поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Аналитический обзор
Владислав Клочков
«Большие вызовы» для российской авиации
  Репортаж
Михаил Вахнеев
ЮТэйр увеличивает парк вертолетов
  Интервью
Никита Полонский
«Выход из зоны комфорта – это вызов времени»
 

[правила] [список форумов]
Форум AirLexa

Рубрика: Об авиации

   Тема: Программа ProNebo на android (GPS навигация + штурманские расчеты + погода)

Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Andre330
Погляжу код этого окна, исправим если косяк. Хотя возможно был плохой сигнал GPS и прога перешла на телефонное время. Записал...

2 makrЯк
Если аэропорты нужны только для Погоды, то создай в папке \ProNebo\GMSMap\ файл с именем airports_*.txt, где вместо [*] любые буквы. В нем например:

AP_BEG
ID=UHMO
Name=Markovo
Town=Markovo
Type=Civ
GP=64:39:53 170:24:49
H=27

AP_BEG
---- следующий аэропорт---

тогда они отобразятся в списке.

2 Леха72п
Но ведь согласно ФАПу такая формула: http://www.zakonprost.ru/conte ... . В принципе можно сделать выбор, по какой формуле считать. Хорошо, подумаем... И над превышением тоже, спасибо.
10/07/2015 [14:17:40]


Старожил
форума
Ka4ok64


Карты skyvector hi перестали грузится через само приложение(((((
20/07/2015 [18:30:29]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


Ka4ok64
Карты skyvector hi перестали грузится через само приложение(((((
-------------------------------------
У меня грузятся... Проверь номер цикла AIRAC в настройках GPS, на данный момент актуальный - 1508: http://s01.geekpic.net/di-51H1 ...

2 Andre330 и Леха72п все исправил, постараюсь на этой неделе выложить альфу 2.
20/07/2015 [21:14:52]


Старожил
форума
Ka4ok64


Понял свою ошибку))) а номер цикла AIRAC самому вручную поменять и все?
22/07/2015 [12:16:50]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Ka4ok64
Да, вручную прописать и все. Сам цикл фиксированный, интервалом 28 дней. Но карты SkyVector-a обновляются по нему с запаздыванием, которое предугадать невозможно. Поэтому, пробуешь несколько циклов, которые примерно в этом месяце актуальны, какой-то из них будет рабочий. Сейчас рабочий 1508.
22/07/2015 [16:41:58]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v5.0 aльфа 2: http://navair.narod.ru/ProNebo ...
Исправлены ошибки учтены пожелания. Добавлено GPS десантирование для спортсменов и расчет среднего ветра.
Спортсмены в отличие от десантников прыгают высоко, падают долго, потом открывают парашют. Фишка заключается в том, что этот парашют иногда не открывается, они его отстегивают и приземляются на запасном. Отказавший и сброшенный парашют падает с Vy~6м/с и должен упасть в расчетном районе, а не на дачи и прочие объекты за аэродромом. Поэтому для спортсменов-парашютистов сделан отдельный диалог с параметрами десантирования которые потребуется именно им.
23/07/2015 [11:48:05]


Старожил
форума
С.С.Н.


Уважаемый AirLexa!!!
Всё-таки как правильно отправлять запрос, чтобы получить вертикальный разрез погоды.
Спасибо!!!
21/08/2015 [09:41:00]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


