OFF

11. В целях улучшения демографической ситуации запретить слова: жопа, рот и все остальные педерасты (список прилагается).

Новый ФИГУРАНТ делает "губки" подшипников компрессоров труб - БАНТИКОМ И ВЫСВОБОЖДАЕТ 50% ПОГОННЫХ МОЩНОСТЕЙ , а также ЭКОНОМИТ 50% топлива на погонном мониторинге ВЕРТУШКОЙ ВЕРТОЛЕТА !
GUAM - Ко - RULEZ , Мотор Сич - Ко - RULEZ и все ОСТАЛЬНЫЕ НАШИ - Ко - МИР, ДРУЖБА , FRIENDSHIP !!!

Бургасу

Думаешь новый фигурант в доле на 50%?
А когда эта доля начнет материализовываться?

балалайке 25/05/2006 [13:25:18]

С Климовым действительно все понятно. Эту гоп-команду похоже вообще недвижимость интересует, так как Климовский завод занимает большую территорию. Конечно недвижимость в Питере не такая ценная как в Москве, но все же. Собственно люди которые его туда двигали, этот момент тоже имели в виду.

Конечно, на двигательных заводах будет не так-то просто, тем более, что Климов по сути самое слабое звено в этой области, после прихода Ватагина все кадры поразбежались, так как с водолазом достаточно трудно строить авиационный движки, а тем более двигаться дальше в конструкции.

Заводы же Чернышева и Салют сегодня дают продукцию, и не совсем понятно зачем надо ломать, то, что работает. С вертолетчиками там понятно, там вообще личностей нет, ну разве, что Лаврентьев, так с КВЗ у Мантурова с СВЧ поэтому и больше всего проблем. А остальные - так по случаю, подворовывают на вверенных предприятиях.

Да, кстати, а что-то не слышно о поставке Ми-35 в Венесуэлу. А уже май месяц на исходе. Похоже друг СВЧ таки подставил друга ВВП, ну это и следовало ожидать - не стоило на вертолетное хозяйство сантехника с социологческим образованием ставить.

Судя по обсуждению тем на данной ветке форума, сие творческое выражение независимой мысли людей так или иначе связанных с авиацией приобретает достаточно интересный оборот и идет в духе со временем, в выгодную сторону отличаясь от официальной линии, которая в наше непростое время тотального непрофессионализма, стала созвучна старым ЦК-овским мотивам в духе поголовного "одобрямса" деятельности профанов-друзей венчающего Олимп собаковода-любителя.

В этой связи интересно ознакомится с публикацией НВО от 26.05.2006 г. (совсем свеженькой) по адресу http://nvo.ng.ru/printed/6555, в которой как раз приводятся интересные факты в этой области, правда надо отметить, что оценка этим фактам не дается. Но это сейчас стало фирменным стилем официальной прессы. И на самом деле жаль, что власть предержащие так боятся отличного от "генеральной линии" мнения, задавив всякую независимую аналитику по этому вопросу, что, похоже, сами стали заложниками содеянного своими руками маразма. Журналистская братия, для которых профессия стала средством зарабатывания бабок от спонсоров типа РОЭ (читаем СВЧ) давно не вдается в сущность проблем и излагает только проплаченную точку зрения. Ну да ладно, это в концы-концов удел этики и элементарной профессиональной совести.

Вернёмся к публикации.

В статье отмечается, что: "разразился скандал между генеральным директором ФГУП 'Завод имени Климова' (Санкт-Петербург) Александром Ватагиным и генеральным директором ОАО 'Мотор Сич' (Запорожье) Вячеславом Богуслаевым".
Нелишне заметить, что В. Богуслаев, в отличии от двигательного-самозванца Ватагина, является признанным специалистом в сфере отечественного двигателестроения (именно отечественного, так как деление некогда единой страны на РФ и Украину является условным действием, в угоду амбиций мудаков-руководителей, порожденных горбатой эпохой Мишки Горбачева). И вот тут особенно, интересным моментом является аргументация водолаза в разговоре с Богуслаевым, а точнее отсутствие всякой аргументации, ибо водолаз сказал: "Задача такая поставлена, и она будет решена, в этом не надо сомневаться."
То, что водолаз "не сомневается" - не новость, ибо под освоение ТВ3-117ВМ и ВК-2500 он получит значительные бюджетные бабки, часть из которых попросту умыкнет с помощью своего финансового гения, воспитанника охранных структур - Вознесенского и его сестрицы.
А вот к мнению В. Богуслаева все же стоит прислушаться.
Понятно, что стремление прыщавого (Ющенка) в НАТО не может вызывать одобрение российской стороны, тут спорить нет необходимости.
Более того, политика прыщавого лидера неизвестно какого народа (возможно кучки недобитых бандеровцев, но явно не украинского, ибо с такой рожей трудно олицетворять лицо нации) в большинстве своем не поддерживается на Украине, однако технические вопросы всегда остаются техническими, и как бы не хотелось политикам, это вопросы фундаментальны и не зависят от временщиков у власти.
Не буду комментировать высказывания, приведенные в вышеуказанной статье, филолуха Иванова, который по совместительству исполняет обязанности министра МО, - это чистая политика, наверно с позиции Иванова другого услышать невозможно в сложившейся ситуации. Однако замечу, - если люди занимаются политикой, то их ходы должны быть продуманы также и с реальной, а значит в данном вопросе - технической стороны (не исключая вопросы экономики конечно же). Позиция Иванова скорее более логична, как официальная линия.

