shurik25753:
"...Так что версия с папкой компромата на Сталина тоже хромает на все ноги..."


Полностью согласен с Вами. Изначально было понятно, что информация из архивов
могла оказаться сродни бомбе и к допущенным к ним было бы особое внимание.
А все эти "откровения", появившиеся через полвека, после смерти Сталина... Не верю!
Хотя, как мы знаем, Россия - страна с самым непредсказуемым прошлым!

Нет, ну ты посмотри, какие бдительные и неверующие деды!;-)
Ну ничего, я вам ещё не такое откопаю.

От Viktor(а) :" Ну ничего, я вам ещё не такое откопаю. ". Очень даже интересуюсь. Давай скорее, не томи душу. Только не такое, где пишут, что Сталин был в панике и принялся мочить всех подряд, а через 3 строчки пишут, что Сталин знал, что делал. Сталин, это не Гитлер. Сталину было чуждо малейшее проявление паники. Так писал не кто-нибудь, а САМЫЙ злейший враг - сэ - э - эр Уинстон Черчиль... Мальборо.

Вопрос ко всем. Якир поручил Штейну. Штейн отвёз папку Балицкому. Балицкий посвятил в тайну Канцельсона. Потом папку передали Косиору и Якиру. Якир вылетел к Тухачевскому. Всё это для того, чтобы убить Сталина( Джугашвили).
Вы что-нибудь поняли ? Ну... или обратили внимание на что-нибудь ?

То shurik25753:

25573 это бортовой номер Ми-8МТВ-1, принадлежавшей администрации ЗАТО "Островное", и "утащенной" "Сибавиатрансом" в 1994 году из Мурманска. Не так ли?

2booster:
Внимательно сравните приведенные вами номера.

2shurik25753:
Саша, не Якир начал всю эту бадягу, а Штейн. Точней - Ягода.Стареешь?:))

(С)...Оказалось, что в свое время начальник НКВД Ягода, готовя знаменитые московские процессы, приказал помощнику начальника отдела своего ведомства Штейну проверить архив охранки. Там Штейн и нашел папку, в которой заместитель директора департамента полиции Сергей Виссарионов хранил особо важные документы. В папке имелась анкета с приколотой к ней фотографией Сталина, а также его собственноручные донесения в охранку на революционеров. Штейн забрал взрыво­опасную папку и немедленно вылетел в Киев, где вручил ее своему другу – главе НКВД Украины Балицкому. Балицкий посвятил в тайну своего зама – Канцельсона. Тщательно проверив содержание документов, они передали папку генсеку ЦК Украины Косиору и командующему Красной армии на Украине Якиру. Арестовать Сталина!

Якир вылетел с документами в Москву к Тухачевскому. Посовещавшись с другими близкими им военачальниками, они решили собрать в Москве совещание и арестовать Сталина.

Viktor, а где я написал, что бодягу начал Якир ? Бодяга о свержении ( о прямом недовольстве) сов. властью началась ещё до революции 1905г. Ленин только и делал, что грызся с соратниками на съездах партии за свои экстремистские идеи, лозунги, политику и т.д. Так что противников у Ленина всегда хватало. Есть высказывание, что Ленин однажды решил составить список верных друзей-революционеров. Составил. И довольно быстро. Не велик оказался список. И задумался. И придумал, - а и списочек врагов революции тоже не плохо было бы иметь под рукой. Начал писать и исписал не одну тетрадь. Потом понял. И об этом списке уже не забывал. Отвечаю.

Однако-ж, пятниця:
http://www.youtube.com/watch?v ...

shurik25753:

... Якир - Штейну. Штейн- Балицкому. Балицкий - Канцельсона - Косиору и Якиру. Якир - к Тухачевскомуубить Джугашвили.


Я обратил внимание на кадровую политику в органах, а также длинную цепочку. А такие люди вряд ли не понимали, что уже от двоих можно ожидать одного доносчика. А в такой цепочке провал стопроцентный. Это уже пахнет липой. Кроме того, вариант состряпанной папочки не исключён, даже если она и была. Таки, головастые ребята в списке. Кто-то из них на врага поработал. Хитросплетения в делах разведок реально бывают почище фантазий писателей. Папочку ребятам подсунули, а потом товарищу Сталину передали, что ребята с какой-то папочкой копают под него. И пошла карусель "подготовки" Красной армии к войне.

Бустеру : машину 25573 я не видел. Отвечать могу только за 25753. Не стесняйтесь, спрашивайте.

Для Damaley: Да. С секретностью в нашей стране всё было в порядке. В архивах хранятся такие " бомбы", что мы и подумать не можем. Доказательства ? Самое прямое : архивы до сих пор ЗАКРЫТЫ ! А почему ? А потому, что там такие"бомбы", ну..Вы уже догадались. Про кого "бомбы" ? Ответ : именно про тех, кто приказал: " В архивы НЕ ПУЩАТЬ ! ".

nikolai:

Однако-ж, пятниця:


Спасибо, Коля, за разрядку. Изумительное музыкальное сопровождение. А мясо, на котором перемещаются обезьяны, изумительно вкусное. Дикий кабан питается кореньями из земли, а не той комбикормовой мешаниной, которой напихивают свинью на сало. Совсем другой аромат и вкус мяса.
В астраханских камышах практикуется выпускать свиноматок в камыши. Там она находит дикого друга и высыпает в камыш дюжину полудиких полосатых поросят. Они откармливаются на природе и, по готовности, попадают на стол. Десерт ещё тот.

Да, nikolai: Спасибо.Забавно. Посмеялся. На соседней ветке сообщили, что на Руси есть замечательный праздник. Празднуется три дня ! Еженедельно ! Пятница называется.

shurik25753:

... архивы до сих пор ЗАКРЫТЫ ! А почему ? А потому, что там такие"бомбы", ну..Вы уже догадались. Про кого "бомбы" ? Ответ : именно про тех, кто приказал: " В архивы НЕ ПУЩАТЬ ! ".


Если такие люди знают, что на них бомба лежит, к которой пущать нельзя, то уж точно постараются взрыватель выкрутить, заботясь о своей чистоте в истории.
Действуют правила хранения и рассекречивания. У каждой категории секретности свои сроки, а иные и пожизненно недоступны. Разве что официальным группам историков. Невыгодная правда, особенно в историческом плане, может всплыть только при смене обстоятельств на противоположные. А может и пылиться веками, пока какой-нибудь соискатель исторической науки случайно не стряхнёт с неё вековую пыль.

Ветеран, а к чему сей замечательный десерт ?

Ветерану. Слабость секретности архивов в том, что не сами же на себя люди пишут бомбы. Многие из"таких" людей часто и не знают, что бомба на них уже написана и пылится и ждёт своего часа.

Мне кажется, что настоящая папочка всё же была. По пословице : дыма не бывает..... Тов. Сталин папочку заполучил. И задумался, - а что было бы, попади эта папочка в чистые руки.... ? И придумал тов.Сталин. Папочку сжёг лично, а вторую папочку выпустил в нужные руки и в нужный момент. Вот такая хитрость и коварство вполне в духе Сталина.

Спокойной ночи всем. Ветеран, а блюдо к десерту за Вами.

Спокойной ночи всем. Ветеран, а блюдо к десерту за Вами.

http://blagin-anton.livejourna ...

Интересное мнееие о Сталине и факты о предках тех, кто выхаживал пострадавших майдановцев.

shurik25753:

Ветеран, а к чему сей замечательный десерт ?


Саша, ко всем нефруктовым десертам лучше всего идёт хорошая водочка. а если она не лимонная (помню, такая была), то туда можно отжать отрезанную от лимона верхушку на треть среднего лимона (хватит на три-четыре приёма).
При отсутствии хорошей водочки допускается приём трёхзвёздного коньяка настоящей выработки. Такой обычно сохраняет аромат винограда, который убивается на пятом-шестом году выдержки.
В крайнем случае, когда уж совсем ничего под рукой нет, можно к запечённой кабанятине налить двенадцатилетнего виски. Лимонный сок не вредит во всех вариантах.
Северный вариант спирта питьевого лучше использовать со строганинкой, а напиток из бабкиного антикварного аппарата допускается только от надёжного производителя и может применяться под огурец солёный и капусту квашеную.

Да, ещё следует хотя бы до третьего тоста помнить, что праздник то женский.

Всех женщин Ваших, деды, с праздником и пожеланиями им и добра, мира и счастья!

Доброго всем дня, уважаемые!
Поздравляю всех присутствующих с настоящим мужским праздником - Международным Женским Днём!
Ведь именно мы усерднее всех празднуем в этот день!
И именно в отношении к женщине, проявляются (или не проявляются) лучшие качества
настоящего мужчины!

- Скажи, каким огнем был рад
Гореть ты в молодости, брат?
- Любовью к женщине!

- Каким, не избежав потерь,
Горишь огнем ты и теперь?
- Любовью к женщине!

- Каким, ответь, желаешь впредь
Огнем пожизненно гореть?
- Любовью к женщине!

- Чем дорожишь ты во сто крат
Превыше славы и наград?
- Любовью женщины!

- Чем был низвергнут, как поток,
И вознесен ты, как клинок?
- Любовью женщины!

- С чем вновь,
как рок ни прекословь,
Разделишь не на срок любовь?
- С любовью женщины!

- А с чем, безумный человек,
Тогда окончится твой век?
- С любовью женщины!

Расул Гамзатов.

Чтобы рвануться в схватку, у мужчины
Есть только две достойные причины.
И первая: родной страны защита,
Граница чья пред недругом закрыта.

Вторая - долг, что предками завещан,
Мужчинам всем повелевает он:
Собой рискуя, защищайте женщин,
Как на дуэлях пушкинских времен.

Чтоб песню спеть, от века у мужчины
Есть только две достойные причины.
И первая: любовь к земле родимой,
Которая вошла нам в плоть и в кровь
И сделалась звездой неугасимой.
Вторая - это к женщине любовь!

С добрым праздничным днём, дорогие аксакалы!

Что ж, на сей раз мне довелось завершить страницу, которую и не жалко. Какая-то она историческо-печальная и тематически некорректная. Мы забыли о полётах во сне и наяву, о наших молодых годах и, каюсь, я внёс эту смуту с историей, помянув о годовщине И.В.Сталина. Предлагаю закрыть эту тему и поддержать Беслана, поместившего стихи поэта, лучше и торжественнее которого не воспел женщину ни один поэт мира.

С праздником, дорогие женщины! Пусть счастливая улыбка озаряет Ваше лицо как можно чаще, пусть окружающие Вас родные и близкие дарят Вам внимание и любовь. Пусть Ваши дети, эти творения Всевышнего, который именно Вам доверил это тяжёлое дело, будут счастливы и благополучны!
Слава женщине!

Впервые после старта этой ветки я встретил в списке тем ник нашего стартёра, который сбежал из чайханы с первой же страницы. Жив и это хорошо. Не будем забывать тех, кого мы потеряли за эти годы.

Стартер тихонечко сидит в углу за чашечкой чая и наслаждается беседой аксакалов)))

Доброго дня Всем...

Damaley:
------
Большое спасибо - за прекрасные, прозвучавшие своевременно стихи...
Присоединяюсь к светлым поздравлениям авиаторами - красе жизни - женщин, матерей, любимых... Здоровья, счастья и мира всем...

Присоединяюсь и я к поздравлениям от Беслана, в замечательных стихах словами которых
всё сказано и к очень точно выраженным, добрым пожеланиям Михаила Ивановича.
С Праздником дорогие женщины - наши мамы и бабушки, сестры и доченьки, любимые внученьки!
Дай Бог вам счастья и здоровья, любви тепла и заботы от близких ваших!

Общий ПРИВЕТ ! Ну, вот и отзвенели бокалы.... Выпито шампанское... Вымыта посуда.. Но, как было замечено выше, праздник "Пятница" продолжается. Спасибо Ветерану за чудные рецепты ! Обязательно попробую все варианты. Есть предложение закрыть тему о Сталине. Ну что ж... Хотя, лично мне жаль. Тема была интересная. Наша веточка в течение двух суток стояла в первых строчках списка тем форума, стало быть обсуждение было активное. Многим было что сказать и чем поделиться. Многие узнали для себя что-то новое и дополнили свои знания.
Кто предложит новую тему ? Обсудим не спеша, за чашечкой чая. От Viktor(a) жду " ещё не такого". Обещал откопать и устроить проверку бдительности. Наполняйте пиалушки горячим чаем, посидим, подумаем. Всем жму руки двумя своими.

Доброго здоровья всем!

2shurik25753:
Отправил в личку, чтобы не портить всем настроения


"Расплата за 8е марта":)

http://caricatura.ru/art/korsu ...

Добрый день, уважаемые собеседники и слушатели!

Действительно добрый весенний день. Выдались два свободных дня у сына между рейсами и мы с Полиной сегодня совершили свой обычный маршрут в соседнюю деревню. Наша тайная цель от её родителей - шоколад. Кое-кто не понимает, что лётчикам даже в голодные годы выдавали шоколад, и это не просто чья то блажь. Я уже пару месяцев ежедневно принимаю по четвертинке плитки в день и чувствую положительное влияние от этой вкусной процедуры. Полезнее лекарств. А Полинка любит тёмный молочный шоколад. Вот мы и ходим пешим манером или на велосипедах с этой тайной целью в соседнюю деревню. Жаль только, что завтра они уже уезжают.
А хотел я в связи с этим отметить маленький воспитательный эпизод.
По дороге между деревнями внучка расправилась с шоколадным батончиком и обёртку отдала мне, чтобы я положил в карман.
- Полинка, я хочу отметить твой поступок, как проявление внутренней культуры.
Тут же на дороге валялся пакет от чипсов.
- Вот смотри. На виду у людей этот человек не бросил бы пакет на дорогу, чтобы его не посчитали некультурным, а когда его никто не видит - мусор бросил на дорогу.
Полинка продолжила этот разговор своими примерами, поговорили, как люди превращают места отдыха в мусорные свалки, и я уверен, что она никогда в своей жизни не бросит фантик от конфеты даже в лесу.

А Сашу я хочу успокоить, что тема действительно была очень познавательной. Лично у меня кое-что сдвинулось в понимании тех процессов, которые обострились именно с моим рождением. Спешу уверить всех, что к этим событиям я имею очень опосредствованное отношение. Ну, портил пелёнки, может быть и шумел иногда не к месту, но это никак не могло повлиять на развитие событий в масштабе государства и мира.

То shurik25753:

Ми-8МТВ RA-25573 эксплуатировалась ООО "МАК" с 1997 по 2002 год, владелец : Администрация ЗАТО "Островное". "АК "Сибавиатранс" при ликвидации филиала в Мурманске, это борт "умыкнула" себе в Красноярск.
Шурик, ты кто?

Извините, booster:, но я не знаю, что ответить на ваш вопрос. Аккуратно повторю, что Ми-8 бортовой 25573 я в глаза не видел. Чей это борт и кто и куда его умыкнул, я не имею ни малейшего понятия. Могу рассказать про бортовой 25753. Как понять ваш вопрос: " Шурик, ты кто? " Должность ? Звание ? Происхождение ? Национальность ? На какую разведку работаю ?
Спросите прямо и конкретно, я отвечу.

shurik25753:
Извините, booster:, но я не знаю, что ответить на ваш вопрос. Аккуратно повторю, что Ми-8 бортовой 25573 я в глаза не видел. Чей это борт и кто и куда его умыкнул, я не имею ни малейшего понятия.

Я думал, этот ник несет в себе какой-то осознанный смысл. Я этот борт не только видел, но и работал на нем.
Вопросов не имею, смысла нет.

Спасибо, Михаилу Ивановичу за ещё одну идею. 1/4 шоколадной плитки в день обязательно испробую на себе.

25 5 73 и 25 7 53

Разговор между booster: и shurik25753: про номер вертолета упорно ассоциировался у меня с чем то. И вдруг я вспомнил юмористку Воробей. Помните: "Возьмите меня". ::)))
А вот вопрос "ты кто" может стать при согласии уважаемых собеседников новой идеей: начать мемуарный раздел с детства и до сего дня максимально подробно в форме рассказов о том, как мы дошли до такой жизни. Надо, чтобы собеседников на эту тему было как можно больше.

2shurik25753:

Это должен быть классический горький шоколад. Удобно классическое "Вдохновение". Ломать не надо.

Ветеран ГА:

Разговор между booster: и shurik25753: про номер вертолета упорно ассоциировался у меня с чем то.

Доброе утро, Михаил Иванович и все присутствующие! По моему это классический пример того, как анекдоты берутся из жизни. К концу диалога, я уже от души хохотал! Позволю себе напомнить аксакалам хронологию разговора. Надеюсь, что booster - человек с юмором и в обиде на меня не будет:
vivalata: shurik25753, Я так понимаю 53 это г.р.?

shurik25753:25753 - бортовой номер восьмёрки, на которой я совершил первые производственные полёты.

booster: То shurik25753: 25573 это бортовой номер Ми-8МТВ-1, принадлежавшей администрации ЗАТО "Островное", и "утащенной" "Сибавиатрансом" в 1994 году из Мурманска. Не так ли?

Viktor49A: 2booster:Внимательно сравните приведенные вами номера.

shurik25753: Бустеру : машину 25573 я не видел. Отвечать могу только за 25753. Не стесняйтесь, спрашивайте.

booster: То shurik25753: Ми-8МТВ RA-25573 эксплуатировалась ООО "МАК" с 1997 по 2002 год, владелец : Администрация ЗАТО "Островное". "АК "Сибавиатранс" при ликвидации филиала в Мурманске, это борт "умыкнула" себе в Красноярск.
Шурик, ты кто?

shurik25753: Извините, booster:, но я не знаю, что ответить на ваш вопрос. Аккуратно повторю, что Ми-8 бортовой 25573 я в глаза не видел. Чей это борт и кто и куда его умыкнул, я не имею ни малейшего понятия. Могу рассказать про бортовой 25753. Как понять ваш вопрос: " Шурик, ты кто? " Должность ? Звание ? Происхождение ? Национальность ? На какую разведку работаю ? Спросите прямо и конкретно, я отвечу.

booster: Я думал, этот ник несет в себе какой-то осознанный смысл. Я этот борт не только видел, но и работал на нем. Вопросов не имею, смысла нет.

Viktor49A: 25 5 73 и 25 7 53


А Вы говорите: "юмористка Воробей"...:-)))))

С добрым утром только что проснувшимся, с добрым днём - проводивших солнышко к Западу!

Замечательно, Беслан, обобщил. И я получил на день заряд положительных эмоций от получившейся юмористической конструкции, которую Саша и Виктор смогли создать благодаря присущему для климата "чайханы" терпению и такту. Надеюсь, наш гость booster: не обидится, внимательно прочитает пост Беслана и вместе с нами посмеётся над этой юмореской.

Доброго всем денёчка ! Уважаемые аксакалы и молодёжь, собравшиеся в нашей чайхане, да продлит Аллах... да будет светел ваш ум и путь...о благороднейшие из благороднейших...
Ну... Вы меня поняли. Перейдём к делу. В годы буйной молодости добился я должности КВС. Первый минимум погоды у меня был "королевский" аж 300 аж на 5000. Радовался, как мальчишка, которому подарили велосипед. Потом эту"игрушку" у меня отняли и присвоили другую : аж 200 аж на 3000. И так случилось, что все "зубры" в эскадрильи работали на точках, выполняли план, а одну машину 25292 надо было перегонять в ремонт во Внуково. Тут меня и поймали. Ком.Эск. - дед Прядко(Михаил Владимирович) сказал, - Саша, НАДО. Короче, получил я допуск в Московскую зону, перегнали мы в-т, зарулили на заводскую стоянку и с земли передали:
" Альфур( МДП Тюмень Плеханово), задание выполнено, наличии мест экипаж вернётся базу". Ну... тут Вы понимаете, что наличия мест не было 4 дня. Гуляли по белокаменной. Кстати, до этого только я один из экипажа бывал в Москве, так что был ещё и за гида. Купил себе( то ли в " Белграде", то ли в " Варшаве" помните такие ?) одеколон во флакончике с распылителем. Это увидал б/м и решил купить себе тоже. Но прозрачный цвет жидкости ему не приглянулся и он купил такой же флакон с жидкостью приятного голубого цвета. Просто сказал, - дайте мне вот это. Ему и дали" вот это". Оказалась жидкость для удаления запаха ног. Короче, обменять не удалось, т.к. мы "сняли пробу". А ещё я купил там 5 плиток шоколада"Вдохновение". Правильно пишет Ветеран, да продлятся его дни, да будет светел..., ну Вы поняли. С тех пор мои дочки никакого другого шоколада от меня не получали. Так что со"Вдохновением" я знаком с первых его серий.
Не болейте, Уважаемые ! Да продлит Аллах... Да будет... О благороднейшие из... Вы меня поняли. О, букет моей бабушки !

Доброго вечера, авиа- и просто дедушки!:)

Да, интересный каламбур получился, из пристрастного допроса-разговора.

2shurik25753:
Саша, рассказал бы ты нам, не торопясь, о том перелёте в Москву. Наверняка для тебя, сибирского командира вертушки это было непростым делом, и полет сопровождался интересными для любого авиатора участвующего в перегонках, деталями и маленькими приключениями. Например для нас, гонявших в ремонт Ми-4 аж в Иркутск, к примеру из Шевченко или Гурьева, эти перелеты запоминались своей продолжительностью и иногда нестандартными решениями вопросов с дозаправкой топливом. Были случаи на моей памяти, когда мы везли в утробе ещё и пару-тройку борочек-двухсоток с бензином, намечая точку для дозаправки и разминая ноги и задницы, после пяти-шести часового полета. А когда выпадало совершать перегонку летом или весной, так это считалось подарком для всего экипажа: ещё бы, нам, молодым вторым и начинающим командирам было интересно посмотреть, сверху, на полстраны. И были всевозможные истории когда застревали таки, где-то по погоде, бывало что и в пятидесяти - ста кэмэ от Иркутска, жили по полмесяца ожидая погоды, в Барабинске или Актюбинске, и питаясь как на убой, и т.д. Кто-то из наших просаживал денежки ещё в самом начале, на известно что, и потом сидел на подсосе до какого-нибудь приличного порта, где выписывал себе аванс, а кто-то выигрывал в карты, денежки, у не очень умелых авиаспециалистов, и бывало, что оставлял благодушно, на, т.с. прожиточный минимум. Были и такие, не буду показывать пальцем, у которых в портах где мы застревали по погоде, были родственники. У них деньги изымались сразу и отправляли к родственникам на постой, а высвободившиеся финансы шли по решению экипажа на неотложные дела. Бывало, что и на водочку, под хорошую закусь, на первых порах :) Ну, и так далее. Я о многом уже рассказывал на страницах веточки, так что, повторяться нет смысла.

Ты, Сашенька, нас не баловал этими историями-то, а мы - уже почти все, всё рассказали =:)
Так шта, ждем. Только не надо "в двух словах", плиз. Не спеши. Дай "полетать немного, вместе с тобой";)

Да пожалуйста. Почему не рассказать. Только извиняйте, долго рассказывать отучился. Спецом тренировал себя говорить самое главное, кратко и чётко. Ну, такие книжки мне попались. Остальное, что не важно, каждый волен дорисовывать картину каким ему вздумается маслом. Да и обленился я уже до крайности.
Молодой ещё был. С тем же аж 200 аж на 3000. Выполнили работу, возвращаемся на базу, вошли в зону, дали расчётное и предельную на следующий рейс. А дисп. спрашивает, - а вы как к нам идёте ? Вот, БЛИН, любимый вопрос ! Сообразил и отвечаю, - мы не идём, мы летим. Дисп., - а как летите ? У нас фактическая 100*1000. Отвечаю, - а у нас на руках прогнозы лётные, встретим ниже минимума, сядем и переждём. Вроде, дисп. успокоился. Летим. Высота 150, скорость 220. Не долетая км 15-20 отчётливо видим аэродром, места, где должна быть полоса, стоянки, ГСМ просматривается и т.д. Я -" Партнёр" ваша фактическая?. Дисп., - ...-100*1000... Вот тут я понять не смог, - или мы трое идиоты или синоптики с наблюдателями такие умные. Вдруг голос нашего к.з. - ..., если что, заход по схеме... Мы - ?????????? Я подумал, - да что, БЛюдечко, творится. Я - " Партнёр" 25753, посмотрите с курсом 137(обратный нашему посадочному), Вы нас видите ? Наблюдаете ? Дисп.- нет не наблюдаю. Я, - а так ? Включаем и выпускаем фары.
Дисп., - О ! Теперь наблюдаю ! Я, - понял, наблюдаете, идём на 150 истинной, удаление 10 полосу наблюдаем, к посадке готовы. Дисп., - а как вы....у нас фактическая 80*800 ! Я, - понял, 80*800, полосу наблюдаем, к посадке готовы. Дисп., - а как же вы...???? Я, - встретим ниже минимума уйдём на запасной. Так мы и сели. И облачности ниже 200 не видели и видимость была не менее 10км. Кому понравилось, дорисуйте сами. Вы профессионалы, да продлит Аллах, ... да будут прославлены во веки веков Ваши имена и имена Ваших достопочтенных родителей...да будет всегда свеж и благоуханны букеты Ваших бабушек.

Вот, думаю, Михаилу Ивановичу будет особенно интересно.
Это была моя первая перегонка. Борт 25292 мы гнали во Внуково не из Тюмени, а из Ижевска. Первый экипаж перегнал до Ижевска и застрял на неделю по погоде. Высылал деду(Прядко Михаилу Владимировичу) телеграммы, - деньги заканчиваются, деньги закончились, заняли денег у знакомых ребят, потом, - можем продать обратные билеты и оплатить следующую телеграмму. Вот тут-то меня дед и выловил. Кстати, Прядко М.В. ВСЕ звали только дедом и только в его отсутствие. А дед был тот ещё шкодун. В перегонку обязательно засунет второму в портфель либо кирпич, либо арифмометр"Феликс". Это у него было козырным номером. Однажды ребята только в Ленинграде обнаружили этот "Феликс". Второй КА-а-ак треснул его об асфальт... ...Дальше сами рисуйте. А ещё, у его жены имя было Зоя. Так дед всегда рассказывал про змею, - типа, - пришёл вчера домой, глядь, змея уже дома... И тут кто-нибудь обязательно переспрашивал, - Михаил Владимирович, у Вас что ? Змея дома живёт ? Живая ? На что дед с темпераментом отвечал, - да Зойка ! Что ты, не знаешь что ли ? А Зойка всегда провожала его утром на работу и давала ему талон на завтрак и обед, а талон на ужин не давала, мол поужинаешь дома. И давала копеек 10 на всякий пожарный. А дед каждый вечер приносил с работы новый стержень для ручки или резинку стирательную, а бывало и зубную щётку или тюбик пасты. При этом Зоя всегда находила в его кармане те самые утрешние 10 коп.И так почти каждый день. Дед рассказывал, что змея вчера ядом чуть не подавилась, когда он ей тюльпанчик принёс с работы. Были дела. Да продлит... да будет с Вами... да прославятся...

Спасибо Саня. Вот это другое дело. Правда, за первый рассказ тебя просто обязаны были нагнуть и вставить клизму, как минимум, за озвученную в эфир погоду ниже минимума:)
Вот если бы у тебя было тогда 1х1, тогда можно было бы просклизнуть если подумать, а
так, даже не знаю. Ставь тогда нам, штрафную штоль, или ищи старое свидетельство. У
Михаила Ивановича ножницы есть наверно:)))

Ты, главное - не спеши, и со всеми т.с. подробностями, рассказывай.

Я имел в виду "под озвученной в эфир, диспетчером, погоде ниже минимума", что дальнейший заход на аэродром ты не имел права продолжать.
Обычно в таких случаях начиналась либо помощь от толкового диспетчера с дополнительными замерами видимости и т.д. и с включением мозгов КВС-ом, либо дуэль между ними - кто кого перехитрит, "не нарушая бумаг". И тут возможны варианты, если только у КВС-а есть 1Х1 ППП ОСП, ОПВП, "по тем законам и правилам".
Можно было зайти по схеме, как подсказывал КЗ, но для этого тебе надо было озвучить в эфир реальную причину, такую например, как "при возврате на запасной или подборе площадки для пережидания погоды, попал в условия исключающие визуальное пилотирование". Вот тогда, имея навык, заход ППП выполнялся, официально, а случай - скрупулезно разбирался, и, обычно крайним становился тот, кто не мог доказать, что он не верблюд;)

Привет - привет Вам, о Уважаемые и достопочтенные ! Да продлит Аллах..., да будут славны во веки веков..., о достойнейшие из достойных...
Не понял Виктора. А за что меня наказывать ? Мы шли сначала на 300 метрах, потом на 200 и облачность не цепляли. Когда первый раз услышали 1*1 то передали бортовую, - НГО 350-400 глазомерно, видно 10, следуем визуально. Встретим ниже минимума, сядем и переждём. И дисп. подтвердил, что видит наши фары и борт за 10км. И к.з. был на вышке и видел всё это. Короче, после посадки нам никто никаких вопросов не задавал. Все видели, что не было никаких 1*1. Лично я давно ввёл бы и синоптикам и наблюдателям такие же талоны, как у л.с. Но... бодливой корове. А ты сразу, - Нагнуть! Клизьму! Талон! Ножницы! Какой кровожадный ? Да продлит Аллах твои дни!...
А вот был интересный случай. Сидим. По прогнозам в нашей зоне тёплый фронт и ФРОНТАЛЬНЫЕ грозы. Вылететь не можем. И вдруг садится Ан-2. Экипаж с Ан-2 заходит в АДП и подписывает на обратный рейс. К.з. к командиру, - а ты как к нам прилетел, голубь ? На что КВС спокойно ответил, что кроме прогноза получил ещё и консультацию синоптика, о том, что гроза на тёплом фронте имеет ОЧАГОВЫЙ характер, и обход грозовых очагов возможен. Тогда КВС и попросил записать ему эти слова в бланк АВ-5. Взял наш к.з. бланк, прочитал, сказал КВСу Ан-2, - МОЛОДЕЦ, Мля ! Под эту шарманку и мы засуетились было. Ан фиг нам. Наша синопташка наотрез отказалась писать в бланк про очаговый характер. По мне, так я бы точно, ввёл талоны для синоптиков. В натуре ! И не два талона, а один, блюдечко ! Да меньше, меньше ! Половину талона !

Раз диспетчер передал тебе в эфир погоду, она - официально прошла как фактическая погода на аэродроме назначения по всем официальным каналам. А значит, ты, как КВС, согласно НПП должен пересмотреть решение на продолжение полета. Там (в НПП) ведь были слова типа "погода на аэродроме вылета, назначения и запасных не хуже минимума командира и не хуже предусмотренного для полетов по ПВП" - так по моему. Могу что-то и подзабыть, за 20 то лет:) Правда, в НПП-85 по моему, был пункт если не ошибаюсь 7.7.19, позволявший КВС вертолета производить посадку на открытую часть ВПП, если видимость не была хуже минимумов КВС вертолета и аэродрома.
И вот для этого и можно было потребовать сделать контрольный замер видимости мотивируя невозможность уйти на запасной остатком топлива.
Но! Если в твою ситуацию "подключился" ещё и нижний край облаков хуже чем твой минимум, то однозначно - посадка с подбором рядом с аэродромом, что практиковалось УВД-шниками.
Или заход по ППП, но при условии невозможности продолжать визуальный полет тобой. А об этом надо сказать в эфир. Тогда, ещё можно побороться, т.с.

Viktor, ты всё правильно расписал года для 1980 и позже. А этот случай был в 77-78 году. Какие ОПВП ? Какие 100*1000? Вспомни. В те годы 100*1000 не у каждого ком.эск. были. По ОПВП начали летать только в 1979, да и то давали ОПВП только для ночи 450*4000. А днём было негласное указание ОПВП не применять. И мне в 1980 по старой ППЛС дали ночь 450*4000, но без ОПВП и без ОСП. По ОСП была только тренировка, без допуска и без минимума. Я правильно помню ?

Viktor49A: У Михаила Ивановича ножницы есть наверно:)))


Есть. Такие, что не только талон...