поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Экспертное мнение
Александр Книвель
О сертификации типа, разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники
  Специальный репортаж
Юлия Кузьмина
МС-21 прибыл в Жуковский
  Проект
Минпромторг
Стратегия развития авиационной промышленности РФ до 2030 года
 

[правила] [список форумов]
Форум AirLexa

Рубрика: Об авиации

   Тема: Программа ProNebo на android (GPS навигация + штурманские расчеты + погода)

Страницы:  12345678910111213141516171819202122  

Старожил
форума
ydp2008


AirLexa Разобрался с симулятором. Нашел помоему ошибочку. Дело в магнитном склонении.ЗМПУ-300гр маг.скл.плюс 10гр
Если идешь левее и взять поправку вправо на величину большую маг.скл. то только тогда начнеш доворачивать на ЛЗП. К примеру я взял ФМПУ 305,программа понимает что это ФИПУ,отнимает маг склонение +10гр и самол с ФИПУ295 гр уклоняется влево. Если поправка больше магн склонения то все нормально
28/04/2016 [11:57:18]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


юрий91
а зачем вообще симулятор,столько слов о нем,а можно в нем запись трека сделать,дома пролетел круг и потом он при полете уже готовый со всеми разворотами
---------------------------------------------------
Да, можно, только в настройках записи трека включи переключатель записи в Симуляторе. По умолчанию он выключен.

ydp2008
AirLexa Разобрался с симулятором. Нашел помоему ошибочку. Дело в магнитном склонении.ЗМПУ-300гр маг.скл.плюс 10гр
Если идешь левее и взять поправку вправо на величину большую маг.скл. то только тогда начнеш доворачивать на ЛЗП. К примеру я взял ФМПУ 305,программа понимает что это ФИПУ,отнимает маг склонение +10гр и самол с ФИПУ295 гр уклоняется влево. Если поправка больше магн склонения то все нормально
-----------------------------------------------
Какая у тебя версия программы? У меня все нормально понимает, если выбраны магнитные курсы, то все идет в магнитных и все уклоняется корректно. Если ФМПУ=305° (красная надпись в окне Симулятора), то уклоняется вправо, если ФМПУ=295° то влево.
28/04/2016 [16:23:34]


Старожил
форума
ydp2008


10-я крайняя здесь выложенная. У товарища то же самое, на разных гаджетах. Ошибка равна величине склонения . Если брать поправку большую чем величина склонения, то нормально доворачиваешь на ЛЗП
28/04/2016 [18:58:44]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa Здравствуйте. По поводу симулятора, тестировал на ФИПУ. Всё без ошибок.
Ошибка только на ФМПУ.
29/04/2016 [19:16:26]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


версия 5.4 (29.04.16)
Добавлено:
- выход на ППМ с МКзад;
- кнопки управления активным ППМ;
- Симулятор полета;
- новый вид диалога Загрузки м-та;
- новые настройки вида карты и панели информации;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

Яндекс.Store: https://market.android.com/details?id=pronebo.base
Яндекс.Диск: https://yadi.sk/d/fUWPwL7jrPYLk
Google.Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=pronebo.base

С наступающими!
2 ydp2008 вроде получилось поправить симулятор, попробуй...
29/04/2016 [22:14:24]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa приветствую. Спасибо большое за исправление. Тепер симулятор с ФМПУ без ошибок.Как не крути а штука всетаки нужная. Практически наглядно можно продеманстрировать возможности программы.
30/04/2016 [17:15:50]


Старожил
форума
Просто штурман


Не могу найти где включить стимулятор)))
02/05/2016 [18:40:04]


Старожил
форума
Kukurusnik


“Включается в Меню-Вид карты-Симулятор полета.“
03/05/2016 [04:43:10]


Старожил
форума
Просто штурман


Ok! Спасибо, нашел)))
03/05/2016 [06:45:12]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


Просто штурман
Ok! Спасибо, нашел)))
----------------------------------------------
Для того чтобы переключится в режим Крен или Vy, тапни по надписям ФИПУ=... (ФМПУ=) и Н=... При этом будет симулироваться полет с заданным креном и вертикальной скоростью.
03/05/2016 [08:07:36]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v.5.5 альфа 2: https://yadi.sk/d/GJk4BSS0rYR7Z
Добавлена настройка- отображать заряд батареи в Виде карты.
Добавлены АХР (авиахимработы), создание гонов.
Попробовал сделать отображение курсов вверху. Полукругом не получилось, сделал прямо. Вышло похоже на Ки-13, так и назвал. Включается компас Ки-13 в настройках вида карты.
Исправлены ошибки.
10/05/2016 [16:29:30]


