Почему автор все вешает на Михаила Аслановича? Он это делает не один, а вместе с ВПК и Минпромом. Еще конкретнее с руководителями этих ведомств, потому что именно они вносят непосредственно в правительство программы "развития" авиастроения. ВПК это начал делать с первой половины прошлого десятилетия под диктовку Грефа и продолжает до сих пор. Минпромторг убивал Туполей с середины девяностых, как только министром стал Христенко. Нынешний - вбивает последний гвоздь в крышку гроба и, похоже, с большим усердием. Надо же додуматься - менять директоров у таких предприятий как Туполя и Казанский авиационный каждые три года и каждые 8 месяцев (!!!) ЦРУ бы не додумалось до такого нау-хау. Это и есть намеренное удушение этих предприятий.


а еще конкретнее

АГА!!! Ту-334 то самое!!! Этот самолет же "ПРЕВОСХОДИТ" по всем показателям SSJ-100 и другие зарубежные самолеты.
Нам будет проще производить Д-436, чем SaM146. Даже текущая ситуация с Украиной не помеха.))))