С.С.Н.
Всё-таки как правильно отправлять запрос, чтобы получить вертикальный разрез погоды.
----------------------------------------
Приветствую! Разрез погоды берется с сайта http://ogimet.com/ По моим наблюдениям сайт недоступен в районе 7:00 мск, а может и еще в какое время из-за обновления данных.
1. Разрез погоды м/у 2-мя точками. Активизируется при пустом поле ввода аэропортов. Заходим в Погоду и нажимаем в Маршруте полета кнопку Очистить.
http://s01.geekpic.net/di-XKQ0 ...
Далее жмем Отобразить разрез и заполняем координаты начала и конца разреза погоды.
http://s01.geekpic.net/di-VXWK ...
Жмем Ок и наблюдаем разрез погоды м/у этими геоточками.
http://s01.geekpic.net/di-3FYC ...
2. Разрез погоды м/у аэропортами. Сразу скажу в БД http://ogimet.com/ зашиты только крупные аэропорты. Например моего URRT там нет.
Значит так, если загружена БД ProNebo, то вводим в строку маршрутов по английски название аэропорта или город приписки или код ИКАО. Например: летим Брянск - Москва - Нижний Новгород - Казань. При наборе, внизу будет выпадать список совпадений по буквам. Вот я выбираю Домодедово по городу Москве:
http://s01.geekpic.net/di-YLUB ...
Вот введенный маршрут Брянск - Казань:
http://s01.geekpic.net/di-GWMR ...
Далее выбираем высоту полета и время прогноза. По высоте полета в разрезе будет проведена желтая линия. Время - это если тебе разрез нужен не крайним данным, а допустим по прогнозу через 12 часов. (время и дата прогноза-разреза потом пишутся вверху разреза) Жмем Отобразить разрез:
http://s01.geekpic.net/di-AXS5 ...
Если БД аэропортов в ProNebo не загружена, то в строке маршрута просто перечисли коды аэропортов через запятую, вот так:
http://s01.geekpic.net/di-RT41 ...
Тут уже будет без списка подсказок...
21/08/2015 [14:35:54]


Старожил
форума
С.С.Н.


Спасибочки огромное AirLexa!!!!
Моя ошибка в том, что я не очищал поле маршрут полёта и не входил в чистый раздел разрез погоды.
Ещё раз огромное СПАСИБО!!!
21/08/2015 [16:48:55]


Старожил
форума
ЛУЗГА


Алексей, только осваиваю Вашу программу. Спасибо! Как можно закачать карту-полдожку, чтобы летать оффлайн? Постоянно просит интернет для обновления карт.
22/08/2015 [14:32:50]


Старожил
форума
КарКарыч форум автора сообщения


AirLexa
--------------------
С вертикальным разрезом неутык постоянно. По координатам показывает, по аэропортам пишет
"Данные не получены. Отсутствует соединение или ошибка интернета". Тут же гружу по координатам-всё получается.
22/08/2015 [20:44:50]


Старожил
форума
Ka4ok64


В версии 5.0а2 не считает маршрут. Метеоданные по маршруту грузятся для каждого ппм, далее нажимаю расчитать маршрут, выбрасывет из программы ,пишет ошибка.
23/08/2015 [15:14:52]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 ЛУЗГА
1. просматривая карту онлайн, она сохраняется в кэш. Потом, при потере интернета отображается этот кэш. Кэш также можно закачать используя программу ProNebo Tools.
2. карты формата MBTiles, создание их описано тут в посту от 12/11/2014 [18:47:19]
3. карты формата RMaps, подробно про их создание тут: http://funair.cz/domains/funai ...

2 КарКарыч
Ну видимо нет аэропорта в БД сайта http://ogimet.com/ Моего URRT, тоже нет. Я использую вместо него ближайший - URRR.

2 Ka4ok64
Скинь свой маршрут на AirLexa@yandex.ru , попробую у себя его рассчитать...
24/08/2015 [13:11:52]


Старожил
форума
Ka4ok64


Алексей,я отправил маршрут на почту. Раньше все маршруты считались, а сейчас не один.....
24/08/2015 [13:36:06]


Старожил
форума
КарКарыч форум автора сообщения


AirLexa, ясное дело нет, он же на Ъ начинается.
Но я его забил себе в свою базу.
При этом по аэропорту не строит и пишет про отсутствие интернета, а по координатам строит.
27/08/2015 [19:39:54]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 КарКарыч
Сама программа не строит разрез. :) Она лишь передает введенные данные сайту http://ogimet.com/ и принимает от него полученные данные. Поэтому если на сайте http://ogimet.com/ в его БД нет аэропорта, то ничего не получится.
28/08/2015 [13:36:00]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


Навданные для ProNebo_Tools https://yadi.sk/d/BRQC_GTmWJq7G обновлены до 1509 цикла AIRAC.
Навточки и аэропорты бывшего СССР 1509 цикла, уже созданные мной в ProNebo_Tools, можно скачать из Настроек самой программы.

