AEX.RU: Холдинг "Авиационное оборудование" поможет возродить легендарный самолет-штурмовик Ил-2 16.09.14 15:21
В 2015 году «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех изготовит детали шасси для легендарного советского штурмовика Ил-2. Восстановление взлетно-посадочного устройства (ВПУ) для боевого самолета осуществит входящий в холдинг завод «Авиаагрегат». К 9 мая 2015 года штурмовик будет доведен до летной готовности и примет участие в параде в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Холдинг "Авиационное оборудование" поможет возродить легендарный самолет-штурмовик Ил-2
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
16.09.2014 16:12 |
|
|
 |
Михаил_К
Старожил форума |
16.09.2014 16:12 |
|
То, что смогут воссоздать планер Ил-2 не вызывает сомнений. Только один вопрос, какой мотор на него поставят (раз хотят довести до лётной годности)?
|
 |
GRV
Старожил форума |
17.09.2014 10:45 |
|
Так МиГ-15 восстановили же. И МиГ-3 тоже летает. Так что нет ничего невозможного :)
|
|
Михаил_К
Старожил форума |
17.09.2014 11:21 |
|
GRV Эксперт «Aviation EXplorer» 17/09/2014 [10:45:32] #3
Так МиГ-15 восстановили же. И МиГ-3 тоже летает. Так что нет ничего невозможного :) =========== В весе самолётов и наличии двигателей. ВК-1 много выпустили и их до сих пор можно найти. МиГ-3 ненамного тяжелей ЛаГГ-3 и установленный на реплике мотор имеет близкую к АМ-35 мощность. АМ-38 имел взлётную мощность 1600 - 1665 Л.С. в зависимости от серии (первые серии были мощнее), АМ-38Ф - до 1780 Л.С. Если не делать полный новодел без брони (для облегчения), то с доступными моторами Ил-2 с большим трудом сможет взлететь, сделать круг и сесть. |