Спасибо, Василь Васильевич.

Дорогие друзья мои. Вот и вышла моя книжица стихов. Книга о вас авиаторы и для вас. А так же для всех, не представляющих свою жизнь без самолетов, неба и полетов.
Любите и жалуйте. Принимаю любые заявки на экземпляр, кто заинтересуется.
Смело раскрываю все свои карты. Больше не буду прятаться за шваброй.)
https://i.imgur.com/aLNhWfI.jpg

В палате для прокаженных круглосуточен только смрад,
Да бред иссушенных старушек, узревших кресты в решетке.
Черемуха за окном надевает майский смарагд
И строем идет на парад...
Больной пеленой бесшовной

Под ветром. Стрекочут в травах. Клонится солнце.
Дуня, вынеси утки! - медсестры сварливо брюзжат.
Толстая санитарка разносит больничные порции,
Крошечные и колючие, как весенние спинки ежат.

Она, погружаясь в судорог последнюю тарантеллу,
Видит голодный Невский и льдистый накат мостовых.
Сотня сосущих кореньев сквозь гроб вгрызается в тело...
Ах нет! Еще слишком рано, ведь я почему-то в живых.

И швы. Бесконечные спайки, кровь на снегу простыни.
Богиня спускается тихо с оконного переплета.
Бабка лежит чернявая, сухонькая, малорослая
Изъеденная жизнью, где спину гнешь на кого-то.

Здравствуй. Что, не признаешься? Ждала меня пуще смертушки?
А я ведь волосы рыжие девчонке велела носить.
Играла солнечным лучиком, пускала в Неву кораблики
И небо над сном карябала сокольей лапкой шасси.

Хотела ведь проводницею... блудницею. Вереницею
Летели года треклятые под съезды кровавой партии
За всеми пустыми лицами - патриции ли, убийцы ли
Была лишь общая серость. Будней сырая патина.

- Дуня, от вони сдохнуть! Где ты, чернавка чертова?!
Катится в коридоре глухой недовольный рык.
Старушка смотрит на ангела, поигрывая в пальцах четками.
Зудят нестерпимо в воздухе первые комары.

Потом кислород, операция... и память, как кошкой игривой
У Волги на подоконнике еще одна жизнь прошла.
Богиня причешет волосы, как шерсть на спине, с переливами.
Соня, вставай, родная! Проснись, ведь они не со зла...

И на руки, в переноску. Старушки вокруг кудахчут,
Мяукают, матерятся - кошачий бредовый микс.
Ей снилось на операции, как можно прожить иначе.
Она предпочла бы кошкой. Соня, домой! Кис-кис...

Всем привет с одного из тысячи озёр. Кошку в Самаре спасли.

Бедненькая! Что с ней было? Сонечка, поправляйся!

А как Бастя? Где она?

Всем москвичам объявление.
Я Буду со своей книгой на ярмарке на Красной Площади 1 июня с 10 часов до самого вечера.
Кто хочет получить в подарок с автографом, приходите. Архангельский шатер издательства "Лоция".

Поздравляю Таня!

Я тебе свои данные на почту скину.
Только, как я просил:)

П.С. Из спортивного интереса для себя самого по памяти перечислю типы ЛА, на которых довелось подержаться за ручку или штурвал и хоть немного попилотировать аппарат, чтобы понять его суть. Предвидя вопросы, поясню - около двух лет занимался перегонкой а/т на заводы СССР и потом ещё эпизодически, в том числе и в должности Зам к-ра полка по лётной подготовке. Туда отгонишь, обратно за штурвалом на транспортном:

ЛИ-2, ИЛ-14, АН-26, АН-24, АН-12, ТУ-134, МИ-8, АНТ-14, ЯК-52, НАРП, АВИАТИКА, ЗОДИАК, ЯК-12, БЛАНИК, ВИЛЬГА-35а + дельтоплан, параплан... ПРО АЭРБАС РАССКАЖУ, КОГДА ПИЛОТ УЙДЁТ НА ПЕНСИЮ, а то вы его быстро заложите.

