Forbes: Европейское будущее украинского авиапрома Владимир Рыжов / 24 июня 2014 года
Украина готовится к подписанию экономической части ассоциации с ЕС. Наши высшие чиновники все активнее общаются с зарубежными коллегами, и у них есть шанс не только просить помощи Запада, но и продвигать украинскую высокотехнологичную продукцию на новые рынки.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Европейское будущее украинского авиапрома
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
30.06.2014 14:28 |
|
|
 |
kvazargius
Старожил форума |
30.06.2014 14:28 |
|
Есть сказки дядюшки По, а тут прямо мифология господина Ры!
|
|
vlTepes
Старожил форума |
30.06.2014 15:20 |
|
Все просто. Ребятам нужно почитать внимательнее, что подписали.
Уже через год они даже сами себе не смогут продавать самолеты. Ибо национальными стандартами вна Украине становятся европейские. А сертифицировать АНы и их производство за один год - нереально. |
 |
MikeM
Старожил форума |
01.07.2014 10:43 |
|
Надежда всегда есть, она ведь умирает последней... Ан 70 Европе не нужен, теперь когда запущен и практически доведен до ума А400. АНы нужны России с СНГ, да странам азии и африки.
|
|
Severov
Старожил форума |
03.07.2014 17:16 |
|
cвежо питание, да серится с трудом, был свидетелем, как закрывали болгарскую компанию после вхождения в ЕС и летающую на антонах: вы ребята помидорчики выращивайте, огурчики, а в авиации без вас есть кому работать, и закрыли, как и все остальные, ЕС однако, вот ваше будущее, без вариантов, клозеты в германии подметать, Киву для того и сняли, что он это хорошо понимает, теперь какого нибудь клоуна с черновцов пропишут и порядок..., ан70, менее 100 мест боинг не делает!! самому не смешно бредятину нести
|