По поводу баз данных и почему так долго нет 5.0 версии... В 5.0 версии планирую сделать работу программы с другим, не текстовым форматом БД. И пока ничего не получается, думаем-работаем.
Т.е. смысл такой. будут 2 типа БД, такой как сейчас - редактируемый. Т.е. его можно будет из самой программы редактировать, добавлять-удалять-изменять объекты. Очень много просят это сделать. И быстрый тип БД, по типу ng2 в NavGPSPro, который загружается прямым отображением в память (т.е. практически без задержки), но его нельзя будет изменить на устройстве. Для быстрой БД будет сделан (вернее доработан) ProNebo Tools в котором можно будет создавать эти БД, SQLite формата.
Источники авиационных БД, все платные. Даже БД для авиасимуляторов только за деньги. БД от навиграфа которую я использую в ProNebo Tools (NavData.zip), естественно пиратская. В любой момент ее халявный источник может накрыться медным тазом. Поэтому для создания БД в ProNebo Tools буду планировать следующие источники.
1. http://ourairports.com/ Открытый ресурс, скачивание БД возможно даже без регистрации. Недостатки: нет УНГ, нет точек пересечения трасс, нет сортировки по типу аэродрома (военный - гражданский и т.д.) Но теоретически возможно сделать работу с этим источником прямо с устройства, т.е. без ProNebo Tools.
2. http://maps.aopa.ru/ Скачивание БД возможно только зарегистрированным пользователям. Недостатки: не весь мир, нет УНГ, нет точек пересечения трасс, нет РНТ.
3. http://www.aero.sors.fr/ БД авиасимуляторов, формат bgl. Есть все, скачивать можно всем. Недостатки: мне придется работать с bgl форматом. Это намного сложнее, чем xml.
4. Пиратские версии AIRAC Cycle на торрентах. Например крайний 1509: http://rutracker.org/forum/vie ... Весь его качать нет необходимости, достаточно только 1 файл VASFMC_NATIVE_1509.zip , 30 мегабайт. Недостатки: по аэродромам только ВПП, нет частот, УНГ и пр. данных.
5. ну и свой NavData.zip пока оставлю...
Вот такие новости...
30/08/2015 [08:36:55]


Старожил
форума
BY_PILOT


Спасибо за прекрасную программу!Разрешите уточнить,откуда взялось такой значение угла ветра?

Условия такие:
Ветер(нав)= 103 градуса, 22 м\с.
ЗМПУ=173 градуса
Vист=510 км\ч

На выходе у меня получился УС=-8.4(судя по расчетам на НЛ и по формулам верно), а вот УВ по программе 290 градусов, хотя судя по формулам = -70 градусов.

16/09/2015 [23:16:38]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 BY_PILOT
Согласно законам тригонометрии -70 градусов = 290 градусов = 650 градусов...
17/09/2015 [11:51:14]


Старожил
форума
vvit33


Спасибо за Ваш труд!Программу вроде всю освоил, но возникло ряд трудностей, точнее пожеланий:1. Хотелась бы возможность задавать индивидуальные параметры разворота для каждого ППМ т.е скорость, крен, правым левым или по кратчайшему растоянию, а так же что уже реализовано для всех ППМ с учётом радиуса разворота пролетом или с ЛУром и без учёта радиуса только индивидуально для каждого поворотного. В принцепе в списке ППМ маршрута, в данных по ППМ уже можно вводить скорость, крен, высоту и т.д, но я так понял эти данные не как не влияют на прорисовку маршрута на карте. И самое главное, иногда используем вашу программу для расчёта маршрута и не хватает что бы расчет велся по растоянию и времени учитывая все индивидуальные радиусы разворота над каждым поворотным.И ещё, нашёл случайно мне кажется небольшой баг: программа отказывалась рисовать на карте дугу разворота над после одного ППМ который находится от предыдущего на растоянии порядка 700 км., т.е очень длинный этап и разворот на нем почти на 180 град. Пробавали на разных устройствах и версиях программы, результат одинаковый. Все остальные поворотные этого маршрута прорисовываются как надо, а этот методом без учёта радиуса разворота. Если можно, могу выслать маршрут, только укажите куда. С большим уважением к вашему труду штурман (корабля) МиГ-31бм
01/10/2015 [19:08:04]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 vvit33
Разворот по умолчанию идет по кратчайшему расстоянию. Если нужен разворот в обратную сторону, то в свойствах ППМ укажи отрицательный крен. Если в ППМ указаны скорость, то именно она используется для расчета радиуса разворота. Причем, если дополнительно указаны высота и температура на высоте, то эта скорость пересчитывается в истинную перед использованием в радиусе. Если скорость в ППМ равна 0, то используется скорость по умолчанию из окна расчета Пролета.
По поводу ошибки на длинном маршруте, попробовал создать у себя длинный маршрут с длинной этапа 900км и разворотом на 180, все нормально... вот скрин: http://s01.geekpic.net/di-LJ68 ... Какая версия у тебя? Если 4.9, то попробуй v5.0 aльфа 2: http://navair.narod.ru/ProNebo ... я там что-то правил в радиусах.
02/10/2015 [11:49:26]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