Примечательно, что вот на этой ноте и вылезли два самозванца Мантуров и Ватагин, которые уверили российский официоз, что запустят вертолетные движки в России в недалеком бедующем.
В этом то как раз, по крайней мере сантехник Мантуров (эпохи собственного становления) и вошел в противоречие с самим собой ибо в своем знаменитом ресторанном интервью (http://rosprom.gov.ru/news.php ... в котором утверждалось: "Мантуров подчеркнуто аполитичен и несколько раз повторяет, что работает на государство. Но без политики в эту "революционную" зиму не обойтись. Запорожский завод "Мотор Сич" производит главную "деталь" Ми-8 - двигатели. Директор завода Василий Богуслаев был доверенным лицом Виктора Януковича, а недавно прямо заявил, что в результате победы "оранжевых" подумывает о переносе производства в Россию. Но Мантуров не опасается разрыва связей с "запорожцами" при новой власти: "Они сами закупают комплектующие для двигателей в России. Налицо полная взаимозависимость, любой разумный человек это понимает, а развертывать производство двигателей у нас пока нецелесообразно."
Тут уж попахивает явной хлестаковщиной, помните у Гоголя - "мой друг Тряпичкин", так и Мантуров про Богуслаева в своих ранних ПИАР-творениях. Ну это отнесем к вариации безумного сантехника возвышенного волею Чемезова в ранг руководителя вертолетной отрасли России.

А вот с мнением Богуслаева (который является признанным специалистом в отрасли) надо бы считаться, а именно, как утверждается в вышеуказанной статье: "для освоения вертолетного производства в Москве надо 230-250 млн. долларов. "Это - только один двигатель, - подчеркнул он. - А кто будет делать двигатели для вертолета Ми-26, самолета Ан-124 "Руслан", один двигатель которого уже сегодня стоит 6, 5 млн. долларов?! Что, тоже будем осваивать на новом месте?".

Ехидно заметим, что по контракту с Венесуэлой чемезовское РОЭ должно поставить на Ми-26 движки первой категории.

Можно и дальше строить государственную линию в вопросах двигателестроения как вообще и в вопросах вертолетостроения, основываясь на совершенно бездарном тендеме Мантурова-Чемезова, тем более, что если исходить из оценок в 230-250 млн. $, то Мантуров уворует не менее 10%, а это, пордоньте, статистика, то возможно это выгодно для государства.
Вопрос только - для какого?

Однако, думается есть более дешевая альтернатива. Надо только мозгою пошевелить (ну у кого они есть, конечно же).

Если проанализировать политические моменты украинской действительности и прежние ошибки российской политики, основавшейся на всевозможных павловких (ударение на последний слог), которые тащатся от своей собственной натуры и значимости в политическом моменте современной истории, то можно сделать вывод, - что значительно дешевле было бы восстановить историческую справедливость и объединить российский и украинский народы, которые (по крайней мере в области расположения завода Мотор-Сичь) имеют одинаковые исторические корни.
Если проанализировать какие бабки бросили прыщавому на его победу, то можно понять, что освоение ТВ3-117ВМ и ВК-2500, не говоря уже о других двигателях, неимоверно значительно дороже национального проекта - "исторически единого государства - Российской Империи". Достаточно посчитать сколько стоили палатки, еда и суточные митингующих на, так называемом, "майдане", что бы понять, что легче создать новую Переяславскую Раду, чем дать Мантурову, Чемезову и Ватагину (Вознесенскому) разворовать бабки на становление производства только одного двигателя ТВ3-117ВМ (так как ВК-2500 следствие).

Товарищи власть предержащие (обращение от безысходности текущей действительности) - ну мозги-то надо иметь в концы-концов?


P.S.
Да, и еще вот в интервью Мантурова, которое он давал в ресторане "Узбекистан" узбекскому корреспонденту Никольскому (явно за тарелку супу с мясом, конечно же) говорится, что дескать малъчик не пьет, заказывает только чай. А как же быть с другим фактом, который случился с Мантуровым ранее, уже в питейном заведении 28.02.2003 г., в результате которого Мантурову пришлось ранним утром обращаться в милицию по поводу кражи в у него в 00:20 в пивном ресторане "Тинькофф" портфеля с бабками в сумме 70 тыс. рублей? Вообще-то в пивном ресторане пиво пьет народ. Как Вы думаете?