А это для примера, как проходили полёты:


Как только взлетели, я сразу начал «канючить» дать мне попилотировать. Как ни странно командир экипажа и правый лётчик согласились сразу и даже дали совет, раздеться до трусов, т. к. будет жара. Я быстро, не ломаясь, сбросил лишнюю одежду, и в одном «неглиже» взялся за рога штурвала, естественно, в правом кресле. Блин, это оказалась такая экзотика. К самолёту я приноровился быстро. По сравнению с ЛИ-2 ИЛ-14 оказался более неустойчивым по крену, если так можно выразиться. В данном случае я имею в виду самолёт допускал более чувствительные колебания на отклонения элеронов по крену. Но главное началось потом.

Т.к. самолёт тихоходный нас не пустили на трассу, а дали команду идти по мвл по пвп. (По местным воздушным линиям по правилам визуального полёта на высоте 300 метров). И так я пилил на руках все четыре часа до Казани. Вся Россия открылась во всей красе ранней наступающей осени. Желтеющие нивы полей, леса, сёла, перелески, небольшие города, речки, озёра — всё создавало какой-то праздничный колорит нереальной сказки. Я видел как меня приветствуют взмахами рук пацаны и девушки, и сам махал им покачиванием крыльями. Видел вереницы машин и комбайнов на полях, и всё говорило о том, что урожай в этом году знатный. В общем, я редко испытывал большее наслаждение от полёта, тем более, что первый и единственный раз выполнял его в трусах, и даже начавшаяся жара и болтанка не так досаждала.

А совсем недавно я вновь испытал щенячье чувство радости от полёта. Никогда не думал, что в моём возрасте способен на это. Две недели назад, возвращаясь с дня рождения Виталия Сундакова, я заехал полетать к моему бывшему лётчику Юре Кулику, одному из моих лучших ведомых. Будучи командиром полка я любил с ним летать строем в силу того, что Юра очень надёжный и сильный лётчик. Достаточно сказать, что Сергей Павлович Губарь, которому я сдал полк, когда его перевели на Черноморский Флот с собой на ТУ-22р, взял только Юру Кулика. ТУ-22р сложнейший самолёт в плане техники пилотирования, и летать на нём надёжно мог даже не каждый сильный лётчик.

Так вот, по предварительной договорённости Юра заехал за мной и Олегом Соколовым в Славянский Кремль Виталия. Через 2,5 часа мы уже были на полевом или лесном аэродроме. Назвать можно и так, и так. Представьте себе вспаханное поле поперёк которое пересекает узкая полоска не то дороги, не то тропы. Это и есть взлётная полоса. Заходим в избу на опушке леса. Первое, что бросилось в глаза, книга Ассена Джорданова "Ваши крылья". Когда-то, когда я только мечтал о полётах, я читал взахлёб всё, что мне попадалось под руку об авиации. Тогда мне повезло - удалось прочитать книгу америанского лётчика-испытателя Бриджмена "Один в бескрайнем небе", которая меня, 15-летнего пацана, научила, как надо готовиться к особым случаям в воздухе. Бриджмен - лётчик, который первым достиг скоростей порядка 1,5 - 1,6 М (М - это скорость звука). Сделал это он на самолёте "Скайрокет" с жидкостным ракетным двигателем. Все пилоты, которые летали на этом самолёте до Бриджмена погибли из-за взрывов жидкого кислорода в воздухе. Лётчик понял - единственный шанс ему остаться в живых, это быть готовым ко всем, мыслимым и немыслимым отказам, которые могут произойти на этом самолёте. И он днём и ночью продумывал, что может отказать и свои действия при этом. Учителей не было, не было у кого спросить совета - он был первопроходцем.