PS: по поводу индивидуального типа пролета ППМ (по радиусу или по ЛУРу) - сложно реализовать. Возможно займусь этим, но в очередной версии этого точно не будет. Пока, если в маршруте есть и ЛУР и радиус, то после каждого пролета ППМ вызывай расчет Пролета и меняй его тип, маршрут будет перерисовываться.
02/10/2015 [11:58:54]


Старожил
форума
vvit33


Спасибо за пояснения . Интересовало как раз индивидуальноая скорость и крен для каждого ППМ. А метод пролета ППМ ЛУРом или Пролетом, используется как правило один для всех ППМ. Мучиться реализовать я думаю нет необхадимости. Насчёт отрицательного крена, простите не знали и не догадались попробовать. Видимо мышление совсем военное)))). Насчёт длинного этапа то версию используем всегда крайнюю (5.0 альфа2) но для верности пробовали и на оффициальной (4.9). Хотим всетаки вам маршрут скинуть, может че подсказали бы. Заранее спасибо.
02/10/2015 [18:33:15]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 vvit33
Если зарегистрирован на 4пда, то вот подробный пост с отрицательным креном и картинками http://4pda.ru/forum/index.php ... Маршрут кидай на AirLexa@yandex.ru , в понедельник постараюсь глянуть...
03/10/2015 [08:02:12]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v5.0 beta 1: http://navair.narod.ru/downloa ...
1. Добавлено закрепление точек списком. Если закрепить 1 точку, то выводится вся информация только по ней. Если закреплено 2 точки и более, то выводится только курс на точку и дальность (меняется при клике на пункт списка). Длинный тап на пункте списка покажет меню, в котором можно удалить эту точку из списка и показать полную информацию.
2. Изменен начальный интерфейс. Много просили, ибо узкие пункты меню неудобно нажимать. Сделал подобие плиток. Также в Настройках-Настойки вычислений, появилась возможность изменить размер шрифта в списках расчетов.
3. Перебрал метеорадары, в связи с их закрытием в РФ. Оставил работающие.
4. В Расчете Пролета ППМ добавлен выбор автоматического пересчета ЛЗП. Если включить эту опцию, то при полете к очередному ППМ, его ЛУР или радиус будут пересчитываться и перерисовываться через каждые 10км оставшегося расстояния.
5. Выбор папки программы стал возможен на внешнем SD у устройств с андроидом 4.4 и выше. Чтобы узнать рабочую папку программы, нажмите значок (i) в диалоге выбора папки.
Удачных полетов!
06/10/2015 [15:36:18]


Старожил
форума
Gus


AirLexa, спасибо за огромный труд. Хорошая программа, близка по функционалу к классике NavGPSPro. Во многом даже ее превосходит. Может туплю, но не нашел террейна и препятствий.
08/10/2015 [08:06:14]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


Gus
... Может туплю, но не нашел террейна и препятствий. ...
---------------------------------------------------
Если под террейном имеется в виду карта высот с подкрашиванием зон относительной высоты разным цветом - то этого нет. Пытался сделать, но не смог. Препятствий тоже нет, у меня нет баз данных по ним.
08/10/2015 [12:23:15]


Старожил
форума
Gus


2 AirLexa
Был опыт девелоперства на Borland Delphi и VB5-6. На чем если, не секрет, исходники ваяешь? Стандартный файл hgt (высоты рельефа)- обычная матрица с значением высоты. В чем проблема с кодом если не секрет? Можно в личку terra_3D собака mail.ru Уж очень хочется террейн прикрутить. И в Афгане и Африке выручал сильно. А прога отличная.
08/10/2015 [13:20:07]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Gus
Ваяю в Android Studio. Проблема была в том, что этих hgt файлов много (они для каждого градуса долготы-широты), а это все сотни мегабайт информации, которые нужно грузить и обрабатывать... Возможно, вернусь к разработке террейна после очередной 5.0 версии. Сейчас у меня главная задача, это причесать (оптимизировать) формат навигационных БД и прикрутить возможность добавлять-изменять-удалять объекты БД из программы...
08/10/2015 [14:50:04]


Старожил
форума
Gus


2 AirLexa
Есть виндовая програмка AVIADBM которая ковертит любые циклы обновления GARMIN в доступную и редактируемую БД. Может проще брать циклы с нее7
Интересно, как программно решен вопрос террейна на FLY is FUN? Неплохой проект, но слишком много навтыкали лишней и бесполезной требухи. Все таки золотой стандарт в этом, ИМХО, NavGPSPro. А для андроид с PRONEBO ты в вплотную к подошел к этому самому стандарту. Но террейн необходим однозначно.
09/10/2015 [07:29:19]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Gus
Глянул бегло AVIADBM, там кряк нужен? :) Мы чтим УК. И по поводу гарминовских БД, они платные? Если бесплатные, где их скачать?
По поводу террейна, посмотрел в помощь FiF, там в настройках выбираешь территорию 5х5 градусов и прога конвертит hgt в свой формат. Попробую сделать похожее, но не обещаю что получится, я все-таки не проф. программист...
На 4ПДА нашли ошибки в бэте 1, вот сделал фикс этой бэты: http://navair.narod.ru/downloa ...
09/10/2015 [14:35:04]


Старожил
форума
Gus


2 AirLexa
Глянул бегло AVIADBM, там кряк нужен? :) Мы чтим УК.
---------------------------------------------------
Я легально покупал. Дело в уважении к автору, да и цена не заоблачная. Если хочешь, конвертну любые актуальные базы. Доступ с это прогой постоянный ко всем базам всех гарминов. Циклы раз в месяц. Предлагаю за основу базы 296 -й взять. Там 4 идет. Atlantic, Pacific, N_america, S_amerika. Россия в 2-х зонах - Atl и Pac. Куда базы скинуть?
09/10/2015 [15:13:08]


Старожил
форума
Gus


2 AirLexa.

Посмотри мыло на яндексе.
09/10/2015 [15:51:06]


Старожил
форума
Шкраб421


Приветствую Всех! Прога просто бомба!!! Ничего лишнего, всё что необходимо. Работает тоже отлично. Алексей поработал на славу.
Рацпредложение есть:
- в режиме навигации если силуэт самолетика перестал показывать место по датчику GPS, то он окрашивается в красный цвет,
- силуэт вертолетика добавить.
17/10/2015 [18:11:08]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Шкраб421
Спасибо!
1. В левом-верхнем углу, ниже масштаба отображаются: синим цветом - количество видимых спутников, зеленым - количество работающих (используемых для навигации) спутников, еще ниже коричневым - вероятностная точность определения места в метрах. Раскрашивать еще и самолетик - не вижу смысла.
2. Самолетики можно нарисовать и вставить в ProNebo самому. Если зарегистрирован на 4PDA.ru, то вот очень подробный пост с картинками, как это делается: http://4pda.ru/forum/index.php ...
И чуть ниже готовый силуэт Ми-8: http://4pda.ru/forum/index.php ...
17/10/2015 [23:28:14]


Старожил
форума
Шкраб421


Алексей, спасибо за ответ. Разобрался. Русский все-таки.... Сначала задаю вопросы потом читаю... :-) По первому пункту твоего ответа согласен полностью. Видимо неправильно задал вопрос.. Попробую перефразировать его. Случается так, что во время полета сдвигается карта и выключается привязка по GPS, хотя спутники гаджет видит. Поэтому я хотел бы попросить о том чтобы была индикация которая бросается в глаза сразу. Просто особенность нашей "парнокопытной" авиации в том что в основном все полеты на ПМВ, и порой распределения внимания не хватает. (Как вариант кнопку привязки подкрасить красным).
18/10/2015 [02:25:42]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Шкраб421
Сделать красную кнопку привязки карты к GPS данным, можно. Только она будет не сплошная красная, а полупрозрачная...
18/10/2015 [15:36:57]


Старожил
форума
Шкраб421


Алексей, буду очень благодарен.Так даже будет лучше.
18/10/2015 [16:44:25]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ProNebo v5.0 бэта 2: http://navair.narod.ru/downloa ...
1. Траектория. Если ее включить в Настройках GPS, то программа будет отрисовывать расчетную траекторию движения самолета на карте. Она покажет как бы пролетел самолет, если не менять крен и скорость. Пока в реальном полете не тестировалось. В теории должно выглядеть примерно так, например:
http://s01.geekpic.net/di-GHS5 ...
т.е в 4-м развороте, изменением крена накладываем линию траектории на линию глиссады - получается точный выход по курсу. Также вкл/выкл траекторию можно тапом по датчику скорости на панели информации.
2. В Погоде, в Меню добавлена загрузка Аэрологической диаграммы. Также теперь можно получить прогноз GFS и метеограмму не только по аэродромам, а для любой точки из загруженной БД. METAR и TAF работают только по аэродромам с четырехбуквенным кодом ИКАО и при наличии их сводки в интернете. Также выбор любого объекта в БД стал доступен для расчета Солнца и магнитного склонения.
3. Начал перерабатывать формат баз данных. Снято ограничение на имя файла с данными, т.е. теперь файл может называться хоть ляляля.txt :) В нем стало можно перемешивать типы данных, т.е. в одном файле можно записывать и аэродромы и точки и зоны. Причем и в собственном формате, и в формате NavGPSPro.
В настройках, в загрузке БД, можно удалить ненужные файлы БД, а также загрузить новые. Пока добавил 2 источника данных:
а) собственная БД (такая же какая используется в ProNebo Tools)
б) БД с сайта ourairports.com
Сначала, надо выбрать в меню Загрузить БД, при этом будут загружены файлы содержащие мировую БД. Потом выбрать необходимые страны/районы и условия выборки. После всего этого нажать - Создать БД. Файл с данными будет автоматически создан в папке GPSMap.
26/10/2015 [15:44:45]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


бэта 2 фикс: http://navair.narod.ru…ProNebo ...
Исправил путаницу с цветами траектории и минутных отрезков. Траектория теперь округляется по данным GPS, полученным в крайние 3 секунды. Добавил в Общие настройки выбор вида главного окна в виде плитки или по старому списком.
28/10/2015 [13:17:49]


Старожил
форума
ydp2008


бэта 2 фикс: http://navair.narod.ru…ProNebo ...
Исправил путаницу с цветами траектории и минутных отрезков. Траектория теперь округляется по данным GPS, полученным в крайние 3 секунды. Добавил в Общие настройки выбор вида главного окна в виде плитки или по старому списком.

Извините,но там старая версия и фикса нет
30/10/2015 [11:22:30]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ydp2008
Извините,но там старая версия и фикса нет
---------------------------------
Ну тогда, бэта 3: http://navair.narod.ru/downloa ...
Траектория округляется по данным с крайних 5-ти секунд. Исправлена ошибка в загрузке БД найденная Venom154 с 4PDA. Небольшие исправления в диалоге поиска объектов.
30/10/2015 [15:51:07]


Старожил
форума
ЛУЗГА


Протестировал v5.0 b3
Б737 предикт вектор экстраполяции (расчетное продолжение траектории движения) - вообще не работает. т.е. Пару раз мигнул и то в обратную сторону от разворота.
КГС более менее отслеживает положение по курсу. По глиссаде на всех посадках показания с превышением по глиссаде.
04/11/2015 [22:03:22]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ЛУЗГА
Протестировал v5.0 b3...
--------------------------------------
Траектория пока не работает, работаю над этим. Ошибки в определении местоположения очень ее искажают, продумываю алгоритм нивелирования погрешностей. По глиссаде, во всех аэропортах установлен по умолчанию УНГ=3.0, хотя у большинства наших аэродромов он равен 2:40. Может в этом причина?
05/11/2015 [08:52:43]


Старожил
форума
Володько1


https://yadi.sk/i/rnrgrdqqkJeSu
Тестировал в полёте(бэта 2), летел по прямой, без крена, расчётная траектория показывала вправо.

AirLexa форум автора сообщения
--------------------------------------
Траектория пока не работает, работаю над этим. Ошибки в определении местоположения очень ее искажают, продумываю алгоритм нивелирования погрешностей.


Думаю, не только ошибки в определении местоположения. Ведь за крайние 5 секунд самолёт летит по траектории не идеально прямой или закруглённой, при ручном управлении достаточно тяжело выдержать постоянный крен или направление, всегда есть отклонения +-5 градусов, плюс ветер... А отклонения в вертикальной плоскости не влияют на расчёт траектории?
08/11/2015 [13:31:29]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 Володько1
Да, отклонения есть всегда, поэтому с помощью математики пытаюсь их сглаживать. Примерно так: https://ru.wikipedia.org/wiki/ ... По вертикали отклонения - не влияют, если они не приводят к изменениям параметров по горизонтали...
09/11/2015 [12:31:07]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


5.0 RC 1: http://navair.narod.ru…d/ProNe ...
Новый формат данных .pnd (ProNebo Data). Загрузка этих файлов происходит практически мгновенно. Класть туда же, в папку GPSMap. Если в этой папке присутствуют файлы TXT, то сначала будет произведено конвертирование их в формат PND, а затем загрузка. Т.е. все файлы TXT будут преобразованы в user_db_txt_file.pnd и этот файл будет каждый раз перезаписываться при очередном запуске GPS окна. Можно его переименовать и удалить TXT файлы, все объекты будут в PND. В Настройках (Загрузка навигационных БД) создание БД происходит уже в новый формат, а не TXT.
С зонами пока ничего не получается, перепробовал различные алгоритмы, все равно при большом количестве отображаемых линий - будут тормоза. И сама загрузка их в файл PND, тоже долгий процесс, будем дальше думать над этим.
Также попробовал сделать добавление объектов (пока только точек), вроде работает. Аэродромы и зоны добавлять сложнее, их попозже сделаем. И удалять/редактировать объекты в БД тоже пока не реализовано. Короче, можно только создавать пустой файл БД и добавлять в него точки. Управление этим вынес в пункт меню Объекты БД.
Также переработал алгоритм траектории (предиректа), но надо еще дорабатывать... Некоторые скачки не сглаживаются, но в целом уже получше.
В настройках GPS реализовал включение полноэкранного режима. При этом бар с вызовом меню исчезает и вызов меню осуществляется при нажатии кнопки Back (треугольная).
В настройках цвета появилась возможность указать цвет для надписей точек на карте и фона подложки под эту надпись.
13/11/2015 [13:55:32]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


фикс RC_1: http://navair.narod.ru/downloa ...
Исправлены ошибки с загрузкой TXT файлов БД.
14/11/2015 [08:59:19]


Старожил
форума
ydp2008


в крайнем фиксе у меня почемуто очень долго грузится база данных
14/11/2015 [17:04:04]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa подскажите пожалуйста как работать с загружаемыми базами данных.Смотрю появилась база с ведомственными аэродромами,скачал а на карте они не появились.Заранее благодарен
14/11/2015 [18:05:13]




Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo
Отделка потолка панелями МДФ, http://remont.youdo.com/facing/ceiling/facing/mdf-panel/.
Здесь https://youdo.com/coach/sport/fitnes/akvaaehrobika/, подробности здесь.




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru