Сыну Рыболов Г.М.
Дочь Волкова А.П. Любовь Анатольевна, ссылаясь на письмо Токаревой (Ломовцевой) Вали, сообщает, что Серёжа Русаков служит рядом с ней (Видяево) в Полярном. Он вице-адмирал Кольской флотилии.

вообще то Русаков командует Кольской флотилий, а ее штаб в Полярном

Доверие и оправдания

Кто с буквой эм лишь знает мама,
Миллениум давно забыт?
Не так уж сложная программа:
Ценить друзей важней, чем быт.

Кто разболтал? Русанов что ли,
Когда он был переведён?
Язык того предаст, кто болен.
Для оправданий нет имён.

Ошибок нет - полёт впустую
Когда инструктор - методист!
Но ты сдержись, когда простую
Допустит мелочь. Он артист!

Вот так Макарочкин на взлёте
Шасси убрал, и подломив,
Разбег прервали. Может, лжёте?
Мысль про жену: Быстрее вниз.

Важнее бытие? Сознанье?
Раз веры нет, то всё не в счёт:
К чему развод и оправданья?
Кто насолил кому в компот?

Не всё всегда бывает гладко,
Но где соломку подстелить?
Трёх суток не прошло, отладку
Закончили. Кого хвалить?

Что ТЭЧ полка успешно в сроки
Восстановила всё? Итог:
Не будет всё-таки мороки,
Когда ты сам себе пророк.

На рубеже 1970-1971 годов экипаж к-на Русанова, прав. л-ка не называю, шт. ст. л-т Спиридонов, ш.о. ст. л-т Батунов .. снизился на недопустимо малую высоту и задел верхушки деревьев, повредив передняя кромку крыла. Кто кому передоверил?
При выполнении инструкторской программы (обучался м-р Политаев - прав. кресло) п/п-к Макарочкин из-за семейных неурядиц не смог руководствоваться лозунгом:
"Все свои заботы и проблемы остаются за этим шлагбаумом. Это территория для полётов!!"
Преждевременно открытый колпачок крана уборки шасси, извлечение контровок и ложное автоматическое продолжение последовательности действий привело к нажатию крана уборки шасси.
Передняя стойка шасси сложилась. Скорость не позволила поднять нос самолёта. Со слабым снопом искр от разрушающейся обшивки фюзеляжа, с повреждённым обтекателем станции ЕН. С-т остановился на ВПП. КОУ и ВСР оказались "на высоте". По парашютным стропам как по фалу можно было спуститься.
Итог: Нос вытащишь - хвост воткнёшь, а иногда наоборот. Зазнайство и принижение - признаки разбаланса.

Пишет Бурмистрова - Ломовцева - Токарева Валя: в 2006 году была у мамы в Николаеве. Она живёт в Видяево, муж заканчивает службу. Желание купить что-нибудь в Воронеже. Серёжа Русаков - умница, достиг своей цели - созваниваемся. Ира Яркова с Мариной Макарочкиной живут в Питере. Марина с Ирой созванивается иногда.

Молчание золото, но серебро доступнее.

Чеканцеву Г.Г.
Письмо получил, большое спасибо!
Соберусь с духом, напишу подробный ответ на электронную почту

Я живу в Израиле.
Нидавна был в Быхове.Жалко смотреть как все погибает.
Хотя по взлетной бывают соревнование автомобилей.

Я живу в Израиле.
Нидавна был в быхове. от дивизии осталось толька взлетная полоса.

Александр Иванович, выскажите своё мнение.
"В конце 1989 года в г. Николаеве произошла катастрофа Ту-22М-2. Причина отрыв части плоскости после отрыва с-та от земли."
Не режим ли полётов косвенная причина? В Николаеве такая схема набора высоты, когда приходилось даже с максимальным весом выполнять разворот, с крылом 20 градусов, так как времени на перестановку на 30 градусов не было. Это нельзя игнорироваться постоянно.
На учениях в 1984 году На мой вопрос ст. штурман полка п/п-к Колосов ответил: Тогда я не знаю, как тогда поступить. Будем считать это как бы особым случаем, раз вы говорите, что допустимо в особых случаях".
Не всегда и не всем удаётся сделать так, чтобы учесть все факторы и выбрать оптимальное решение. Предпосылки при полётах на предельно малой высоте с креном 5 градусов и есть ограничения штурманской службы, а в Инструкции экипажу этого не было. Хотя и столкновения могут быть при полёте строем, когда не думают о том, что земля близко.

Здравствуйте, дорогие Быховчане, сослуживцы, братья по оружию, летчики и штурманы, инженеры и техники и все, кто имел, имеет и будет иметь отношение к белорусской земле, городу Быхову, прекрасному и самому лучшему авиационному гарнизону своего времени, 57-й МРАД, и в первую очередь 170 МРАП, 1-й и 2-й эскадрильям. Спасибо всем, кто эту ветку создал и поддерживает ее своим общением. Признаюсь - узнал о ней случайно, когда прочел сообщения, не мог спать две ночи. Воспоминания выдавили скупую мужскую слезу. Многое вспомнилось, хорошее и плохое, смешное и грустное. Захотелось кого-то поблагодарить за науку, перед кем-то покаяться, а кого-то не вспоминать вообще, хотя нужно признаться - таких раз, два и обчелся. Вот на этой ветке такая возможность и представляется.
Чеканцеву Г.Г.
Геннадий Гавриилович, здравствуйте! Из всех присутствующих на форуме, Вас я знаю больше всех, если, конечно, учитывать время совместной службы. С теплотой вспоминаю все, что связано с экипажем, отрядом, эскадрильями. Вспомнились наши полеты на Дубно с Нмал., о которых велась речь Витей Ягопцевым. Вспомнились тренировочные полеты за неделю до учений: Перед 'снятием' креста с полигона, была бомбочка (П-50), упавшая с недолетом приблизительно в 5 км. Тогда загорелся лес на полигоне и штурманы АП вычислили это по снимкам АФА! Об этом, практически, никто и не узнал, даже старший штурман дивизии п-к Бобровский(легендарная личность). Это потом был снесен 'крест' из бревен прямым попаданием. Его так и не восстановили до закрытия полигона! Мы еще жалели, что вместо обещанных 69 шт. 250 кг бомб на каждый самолет, нам дали только по 3 шт. Вспомнился выход на пикник (для сплочения личного состава):.Приятные воспоминания.
Вот только нужно восстановить справедливость по поводу пуска Х-22пси. Экипаж Салимова с Гречиным пускал 22.04.1983г. вторую ракету в истории 57 МРАД (+4200, слева 1350) и насколько мне известно - последнюю из этой серии. Первыми были Фентисов с Поповичем 19.04 1979г. на Макате по 613. Официально - перелет 5610 и слева 750.

Kaskery:
Волков Валерий Петрович заканчивал службу на СФ в Сафоново, а вот куда уехал не знаю. Думаю в Калининград. Это дело можно узнать через северян.

Кириллу:
Спасибо за фотографии. Очень здорово. Многих узнал, со многими служил. Хотелось бы поблагодарить А.Г.Баранова, мне кажется немаловажную роль во всей этой истории с музеем, юбилеем сыграл он. Внешне не изменившиеся и узнаваемые на фотографиях - Н.Кривошейцев, В.Филозов, В.Баев, В.Моисеев, В.Бетев. Почему-то не нашел Ю.В.Гедзерука. Спасибо, Кирилл, всей вашей команде, вы молодцы!

Хочу рассказать анекдотический случай, произошедший со мной и моими сослуживцами зимой 1978 года. Четверка молодых лейтенантов, выпускников ВВВАУШ-77, проживавших в общежитии, направлялась на завтрак в летную столовую. Форма одежды у всех была смешанная, т.е.- шапка с кокардой, летная куртка, а под ней - китель, брюки. Так, ходить по гарнизону, да еще и лейтенантам, в то время было запрещено и за это можно было попасть в комендатуру к майору Рураку. Но риск - благородное дело, тем более было воскресенье, морозное утро, мало кто из начальства по улице Ленина ходит в это время. Риск не оправдался. В районе почты мы попали в поле зрения командира дивизии генерала Пироженко и начальника штаба дивизии полковника Литовченко. Последний, своим звучным и суровым голосом приказал подойти. Пришлось подчиниться: ':лейтенант БондаренКО по вашему приказанию прибыл , : лейтенант РадченКО по вашему приказанию прибыл, : лейтенант РоговенКО по вашему приказанию прибыл:' после трех :КО комдив и нач. штаба переглянулись, улыбнулись, но тут откуда не возьмись ':лейтенант Банников по вашему приказанию прибыл.'. Литовченко суровым голосом: 'а вы товарищ лейтенант, - обращаясь к Банникову, - будете наказаны за нарушение формы одежды. Идите.' Банников оказался шестым!!! Смеясь над нами, они продолжили движение в сторону своих домов, а мы в сторону столовой. Конечно же, лейтенант Банников не был наказан, но страху на него Литовченко навел! Этот случай в подтверждение слов kaskera ':хоть и суров был Литовченко, как и положено нач..штаба, но не без юмора'.
Сейчас Коля Радченко и Виталий Роговенко живут в Быхове, а Сережа Банников - в Калининграде. Думаю, что они не дадут мне соврать!!! Всем большой привет и масса наилучших пожеланий. Бондаренко.

Геннадию Чеканцеву.
Я думаю, это слабое место 22-х. Как тогда писали КПН. Просто нагрузка на николаевские самолёты была побольше, чем в строевых частях. Поэтому и проявилось раньше. У нас в дивизии из 38 единиц трещины в районе поворотного узла обнаружили, если не изменяет память, на 30 машинах. Возможно и нерасчётные "бочки" сыграли свою роль, а в Николаеве их выполняли значительно больше, чем в строевых частях. И нерасчётный режим полёта с крылом 20 гр. тоже внёс свой вклад. Говорят последняя соломинка верблюду хребёт ломает.

To SVB:
Бомбочку (П-50), упавшую с недолетом приблизительно в 5 км, конечно, помню! Зачем о чужих упоминать ошибках?
Цитата: "Вот только нужно восстановить справедливость по поводу пуска Х-22 пси. Экипаж Салимова с Гречиным пускал 22.04.1983 г. вторую ракету в истории 57 МРАД (+4200, слева 1350) и насколько мне известно - последнюю из этой серии. Первыми были Финтисов с Поповичем 19.04 1979 г. на Макате по 613. Официально - перелет 5610 и слева 750".
Рассказываю предысторию. Как говорил в 70-х годах командир 170 полка Никитин Борис Валентинович о ВО. Установят нам величину одного вероятного отклонения на какой-то срок, а мы им (полигонщикам) привезём (условно газеты, фактически выпивку). Установят новое ВО, а мы им снова привезём.., чтобы класс подтверждать.
Вероятное отклонение не сухая математическая величина, оно (одно ВО) определяется практикой. После систематизации результатов на полигонах установленная величина ВО определяется тем, что, допустим по дальности, величина перелёта и величина недолёта от центра цели включает в себя 25%+25%=50% всех бомб или ракет. Отличная оценка - одно ВО. 16%+16%=32% это та же линейная величина, но попадание в этот интервал - "хорошо". Троечники пусть считают сами. 2%+2%=4% - следующий интервал одинаковый для всех отклонений по дальности, называемый ВО. В сумме с отклонениями троечников 7%+7%=14% всё количество бомб или ракет равно 100%. Есть, конечно, внеполигонное бомбометание, но ошибки вызваны не прицеливанием и сбросом, или пуском, а ошибочной методикой.
Кто считал ВО для Х-22 пси, не знаю, но величина ВО была задана до практического пуска. Должна была быть госприёмка или военная приёмка изделий с гарантией 50%-ного попадания таких ракет в интервал 1ВО, как по дальности, так и по боковому отклонению.
На тот момент для экипажа Салимова по данным от технических экспертов ещё ни разу ракета Х-22 пси в гарантированный заводчиками интервал по дальности не попадала. По-моему, результаты некоторых пусков не то что сомнительны, а точно были другие. Есть законы, которые не вправе изменить никто, хотя нужно всегда смотреть в корень и шире, чем может показаться.
Закон такой - надёжность техники, эффективность оружия, и вероятность предсказания не может быть более 0, 8. То есть, 20% бомб или ракет "промажут", 20% агрегатов или аппаратов будут неисправными для гарантированного срока эксплуатации (не путать со сроком гарантии), 20% предсказаний Ванги или Эдгара Кейси надо признать несбывшимися для определённого интервала. Но использование дублирования и сочетание разных чувств и расчёта существенно изменят это! Совсем другой величиной будет суммарная вероятность попадания в цель 2-х, 3-х и более ракет..

На момент пуска КСР-5 экипажем п-ка Никитина, о чём упоминалось в стихах, суммарное количество ракет К-10 и этой ракеты показали эффективность или надёжность 0, 8 (посчитали такую вероятность поражения цели). После отцепки окислитель или топливо выливалось, но не было поступления второго компонента для воспламенения. Вот двигатель и не запустился.
Если в сумме все ракеты и все годы просчитать, то понятна фраза, сказанная уже п-ком Барановым: "Не так-то легко потом ракету до цели руками тянуть". Картошку, "шлёмку" и прочее полигонщикам на всякий случай везли, оно и пригодилось. Кто помнит рассказ про ракету, сбившую "уголок"? Конечно это - "приписка" или притягивание "за уши" нужного результата.
Таким образом, у нас 170-го было 2 неудачных. Неужели у 240-го было всё гладко??

Александру:
О верблюдах: Да! Как говорят альпинисты: "Лучше один кг. в животе, чем за спиной". Точнее лучше нести кг. радости, чем грамм горя. Лошадь седоку подскажет - самолёт расскажет как?

Юре Н.:
"Прекрасно помню: с похмелья чувствовал себя гораздо лучше, чем до того".
На мой взгляд, для вас это правильно. Особенно в те дни. А те, кто сейчас живёт в нашем городке с повышенной радиацией, уже не имеют позволения употреблять такой способ расслабиться. Две буквы "ч" и -цы в окончании - опять притянулись на эту территорию не случайно. Жаль тех, кто мутацию не переживут, ведь только мирные и покладистые выживут. Академики ВМА и Ген. Штаба, как стратеги оценят время "Ч", которое назначено как символ. Как информатор с женским голосом, твердивший "Борт 45 .." притянул на этот самолёт беду.

Что имеет слов начало,
Генерируя свое?
Цифры знать - не будет мало,
Предначертан тот, кто пьёт
Чашу горечи иль кубок?
Как его мы назовём?
Имя знать - не будет глупо,
Что настроим - то споём!!

Кстати о расслаблении. Важно уметь переключаться с одного вида деятельности на другой.
Как говорил М.В. Фрунзе: "Скажи мне, как ты отдыхаешь, и я скажу, как ты работаешь".
В необходимых случаях надо уметь расслабляться. Хорошо, если Юрий Иванович до сих пор не употребляет алкоголь, умея при этом сохранять возможность бодрствовать и спать, радоваться без горячительных средств. Такому человеку и радиация не опасна в малых дозах. А вот кого выбили из равновесия и трудно отключиться, то пусть прочтёт анекдот:
- Налейте мне пять рюмок по порядку.
- А почему не последовательно?
- Налейте.
Отставив крайнюю слева, и крайнюю справа, но, заплатив за всё, выпил только три.
На халяву нашлись желающие, которые всё-таки спросили. А почему ты две не выпил.
- Первая всегда плохо идёт, а последняя всегда лишняя.

Знать крайний срок и не допускать последнего, иметь заслуженный успех, это не просто везение.

to SVB:

Здравствуйте, Сергей Бондаренко!!!
Сережа, я очень рад встретить тебя на ветке дивизии. Теперь мне понятно, кто этот добрый человек, который вступился за меня на ветке морской авиации. Спасибо тебе! Ты остался таким же добрым и отзывчивым человеком, готовым всегда прийти на помощь, словом таким каким ты был в юности.
Я часто вспоминаю начало своей службы в 170 полку. Эскадрилья П.В. Химченко. Ты был в 1981 году штурманом в экипаже к-на Синельникова С.С., штурман-оператор Биленко Володя, ПКК если не изменяет память был тогда у вас Ивенин Толик. А отрядом вашим тогда командовал майор Чеканцев Г.Г.
Ваш выпуск Ворошиловградских штурманов 1977 года отличался своей высокой профессиональной подготовкой, хорошей спортивной подготовкой особенно в игровые виды спорта. Помню всех: Слава Гречин, Николай Радченко, Сергей Банников, Виктор Власенко, Виталий Роговенко. У соседей из вашего выпуска был Слава Глумов. Если кого забыл, извините! Более 25 лет прошло с той поры. Я раньше писал, что при игре в футбол, волейбол, у команды летчиков шансов выиграть у штурманов практически не было. На ворота у штурманов всегда стоял Сергей Бондаренко.
Не было равных Сергею и в игре в настольный теннис. Я очень радовался, когда ты брал меня к себе в партнеры. Тогда был большой шанс поиграть долго, даже при моем полном неумении принимать удары и бить.
Вспоминаю как ты всем чинил часы наручные! Абсолютно бесплатно из чистого спортивного интереса.! А помнишь какой ты сделал из колотого бамбука сложный ломающийся поплавок на карпа?! Пробовал повторить, не получилось, а чертежей никогда не встречал.
Часто всем рассказываю о вашем споре с Сергеем Степановичем Синельниковым.
Помнишь как Синий выиграл у тебя ящик пива!?
Степаныч с третьего выстрела из ПМ, на дистанции 25 метров попал в наручные часы своего штурмана ст. л-та Бондаренко. Классный экипаж! Не только могли в крест на полигоне попасть, но и на 25 метров из ПМ в часы! Кто стрелял из него, тот представляет что это. Скептики, заявлявшие, что это случайность, не рискнули вывешивать свои часы. Вдруг Степаныч снова попадет? Останешься без часов, и пива ящик должен будешь.
Хорошее время было! Плохое где-то стерлось в памяти, хорошее вспоминается больше. Отличные спецы были, хорошо учили нас. Той теоретической базовой подготовки, что получил в дивизии, хватило на всю оставшуюся службу. Школа была прекрасная! Вспоминаю с ностальгией и благодарностью.
Благодарю тебя Сергей, за готовность мне помочь с ТЛГ по БЗП!
Я зря тогда с ними связался, начал что-то доказывать. Пустое все это. Но вот задрался и теперь ищу доказательства, что все не сказка, а быль неправдоподобная. Вот так еще бывает!
Рад буду общению! Будешь в Сибири, рад буду видеть у себя в гостях!

To SVB:
Вот теперь могу сказать радостное приветствие!! Здравствуй, Сергей!! Не хотелось создавать сильное эмоциональное напряжение в начале общения..
Штирлиц: "Доложите, я вспомнил. Я всё вспомнил".
Ракету Х-22пси, "соседи" пускали по другой траектории. По той, которая "выпала" нам, дальняя авиация не произвела на тот момент ни одного успешного пуска. Ракета в тот день 22.04.1983 г. после отцепки и просадки уходила высоко вверх, а не пикировала, или просто двигалась к цели.
ВО для разных режимов, высот, скоростей - это уже ваш конёк!
Не смог сегодня дозвониться ни одному знакомому.
От всего сердца желаю всем написавшим письма, приславшим фотографии, и просто мысленно кто вместе с нами, - успехов и ровного расположения духа!

Владимир Щербаков scherba@inbox.ru:

Александру Сафронову.
Александр, если вы служили в 240 полку в начале 70-х годов, то, может быть, помните Щербакова Владимира? Наш возрастной слой: Шопин Виктор, Балабайкин Валера, братья Кудряновы, Бушков ? Немного старше Гена Гаев, Саша Медведский, Вовик Черный, Юра Гедзерук. Еще старше: Бахолдин А., Руфимский ?., Пшеничный ?.
08/02/2007 [21:22:22]

Роману:
Наконец нашелся однополчанин, служивший в 240-м примерно в одно время со мной.
Я служил с 1970 по 1973 гг. вторым штурманом. Ком.полка полковник Юрьев,
комэск п-ник Мартьянов, п/п-к Бахолдин, м-р Шмаков, к-н Руфимский, к-н Тимофеев,
к-н Шиманец, нач штаба п/п-к Верещак это далеко не полный список тех, кого удалось сразу вспомнить. Если знаете что-то о ком-нибудь сообщите, пожалуйста.
08/02/2007 [22:25:14]

Моряки!Разыскиваю координаты Смирнова Вячеслава Илларионовича.

Щербакову:
В 1969г., когда я оставил полк, некоторые из вами упомянутых уже служили.
Нач. штаба, ветеран полка п/п-к Верещак прекраснейший человек, у нас срочников пользовался особым уважением. Нас, музыкантов духового называл "сынками" и лично заботился делами внештатного оркестра. В нем основной состав играли призывники разных специальностей (механики, радисты, электрики...), также по возможности сверхсрочники и офицеры.
П/п-к Верещак прожыл в своем доме за ж/д переездом, по тревоге к нему бегал посыльным. Собирался вскоре уйти в запас.

to мао:
Полковник запаса Смирнов Вячеслав Илларионович живет в г. Калининграде. Постараюсь узнать ТЛФ.

Селиверстов Владимир.Здравствуйте, уважаемые Быховчане!Спасибо всем за переписку, общение на этих страницах-вернулся в 70-80 годы прошлого столетия, годы юности ( мы и сейчас не старые-мы мудрые).Геннадию Чеканцеву.Спасибо за информацию о моих одноклассниках(Вашей супруге наилучшие пожелания-я думаю могу себе позволить, т.к.учился с ней в одном классе).О себе:1967-1971г.г.учеба в средней школе №3 г.Быхова Могилевской области;1979-1989г.г. в\ч 27837(командиры:полковники Лапин, Истомин, Иваненко.Главный инженер-п\п-кСолодковМ.П.-Человеки с Большой буквы).Из Быхова перевелся в Пионерский.Живу в Калининграде.Michael.Миша, Ваша мама учила меня в школе, а под командованием Вашего отца я служил.

Привет, Владимир. (Можно на "ты"). Спасибо за тёплые слова про моих родителей. Обязательно передам их маме. Сообщу о тебе и Сергею Пачину: мы тут общаемся по работе частенько в последнее время. Я тут "захостил" форум бесплатный, чтобы всех одноклассников и выпускников школы собрать в нём, но никто так и не зашёл ни разу...
http://bykhov.2bb.ru/

Роман:
В нем основной состав играли призывники разных специальностей (механики, радисты, электрики...), также по возможности сверхсрочники и офицеры.
http://photofile.ru/express/xp ...
Площадь героев в мае 69г.

Катастрофа над Цимлянским водохранилищем.
Геннадий Гаврилович!
Вы задали вопрос на форуме о катастрофе над Цимлянским водохранилищем 13.05.1964 г.
Мой отец Масько Юрий Иванович хорошо знает этот трагический случай. Вот его рассказ:
"Весной 1964 года группа экипажей 170 полка готовилась к практическому пуску ракеты К-10
на Каспийском полигоне. Все полеты на Каспий выполнялись с дозаправкой. Одним из экипажей, готовившимся к практическому пуску, был экипаж зам.командира полка подполковника Буренкова.
13 мая 1964 года в середине дня группа экипажей взлетела с аэродрома Быхов. Ведущим группы был экипаж подполковника Буренкова в следующем составе: правый летчик ст.л-т Ларин Олег, штурман м-р Арбатский, второй штурман ст.л-т Росляков Василий, радист с-т Михеев, КОУ старшина Забара.
Заправлял его экипаж командира отряда 3-й АЭ м-ра Захарова в составе: правый летчик ст.л-т Лемещук Олег, штурман капитан Тарасов Юрий, второй штурман ст.л-т Красиков Сергей, радиста к сожалению не помню, КОУ старшина Бояршинов. Зона заправки была в районе Цимлянского водохранилища. Погода была сложная. На высоте заправки - слоистая облачность. В момент перекачки топлива экипажи попали в облачность.
Заправка производилась с набором высоты. После заправки заправщик уходил вправо на обратный курс с набором высоты, а заправляемый продолжал полет прямо и также с набором
высоты. После расцепа и расхождения экипажи начали выполнять заданный маневр. В момент разворота заправщика вправо на обратный курс экипажи столкнулись. Самолеты развалились в воздухе. Из 12 членов экипажей 5 человек спаслись. Никто из них не катапультировался. Просто их выбросило из самолетов. Погибли на заправляемом:
командир подполковник Буренков, правый летчик ст.л-т Ларин, второй штурман ст.л-т Росляков, радист Михеев. Спаслись на заправляемом: штурман м-р Арбатский и КОУ старшина Забара. На заправщике погибли:
командир м-р Захаров, штурман к-н Тарасов, КОУ старшина Бояршинов. Спаслись на заправщике: правый летчик ст.л-т Лемещук, второй штурман ст.л-т Красиков и радист.
Ст. л-та Красикова выбросило вместе с катапультой, ст.л-т Лемещук вылез через входной люк после ст.л-та Красикова. Все попали в Цимлянское водохранилище. Красиков и Лемещук спаслись на одной лодке Красикова.
Я летел на заправщике во второй паре сразу за парой потерпевшей аварию. Юрий Иванович Масько. Штурман 170 полка. г. Краснодар. (861) 252-60-04.
P.S. В декабре 1959 г. при заходе на посадку ночью при метеоминимуме столкнулся с землей в районе ближнего привода экипаж м-ра Чеботарева из 170 полка. Погибли все члены экипажа, находившиеся в передней кабине."

Волкова Майя Михайловна благодарит Масько Валентину Дмитриевну за пожелания, также взаимно передаёт приветствие, желает всего доброго!
Масько Ю.И. сегодня разговаривал со мной приятным бодрым голосом. С его разрешения опубликовано письмо, напечатанное его сыном.
Панцевич Игорь Константинович рассказал о своей жизни. У него и его супруги Ирины Ивановны не только дочь и двое сыновей, но и внуки есть. Приятно слышать его голос, подтверждающий его здравие.

Сергею.

Если Вы Сергей Черкашин, то Вам привет от Вашего бывшего командира(1981-1989г.г.).

Разные стороны баррикад или недопущение столкновений мнений и "золотая" середина.
Масько Юрий Иванович может подтвердить, у него сохранились протоколы собраний.
Олег Олейников, перед приёмом в партию, чтобы обезопасить себя от сложных вопросов, которые могли поставить кандидатов в тупик, обратился ко мне с просьбой. Попросил на предстоящем собрании при приёме его в члены партии, спросить его: "Какой был лозунг Лиги Наций, который появился позже общеизвестного лозунга "Пролетарии всех стран, объединяйтесь!". Почему и запомнилась его просьба. Ведь вопросы должны были по Программе и Уставу КПСС, по международным событиям. Я, конечно, призадумался, но выполнил его просьбу и обосновал это, спросив на "довесок" об авторе лозунга: "Коммунистом можно стать только тогда, когда обогатишь свою память знанием всех тех богатств, которые выработало человечество".
Можно сказать, что ни одного коммуниста я не видел.
Важно не узко смотреть даже в самые напряжённые периоды на точку зрения другого человека или группы людей. Лозунг: "Все люди - братья" прекрасный, но понимать его жизненность, его истинность тогда было не всем дано. Важнее делами подтверждать, чем лозунги скандировать начальству. Оно заметит рвение, но кто отметит лживость и неверие?

Сергею.

Если Вы Сергей Черкашин, то Вам привет от Вашего бывшего командира(1981-1989г.г.).

Волковым-Чеканцевым:


Искренние пожелания здоровья и благополучия Майе Михайловне Волковой, её дочери Любови Анатольевне, сыну Юрию, внуку Дмитрию и, конечно, Геннадию Гавриловичу Чеканцеву. Быхов помнит вашу семью!

Господа авиаторы, пожалуйста проясните про диапазон высот при катапультировании...
http://www.kapo-gorbunov.ru/hi ...
Как можно от 0 метров? и вниз?

Разделяй! Так проще. Властвуй!
Как же крайности свести?
Аноним! Живи и здравствуй!!
Алфавит до "Я" достиг.

Пусть потом "Фугас" - как имя,
Посетителям - хвала!
Всем от А до Я медали,
Первым можно ордена!

Я себе оставлю только
Право быть пока внизу.
Пусть гостей здесь будет столько,
Как улыбок, а слезу

Только к радости. Не стоит
Слишком всё переживать!
Приглашаю, кто настойчив,
Обсуждать и вспоминать!

Геннадию Чеканцеву по поводу результатов пусков
А у нас "шлема" была свежее и крепче, да и соцсоревнование было организовано лучше!

Сорок пять и Роза ветров (315 и 133)

Оппозицию, понятно,
Я рассказывать не стал.
Квадратуру, точно, внятно
Я сравнил как звук. Металл

Кто семь раз хотя бы мерил?
Кто отрезал, вдруг сказав,
Нет случайностей, здесь берег:
У Днепра протри глаза.

Сорок пять - есть символ трений,
И неважно "Где?", "Когда?",
Расхождений взглядов, мнений,
Что бывает, иногда.

Посчитайте, все кто верит,
Расскажи соседний полк!
Сорок пять, семь раз отмерив,
Мы получим курс. Взять в толк:

Как и кто его вдруг выбрал,
Что теперь без двух есть три?
БОРодулин знал ли фибры?
Где БОРисова был крик?

А у нас в полку другое:
Если Троицкий, то три
Мы умножим на благое,
Вот - сто тридцать пять - смотри!

Привезли берёзок ветки,
На колёсах у шасси
Как Русанов те отметки,
Что на кромках. Кто просил

Пилотировать и даже, так,
Чтоб низко пролететь?
БУРенков не смог обратно,
БУРундуков - не смог взлететь.

Мы прибавим сорок первый,
К тем, что знают сорок пять.
Год значительный. Всё верно,
И берёзки вновь под стать.

Им на смотре отводили
Декораций ёлок роль.
Дров ломали и пилили.
Города у нас - пароль.

Град построен, кто-то брошен.
Возводить как здесь леса?
Если связываться с прошлым
Не поможет и ЛИСА.

Ну, а нам, что помешает?
Нет препятствий, только лень
Держит тех, кто украшает,
Золотит кто чёрный день.

Нет печали, если сможем
В светлой памяти найти
Место каждому дороже:
Лучше с нами по пути!!

Чеканцеву:
Геннадий Гаврилович, заметил, Вы уже не в первый раз упоминаете о моем пристрастии к спиртному.Мне кажется Вы уж сильно сгустили краски.Во первых назовите тех, кто совсем не употреблял.Снизу до верху.Их будет очень мало.Как тогда говорили:" не пьют только больные либо....телеграфные столбы".А что касается \..с похмелья чувствовал себя лучше чем вчера..\ лишь хотел сказать то что сказал.Легкие симптомы: слабость, сонливость, головокружение\по утрам аж в глазах чернело\, после усугубления, проходили.И утром просыпался бодрым, энергичным молодым человеком.Конечно, водка-не панацея, но в санаториях нас не лечили, как подводников, да и гематогеном не закармливали.По мне тогда было уж лучше пить водку, без фанатизма конечно, чем с белокровием, в гробу. Ну а досуг без спиртного мы себе могли организовать.Если помните, мы\ Бабаркин, Карпушенко\ активно занимались пешеходным и горным туризмом.И по Беларуси ходили\Хатынь, Смоленск\, и Карпаты, Крым, Нагорный Карабах.Даже раз Бушкова на Тянь-Шань затащили.Много где ходили, но жаль куда не успели.Занимались мы в Бобруйском турклубе, под конец организовали свой, в гарнизоне.Нашлись единомышленники из разных частей.К стати, Филозов очень активное участие в организации принимал, замечательный человек.Семейные походы выходного дня, по Днепру сплавлялись на лаз-5.И на военные турслеты ездили, защищали честь гарнизона.А Вы говорите алкоголизм.Просто во всем нужно знать чувство меры, а мера у каждого своя, и пусть она останется на совести у каждого.А еще важнее просто быть хорошим, добрым человеком.Ведь мы в основном, в последствии судим о людях не по тому сколько он пил, как летал, какую карьеру сделал, а по тому-хороший или плохой, как к другим относился, сколько сделал добра людям.

Юрий Юрьевич, раз вопрос возник, то вина целиком моя. Вас я никогда ни в чём не упрекал. Но подумать над поиском лучших методов изменения себя - это, конечно, было. И для того времени 1986 года трудно было найти другие пути. Ветеран Скороходов занимался йогой и интересовался: кто этим занимается у нас. Но тогда только чуть-чуть можно было что-то практиковать. Хатха-йога не давала права называть себя факиром или кем-то ещё.
Вспоминается концерт примадонны перед ликвидаторами аварии. Она тогда была очень "отстранённая". Значит, так ей хотелось. Это её выбор. Осуждать или советовать я никому не вправе. Каждый возьмёт всё равно то, что считает для себя нужным в данный момент. Помню, что Дягилев Сергей Юрьевич тоже вместе с вами в поход по Могилёвской области ходил. Он своеобразный человек. Более всего мне импонировало то, что каждый раз он извлекал уроки из представившейся ситуации. Любой опыт обогащает человека. Только крайности, пожалуй, мешают. Разве я не был в таком (как для этого дня 2007 года) "свинском" состоянии, что потом сожалел? Был и не раз. Однажды м-р Кошкин зашёл к Вячеславу Финтисову в общежитие. Был в той комнате и я. Сержант Маглюй вызвался купить "горячительного". Он купил на четверых около 8 бутылок красного вина. Майор Кошкин ушёл примерно минут через 20. Мы тоже не всё выпили, но многовато было, так как Вячеславу надо было идти на перевязку в лазарет. Я вызвался сопровождать. По пути, уже ближе к лазарету, мы не тихо, а нарочито раскатисто распевали. На следующий день к-р полка Н.Е. Дорофеев сказал так: "Трезвый петь не будет". Кто пел - это он так и не узнал. Это не единичный случай в моей жизни. И каждый сам решает: когда и сколько, с кем и за что, и повод для этого, или без повода .. и побуждающие причины, каждый определяет сам. Но пренебрежительно называть кого-то алкоголиком мне в моей жизни не приходилось. Соблюсти рекомендации после 1985 года борьбы с "зелёным змием" и противодействовать радиации - было трудно, но всё же возможно. Сам человек решает на что, и как ему реагировать.
Кто не знает близкого человека с таким пристрастием, тот будет легкомысленно смотреть на проблему С2Н5ОН. Вас я искренне уважаю за компетентное отношение к своему делу. Если невольно мною было выражено замечание или резкость, то такого намерения изначально у меня не было.
Будет возможность, то с радостью выпью немного коньяка с несколькими звёздочками и расскажу как по одновременно восходящим звёздам и планетам предсказывать погоду. Трудно, но интересно использовать такой дополнительный способ прогноза.
Сегодня совсем недавно начался год Красной, Огненной Свиньи (Кабана). Многие жители Земли, отмеряющие года по Восточному гороскопу, ждали этого 60 лет. Так как такой год сулит богатство, многократно преумножая задатки. Давайте радоваться и размышлять над возможностями стать лучше и богаче. Как неоднократно отмечал М. Задорнов: Богатырь - имеющий Бога. Тырящий, прячущий - потом уже стал делать только для себя. Бедняк - бед много имеющий. Несколько лет до этого года по Восточному календарю я говорил, что важно достигуть в этом 2007 году такого уровня, чтобы считать себя богатым. Так как богатые становятся богаче, а бедные беднее. Успехов и разрешения проблем в этом начавшемся году! Счастья и взаимопонимания желаю всем!!

Привет всем Быховчанам! Пстоянно захожу на ветку, читаю, всех помню, поздравляю с праздником - Днем защитника Отечества! С 2002 г. живу в Ростове, встречался на 50-летии Шленского с Татаровым, Тарановым, Ипатовым.Отдельные поздравления моему бывшему командиру Чеканцеву Г.Г., а также Панцевичу И.К., Бондаренко С.В., Савчук В.И и всем кто помнит, знает.

Очень рад приятной виртуальной встрече! Какая прекрасная возможность нашего времени! Здравия желаю, Василий Николаевич! Интересно узнать о житье наших общих знакомых.
Конформисты порой по склонностям близки к подхалимам. Принципиальность тоже иногда мешает как начальнику, так и тому же подчинённому. Потому мне более приятно вспоминать тех, кто мог брать ответственность на себя. Приятно было служить с такими скромными и немногословными подчинёнными. А игра в футбол? Разве она служила поводом для разногласий. Лётчики всегда идут "напролом", а штурманы в футболе играют головой и ногами. Вспомни, как я играл против тебя, хотя мяча не видел, но, глядя на твои глаза, чувствовал где он отскакивал от земли. Прими Василий мои поздравления с будущим наступающим праздником, с чем всех заранее также поздравляю.

2Чеканцев Геннадий

Разделяй! Так проще. Властвуй!
Как же крайности свести?
Аноним! Живи и здравствуй!!
Алфавит до "Я" достиг.

Пусть потом "Фугас" - как имя,
Посетителям - хвала!
Всем от А до Я медали,
Первым можно ордена!

Я себе оставлю только
Право быть пока внизу.
Пусть гостей здесь будет столько,
Как улыбок, а слезу

Только к радости. Не стоит
Слишком всё переживать!
Приглашаю, кто настойчив,
Обсуждать и вспоминать!



...к чему это?

Здравствуйте, друзья, Быховчане!!! Приятно с каждым днем, заходя на ветку, встречать новых старых знакомых и друзей. Хотел еще прочесть всю ветку морская авиация, но потом, а сейчас у нас с Игорем Дроздовым возник вопрос, - кто был в экипаже Бурундукова в марте 1987г? Роговенко (по утверждению Александра) или Постников, который был штатным штурманом, что-то вылетело из головы!
Витя Ягопцев, спасибо тебе за добрые слова, о ящике пива в первую очередь, а то я стал забывать этот момент, особенно ту столовую(рядом со штабом дивизии) в которой пили пиво. Но я признаюсь честно, на ветку "морская авиация" не заходил, ну естественно и защищать тебя там не мог, хотя обещаю - обязательно зайду и от всех тебя "отобью"!!! Кстати у них много "провокаторов", подливающих масло в огонь! Витя, спасибо за приглашение посетить ваш край, но как в известном фильме "...нет уж, лучше вы к нам!!!" во Псков на улицу Рокоссовского!
Геннадий Гавриилович! я не хотел напоминать о чужих ошибках - я говорю о своих! Бомбочка с недолетом в 5 км была моя и ошибка тоже моя. Мне очень жаль, что когда-то Вас, И.Панцевича, С.Синельникова из-за меня наказал В.С.Бобровский, опять же по моей вине бомбочка улетела на 800 м с 6000м. "Вам товарищи руководители объявляю по выговору, а вы товарищ, Бондаренко, сами от стыда умрете"!!! С Бомбами после этого особых проколов не было, хотя... ну это уже другая история!
Ответ на вопрос катапульты Ту-22м. С той компоновкой, которая дана на сайте http://www.kapo-gorbunov.ru/hi ... - все 4 члена экипажа катапультировались вверх с интервалом в 1 сек. Скорей всего они ошиблись. На простом Ту-22к, р катапультировались вниз.
Провокатору: У вас не шлема была свежее и соц. соревнование организовано лучше - вас жалели, хоть чем-то с вами нужно было поделиться. Вот сердобдльный и мною глубокоуважаемый А.Г.Баранов таскал ваши ракеты на себе и сколько он километров с ними намотал только ему известно!!! А вот вы нам в 1987г. на ГИМО подсунули свои ракеты не облетанные и "зарегулированные", что обе улетели не туда куда нужно. Хотя потом эти 2 аномальных пуска признали не по вине экипажей - поезд ушел и общая 3 была выставлена гораздо позже. А, вообще, прекрасное было время и с братьями румынами всегда ладили!
Хотелось бы сказать большое спасибо за науку, Вам Геннадий Гавриилович, И.Панцевичу, В.Савчуку, Сергею Степановичу Синельникову, Толе Ивенину, Вове Биленко царство ему небесное. Большая благодарность первым моим командиру и штурману на Ту-16 в 170 МРАП Перерве Виктору Федоровичу, Филимонову Геннадию Васильевичу. К сожалению связь с ними отсутствует и, если кто имеет какую-то информацию - буду благодарен.
Всех знакомых и незнакомых посетителей Быховской ветки с праздником, который будет 23 февраля "Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота!!!". С уважением, Бондаренко

2SVB
Спасибо, что откликнулись, Вы один!Да, наверное, там ошибочка...

вопрос катапульты Ту-22м:

В дополнение по вопросу катапульты:
- катапультироваться можно было во всем диапозоне высот: от 0 м. до Нпр. При катапультировании на разбеге(пробеге) существовало ограничение по минимальной скорости катапультирования-не менее 130 км/час. При покидании в ГП на высотах от о до 60 метров, скорость не более 500км/час. На высотах от 60 до Н пр. в ВМСК или ВКК скорость покидания не ограничена.
У простого Ту-22 (Шило), катапультировались вниз, поэтому Н покидания не менее 150 метров.

Добрый вечер Быховчане!
Для SVB
Авария самолета которая произошла 4 марта 1987 г. с экипажем в составе: к-н Бурундуков, к-н Ломакин, к-н Нерозников, к-н Гузенко. М-р Постников А.В. был командиром корабля - замполит 1 эскадрильи (он пришел по замене Игоря Николаевича). В тот день полк выполнял вылет на проверку ПВО Ленинградской и Московской зон. Экипаж к-на Бурундукова был замыкающим в БП, взлетали за экипажем к-на Бирюкова М.А. (где я был штурманом). Весь БП посадили в Орше. Еще хочу сказать, что на групповом контроле готовности, который происходил в 1 АЭ, п-к Федин И.Д. спрашивал к-на Бурундукова ОС "отказ двигателя на взлете". Если что не правильно поправьте. С глубоким ко всем уважением.

Правило использования информации, которую можно почерпнуть в Интернете:
"Если на клетке слона прочтешь надпись "буйвол", не верь глазам своим". Козьма Прутков.
Это по направлению катапультирования. Ответ прост и исчерпывающе полный дали SVB и Фугас.
О внеполигонном сбросе и ошибках.
Полностью вину принимать или частично - это вопрос каждого. Недоученный лётчик или штурман - указывает на ошибки инструктора. Мне не обидно было слышать критику п-ка Бобровского. Приятно когда не наказывают сверх меры, если ошибка усвоена тем, кто её допустил. Ведь не сам факт важен наказания, а возможность недопущения повторения ошибок.
Анониму
Искренне рад вашему начинанию, которое продолжил Ягопцев Виктор.
"Разделяй и властвуй!" - не поверю, что о таком лозунге вы не слышали. А стихи всегда отражают НАСТРОЕНИЕ. Смысл цветного художественного полотна, песни или танца не передать прозаическим тоном. Рад, что не спросили, почему 170 соответствует сектору 0-180 градусов, а 240 - соответственно 180-360 градусов. Но примитивизм всегда принижает и грубо не может отразить объёмную картину событий. Спасибо Аноним за вопрос, что не оставили неясным непонятное.

hsn
Конечно же, Сережа, ты прав. Я подзабыл фамилию Нерозникова. Вспоминали с Игорем как же фамилия лысоватого штурмана, который пришел с востока, но не вспомнили. Вспомнили П.Полупанова, В.Баева, Анисимова, а вот основного действующего лица не вспомнили. Мне потом пришла в голову фамилия Постникова ну я ее для "затравки" и написал. Пусть не обижаются на меня те, кто был участником тех событий. Я в тот день оставался на земле, а Игорь Дроздов как раз вместе с вами сел в Орше.
Ягопцев Виктор:
У меня сохранились пару фотографий футбольных баталий, о которых вы с Геннадием Гаврииловичем вспоминаете. Пошлю на мыло, хотя они, может быть, у вас есть.
Теперь один момент нашей армейской жизни. Рубрика "был случай". Однажды, при выполнении посадки с курсом 133, в экипаже А.Мартынова задымились и загорелись пневматики на основных стойках шасси. Толя срулил с полосы, отановился, выключил двигатели, подъехала пожарка, погасила возгорание - без последствий. Прикол был в том как штурман экипажа В.Губанов покидал аварийный самолет!Командир, правый, оператор выбросили аварийные фалы и по ним спустились на землю, а Володя почему-то замешкался(он всегда летал с кучей документов на все случаи жизни). Не помню каким "боком" я там оказался, но вместе с оператором Н.Тарановым, решили помочь ему выбраться из самолета. Когда он повис на фале и почему-то застрял, мы взяли его за ноги, в районе голени(глупые надеялись, что удержим эти 100 кг и спустим на землю)Вова отпустил фал и начал складываться как мешок с "..ом" и головой таранил рулежку. Благо был ЗШ-3 - пострадала рулежка!!! До сих пор на ней есть отметка от тарана головой Володи Губанова!!!Вот так мы помогли спастись штурману(кстати моему первому штурману на самолете Ту-22м2) выбраться с дымящегося самолета!!! Володя, если ты читаешь ветку - тебе и Толе Мартынову привет и масса наилучших пожеланий! Вспоминаю поломаные законцовки крыла ракеты и отстранение от полетов со снятием с котлового довольствия довольствия, но это уже другая история....

to SVB:

Сергей, привет!
Вспомнил, про футбол. Всё время вспоминаю одну историю, происшедшую во время матча Летчики против Штурманов.
Играли тогда много. Почти каждую предварительную подготовку. И просто в свободное время. Команды обычно были неравные по количеству игроков. Сколько есть летчиков, все в одной команде, сколько есть штурманов все в другой команде. Количество игроков в командах было неограниченное, и поэтому могли играть 20 человек против 15. Шум, гам! Судьи обычно не было. Нарушения правил определяли сами, и сами назначали штрафные удары и пенальти. Ну и конечно при таком раскладе споры среди команд!
И вот идет игра! Футбольное поле рядом с классом предполетных указаний. Поле чуть влажное после недавнего дождя, тяжелый набухший футбольный мяч, как ядро летает по небольшому полю.Летчиков меньше в команде, они традиционно проигрывают. И когда из штаба полка, с плановыми таблицами под мышкой подходит командир первой эскадрильи подполковник Чеканцев Г.Г., он спешит на выручку команде летчиков. Кладет плановые на скамейку, сверху их придавливает курткой от комбеза, и становится на защиту. Я так же как и Геннадий Гаврилович играю неважно, поэтому тоже играю в защите и радуюсь окрепшей обороне родной команды.
Коля Таранов всегда пасется возле штанги наших ворот. Бегать ему лень, но иногда он ловко головой подправляет мяч в ворота.
И вот атака штурманов! Коля Радченко мощнейшим ударом пробивает по воротам летчиков! Тяжелый, мокрый мяч попадает Геннадию Гавриловичу прямо в лицо.
Таранов, не видевший этого, на всякий случай надеясь на штрафной, кричит: "Рука! Рука!"
Интеллигентнейший Геннадий Гаврилович, от которого за все время ни до этого случая, ни после, не слышали ни одного матерного слова, возмущенно прорычал: " Какая в П$$ДЕ РУКА!!!???"
До сих пор в глазах картинка. Возмущенный Гаврилыч с пунцовым лицом! Ему и больно и обидно! Обомлевшие от удивления футболисты, матерщинники и спорщики!
Так вот какие выводы я сделал из того случая:
Если интеллигента в седьмом поколении, да с дистанции пять метров, да мокрым мячом, да мощным ударом, да по репе, он точно забудет чему его учила мама, бабушка и гувернантка! И прореагирует точно так, как и любой другой человек, получивший дворовое воспитание!

Ягопцев Виктор:
Витя, привет!!! Только что прочел твое воспоминание и ты знаешь- слезы из глаз от смеха!!! Вспомнил как это было и зашелся от хохота! Молодец, хороший момент вспомнил. Мы ведь тогда от Геннадия Гаврииловича не то что мата, грубого слова не слышали, а тут такое...Помню затишье, а потом хохот...
Витя, Слава Глумов с Ваней Копыловым еще при тебе погибли или ты уже был ДМБ?

Возвращаюсь к рубрике "был случай". О посадке и возгорании колёс в экипаже Мартынова. Мне интересно было залезть в кабину самолёта, когда экипаж пошёл в столовую. Только инженер дивизии (не к месту упоминать его фамилию) критиковал "летчиков", не выключивших оборудование (и это после пожара и выключения всего ненужного..). Я убрал фары, закрылки и переставил крыло.. Потом после посещения столовой расспросил ПКК Дягилева Сергея Юрьевича. Он признался, что поздно после взлёта поставил кран уборки шасси в нейтральное положение. На тот момент этот самолёт выполнил с новыми тормозными колодками шасси 6 (шесть) посадок. Погода была летняя, жаркая. Рулили к исполнительному старту (месту взлёта) так, что тормоза разогрелись и после взлёта, при таком положении крана "прикипели" эти тормозные колодки. Вот и причина возгорания стала понятна. Юрий Петрович Фролов у себя в АЭ потом рассказал о возможных последствиях поздней установки крана шасси в нейтральное положение. Но тормоза потом в другом случае, когда он восстанавливался после отпуска, а нач. штаба полка был контролирующим, перегрелись на пробеге с "запланированными" последствиями. Опять-таки это уже "другой случай".
Из многих наших командиров дивизии мне запомнился генерал-майор Пироженко Иван Семенович тем, что он грамотно и умело, глубоко и разносторонне смотрел на службу и умело пользовался научными и педагогическими приёмами в своей деятельности. Только один пример. Он свидетельствовал, что А.С.Макаренко стал считать себя мастером, когда научился говорить фразу " Иди сюда!" с 16 различными интонациями. Кто-то скажет 20 или 15, не в этом суть. Иногда вежливое обращение произведёт ошарашивающий эффект, а иногда "крепкое" слово не потребует комментариев. Правда, Василий Старовойтов тут же на мой возглас при страстях на футбольном поле высказал реплику, под общий хохот.

Кое-что забывается. Буду признателен всем, кто напомнит фамилию, имя и отчество штурмана 240 полка на снимке.
http://static.moikrug.ru/image ...
Когда помнишь рукопожатие (как бы "рыбье" у Галичина Юрия, совсем другое " особое" у тех, кто занимался борьбой, как Быков Анатолий Михайлович), когда запоминается голос, зрительно сам человек или начертание его фамилии, то таких людей не забудешь. Можно всё вспомнить, но иногда для этого надо лет 15.

to SVB:

Cергей, здравствуй!
Геннадий Гаврилович, моё почтение!
Рад Сергей, что ты тоже помнишь этот случай на полковой Марокане, да и Геннадий Гаврилыч его не забыл! Ну почему он нам запомнился?
Ведь играли много и до этого и после, а помнится этот эпизод на футболе.
Я думаю это потому, что изумлению и удивлению в тот момент у участников матча не было предела. Оказывается интеллигентнейшего, воспитанного человека, можно тоже достать!
Загадки нашего великого и могучего. Если молотком по пальцу, капля от электрода за шиворот как в анекдоте, или мокрым мячом в лицо, все прореагируют одинаково.
Но в случае с одним это не запомнится никак, а в случае с Геннадием Гаврилычем врубилось намертво. Потому что не слышали от него никогда не то что мата, грубого слова. Таким и запомнился наш командир эскадрильи, вежливым и спокойным, интеллигентным и воспитанным, достойным образцом для подражания.

Здравствуйте, однополчане!
Чеканцев Геннадий:
По фото.Боюсь ошибиться, но все же рискну- зовут его Сергей Николаевич, а вот фамилия пока не идет на ум. Он выпускник 75 или 76 года ВВВАУШ. У него была еще золотая фикса на переднем зубе?..К сожалению по этой фотке трудно определить личность, я даже Василия Гузенко с трудом узнаю. Его, кстати и нужно спросить, он ведь заходит на ветку.
Фугас:
Витя, я тебе тоже послал фотки. На них много участников тех событий о которых приятно вспоминать!!!
С ветки МА узнал, что Серега Симаков тоже в Новосибирске - привет ему.

Добрый вечер Быховчане!
SVB
Сергей Владимирович, помните как вы нас с Мишей Бирюковым прикрыли, когда мы при возвращении с маршрута (ночью) уклонились на 30 км от заданной схемы захода на посадку. Блудануть конечно мы не блуданули (ошибку исправляли сами) но не в комплексе использовали средства СВЖ. Вас тогда расследовать назначили этот случай. При прослушивании МС-61 вы сказали: "Ну тут все понятно" и выключив "Бони-М" сказали мне "пиши на ... минуте полета доклад об отказе МИС, на такой-то отказ РУМБ" и т.д. Одним словом мы чуть скромными героями не стали (благодаря вам) выйдя из такой сложной ситуации. Все бы наверное было известно, но на следующий день отличились дивизионные флагманы, когда при выполнении заходов Б/М на полигоне Дубно, при возвращении вместо полета на ДПРМ аэродрома полетели на ШВРС Минска.
Про футбольные баталии: в ширину футбольного поля можно было бегать хоть на "километр", но УГЛОВОЙ - это СВЯТОЕ.
С большим ко всем уважением.

to SVB:

Что касается ребят быховчан, что так рано и трагически поуходили из нашей жизни. Это просто какой то рок!
После сокращения дивизии в 1989 году, большая группа летчиков и штурманов из дивизии пришла к нам в 15 ОДРАП. Все были прекрасно поготовлены в профессиональном отношении, в короткие сроки переучились и освоили в полном обьеме Су-24м, Су-24мр. Они не потерялись, хорошо вошли в новый коллектив и вскоре составили костяк 15 полка. Отличала всех хорошая выучка, готовность прийти на помощь друг другу, дружба и сплоченность.
Летчики: Абрамов Владимир, Бугаев Николай, Шишкин Сергей, Шилов Николай, Духович Валерий, Ситников Василий, Бобровский Валерий, Бычков Игорь. Штурманы: Захарченко Виктор, Копылов Иван, Филонец Андрей, Тарасенко Иван. Я и Сергеей Дягилев всячески оказывали им протекцию, сколько могли.
Первая трагедия произошла с Шиловым Николаем. Он утонул вместе с мужем своей сестры, летчиком нашего полка Харичевым Евгением. Ужасная трагедия для родителей Николая. В один день они лишились и сына и зятя.
Потом уже после того как я демобилизовался и уехал в г. Новосибирск погиб Ситников Василий. Был найден мертвым у себя в гараже. История трагическая и невыясненная до конца. В официальной версии смерти, однополчане сильно сомневаются. Очень его жаль. Полтора года прожили семьями с ним соседями в одной квартире по ул. Космонавтов 3-24. Жили необычайно дружно для соседей по коммунальной квартире.
И уж потом последняя новость меня вообще сразила.
Одновременная трагическая смерть Копылова Ивана и Глумова Славы. С Иваном мы вместе пришли в дивизию в 1980 г., вместе переучивались, дружили семьями, дети одновременно появились и росли.
Слава Глумов будучи зам. начальника разведки ВВС, курировал наш полк, часто встречались и по службе и просто так. Эти трагические смерти очень хороших мужиков, нелепые, никак не связанные с их рискованной работой меня поразили до глубины души.
Им жить бы, да жить! Детей еще надо на ноги ставить.
Берегите себя, мужики!
Вы очень нужны родным!

Всем добрый вечер!
Геннадий Гавриилович, а это не Миша Чукавов? Если смотреть по росту Ивана, Василия, то Миша такого же росточка и штурманом 240 АП он тогда был.
Сергею Хорькову:
Я как раз отослал по мылу фотографии на которых запечатлен момент подачи углового! Все в напряжении...
Фугас:
Кто-то из наших на этой ветке или МА спрашивал про Васю Ситникова. Я признаюсь, о его смерти слышу впервые. Царство им небесное. Вани Копылова книга с несчастными(особыми) случаями по Су-24мр у меня. Они в 94 перегоняли в Север-1 самолеты для нас и он мне ее презентовал. Храню и вспоминаю, посмотрев на нее, сразу троих Сашу Шкрабова, Славу Глумова и Ваню Копылова...
Берегите себя, друзья!