В 82 году я ездил на Москвиче 2140, товарищ предложил проехаться за рулем его новенькой 06. И я капитально лохонулся - попытался завести уже работающий двигатель. Просто не услышал работающий двигатель. А сейчас удивляюсь- как я мог его не услышать? На современных 07, которые относительно новые, движок работает не тише чем на том москвиче.Уши у меня прежние ( тока немного уставшие)значит противошумка тогда была качественнее или что?

http://news.bigmir.net/world/9 ...

Интересно, будет ли пример заразителен ?)).

Если б "копейка" стоила сейчас тысячи две с половиной долларов, её бы брали даже без особых переделок и фейслифтингов. "Пятёрки" и "семёрки" вплоть до снятия с конвейера до последнего пользовались устойчивым спросом в провинции ещё буквально пять лет назад, а продавались они, если не ошибаюсь, по 150-170 тыс. руб.

Руссо-не-туристо: как Fiat 124 стал Жигулями

http://www.kolesa.ru/article/r ...

Руссо-не-туристо: как Fiat 124 стал Жигулями
-----------------------------------------------

"Справедливости ради стоит заметить, что прогрессивное нововведение первые лет десять стоило немало сил, слез, рублей и нервов владельцам "копеек" – проблему быстро изнашивающихся распределительных валов технологически удалось решить только к 1982 году, а уж психологически... Чтобы лучше понять масштаб бедствия: в семидесятые годы Жигули на стоянке могли вскрыть для того, чтобы украсть распредвал."

- сразу видно, что автор никогда не менял на Жигулях ни распредвала, ни маслосъёмных колпачков...

...а заводится в мороз...ммм...прелесть

Водители переходят на липовые ОСАГО

Фальшивые страховые полисы использует уже миллион автомобилистов

http://www.ng.ru/economics/201 ...

Benya, когда научишься писать по теме?
А ну марш на урок, двоечник...

Benya

Водители переходят на липовые ОСАГО

Фальшивые страховые полисы использует уже миллион автомобилистов

http://www.ng.ru/economics/201 ...
03/02/2016 [20:51:18]
---///-----
Будут со своего кармана все оплачивать,такчта похъ

"АВТОВАЗ" ОЦЕНИЛ "УЛЬТРАБЮДЖЕТНУЮ" PRIORA И ГОТОВИТ ВЕРСИИ ПОБОГАЧЕ

Как мы уже сообщали, в ближайшее время "АвтоВАЗ" планирует начать выпуск "ультрабюджетной" версии Priora, которая станет самой дешевой моделью предприятия. И вот теперь стала известна ее цена. Кроме того, в противовес, готовятся и более богатые версии "Приоры".
Ради создания самой дешевой версии Priora "АвтоВАЗ" серьезно упростил оснащение и отделку этого автомобиля. Так, с панели приборов исчезнут декоративные вставки, имитирующие рояльный лак, кресла и двери получат максимально дешевую отделку, уменьшится шумоизоляция.

"Ультрабюджетный" автомобиль будет продаваться только в кузове седан черного или белого цветов. Двигатель тоже только один - самый дешевый и слабый 8-клапанный 1,6-литровый движок в 87 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП.
И вот теперь стала известна цена. По данным "Автосреды", которая ссылается на автопроизводителя, самая дешевая комплектация Priora получит название "Стандарт" и обойдется в 389 000. (Напомним, самой доступной сейчас пока остается "Приора" в версии "Норма" за 437 000 рублей). В список оснащения войдут подушка безопасности водителя, крепления детских кресел ISOFIX, дневные ходовые огни, АБС, электроусилитель руля и 13-дюймовые диски колес.

Заказы на дешевую "Приору" уже принимаются, а старт ее производства запланирован на март.
Кроме этого, "АвтоВАЗ" готовит для "Приоры" спецверсии Black&White Edition, сообщают "Колеса". В одной комплектации машина белая, в другой - черная. От обычной "Приоры" спецверсии отличаются оригинальной обивкой сидений и дверей, молдингами панели приборов и панелей дверей, а также 15-дюймовыми колесными дисками (серебристые у Priora White Edition и черные у Black Edition).
Обе спцверсии получат 1,6-литровый мотор в 106 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, подушку безопасности водителя, АБС, электропривод и обогрев наружных зеркал, климатическая систему и аудиоподготовку. Сборка стартует в конце февраля, а продажи начнутся весной. Тогда же станут известны и цены.

Автовладельцам придется заменить полисы ОСАГО

Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) объявил о замене всех бланков полисов ОСАГО с 1 июля 2016 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на президента РСА Игоря Юргенса.

Замена, по его словам, нужна в качестве меры противодействия фальшивым бланкам полисов. Подробности операции не планируется сообщать до последнего момента и, по словам Юргенса, никому из водителей не придется нести дополнительные расходы.

Новые бланки будут иметь более высокий уровень защиты, и их стоимость увеличится на 6–15 процентов в зависимости от варианта защиты (повышения цен на страховку не предвидится).

Юргенс также обратил внимание водителей, покупающих поддельные дешевые полисы, на то, что осталось несколько месяцев и такая экономия не имеет смысла.

В РСА сообщили, что на 1 февраля 2016 года им удалось снять с делегирования 41 доменное имя, заблокировать 104 аккаунта в социальных сетях и 73 группы, ведущих на мошеннические ресурс

19:46, 12 февраля 2016

К рекламной войне с «АвтоВАЗом» подключились несколько иностранных брендов

Креативная битва между Lada Vesta и иностранными автомобильными брендами продолжается, сообщает информационно-аналитический портал Adindex.ru. Сразу несколько представительств автоконцернов и дилеров разместили на разных ресурсах плакаты, ставшие ответом на рекламную кампанию «АвтоВАЗа» «Время расстаться с НЕ Вестой», среди них — представители Ford, Audi, Peugeot и Volkswagen. Главной героиней новой рекламной кампании российского автоконцерна стала девушка с азиатскими чертами лица. Ее появление участники рынка восприняли как выпад в сторону южнокорейских автопроизводителей, которые являются основными конкурентами «АвтоВАЗа» на российском рынке. Через неделю один из дилеров южнокорейского автогиганта Hyundai в своей официальной группе в Facebook разместил постер в поддержку марки Solaris, на нем также была изображена девушка с азиатскими чертами, а подпись гласила: «Наши Не-Весты не ломаются». Свой вариант ответа подготовило представительство Ford. На его плакате изображены две азиатки в свадебных платьях и автомобиль Fiesta. Слоган гласит: «Пока все спорят про Невесту — у нас Fiesta!» Эстафету подхватили другие компании-конкуренты. Так, дилер Volkswagen на своем постере указал: «Наша НЕвеста в Polo на все готова!» Надпись на плакате Peugeot гласит: «Тили-тили тесто. И Partner и НЕвеста», компании Nissan — «Посмотри по сторонам, и выбирай НЕвесту сам». Представительство Audi решило вспомнить и про женихов: на его баннере изображены выясняющие отношения две девушки-невесты, а также мужчина, на костюме которого изображены автомобили этой марки, надпись сверху гласит: «Девочки, НЕ ссорьтесь». Серийное производство Lada Vesta началось на заводе «ИжАвто» 25 сентября 2015 года, а продажи — 24 ноября. До конца года планируется выпустить пять тысяч автомобилей, в следующем году — до 70 тысяч. При этом сообщалось, что дилеры «АвтоВАЗа» продали первую партию седана менее чем за сутки. Стоимость базовой версии Lada Vesta составляет 514 тысяч рублей. Машины в комплектациях Comfort и Luxe стоят от 570 тысяч и 609 тысяч рублей соответственно.

Крупнейший российский автоконцерн «АвтоВАЗ» получил рекордный убыток за 2015 год — 74 миллиарда рублей — на фоне снижения спроса на автомобили и ослабления рубля. Аудиторы зафиксировали риск приостановки деятельности предприятия. Сам автогигант попросил помощи у акционеров, которые могут провести докапитализацию группы.

http://lenta.ru/articles/2016/ ...