В силу именно такой колоссально огромной мысленной подготовки Бриджмену удалось довести испытания до конца и остаться в живых. Так вот, в его книге была ссылка на книгу Ассена Джорданова "Ваши крылья". Тогда мне не удалось её найти, и вот спустя много лет я подержал эту книгу в руках, (прочитать не успел, сделаю это в следующий приезд). Но я мгновенно ощутил, здесь живут люди влюблённые в авиацию. Лётчик-испытатель Александр Иванов 5 дней в неделю проводит в небе на работе, а на выходные приезжает сюда полетать на малой авиации, попариться в русской бане, поиграть на русской гармони (их у Саши три) и просто отдохнуть на природе. Дмитрий Овсянников - бизнесмен, он же лётчик, летающий на ретро-самолёте ЯК-12 и катающий на нём всех желающих совершить прогулку по небу. Юру Кулика я уже представил. У ребят 4 самолёта и заканчивают строительство пятого.

Попили чай, вышли оценить погоду. Дождь, видимость 1 - 1,5 км, полоса шириной 10 метров, вся раскисшая. Думаю: "Я бы полетел, но как Юра? Ему отвечать, если что, да и полоса больно узкая". Внутренне был готов к словам: "В следующий раз, командир". Но Юра произнёс: "Авиация обратного хода не имеет. Летим, командир!" У меня в душе всё засияло, не зря я его воспитывал...

Взлетаем. Сразу после отрыва Юра отдаёт мне управление. Блин, я вообще-то хотел сначала по сторонам поглазеть, т.к. вперёд ничего не видно - дождь стекло заливает. Но раз дают - надо брать. Набрал высоту 300 метров, как раз по нижней кромке. Поделал развороты, виражи с разными кренами и перегрузками, пикирования, горки, чтобы прочувствовать маневренные возможности самолёта "Зодиак", двухместного моноплана со средним расположением крыла. Самолёт просто прелесть - лёгкий, маневренный. Как раз дождик прекратился, появилась возможность обозреть окрестности, да и на камеру пора засняться. Проносимся над полосой на высоте 2-3 метра. Юра меня страхует. У него был период, когда он работал на "химии" - там все полёты "на бреющем". Сами лётчики, кто летал на этот вид работ, говорят так: "Кто на "химии" не летал, то ещё не лётчик". В этих словах много истины. Эти полёты можно приравнять к боевым, только не стреляют.

Олег снимает наш проход, машу ему свободной рукой. Дальше поносились над лесом и между соснами на высоте 20 - 30 метров. Потом Юра показывает на озеро, давайте к нему.

Иду на высоте 20 метров, чуть ниже сосен, проносящихся рядом. Юра вмешивается в управление, отжимает ручку от себя, и мы несёмся над гладью лесного озера над самой водой. Впереди надвигается стена леса. Хочу перевести самолёт в набор высоты. Юра показывает: "Рано"... Перед самыми деревьями даём обороты двигателю, крутой горкой перескакиваем через лес и сразу самолёт в разворот. Меня охватило чувство полной свободы и восторга. Давно я не испытывал такого удовольствия от полёта...

Потом слетал Олег Соколов. В прошлом году я привёз его на гору Клементьева в Крыму. Там он слетал на планере и параплане, а до этого ни разу не поднимался в воздух. И вот теперь дальнейшее знакомство с миром, называемым "Авиацией". Теперь и Олег к ней не равнодушен...

Вахтанг Кикабидзе - Тамада - YouTube
Видео по запросу в.кикабидзе песня тамада видео▶ 3:35
https://www.youtube.com/watch? ...

Васильич, ты не перепутал ветки?
И читаешь ли посты хозяйки ветки и других?

Коллеги, переживаю за Татьяну. Она сегодня и завтра осталась в Москве без ночлега, а я физически ничем не могу ей помочь сейчас. На запросы не отвечает.

Отбой, дозвонился. Все в порядке, до знакомой своей добралась.

УРА, ЧТО ВЕЗДЕ ЕСТЬ НАШИ... а это в плане обмена опытом...

Рецензия на «5. Экстремальный секс» (Ульяна Ульева)

Замечательно и не пошло написано. Так редко кому удаётся осветить эту не простую тему. Как-то после ночи, проведённой с женщиной, которую до этого видел в первый раз в жизни, я спросил: "Слушай, а ты не жалеешь?" Она мудро по женски ответила: "Вася, лучше жалеть о том, что было, нежели о том, что ничего не было..."

http://www.proza.ru/2015/10/11/1615

С улыбкой, полковник Чечель

Михаил, не созванивался с Таней? Как там у неё идет продажа книги?
Передай ей пожелание удачи.

Лето светлое, тёплое, славное,
Среди пор, несомненно, ты главное.
Но живёт на вершине волнения
Недопетая песня весенняя.

Пахнет хлебом волна золотистая.
Но черёмухи вьюга душистая
И тепло восхитительных ландышей --
Пахнут ярче, желаннее, радостней.

Счастлив воздух цветущими липами.
Плачет птица зовущими всхлипами.
Полуночие летнее лунное...
Помню мая дыхание буйное.

Там, сгорая в огне ожидания
Тонких пальцев хмельного касания,
Рвалось сердце, как медь колокольная,
Из груди на цветение вольное.

Догорели в лугах одуванчики.
Где вы, милые тёплые пальчики?
Восхищаюсь ночными фиалками,
Только ласковых ландышей жалко мне.


Тут и там меж озимыми злаками
Тишина зарумянилась маками.
Вновь в саду соловьиное пение...
Где ты, сердца живое цветение?...

Михаил ПЕТРИК

Прекрасное стихотворения Петрика, хочется и от себя что-то добавить, но своё стесняюсь, дам стих-песню моего наставника по йоге - Ирины Скидановой:

Не спи, душа, проснись и пой, ведь мир вокруг тебя живой.
Тебя научит он любить, мгновеньем каждым дорожить.
Не спи душа, проснись и слушай. Вокруг загадочные души.
Но не открыть замков руками, все тайны за семью замками.
На то волшебное есть слово - любовь, и рушатся оковы.
Давайте чудеса творить - любить, любить, любить, любить, любить...

А мне Таня, книгу стихов своих послала:)

Спасибо большое, Таня!

Не надо никогда разводить панику. Особенно на форуме, где всех можно заразить ею.

Прекрасное стихотворение.

Да, Таня. И мне нравится.

Вот если бы кто-нибудь согласился передать мою книжку Роману Владимировичу Гусарову... Договорились, что он придет на ярмарку в субботу. Но, видимо, не смог.

А сейчас ма-а-аленький репортаж о полете в Москву на Б737-500.

Погода была ясная, безветренная. Взлетали из Талаг с 08-й полосы, чтобы не крутиться над городом, а сразу левым доворотом взять курс на столицу.
https://i.imgur.com/LG84AkE.jpg
https://i.imgur.com/70lykYJ.jpg
https://i.imgur.com/aWdDnjR.jpg
Земля наклонилась вниз и стала стремительно удаляться.
https://i.imgur.com/ffGIA3Z.jpg
https://i.imgur.com/xlkuX8E.jpg
До скорой встречи Архангельск.
https://i.imgur.com/8mqwslj.jpg
По дороге была сплошная облачность.
https://i.imgur.com/OeGmrq9.jpg
Забрались ей на спинку и летели на 11000 м.
https://i.imgur.com/coZGNS6.jpg
Тут я опять подхватила глюки. Долго смотрела на это поле облаков. Мне все время казалось, что мы тихонечко разворачиваемся влево, причем без крена, "блинчиком".
На полосу Домодедова все же попали вовремя.))

Вот наш навес на площади. Здесь я сидела и предлагала свою книгу.
https://i.imgur.com/Bexxwd4.jpg
https://i.imgur.com/Fplorr3.jpg

Ну и... прощай Москва.
https://i.imgur.com/MraKHtU.jpg
На обратном пути фотографировать было некогда. Сидели с девочками бортпроводницами на первом ряду, рассматривали мою книгу и я подписывала им автографы.
Парни в кабине горячо поблагодарили за подарок, но к нам не вылезли.)) Зато уж заходик в Талагах сделали НАПОКАЗ! О снижении даже никто не догадался, ухи привычно не закладывало совершенно. Так все было плавно и заблаговременно. А уж посадили нас, как хрустальную вазу. Даже вспомнился Туполь.

Татьяна Залесская:
Вот наш навес на площади. Здесь я сидела и предлагала свою книгу.
https://i.imgur.com/Bexxwd4.jpg
++++++++++
Жаль меня там не было. Я бы орал на всю площадь:
Спешите купить! Остался десяток книг, из десятитысячного тиража
бестселлера "Женщина, небо, самолет"!:))

Виктор Степанович, обманывать народ нельзя.))

Таня, поздравляю с новой книгой!

Таня, это не обман. Это прием рекламы с лукавинкой:))

Это прием рекламы с лукавинкой
-----------------------
Виктор Степанович, открою маленькую тайну: приличного автора и без " лукавинки " видно.

Марина, та мы ж не про Автора. Мы про торговлю, забодай её комар!
Уж такое это дело тонкое - торговля;)

Приличному автору еще нужен приличный менеджер. Потому что распространение 10 книг из 500 это полнейший провал. Надеюсь, цифра хотя бы немного увеличилась.

А стихов хотелось бы понетривиальнее.

Татьяна Залесская:
Таня, а почему на Проза.ру на своей страничке, не выделила,
что будешь реализовать книги в Москве? Ну и допиши сейчас,
что высылаешь сборник почтой желающим.

Даю подсказку: авиакомпания выкупает весь тираж и дарит по книге своим сотрудникам на День авиации.)) Кто у них - Норд-авиа?

Это не провал Михаил, это, первый опыт робкой торговли своей же книгой.
Думаю, Автору не надо расстраиваться и дарить налево и направо книгу, а
немного выждать. Дело сделано. Сейчас время работает, медленно прорастая
темой в умах купивших Танины книги. И если Таня вкладывала в каждую
книжечку визитку, то обязательно позвонят или напишут ещё, с просьбой
выслать экземпляр-другой. Кто-то расскажет кому-то, и на медленном маховике
Памяти, ещё будет отпечаток строк стихов Тани.

Вот кого, надо было в менеджеры "нанять" Татьяне:)

А стихов хотелось бы понетривиальнее.
-----------------------
" Послание цензору " Александр Сергеевич (" наше всё "))) С Днём, что ли?))

Я ж в Школе издательского бизнеса за партой посидела)) ( скромно так ))))

Таня и визитки. Это почти как Нордавиа и Сименс)
Робости здесь быть не должно. Посмотрите на пробившихся бездарей типа Даниловой и Арчета. В сравнении с ними у Тани точно есть собственное лицо! Но искусства продаж и подачи своего материала увы нет.

Чувствуется "напор еле сдерживаемой мысли, основанной на полученных знаниях", Марина:))

Время нынешнее к лирике не очень располагает.

Михаил, я ж говорю: первый опыт. Он включит воображение,
поднимет из памяти что-нибудь, заставит посмотреть
как это делают другие, и.... либо Таня плюнет на всю
эту лабуду)) либо, созреет простенький, а может и не
простенький, "План дальнейших действий". Кстати, сейчас
показывали ярмарку на Красной площади и думаю, что
всё что Таня увидела там, медленно раскладывается по
полочкам, анализируется, и вскоре созреет "Соломоново
решение".

Видеть степным орлом. Малой песчинкой каждой.
Тысячеликим быть и пламя в глазах у встречной,
Слышать. На запах вскинувшись, вечно стоять на страже.
Даже когда с лимана ветер притащит вечер.