Случай с Мантуровым подтверждаю.
Вот выписка из Протокола:

28.02.2003г в 05:15 с заявлением обратился гр. Мантуров Денис Валентинович, 1969 г.р, прож: ул. Зоологическая 22-116, зам. председателя ФГУП "Госинкор", о том, что 28.02.2003г в 00:20 в пивном ресторане "Тинькофф" неизвестным похищен его портфель с документами на его имя, электронной записной книжкой, личными вещами и деньгами в сумме 70.000 руб.
Ущерб составил 151.000 руб.
На место выезжали: нач. ОУР ЦАО Фураев С.Е.. нач. СКМ ОВД Васылык В.В, УР Рыбочко С.Н, ОД Колосова Н.Н., ГНР. Дознание проводит ОД Колоскова Н.Н.

Только вот с цифрами напряг какой-то выходит. Кроме денег оказывается в портфеле было личных вещей на 81.000 руб (ну минус стоимость портфеля конечно).
Во-первых, только полные дебилы ходят в пивные рестораны с такими "портфелями".
Во-вторых, только у еще более полных дебилов этот морфель может быть "похищен" (?).
В-третьих, тот, кто когда-нибудь обедал с Мантуровым по его приглашению, знает, что Дениска (несмотря на то, что приглашает сам) специально выбирает рестораны, в которых не принимают кредитки. И когда наступает "час расплаты", он достает свою карточку и начинает трясти ею и говорить, что у него наличности с собой нет. В этом случае, приглашенному ничего не остается, как расплачиваться самому (чтобы не сравняться в конфузе с этим пидососом). Т.е. он никогда с собой бабки туда не берет.
Отсюда следует, что скорее всего история с похищением портфеля выдумана им самим для ментов.
Вопрос - зачем?
Может быть опять платить не хотел за обед, а может и покруче, хотел списать конторские деньги проибал, и таким образом хотел списать это дело на форс-мажор.
Думайте сами, решайте сами, я все сказал.

м-да

Человеку
Думаю, объединиться с Украиной все же куда дороже (тамошняя "политэлита" уж больно прожорливая, хуже чем в РФ, что и логично - бабок там меньше, следовательно, процент грабежа больше), чем перетащить оттуда наших людей, чем некоторые наши авиастроители уже озаботились. У нас же сейчас в авиапроме дефицит, в первую очередь, уже не денег, а людей. Боюсь только, Оборонпрому это не под силу.

Балалайке

Странные Вы вещи говорите, ей богу!
Какой Оборонпром, куда и кого собрался перетаскивать.
Что, или у Мантурова, Романова и Леликова родственники и друзья закончились?
Докучи у нас целая армия отставных долбаебов из внутренних, внешних и других органов.
С Украины мы только проституток можем с удовольствием перетащить, причем оптом и вагонами!

Ну если в 00:20, что-то там сперли, то это как надо было нажраться, что бы чухнуться только в 05:15?

Я же и говорю, что не было никакого "чемодана".
Кого-то он развести на бабки пытался в 5 утра.

Вас вообще понесло не туда.

Сегодня у власти настоящие олигархи, не то что Ходорковские и Гусинские - они делают деньги на власти а не на бизнесе. Слопали Юкос, мало - теперь будут лопать дальше.

А все это ОАК и прочее - просто пример того, как выглядит гос капитализм, сложенный с российским менталитетом и российской коррупцией (самой большой коррупцией в мире, если брать в абсолютных цифрах).

Как раз прыщавый Ю. это все понимает, и потому и попытался убрать от власти на украине местные олигархаты. За что и может поплатиться (да и прыщами уже поплатился).

А Мотор Сич - нормально может работать и с ОАК и с чертом лысым - были бы нормальные договора. Но вот с российскими бизнесменами от новой олигархии - не уверен, так как у них одна задача - хапнуть побольше, и другая - жопу подлизать получше (первая - для жены, вторая - чтобы и дальше хапать можно было).

так что поглядим на это шоу дальше. Судьбу авиапрома не предскажем теперь только уж совсем глупый.

Для Alex R: 28/05/2006 [03:43:12]

Ну то, что ВВП сделал из своих дружков олигархов, раздав госсобственности и отобранное у прежних владельцев ельцинского разлива - это достаточно очевидный факт не требующий обсуждений.
Насчет ЮКОСа переживать не следует, так как и те и нынешние, по сути, одно кодло. Только первые из комсомольских активистов и сами суетились (тогда время было такое), а вторые в большинстве своем выходцы из спецслужб (это сейчас своеобразный профсоюз образовался) и действуют чисто бандитскими методами при крышевании "государственном", которое и осуществляет, созданная ВВП система.
Это как раз не обсуждается, так как совершенно очевидно. Хотя и парадоксально, ибо десант специальных ребят, высадившихся на российскую экономику, качает бабки за бугор не хуже ельцинских комсомольцев. Вспомните упомянутое на этой ветке форума движение комиссии У-УАЗ за бугор порядка 17%, которое, интересным образом, так и не выявила счетная палатка, руководимая известным счетоводом Степашкиным. А деятельность РОЭ, ставшая при Чемезове настолько мутной, что трудно даже представить сколько бабок остается на Кипре от такой деятельности. Макропараметры как раз подтверждают это - с одной стороны отмечен рост продаж, а с другой (на конференции роспрома отмечалось) - падение доходности предприятий ОПК. О чем это говорит? Да элементарно - об увеличении косвенных налогов в виде изъятия части прибыли в карман руководителя.
Все это лежит на поверхности, так как деятели экономического невидимого фронта даже не в состоянии договориться между собой, что бы не допускать подобных ляпсусов в отечностях.

