AEX.RU: Авиакомпания "Ангара" не планирует приостанавливать эксплуатацию Ан-148 10.04.15 14:45
Авиакомпания "Ангара" (входит в ГК "Истлэнд") не планирует приостанавливать эксплуатацию Ан-148, как это сделала дочерняя структура "Аэрофлота".
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Авиакомпания "Ангара" не планирует приостанавливать эксплуатацию Ан-148
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
10.04.2015 19:55 |
|
|
 |
ХОАО3564
Старожил форума |
10.04.2015 19:55 |
|
В "Аэрофлоте" умеют считать. А чем "Ангара" за лизинг собирается платить? Или не собирается? Надо думать.
|
 |
GRV
Старожил форума |
11.04.2015 14:30 |
|
Господа, вы невнимательно читали сообщение авиакомпании Россия. Эксплуатация Ан-148 приостанавливается так как этот тип приносит меньше прибыли, чем другие ВС авиакомпании. И это понятно, себестоимость креслокилометра всегда у маленького самолета выше. А у Ангары Ан-148 самый доходный тип ВС, так как больших самолетов нет.
|
|
Stayer форум
Старожил форума |
11.04.2015 18:58 |
|
Конечно, если повнимательнее почитать и вспомнить, как ИФК подсадило несколько АК, то станут очевидными некоторые "особенности", о которых лучше знать до подписания договора лизинга. И еще неплохо было бы узнать, на сколько выгодно иметь посредников между ВАСО и АК. Желающих получить деньги с воздуха многовато, вот и результат не утешительный. Это бизнес, господа!
|
|
GRV
Старожил форума |
12.04.2015 01:21 |
|
2 Stayer
Не понял про "посредника". Разве кто-то запрещает авиакомпании самой взять кредит и купить самолет без посредников? |
|
Stayer форум
Старожил форума |
13.04.2015 15:49 |
|
Прошу прощения, Роман Владимирович, но, как лицо заинтересованное, я не могу продолжить обсуждение сложившегося положения на рынке авиатехники.
|