ЦСКА защитник Павел Траханов, трагически погибший в авиакатастрофе похоронен в Москве, в 10.00 на Востряковском кладбище.

Машины в городе - с траурными наклейками на авто и лентами на антеннах... Девятый день...

Состояние здоровья члена экипажа Як-42 Александра Сизова, единственного выжившего в катастрофе, улучшилось. Мужчина переведен в обычную палату, сообщил "Интерфаксу" во вторник источник в медицинских кругах Москвы.
"За последние сутки у Сизова наблюдалась положительная динамика. В связи с этим он переведен из ожоговой реанимации в палату ожогового отделения", - сказал собеседник агентства. Он не исключил, что состояние Сизова "в ближайшие дни позволит следователям опросить его". Это, возможно, поможет пролить свет на обстоятельства катастрофы и помочь установить ее причины, которые в настоящее время выясняются.
... ИМХО, он ничего существенного так и не сможет сообщить по определению, поскольку в момент взлёта находился не в кабине, а совсем наоборот.

Александр Сизов рассказал, что никаких замечаний к работе авиатехники ни при подготовке к полету, ни в ходе полета не было, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета.
В беседе с представителями МАК он также уточнил размещение пассажиров в самолете: руководство, тренеры и игроки хоккейной команды "Локомотив" находились в переднем и среднем салонах. Багаж находился в задней части самолета.
Ему сделана операция на бедре и он переведен в ожоговое отделение НИИ имени Склифосовского. По предварительным прогнозам врачей, Сизов может быть выписан через две недели.

aneg погибшим ребятам-. земля пухом!!.живым пилотам-наука!!

Следствие провело обыски в авиакомпании "Як сервис", сообщил РИА Новости официальный представитель Следственного комитета (СК) России Владимир Маркин. В ходе обыска изъята техническая и иная документация, имеющая значение по уголовному делу, сказал Маркин.
Он также сообщил, что в рамках уголовного дела допрошены в качестве свидетелей работники аэропорта "Туношна", в том числе инспекторы досмотра по грузам, дежурный штурман, диспетчер по центровке и загрузке, руководитель полетов, старший диспетчер службы движения, диспетчер службы движения, заместитель начальника службы авиационной безопасности и другие специалисты руководители аэропорта "Туношна", склада ГСМ ЗАО "ТЗК "Славнефть-Туношна". Всего в качестве свидетелей к настоящему времени допрошено более 100 человек.
"Неоднократно допрошен в качестве свидетеля выживший после катастрофы бортинженер Александр Сизов", - сказал Маркин.

В "Туношне" показали вариант современного санитарного самолета.
http://www.ntm-tv.ru/images/09 ...
За год в области возникают около ста случаев, когда необходима срочная воздушная транспортировка пациента в столичные клиники. Или перелет бригады медиков к больному, находящемуся в отдаленном районе. Первые шаги уже сделаны. Вопрос о работе самолета медицины катастроф на базе аэропорта Туношна решается правительством области на федеральном уровне.
Перевозить пациентов, требующих срочной транспортировки, планируют на швейцарских Пилатусах. Ярославцам машина знакома по проекту «воздушное такси». У той же компании уже есть турбовинтовой самолет, оснащенный новейшим медицинским оборудованием. До столицы Пилатус долетает за час. В а/к, на балансе которой находится ВС, пояснили: при необходимости снаряжения второго самолета ангажируют восьмиместный пассажирский борт, базирующийся в Туношне постоянно. За сорок минут он трансформируется в медицинский.
В условиях реанимобиля доставка до Москвы занимает до 6-ти часов. А если к этому будут подключены возможности санавиации, то время укорачивается. И можно уложиться в час-полтора.
В Туношне борт медицины катастроф, если ярославская инициатива будет поддержана в Москве, может появиться уже в следующем году. Самолет сможет обслуживать Ярославскую, Ивановскую и Костромскую области.

Круто - 1 самолет аж на 3 области.Ну и чему тут радоваться? А если возникнет необходимость транспортировки больных сразу в 3-х этих областях? Спасут того, кто ближе, надо понимать?

Туношна. Место катастрофы...
https://picasaweb.google.com/1 ...

Ребята из Ярославля тут много фоток сделали с места АП.
Есть весьма любопытные.
http://yarportal.ru/topic23368 ...

Спасибо, system!..

МАК планирует начать 10 октября эксперимент в целях расследования катастрофы Як-42...
"В ходе натурного эксперимента планируется выполнить штатный взлет с повторением действий экипажа в аварийном полете, но без создания дополнительной тормозящей силы, - говорится в сообщении МАК, размещенном на сайте ведомства в пятницу вечером. – Далее будет выполнен ряд прерванных взлетов для оценки соответствия результатов математического моделирования по возникновению дополнительной тормозящей силы на различных этапах разбега самолета и оценки ее влияния на создание пикирующего момента, препятствующего поднятию носового колеса и достижению взлетного угла тангажа, то есть условий взлета воздушного судна", - говорится в сообщении.

Началась продажа билетов на памятный вечер "Наша команда-навсегда…". Это благотворительная церемония, которая состоится в стенах "Арены-2000" 16 октября – на сороковой день после гибели игроков ярославской команды, тренеров и персонала "Локомотива".
Концерт начнется в час дня. Уже известно, что на мероприятии выступят Юрий Башмет и Игорь Бутман. Все вырученные средства будут перечислены в фонд помощи семьям погибших. Билеты продаются в кассах "Арены-2000" и ДК имени Добрынина. Стоимость – 500 рублей. Владельцы сезонных абонементов могут посетить церемонию бесплатно.

Единственный свидетель крушения Як-42 Александр Сизов рассказал о последних минутах перед катастрофой
http://www.1tv.ru/

40 дней со дня авиакатастрофы Як-42 в Туношне...
http://www.1tv.ru/news/sport/188335
А это мы были на месте падения за пару недель до сороковин:
http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

http://imageshack.us/photo/my- ...

вечная вечная память.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Вечная память всем вам-лучшие хоккеисты России...
http://www.youtube.com/watch?v ...

Вечная память!

Команда ветеранов хоккейного клуба «Локомотив» (Ярославль) проведёт товарищеский матч со сборной «Звёзды России». Встреча пройдёт 9 ноября на льду «Арены-2000-Локомотив». Силами в ней померятся известные спортсмены, политики и деятели культуры.
Защищать цвета «Локо» будут знаменитые в недалёком прошлом мастера, добывавшие вместе с командой золотые медали чемпионатов страны – в частности, Егор Подомацкий, Дмитрий Красоткин, Андрей Коваленко, Вячеслав Буцаев, Сергей Немчинов, Алексей Васильев, Сергей Королёв, Александр Ардашев, Андрей Соболев, Алексей Амелин.

Единственный выживший в крушении Як-42 выписан из больницы.
Полтора месяца за жизнь единственного выжившего в жуткой авиакатастрофе боролись врачи. Инженер по эксплуатации Александр Сизов имел ожоги 15 процентов поверхности тела и верхних дыхательных путей, множественные переломы и ушибы. Ему пришлось перенести три операции. 52-летнего инженера по авиационному и радиоэлектронному оборудованию выписали для лечения в домашних условиях из Института имени Склифосовского.
Теперь врачи уже с полной уверенностью говорят, что Сизов сможет вернуться к своей профессиональной деятельности. Будет ли только теперь летать Александр Сизов, неизвестно, это его выбор. Но уже заявил, что свою профессию точно не оставит.

Реконструкция: пилоты Як-42 нажимали тормоз; самолет плохо разогнался, задрал нос и свалился в пике...
Согласно результатам расследования МАК, катастрофа самолета Як-42 в Ярославле с хоккейной командой «Локомотив» на борту произошла из-за ошибок пилотов, допустивших притормаживание самолета при взлете, из-за которого пришлось резко поднимать нос Як-42 при отрыве, что привело к крушению
«До выхода на курс взлета движение осуществлялось с подтормаживанием, что увеличивало длину необходимого разбега... Скорость 190 километров в час была на 20 километров ниже положенной», – сказал председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.
Притормаживание самолета при разгоне было вызвано тем, что на пилотах сказался негативный опыт, перенесенный ими с управления Як-40, на котором по-другому расположены педали торможения. Морозов подчеркнул, что подобное притормаживание при взлете возможно только при неправильной постановке ног на педалях торможения.
«У обоих пилотов имел место негативный опыт переноса навыков при пилотировании самолетов Як-40 на Як-42... Ошибочное отжатие тормозов возможно только если ноги стоят на педалях неправильно», – сказал Морозов.
При этом определить, кто точно из двух пилотов нажимал на тормоз при взлете, не удалось.
Из-за отсутствия на средствах объективного контроля на Як-42 контроля параметров работы тормозной системы однозначно определить, кто из пилотов осуществлял подтормаживание, не представилось возможным. Это в равной степени могли сделать и командир, и второй пилот.
Из-за недостаточного разгона, по словам Морозова, при отрыве от ВПП самолету пришлось резко поднимать нос, из-за чего он свалился в пике, завалившись на левый борт.
По его словам, если бы экипаж принял решение об остановке за 1000 метров до конца ВПП, то удалось бы избежать катастрофы.
«Если бы в данный момент, то есть за 1000 метров до точки отрыва от ВПП, было принято решение об остановке самолета, он бы гарантировано остановился за выходным торцом ВПП», – пояснил Морозов
МАК провела взлетный эксперимент, который подтвердил выводы комиссии: если бы ноги пилотов находились бы в правильном положении на педалях торможения, то самолету удалось бы набрать к точке отрыва необходимую скорость, а при неправильной постановке ног пилотам достаточно было своевременно (за 1000 метров до точки отрыва) принять решение об остановке, то крушение Як-42 бы не произошло.
Подводя итог причинам катастрофы, Морозов напомнил, что ими также стали употребление одним из пилотов фенобарбита, который замедлил его реакцию, а также действия авиакомпании «Як-Сервис», которая не обеспечила достаточного контроля за взлетом экипажа.

Более 2,5 миллионов рублей пожертовали жители Ярославля для родственников погибших в авиакатастрофе под Туношной хоккеистов клуба "Локомотив" через ярославский фонд Милосердия и здоровья. Горожане приносили деньги непосредственно в фонд, переводили на счет и собирали на предприятиях.
Собранные средства пойдут не только в помощь семьям разбившихся хоккеистов. Часть суммы планируется передать родственникам погибших членов экипажа ЯК-42. Так пожелали сами жертвующие.

Вчера в Ярославле при аншлаге на соскучившейся по большому хоккею «Арене-2000-Локомотив» состоялся матч памяти хоккейной команды «Локомотив». Команда, составленная из ветеранов ярославского хоккея, со счетом 5:4 обыграла сборную «Звезды России».
Матч состоялся по инициативе Профсоюза игроков Континентальной хоккейной лиги и ознаменовался привычным для Ярославля зрительским интересом: билеты на игру, продававшиеся по 50 рублей, были раскуплены болельщиками в течение первого же дня продажи. Матч, прошедший в захватывающей борьбе, показал, что возрождение «Локомотива» происходит. Президент КХЛ Александр Медведев, выступавший за команду «Звезды России», в частности, сказал: «Этот матч лучше всего показывает, что хоккей в Ярославле будет жить. Верю, что «Локомотив» сможет стать чемпионом».
«Звезды» уверенно контролировали ход встречи до её середины (команды провели три периода по 15 минут), но затем поддерживаемые преданными болельщиками ветераны Ярославля перехватили инициативу и забросили четыре шайбы подряд, добившись решающего превосходства.
По окончании матча команды прадовали публику еще и длительной серией буллитов, которую эффектно завершил музыкант Игорь Бутман, сперва красиво исполнив свой штрафной бросок, а затем не менее красиво исполнив соло на саксофоне.

Ветераны ХК «Локомотив» — «Звезды России» - 5:4
Голы: Воробьев (1:0 — буллит), Фетисов (1:1), Романов (1:2), Каменский (1:3), Коваленко (2:3 — буллит), Королев (3:3), Горшков (4:3), Коваленко (5:3 — буллит), Могильный (5:4 — буллит).
Ветераны ХК «Локомотив». Вратари: Подомацкий, Малков, защитники: Красоткин, Юбин, Амелин, С.Жуков, А.Жуков, Соболев, Стонкус, Нургалиев, нападающие: Коваленко, Буцаев, Немчинов, Королев, Самылин, Горшков, Скабелка, Соколов, Воробьев, Тюркин
«Звезды России». Вратари: Михайловский, Зуев, защитники: Фетисов, Касатонов, Лутченко, Гимаев, Камалетдинов, Бабинов, Воронов, нападающие: Каменский, Могильный, Варицкий, Якубов, Медведев, Торжков, Ротенберг, Шкадов, Бутман, Ромашин, Макаров, Романов, Борисков.

Из Туношны планируется организовать новые регулярные авиамаршруты - на Самару и Казань, сообщили в пресс-службе областного правительства.
С 18 апреля оттуда выполняются регулярные пассажирские рейсы по маршруту Ярославль - Москва (Домодедово, Шереметьево) - Ярославль с регулярностью два раза в день с понедельника по пятницу, и по маршруту Ярославль - С.-Петербург (Пулково) - Ярославль с регулярностью два раза в неделю по пятницам и воскресеньям. Авиаперелеты в Москву и Санкт-Петербург выполняются на новых швейцарских турбовинтовых самолетах Pilatus PC-12 авиакомпании ЗАО "Авиа Менеджмент Групп" (Dexter).
Планируется, что регулярные авиаперевозки по новым маршрутам Ярославль - Казань - Ярославль, Ярославль - Самара - Ярославль будут осуществляться по согласованному расписанию движения не менее одного возвратного рейса в неделю.
Проектом предлагается установить максимальные размеры специального тарифа на 2012 год: на Москву - 3.000 руб., на Санкт-Петербург - 4.000 руб., на Казань - 6.000 руб., на Самару - 6.500 руб.