А что про ЮКОС, так это чисто случайно его схарчили, сначала новая клика решила по недоумию просто отбирать, ну ЮКОС был крупнейшим - вот с него и начали, но когда отобрали, бабок не увидели, так как основная часть так и осталась у бывших владельцев за бугром, а другую при показательном процессе пришлось в бюджет сливать.
Вот потом подумали и решили перейти к новой модели, как с Абрамовичем и СИБНЕФТЬю, они сначала разогнали капитализацию компании и на пике выкупили у владельца за огромные бабки из бюджета. Понятно, что Абрамовичу пришлось обеспечить хороший откат иначе был бы использован показательный вариант как с ЮКОСом.
Факт очевидный, так как это единственное обоснование огромного бюджетного платежа за компанию Абрамовича, ведь по сути, актив Абрамовича имеет такое же происхождение, что и у хозяев ЮКОСа. Просто изобретен новый механизм откачки огромных сумм из бюджета за бугор. Ведь счета владельца были за бугром, на них перегнали бабки, а дальше разогнать - это дело техники.
Для этого и нужны активы подобной величины, так как при изъятии из бюджета большой суммы, надо, что-то в бюджет вносить, вот таким механизмом и стала СИБНЕФТЬ. И далее эта отмывочная схема "выкупа государством" прижилась и реализуется на других объектах.

То, что Россия в нынешнем виде - образец коррупции, так это тоже не новость и не обсуждается даже, так как это аксиоматическое понятие.
Кто такой ВВП - преемник Ельцина, а если сейчас открыто уже утверждается, что при Ельцине эта самая коррупция приняла общероссийские глобальные масштабы, то что можно ждать от приемника? Поэтому эта деталь не очень интересна, так как она тождественна государственной политике в России настоящего периода.

А вот процессы в авиапрома напротив достаточно интересны, как частный случай уничтожения технологических достижений страны прошлого периода. Тут как раз сейчас происходит сталкивание интересов Алешина, Чемезова и позиций существующего управленческого персонала. Правда, Алешин предварительно активно проводил смены руководителей предприятий, что бы расставить своих людей для дальнейшего молчаливого слома остатков существующей системы, и надо отдать должное, пока это ему удается.

А что касается по поводу прыщавого (Ющенка) то не надо идеализировать этого бухгалтера, вставшего во главе достаточно большой части Российской Империи, и морда его - это не результат политической борьбы, а результат процедуры омолаживания. Вспомните рецепт "Конька-горбунка" и следствие для царя - "бух в котел и там сварился", ну у Ющенка морда в прыщах оказалась, случай то уже оказывается был описан в истории ранее. И не надо приписывать политику прыщавой морде президента Украины, - хотели бы травануть, траванули. Вон у них министры дву мя выстрелами застреливаются, прямо титаны какие-то: с первого не вышло, так взял себя и добил!

То, что машина, созданная ВВП поглотит украинские активы, так это факт, и ранее когда бывшие секретари ЦК бадяжили СССР, они как раз и делили бизнес территорий, а не выполняли стремления народов, так и сейчас прыщавый защищает прежде всего свою возможность грабить Украину, а народу едино кто его грабить будет прыщавый или российские воры-государственники. Кстати для народа Украины как раз лучше если Россия и Украина были бы единым пространством, по крайней мере появилась бы работа.

Alex R - это Гусинский с Ходорковским бизнесмены, сколотившие состояние трудом, а не использованием властного ресурса? гыгыгы
Ющенко борется с олигархами - еще смешнее. И именно поэтому нам не кооперация с Мотор-Сичью нужна (все равно украинские спиздисмены, которые рулят тамошним "правительством", ничего не дадут там сделать конструктивного, дело даже не в стремлении шилом бритого в НАТО, что, правда, тоже важно ), а охота за головами. Поскольку не секрет, что тоже антоновское КБ - самое хорошо сохранившееся и дееспособное на постсоветском пространстве, "Прогресс" и "Мотор Сич" тоже очень хороши, и ждать, когда их порушат все эти вороватые евроатлантические интеграторы не стоит. Впрочем, мы опять от топика отклонились, извиняюсь

Народ, а кто-нибудь в курсе, правда, что Боря Алёшин назначил охранника Вознесенского к себе в ФАП в департамент ценных бумаг и недвижимости?

ГОСПОДА. А ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ УХОДИТ В ОТСТАВКУ ГУБЕРНАТОР АЛЕКСАННДР ТКАЧЕВ . ГОВОРЯТ ОН СИЛЬНО ЗАБОЛЕЛ . НИКТО НЕ ЗНАЕТ ЧТО С НИМ СЛУЧИЛОСЬ . И ЕЩЕ Я СЛЫШАЛ ЧТО ТУДА ГУБЕРНАТОРОМ МЕТИТ КТО-ТО ИЗ НАШИХ ОБЩИХ АВИА-ЗНАКОМЫХ . НИКТО НЕ ЗНАЕТ КТО ХОЧЕТ ЗАНЯТЬ МЕСТО ГУБЕРНАТОРА АЛЕКСАНДРА НИКОЛАЕВИЧА ТКАЧЕВА . ХОТЯ ЭТОТ ЧЕЛОВЕК ТОЖЕ ДАЛЕКО НЕ БЕДНЫЙ НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ И ЕЩЕ ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНЫЙ.

А может быть это Д В Мантуров или ЕГО друзья . ВЕДЬ МЕСТО очень шеколадное. тем более более решает это все ВВ Путин как он скажет так и будет

да вроде Ткачев встретился с Путиным, хотя кто его знает, что они реально обсуждали. Слыхал, что туда очень хочет назначиться Починок и какой-то вице-губер.

Ну и народ тут, это самое!
А по поводу Чемезова никто не задумался?
Мой старщий товарищ уже при деньгах, теперь надо политический капитал мастырить. Тем более и строительный бизнес на побережье попрет за всю мазуту.
Щас завод бурятский завалю и к нему туда в подмастерье ломанусь!

а Починок не друг Мантурова случайно а то он купит весь Геленджик с АНАПОЙ . И будут называться МАНТУРОВСКИЕ ПЕСКИ .

Ну ты и дал, это самое!
Мантурова выше Починка поставил.
Если кто еще не понял, объясняю: Мантуров это зиц-председатель, то есть полное гавно. Его дело - быть "дурачком", на которого все списать можно в случае чего. Ворует он открыто именно потому, что знает об этом.
Или вы забыли, в какой спецслужбе числится Чемезов. А вы когда-нибудь, что-нибудь слышали о методах их работы? Так почитайте литературу по профилю. Тогда вам весь этот цирк станет понятнее, и вы меньше будете воду в ступе толочь (третий месяц уже тут пердите об одном и том же). Главный принцип "ЧК" - делать все чужими руками (...Холодная голова, Горячее сердце и ЧИСТЫЕ РУКИ!).
И статья, которая в начале форума, не что иное, как "отвлечение противника на негодный объект".
Ну я просто смеюсь с вас, это самое!
При этом заметьте, я не сказал, что Чемезов главный.
Ну не может быть главной публичная фигура. Это же азы оперативной работы. Потому что на публичную фигуру всегда можно и насрать публично. Примеры Лебедя или Евдокимова вас ничему не научили?
И если Чемезов "случайно упадет" в губернаторы "хлебного" края, то значит "так надо!".
Кому надо? Вам решать, это самое.

Да народ ну вот теперь и до Краснодарского Края добрались . Так Вы что господин Белых Л. Я . думаете что губернатором КК станет Чемезов. Так я не думаю . Мне кажется что это ему не надо .Там слишком много гемороя а ему по моему мнению он не нужен. Туда хорошо ездить с каким нибудь официальным визитом взять с собою господина Мантурова и покотаться по Краю посмотреть где что можно приххватизировать где что взять в безсрочное пользование. Подумать о Красной поляне как там можно себя реализорвать.А вот кто нибудь из МАНТУРОВЦЕВ бы стал губернатором это может быть реально было бы. Потому что есть шанс захомутать такой богатый и очень перспективный край. А там можно заработать намного больше денег чем где либо. Поэтому я думаю если у них будет такая возможность будет МАНТУРОВЦЫ этого не упустят

ДА я бы тоже поруководил таким краем как Крснодарский.

А вот еще пишут:
"'Рособоронэкспорт' силой заберет отрасль по производству авиадвигателей. Если не всю, то уж половину - точно
Вертолетостроительный холдинг 'Оборонпром' уже вошел в новейшую историю России. При самом активном участии этой компании произошла деприватизация целой отрасли. Начало процессу положил президент Владимир Путин, подписавший указ о создании объединенной промышленной корпорации 'Оборонпром'. И довольно скоро эта компания, работающая в тесной связке с ФГУП 'Рособоронэкспорт', объединила под своим крылом государственные и частные вертолетостроительные компании, в том числе МВЗ им. Миля, ОАО 'Камов' и Казанский вертолетный завод. По словам гендиректора 'Оборонпрома' Дениса Мантурова, до конца этого года новый холдинг получит название 'Вертолеты России'.
Теперь интерес 'Оборонпрома' распространился и на отечественных производителей авиадвигателей. Пресс-секретарь компании Илья Якушев подтвердил информацию о том, что 'Оборонпром' направил в военно-промышленную комиссию при правительстве проект создания холдинга, объединяющего крупнейших производителей авиадвигателей.
'Оборонпром' предлагает включить в этот холдинг четыре предприятия: питерский ФГУП 'Завод им. Климова', ФГУП 'Московское машиностроительное производственное предприятие 'Салют', ОАО 'Московское машиностроительное предприятие им. Чернышева' (50%+1 акция принадлежат корпорации 'МиГ', остальное - частным инвесторам) и ОАО 'Уфимское моторостроительное производственное объединение' ('золотая акция' находится у правительства Башкирии).
Заинтересованность 'Оборонпрома' в контроле над производителями авиадвигателей вполне понятна: его акционер 'Рособоронэкспорт' торгует продукцией российских заводов по всему миру. В 'Рособоронэкспорте' ранее уже заявляли 'BusinessWeek Россия', что будут стремиться контролировать своих российских поставщиков через присутствие представителей компании в советах директоров этих предприятий.
Сейчас представители 'Рособоронэкспорта' управляют не только своим профильным бизнесом, но и производителем легковых автомобилей - АвтоВАЗом. По сведениям, полученным из источника, близкого к руководству компании, 'Рособоронэкспорт' проявляет также интерес к 'КамАЗу' и производителю титана 'ВСМПО-Ависма'. Любопытно, что, если выручка самого 'Рособоронэкспорта' в прошлом году составила немногим более $5 млрд., то с 'подшефными' предприятиями (АвтоВАЗом, КамАЗом, 'ВСМПО-Ависма' и двигателестроительными заводами) она может вырасти на $14 млрд., из которых примерно $3 млрд. обеспечат двигателестроители. Причем с учетом потенциальных заказов выручка производителей авиадвигателей может увеличиться в ближайшие годы еще на $3-4 млрд. Таким образом, ФГУП 'Рособоронэкспорт' в скором времени может превратиться в госструктуру, контролирующую бизнес объемом $22-23 млрд. И этим, скорее всего, его аппетиты не ограничатся.
УКРАИНСКИЙ СЛЕД
Планы 'Оборонпрома' вступают в резкое противоречие с идеями руководства крупнейшего отечественного производителя авиадвигателей, рыбинского ОАО 'НПО 'Сатурн' (глава - Юрий Ласточкин). Эта компания долгое время сама претендовала на то, чтобы стать центром объединения российских производителей авиадвигателей. С идеей присоединения руководители 'Сатурна' не раз обращались к московскому заводу 'Салют'. Тот, в свою очередь, этому резко противился. 'Уговорить' руководство 'Салюта' объединиться с 'Оборонпромом' можно просто - как это принято сейчас, волевым решением государства.
Как пояснил источник в 'Оборонпроме', локомотивом нового объединения станет питерский Завод им. Климова. Объяснение этому надо искать, как ни странно, на Украине. Дело в том, что сейчас основным поставщиком двигателей для российских вертолетов, и в частности для Ми-8, является украинская компания 'Мотор Сич'. В экономическом плане претензий к ней нет. Но: 'Нам приходится учитывать политический аспект и риски, связанные с такими нестабильными деятелями, как Ющенко и Тимошенко, - говорит источник в 'Оборонпроме'. - Поэтому центр вертолетного двигателестроения планируется перенести в Санкт-Петербург, на Завод им. Климова. Такую задачу, как вы понимаете, без мощной поддержки государства не решить'.

вот, оказывается, прибыльность У-УАЗа растет

Новосибирск. 29 мая. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Совет директоров АО "Улан-
Удэнский авиационный завод" рекомендовал акционерам на годовом собрании
16 июня принять решение о выплате дивидендов за 2005 год в размере 10, 71
копейки на обыкновенную акцию номиналом 1 рубль, говорится в официальном
сообщении предприятия.
По итогам 2004 года авиазавод выплатил 3, 56 копейки на акцию. Таким
образом, по итогам 2005 года дивиденды могут увеличиться в 3 раза.
Акционерам в ходе собрания также предстоит избрать совет директоров
и ревизионную комиссию, выбрать аудитора, утвердить годовую отчетность.
Список лиц, имеющих право участия в голосовании, составлен по
данным реестра на 29 апреля.
В 2005 году авиационный завод увеличил чистую прибыль в 1, 5 раза по
сравнению с 2004 годом - до 143, 154 млн. рублей.
ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - единственное в России
предприятие, выпускающее как самолеты (Су-25, экспортная модификация -
Су-39), так и вертолеты (семейства Ми-171). Завод входит в состав
вертолетостроительного холдинга ОПК "Оборонпром".
Уставный капитал общества составляет 267 млн. 265, 35 тыс. рублей,
он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль.

То, что Мантуров будет и далее вместе с Чемезовым пытаться грести под себя промышленные активы, это не новость. Они не могут остановиться, так как работать не умеют, а модные идеи толкать, которые непонятно как потом будут реализовываться (в плане дальнейшей работы) - это не кирпичи ворочать, а походу и бабки к рукам сами прилипают. Вот от Улан-Удэнского завода отлипло, а к Мантурову прилипло и не мало.
Если они остановятся, то тогда надо будет показывать достижения созданных структур, а там кроме неразберихи ничего нет, МВЗ уже достаточно продолжительное время лихорадит от этой перестройки, а толку никакого. Конечно некоторые ставленники Мантурова построили свой собственный бизнес около МВЗ, но к самому МВЗ это не относится, так как уже пришлось начать жить в долг. При этом руководящая верхушка активно тусуется по командировкам.
Примечательно, что не успев сформировать этот пресловутый холдинг, который сам Мантуров плохо осознает, что это за конструкция, и его сподручные тоже, уже объявлено о новой структуре "Вертолеты России" или что-то в этом роде. То есть идет постоянная суета вокруг организационной структуры, но отнюдь не вокруг решения текущих проблем. Похоже, что эта новая конструкция создается под Григорьева и его сотрудников, которых он подобрал где-то себе в структуру и друзей, но никак не в интересах дела.

балалайке 29/05/2006 [14:42:39]


Ну тут нет ничего удивительно, так как доподлинно известно, что Обломпром, как особенная паразитическая структура, существует на бабки, которые под разными предлогами высасывает с предприятий, акции которых правдами и неправдами удалось умыкнуть из Минимущества. Раньше ведь начисления по акциям через Минимущество шли в бюджет, а теперь идут в Обломпром. Из бюджета их значительно сложнее украсть, а вот из Обломпрома можно элементарно, да попросту можно оплачивать себе и своей своре красивую жизнь и так далее, на выставках отмыть опять же можно, сувенирная продукция тоже позволяет, короче методов много. А вот если бы платежи шли в бюджет, когда акции находились у государства, вот тут сложнее было бы умыкнуть бабки. Это еще раз доказывает, что Обломпром - это чисто воровская конторка, созданная для вытаскивания бабок. Если бы обломпромовцы думали о деле, а не собственной наживе, то данные ресурсы наоборот, пользуясь большинством в СД, направили бы на технологическое развитие производства. На заводе, наверно новое оборудование не завозилось со времен СССР.
Да еще часть бабок пойдет за бугор через мантуровский АБИЛИС ХОЛДИНГС ЛИМИТЕД. Вот и все обоснование, принятого воровского решения по выплате дивидендов. Надо же на что-то жить Обломпрому.
А бедный Улан-Удэнский завод будет сосать лапу, у него сначала умыкнули порядка 8 млн. баксов на подставную фирму с чешской поставки (ну это понятно в карман), а теперь еще и на дивидендах раздели. Понятно, что выведенные бабки уже никто возвращать в Россию не будет, их уже поделили между участниками этой аферы. А теперь, что бы было на что тусоваться обломпромовской братии, вот решили с дивидендами порулить.

Ворье оно и есть ворье.

Балалайке

Зайдите на прошлую страницу. Там сказано (не помню у кого), что дивиденды увеличили, а запланированное повышение зарплаты работникам на 11% отменили. Увеличивать будут только на половину этого. БЛЯ при этом объявил всем: "...Надо жить по средствам!".

Как говорится: "Учись студент, кто не работает, тот ест!".

тут закралась у меня конспирологическая мысль. А не является ли данный форум невольным средством укрепления позиций менеджерской команды "Оборонпрома"? То, что там его читают, знаю. Сейчас ведь ситуация в сравнении с 90-ми изменилась, и компроматериалы не ослабляют а, напротив, цементируют руководящие трудовые коллективы. Нет грехов - нет доверия

А что цементиировать-то? Тупость и жадность Мантурова и Григорьева? Так это цементировать не надо, там и так все железобетонно!
А то, что форум народ читает и при том уже на многих предприятих ОПК, так это известный факт. Популярность форума растет, тут же факты без ретуши излагаются, ну как есть то биш.

Набллюдателю
Цементируют доверие вышестоящего руководства, естественно. Не [censored] - не наш человек, подозрительно как-то!

Есть предположение, что кастор монтанари не кто иной как недорослев. он окучивал народ на ветке с декстером

Балалайке

Согласен.
Другими словами, тот же СВЧ из этого форума может черпануть столько материала, сколько необходимо, чтобы "малыш" не слишком дергался на поводке. А значит, мы же сами помогаем СВЧ руководить этой кандейкой.
Как уже было сказано выше, это чисто "конторская" разработка. Так что, пишите письма...

Анониму (29/05/2006 [18:31:16])

Ну и хрен с ним! Петух, он и есть петух!
Сам собой любуется и нахваливает.

Свежачок от Слесаря-Социолога (предлагаю переименовать в Угрюм-Бурчеева):
1. МВЗ и Обломпром перевести на территорию Камова
2. Опытный завод в Ухтомке закрыть
3.Опытные вертолеты делать в Панках
4. ЛИЦ - в Чкаловской

Ура! Приехали. Все - на Ухтомскую!

Привет, Сведущие!
Вот уже которую страницу ветки читаю, а все не могу понять, кого же здесь больше: Опущенных или Радетелей.
У Опущенных больше всяких цифирей и ж/бетонных фактов. Как же, ведь они присутствовали и даже участвовали во всех, досконально и со знанием дела излагаемых, делах: прям лично баксы слюнявили и в банях веничками по филейным частям фигурантов с визгом осторожно похлестывали. Иначе откуда такие подробности? А их теперь, видите ли, с собой дальше не взяли. Обидно. Так хотелось показать еще и свое умение глазом пивные бутылки открывать...
Радетели же вертолетостроительной отрасли также выходцы из окружения фигурантов, но знают и видели намного меньше, поэтому их оценки и прогнозы гораздо злее. И даже доходят до нецензурщины: для обывателя это всегда сильный и убедительный аргумент. Когда они был в окружении - была команда, а когда стали за злобность и тупость вышвырнутыми - команда стала бандой.
Нет, ну умница Евгений (см. первую запись на стр. 1), знатную баночку для паучков организовал.
Удач Значимые.

Аноним!
Если правда, то что Вы пишете, то это совсем неплохо.
Мне кажется это рациональным.

Для "Аноним" 29/05/2006 [19:59:44]

А что тут непонятно, надо же территории под застройку высвобождать. Ради этого и боролись. Проедтесь по набережной Яузы и посмотрите как территория АНТК "Туполева" (бывшая конечно же) интенсивно застраивается, и все вопросы отпадут.

Для OVD 29/05/2006 [20:59:50]

Слышь, припущенный, а чо такой осведомленный? А ты случаем не из банных друзей Мантурова? А то может подробности поведаешь народу. Правд, а про веники ты конечно загнул, там вместо веников номерные экземпляры выставляются на выбор. Фильтруй базар парняга, а то опять изнанка понесется. Мантуров подробности своих похождений не любит, тем более, что доподлинно известно близкому окружению, что он форум регулярно отслеживает.

Народ, а Вы вообще не наблюдали взаимоотношения всей этой, с позволения сказать "вертолетной" шняги изнутри? А жаль. Очень напоминает группу педерастов, там в тусовке вообще такая ревность - только держись! На кого Алешин не так посмотрел, кому руку с кем Чемезов не так поздоровался, нравы какие-то сомнительные для нормального человека. Зря по Москве шествие неформалов запретили, там бы вся эта мерзость была бы в первых рядах.

ВСЕМ СРОЧНО СПАТЬ .

Для OVD

Если прочитать внимательно, то станет я сно, что приспущенные в бане остаются в "команде" до сих пор, только питаются теперь из "барского" корыта. Например Григорьев и Белых.
А если еще внимательней прочитать, то видно, что в основном фактура катит о делишках Оборонпрома в У-УАЗ. Заметьте ни одного конкретного факта не было о КВЗ или Роствертоле (которые так хочет заполучить СВЧ), т.е. их работникам абсолеютно нет дела до этого форума и сдавать собственное руководство они не собираются.
Если принять во внимание, что У-УАЗ считается "оккупированной" территорией с "марионеточным" правительством, то утечка информации может быть по нескольким причинам:
- месная воровская братва не согласна с оккупацией и ведет партизанскую борьбу (как известно в число местных всегда входят члены правления предприятия, которые владеют всей информацией);
- Белых сам поддерживает эту борьбу и подпитывает их свежей фактурой, потому что хочет опять "подняться" до козырного фраера;
- Всё "песнопение" здесь организовано СВЧ (скидываемые факты - либо спорные, либо откровенная деза), в целях развязать язык работникам Роствертола и КВЗ.
Первые два варианта работают на полную катушку, а с третьим вышел конфуз, молчат люди.
Да, забыл добавить, все вышесказанное относится и к "оккупированному" МВЗ. Правда видимо он находится ближе и старых членов правления по-маленьку выкидывают за ворота, что только добавляет им желания нагадить новым хозяевам.

Внимательные ;
ОПОМНИТЕСЬ !
Что у Вас впереди ?
Что у Вас позади ?
Внимание - финита ля комедия !
... Раз, два, ....три ( рвет на себе волосы )...
И все таки лучше я буду держать "кулачки" на 51 % за наши
вертолетные движки, чем на 49 % оккупированные противоконституКострукционныеционные...
Vasilij Alibabaecich, не роняй Бата на ногу...

Некоторые пИсатели усиленно пытаются объяснить участникам форума, что их творчество либо ненужно, либо опасно.
Да, господа, КГБ тоже читает форум. Более того, пишет по форуму бумаги. Что в этом плохого? Что след о деяниях руководства ОПК "Оборонпром" останется в веках? И в учебниках?

Работнику У-У аза :
Если бы в учебниках было литерное обьяснение , на двух
языках U - вага , и U - line... то не пришлось бы странные ники светить ( они сами светятся ! )

Штандартенфюрер

Кому КГБ пишет бумаги по форуму?
Чемезову?!
Что и требовалось доказать!

Упс!
Честно думая, ожидал худшего: нет, не ругни, а спам-атаки на свой подсвеченный адрес.
Спасибо.

Внимательному

Форум читаем. Этого нам достаточно.

Любезный "Работник КВЗ"
Форум был читаем. И даже распространяем (путем самиздатовских распечаток для не имеющих доступа к форуму) среди людей, связанных с вертолетами.
А вот после обсуждений, которые начаты 22/04/2006 [15:02:01] форум превратился ... в нечитаемый, а в борьбу арахноидов между собой.
Увы, таким пока и остается (т.е. форум).
Причина элементарна - позитива нет.

Анониму!
См . 14/03/2006 [21:05:13]
Как это по нашему - согрешил, замолил (вслух проговорил, значит очистился). А теперя где грешишь: втираешся, подставляешь, обливаешь, ... Неужто всю информацию с открытих источников ...
А ведь верю тебе, точнее твоей злобе