Вам, это твердят уже 20 лет! Спохватились... нехрен было Ту-134/154 и другие к забору ставить, суперджеты -мертворождённые плодить, а свои строить не давать!

Любой дурак так может министром работать и высказывать прописные истины. Тут давно нужна программа с целями и персональной ответственностью, но есть большие сомнения, что Рогозин вообще понимает о чем говорит.

Дмитрий Олегович, наведите, наконец, порядок в отрасли!

Дмитрий Олегович по образованию и профессии, насколько я знаю, телевизионный журналист. Естественно, что говорить у него лучше всего и получается. Особенно прописные истины. А вот с наведением порядка. Это как то сомнительно.

SFil. Как может человек с образованием журналиста и без опыта работы на предприятиях отрасли навести порядок? Откуда он знает, какой должен быть порядок. Пока слышим от него лишь лозунги, годные разве что для митингов.

Да,похоже и правда он ничего не понимает! При чё тут авиаконструкторы и отвёрточная сборка? Конструктор-чертит, проектирует, и т.д. А какой будет сборка- 20 самолётов за 20 лет или за 30 днеё-зависит от таких как он.

Дмитрий Олегович, пора Вам возглавить ОАК. А то господин Погосян не понимает, что нам нужна СВОЯ АВИАЦИЯ!

Рогозин уже второй подряд рабочий день говорит здравые вещи!!! Так держать!

senima
сомневаюсь, что Рогозин понимает зачем нужна авиация вообще...

скоро мы от отверточной сборки уйдем точно.
ща боинг и эйрбас санкции влепит.. и собирать будет нечего. да и отвертки свои у нас уже не делают

Отвертки у нас и так из Китая!

А ему кто-нибудь сказал, что конструкторы не собирают... если и собирают, то как раз отверточно первые эксперментальные экземпляры...

Вы будете проектировать и создавать, мы будем деньги выделять. А самолёты покупать кто будет?

Dmitry Rogozin ‏@Rogozin 1 ч.
На совещании в КБ Ильюшина решили ускорить разработку и запуск в серию легкого военно-транспортного ИЛ112В. Также скоро решится судьба ИЛ114

Поговорят и забудут. сделайте хоть 20 лайнеров, а потом можно и заявлять о возрождении авиации

Тогда надо избавиться в руководстве ОАК от Погосяна. А лучше от ОАК в целом - надстройка-делилка ресурсов и душегубка конст.бюро!!!

С отвертками проблем не будет, они все китайские

Понимаю, что легко рассуждать людям,сидящим высоко, о вопросах проектирования АТ. Уйти от западных комплектующих, средств разработки и т.п. и т.д. не возможно!

"...перспективными для предприятия являются проектирование гражданского пассажирского самолета Ил-114..." - самолет спроектирован много лет назад, в чём перспектива? Или это будет Ил-114 NEO?

Есть небольшой вопрос, никак не относящийся к проектированию самолетов. К эксплуатации. Примерно года два назад был небольшой скандал из-за перебоев в поставках противообледенительной жидкости для МАУ. Тогда вся противообледенительная жидкость закупалась в Германии вроде. Кто в курсе - может сказать - так ли это?