Опытный
боец
aeroskop


День добрый. Хочу поблагодарить автора за доработки программы для АХР. Из простых решений - лучшее. Скачал 5.5 альфа 2, не могу найти КИ-13. Вопрос - перед установкой свежей версии, старую сносить?
10/05/2016 [21:28:23]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


aeroskop
Скачал 5.5 альфа 2, не могу найти КИ-13.
--------------------------------------------------
Настройки GPS-Вид карты, ищи там переключатель КИ-13. Это временно, в следующей бэте версии КИ-13 будет вынесен в отдельную настройку GPS, где можно будет настраивать расход градусов по экрану, толщину линий, размер шрифтов, цвет и т.д.
Старую версию сносить нет необходимости. Когда ставишь новую с заменой соглашаешься и все. При этом сохраняются все настройки от старой программы.
11/05/2016 [07:46:53]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v.5.5 бэта_1: https://yadi.sk/d/1OsFQEv5rdYRx
АХР - гоны рисуются по ортодромии, добавлен вывод номера гона на экран.
Настройки КИ-13 вынесены в отдельный пункт.
Там:
Количество градусов от центра - это раствор индикации прибора. Т.е. сколько градусов показывать влево-вправо от центра. Например если указать 30°, то при текущем курсе 90°, левый край экрана соответствует 60°, а правый 120°. NavMNS, используй этот параметр чтобы подогнать значения КИ-13 под радиальную сетку.
Метки на курсах кратны - вывод меток курса будет только на значениях кратным этой цифре. Если, например там 10, то метки покажут ...50°, 60°, 70°... Если 30°, то ...60°, 90°, 120°... Если 2° - то все четные градусы.
Курсовые линии через - принцип такой же, но только не метки, а черточки курсов. Если 1 - то отображается каждый градус курса. Если 2 - то только четные курсы. И т.д., если 8, то только курсы которые делятся на 8.
Остальное в принципе понятно, длина-ширина черточек и размер шрифта. Метку текущего курса пока не сделал, это оказалось сложнее чем я думал. Светофор сделал пониже при включенном КИ-13.
11/05/2016 [16:57:18]


Опытный
боец
aeroskop


Ки-13 найден в самой крайней версии, решение супер. Номера гонов нужно убрать или сделать отключаемыми. Причины озвучил в личку. Можно ли оставить только два окна данных, для скорости и высоты, а остальные убрать с экрана?
11/05/2016 [22:18:19]


Старожил
форума
юрий91


Пролетел с 5.5 б1 при автономном режиме работает,при включении спутников сразу отключается на планшете,переставил на 5.5 а2 все работает,не знаю в чем причина
13/05/2016 [09:03:17]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


aeroskop
Можно ли оставить только два окна данных, для скорости и высоты, а остальные убрать с экрана?
--------------------------------------
Я подумаю, что можно сделать.

юрий91
Пролетел с 5.5 б1 при автономном режиме работает,при включении спутников сразу отключается на планшете,переставил на 5.5 а2 все работает,не знаю в чем причина
-------------------------------------------
Перезалей б1 по тому же адресу, я там вчера исправил ошибку с индикацией заряда батареи. Или отключи вывод заряда батареи, он вырубает программу.
13/05/2016 [10:29:10]


Старожил
форума
юрий91


Перезалей б1 по тому же адресу, я там вчера исправил ошибку с индикацией заряда батареи. Или отключи вывод заряда батареи, он вырубает программу.
----------------------------------------------------------
ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ. СПАСИБО
13/05/2016 [21:06:09]


Старожил
форума
SHTURMAN_IL76


Приветсвую Алексей. Если возможно добавить подпапки во вкладке "выбор карты"-"собстветнные(SD)"карт получается много, для облегчения поиска.
16/05/2016 [19:07:58]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


SHTURMAN_IL76
Если возможно добавить подпапки во вкладке "выбор карты"-"собстветнные(SD)"карт получается много, для облегчения поиска.
-----------------------------------------------
Записал пожелание, буду думать. Возможно сделаем по типу выбора маршрутов...
17/05/2016 [09:13:48]


Опытный
боец
DIAMON


Приветствую. Карты VFR не грузится. Сменился адрес? Как быть?
18/05/2016 [19:25:20]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


DIAMON
Приветствую. Карты VFR не грузится. Сменился адрес? Как быть?
----------------------------------------------------
Да, он теперь постоянно меняется. Я как есть возможность сразу стараюсь исправлять, но иногда быстро не получается. Поэтому адреса теперь можно вводить вручную в Настройках, ну или ждать когда я доберусь до интернета и подправлю автоматически.
19/05/2016 [09:02:14]


