AEX.RU: Опубликован предварительный отчет о расследовании катастрофы Airbus А320 во Франции 06.05.15 13:15
Французское бюро по расследованию авиакатастроф опубликовало предварительный отчет о ходе расследования крушения Airbus A320 на юге Франции. Предварительный доклад подтверждает выводы о преднамеренных действиях второго пилота Андреаса Лубитца.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Опубликован предварительный отчет о расследовании катастрофы Airbus А320 во Франции
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
07.05.2015 10:14 |
|
|
 |
DC-7C
Старожил форума |
07.05.2015 10:14 |
|
"Bild", источник столь же "желтый", как LiveNews, если не хуже. В Германии ссылаться на эту газету считается дурным тоном ;)
|
 |
Простой инженер
Старожил форума |
07.05.2015 11:55 |
|
"перевел автопилот самолета в режим свободного падения"
____________ Это как? |
 |
GROMOV
Старожил форума |
07.05.2015 16:38 |
|
"перевел автопилот самолета в режим свободного падения" - подозреваю что это "OPEN DESCENT"
|
 |
Fighter1996
Старожил форума |
08.05.2015 09:55 |
|
Half an hour after take off, with the aircraft established in the cruise at FL 380, the Captain left the flight deck.
less than half a minute later, the selected altitude on the Flight Control unit (FCU) changed from 38000 feet to 100 feet, the AP mode changed to "OPEN DES" (open descent) mode and the A/T mode changed to "THR IDLE" (Idle Thrust) mode. After a further two minutes, with the aircraft speed at 273 knots, the AP speed management selection changed from "managed" mode (speed controlled by the FMS) to "selected" mode (speed is controlled by the crew-selected speed) and the selected speed changed to 308 knots and thereafter varied in the range 288 knots to 323 knots before being set to 350 knots, the maximum selectable figure, and remained there until impact. |