Даже над грозным облаком в буре и пыльной были
Рваться за южным бризом, судорожно, как собака,
Встряхивать мокрой шерстью и серебрянкой крыльев
Где керосин любовный плещется в красном баке.

В красном бокале ночи тоже пытаться видеть!
Яростно, инфракрасно... руки как тепловизор.
Если нет сил - из комнаты в площадь рассвета выйди.
Слышишь далекий звон? Это о ком-то тризна.

Видеть степным орлом:
Где. Почему. О ком.

https://ic.pics.livejournal.co ...
https://ic.pics.livejournal.co ...

Марина, если хочешь книгу, пиши в личку адрес.
Для тебя и для всех желающих t.zalesskaya@mail.ru
Вышлю по первому требованию.

В субботу лечу в Питер. Буду там распространять на концерте Николая Анисимова.

Сотрудники Нордавиа уже получили мою книгу. Я активно распространяла ее во время своих полетов экипажу.))

Виктор Степанович, я отдельно размещу всю книгу на СТИХИ.РУ и там напишу адрес запроса на рассылку. В Стихах я тоже ЖУРАВЛИК 1.)

"Вы не умеете правильно летать!" (А.Н.Туполев)
===
Пойди на прием к коммерческому Нордавиа, к директору по маркетингу и связям с общественностью, на худой конец к генеральному. Твоя книга (какая бы она ни была по технике стихосложения) - уникальное явление для литературы и авиации Севера! не бойся говорить с руководством и подавать себя с правильной стороны. Тогда у тебя не только выкупят тираж, а пригласят к губернатору и наградят за вклад в развитие культуры и авиации региона! Но под лежачий камень вода не течет. Если сидеть дома и всех бояться, будет "распространение экипажу в количестве 10 шт" (с)

Она никого не боится. Она хорошо делает своё дело, которое умеет, т.е. писать.
Умеет писать красивые стихи, которые нашли своих читателей на Стихи.ру и здесь
во всяком случае, т.к. не знаю, где ещё Таня знакомила читателей со своим
творчеством. И на авифоруме, где её работы читали и профессионалы тоже, нашла
"своего читателя". Потом, съездила в Москву. Подарила десяток-другой книг, тем,
кто понравился, включая авиационный экипаж компании:) Так что Таня медленно но
верно .... идет правильной дорогой, товарищи!(С).

Ладно, я пожалуй откланяюсь. Всем большое спасибо за теплую компанию, но ждут другие дела. В чем мог, помог советом, словом, плечом, компетенциями. Но дальше как-нибудь сами, думаю.

Михаил, ну как же так? Сразу "я пожалуй откланяюсь". Я ведь только попытался убедить, что
она никого не боится, иначе не открыла бы смело страничку на авиафоруме и не сказала своё
слово, не обрела бы аудиторию:) И только. А подсказать ход (ходы), как это сделала Марина,
тебе "сам Он велел". Ты лучше нас знаешь виновницу обсуждения:) Вот и выдай пока одно, но
приемлемое для неё и результативное для дела, предложение. Можешь Татьяне "в мыло".
Главное - результат, а не моя болтология:)

Вы правы, я не умею себя предлагать на блюде. Цыпленок табака не может сам себя нести к столу. Его несут другие. Он сготовился, изжарился, а теперь пусть пробуют, кого заинтересует вкус.

Вот моя страница в СТИХИ.РУ https://www.stihi.ru/avtor/tza ...
Закачала туда всю книгу. Только без фото.

https://m.youtube.com/watch?v= ...

Чечель:
Васильич, ты бы хоть пару слов тёплых сказал хозяйке ветки,
ведь для неё такая радость - издана её книга! Поздравил бы.
Для тебя, это пройденный период. Ну так сделай приятное даме,
ты ведь вон какой приветливый в рассказах-то. А тут я даже
не ожидал от тебя молчания. Словно ничего не произошло, а
есть только "Чечель, с его любимыми стихами и мелодиями".
Огорчил ты меня сегодня, Васильич. Прости.