Старожил
форума
юрий91


Сталкнулся вот с чем,вроде все нормально работает 5.5 б1, но в полете прекращаю текущий маршрут и создаю другой,когда начинаю сохранять новый,то программа вылетает,получается с третьего раза сохранить в заранее созданной папке....может потому что имя папки на русском? И при заходе на высотах малых бывает силуэт самолета рыскает по экрану,хотя спутников много ловит....
22/05/2016 [21:12:09]


Старожил
форума
юрий91


Рыскает,т.е.ЛБУ то например 500м. то сразу 11км
22/05/2016 [21:14:46]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


юрий91
Сталкнулся вот с чем,вроде все нормально работает 5.5 б1, но в полете прекращаю текущий маршрут и создаю другой,когда начинаю сохранять новый,то программа вылетает,получается с третьего раза сохранить в заранее созданной папке....может потому что имя папки на русском? И при заходе на высотах малых бывает силуэт самолета рыскает по экрану,хотя спутников много ловит....
-------------------------------------------------------
Попробовал, правда не в полете, загрузил маршрут, закрыл его. Создал 2 ППМ, нового маршрута, сохранил - все без ошибок. Возможно не русские буквы, а некоторые символы вызывают ошибку. Например двоеточие в имени...
По рысканию - это GPS чип чудит. Программа принимает данные GPS на уровне ОС и какие они есть такие и отображает.
Кстати, уже v.5.5 бэта_2: https://yadi.sk/d/GkawSfFTrkGjp
23/05/2016 [11:11:31]


Старожил
форума
юрий91


Сижу на земле вроде все создается и сохраняется,но завтра опять попробую в полете,сохраняю как сама предлагает прога название маршрута,поставил б2
23/05/2016 [20:06:32]


Старожил
форума
SHTURMAN_IL76


Добрый день! Кто нибудь подскажет где брать адреса карт?
24/05/2016 [10:33:39]


Старожил
форума
oleg7070


Да, с адресами SkyVecnorа так и не разобрался
24/05/2016 [13:36:12]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


SHTURMAN_IL76
Добрый день! Кто нибудь подскажет где брать адреса карт?

oleg7070
Да, с адресами SkyVecnorа так и не разобрался
---------------------------------------------------------
Я сделал автоматическую настройку адресов Скайвектора в программе, но она работает только от меня. Т.е. я в вручную интернете задаю адрес, прога автоматически при каждом запуске ломится в интернет и считывает этот адрес. Я стараюсь по возможности как можно чаще мониторить изменение адреса, но иногда просто не получается по причине отсутствия интернета или свободного времени. В настройках есть ручная настройка адреса скайвектора, узнать его можно так: http://camapka.ru/article/tutorials/76-url-tile-gmap.html
24/05/2016 [15:33:06]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa добрый вечер. У меня вот вопрос по КИ-13. Он дублирует ФМПУ я так понимаю? Курс самолёта он же не может показывать. В чём удобство использования подскажите?
27/05/2016 [21:01:33]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ydp2008
У меня вот вопрос по КИ-13. Он дублирует ФМПУ я так понимаю? Курс самолёта он же не может показывать. В чём удобство использования подскажите?
---------------------------------------------------
Да, дублирует ФМПУ и жрет батарею. :) Сделал по просьбам (очень настойчивым) некоторых пользователей. Удобство видимо проявляется на коротких участках, сразу виден курс, не надо его искать на панели...
29/05/2016 [07:36:46]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v.5.5 RC_1: https://yadi.sk/d/Is-CKR0Rs83nC
В настройках отображения маршрута можно настроить отступ меток курса от кружка ППМ. Он задается в пикселях относительно автоматической настройки. Т.е. можно указывать положительные и отрицательные значения. Также в настройках КИ-13 можно настроить размер шрифта метки текущего курса и ее отступ от автоматического положения. Отступ тоже в пикселях, отрицательный смещает метку вверх, положительный - вниз.
В диалоге выбора папки программы добавлена кнопка автоматического поиска доступной папки на SD. Исправлена ошибка краха программы при выходе в корневую папку.
При выборе собственных карт GPS, открывается диалог выбора файлов по аналогии с загрузкой маршрутов. Т.е. теперь возможно разбросать свои карты по каталогам и подкаталогам.
Некоторые исправления интерфейса в режимах GPS Десантирования и Бомбометания. Убран чекбокс включения режима, включение и выключение производится кнопками окна.
Исправлены ошибки.
31/05/2016 [21:17:03]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa приветствую. Есть просьба. Можно ли сделать чтобы была опция убрать-возвратить панель информации с экрана. Иногда нужно, что-бы была одна карта на экране. Столкнулся когда делал рекогносцировку местности.
08/06/2016 [00:11:19]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


версия 5.5 (08.06.16)
Добавлено:
- относительный объект - ППМ;
- "вечная" привязка GPS;
- АХР (авиахимработы), создание гонов;
- компас КИ-13;
- заряд батареи в процентах;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

Ссылка для скачивания: https://yadi.sk/d/dvAoftQXsMG8G
На маркете будет доступна в течение нескольких часов.

2 ydp2008
Настройки GPS - Панель информации - Меню - Количество ячеек - Нет панели информации
08/06/2016 [17:29:29]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa Спасибо. Но есть проблемка. Когда выбираешь нет панели информации, то справа, где она должна быть, остаётся чёрное поле, и в результате четвёртую часть карты всёравно под этим полем невидно.

Вечная привязка GPS? что то неразобрался?
11/06/2016 [00:16:01]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ydp2008
AirLexa Спасибо. Но есть проблемка. Когда выбираешь нет панели информации, то справа, где она должна быть, остаётся чёрное поле, и в результате четвёртую часть карты всёравно под этим полем невидно.
-----------------------------------------------
Да, это убирает только ячейки, а не саму панель. Попробуем изменить логику кода...

Вечная привязка GPS? что то неразобрался?
-----------------------------------------------
Обычная привязка действует до тех пор, пока не сместил карту пальцем. Вечная привязка включается/выключается долгим тапом на метку масштаба или спутников и ее случайным касанием карты уже не выключишь.
11/06/2016 [07:35:12]


Опытный
боец
aeroskop


Добрый день! В течении недели, в рабочих условиях протестил V.5.5 beta_1, конкретно на АХР. Работает устойчиво, ни одного "вылета". Было одно зависание, причём совместно с основным навигатором (Гармин), наверно какая-то планетарная аномалия. Батарею кушает умеренно (можно часа три отработать на АКБ). Минусы - есть притормаживание по сравнению с гармином, около 3-4 секунд. Карту не подгружаю, а точнее выбираю "пустой" Bing, так удобней работать. При подгрузке карт, в кэше остаётся последнее и потом в офлайне ранее загруженные не отображаются. В режиме спутниковой карты от Яндекса (другие не проверял), при постановке геометки, геометка отображается не в перекрестии а выше и левее. Ошибка до 1 км. Если особо не придираться, то для АХР программа подходит лучше, чем аналоги. Разметка гонов работает отлично и точно. Пожелания - упростить (сократить) по максимуму количество шагов по настройке курса разметки гонов. Другими словами - в режиме работы придумать тап в какой-то обширной точке экрана с возможностью корректировки курса гона под фактический в данный момент. Т.е. полёт проходит с ФИПУ 123, тап на экране и гоны разворачиваются на курс 123. На высотах до 5 метров это здорово упростит жизнь. Спасибо!
18/06/2016 [10:28:34]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


aeroskop
В режиме спутниковой карты от Яндекса (другие не проверял), при постановке геометки, геометка отображается не в перекрестии а выше и левее. Ошибка до 1 км.
----------------------------------------
Не смог повторить эту ошибку, у меня геометки ставятся по перекрестью...

Пожелания - упростить (сократить) по максимуму количество шагов по настройке курса разметки гонов. Другими словами - в режиме работы придумать тап в какой-то обширной точке экрана с возможностью корректировки курса гона под фактический в данный момент. Т.е. полёт проходит с ФИПУ 123, тап на экране и гоны разворачиваются на курс 123.
----------------------------------------------
Можно в окне ввода данных АХР сделать кнопку текущего курса, при нажатии на которую в поле курса гона запишется текущее значение курса. После этого останется только нажать на кнопку Включить. Записал пожелание.
19/06/2016 [21:52:47]


Старожил
форума
ydp2008


Приветсвую AirLexa. Обнаружил помоему ещё ошибочку.

При тапе на точку выбираю "Лететь на/от с МКзад" далее если включить "Поправка на угол схождения меридианов" то на карте получается дуга, опоясывающая весь шарик. Короче ошибка посмотрите.
19/06/2016 [23:15:18]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 ydp2008
Да, почему то 2 раза добавляются ППМы. Спасибо, исправим...
20/06/2016 [11:26:51]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


v.5.6 альфа_2: https://yadi.sk/d/OhTvuZpfsfbaj
Еще не тестировалась. Создание БД из AOPA поддерживает русские названия и включена запись часового пояса аэродрома. В окне АХР вставлена кнопка Текущего курса. В окне Десантирования выводятся данные о левее/правее и перелет/недолет ТНВ относительно ТПП. Исправлено в Лететь на/от с МКзад при выбранной поправке dA создание двойных ППМов. Диалог выбора файла, некорректное имя папки (терялся слэш) и еще несколько ошибок.
21/06/2016 [08:12:43]


Опытный
боец
aeroskop


День добрый! Поставил 5.2 альфа 2. С курсом гона стало несколько проще, но всё равно требуется 4 шага. Почему неудобно - да просто на малых высотах, при тряске, пальцем попасть в требуемое окошко проблема. А тут надо 5 раз попасть. Ну а если промах и неверные данные, тогда остаётся только гармин. Можно ли сократить до одного нажатия в режиме отображения гонов? Т.е. предусмотреть некую кнопку прямо на рабочем экране (хоть бы и в одном из полей данных) или по принципу кнопки "маркер", только чтобы не маркер ставила, а гоны разворачивала.
21/06/2016 [15:47:19]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


aeroskop
Можно ли сократить до одного нажатия в режиме отображения гонов? Т.е. предусмотреть некую кнопку прямо на рабочем экране (хоть бы и в одном из полей данных) или по принципу кнопки "маркер", только чтобы не маркер ставила, а гоны разворачивала.
---------------------------------------------
Хорошо, на какое поле данных такую функцию завести? Текущий ФМПУ устроит?
22/06/2016 [15:11:02]


Старожил
форума
ydp2008


Добрый вечер AirLexa. Спасибо за БД из AOPA. Правда почему то в некоторых ведомственных аэродромах отсутствует режим захода на посадку. Но это я думаю из-за отсутствия в базе данных АОПА данных по заходу? Насколько точно там привязаны аэродромы? Будем тестировать по возможности.
22/06/2016 [23:18:30]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa Подскажите, есть ли решение:
когда выбираешь нет панели информации, то справа, где она должна быть, остаётся чёрное поле, и в результате четвёртую часть карты всёравно под этим полем невидно.?
22/06/2016 [23:51:49]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


ydp2008
когда выбираешь нет панели информации, то справа, где она должна быть, остаётся чёрное поле, и в результате четвёртую часть карты всё равно под этим полем невидно.?
-------------------------------------
Вроде проверял этот момент в ландшафте, все работало. Записал, еще раз перепроверю и исправлю...
23/06/2016 [11:12:04]


Опытный
боец
aeroskop


AirLexa
Хорошо, на какое поле данных такую функцию завести? Текущий ФМПУ устроит?
--------------------------
Да, вполне. Если это не повлияет на отображение самих данных ФМПУ.
23/06/2016 [12:26:28]


Старожил
форума
ydp2008


AirLexa приветствую. Что вы думаете по поводу, я выше писал?:

База данных AOPA: в некоторых ведомственных аэродромах отсутствует режим захода на посадку. Но это я думаю из-за отсутствия в базе данных АОПА данных по заходу? Насколько точно там привязаны аэродромы для захода?
24/06/2016 [10:18:18]


Старожил
форума
AirLexa форум автора сообщения


2 ydp2008
Я не знаю. АОПА меня очень просили сделать, но скачивание их БД возможно только тем кто там зарегистрирован. Поэтому долго не мог решить проблему скачивания БД для всех пользователей. Сейчас она скачивается с моим личным идентификационным ключом, но прогресс загрузки не отображается, т.к. БД там создается "на лету". Не понятно как поведут себя админы АОПА, увидев множество закачек с моим ключом. Могут и прихлопнуть мою учетку...
По твоему вопросу, после скачивания БД она сохраняется на твое устройство в папку /ProNebo/NavData/maps_aopa/ там обычный текстовый файл формата XML, ВВП там под тегом vpp. Если его нет, то и данных по заходу не будет.
24/06/2016 [10:59:45]


Старожил
форума
ема


AirLexa добрый день . Огромное спасибо вам за хорошую прогу , пользуюсь ей уже год - работает всё лучше , а можно ли в панели информации сделать цифры регулируемые по размеру , хотелось бы чтоб они были побольше и пожирнее ,ну конечно если мне ненужна какая то информация например Vy и Нм возможность убирать эти колонки с экрана
16/07/2016 [07:45:30]


Страницы:  12345678910111213141516171819202122  



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.






 

 

 

 

Реклама от YouDo
Смотрите: цена за плитку работа можно найти здесь.
Объявление: детские комнаты с евроремонтом, подробнее >>
Цена покраски подъездов на http://remont.youdo.com/decorator/room/entrances/.




Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru