It is the same indeed

Сегодня я сидел на рабочем месте КВС АН12 №33 и рассказывал экипажу про все что я на нем творил. У каждого АН12 есть аура, как у любого человека, а у №33 она настолько сильная, что я до сих пор не могу прийти в себя, хочется полетать на АН12!

Ну уж коль с экипажем то поделились «про всё», то и и здесь расскажите (здесь все свои) что Вы там на нём такого вытворяли? -). Очень интересно, да и ветку оживит.

Сегодня, 11. 04. 2013г. утром, Скончался мой друг Васильев Владимир Николаевмч, выпускнмк
Балашовского ВВАУЛ 1963года. В своё время был зам. комполка в Фергане, Командовал полком в Мелитополе, нач. штаба 6-той втад, Нач. отдела кадров ВТА. Прощание предположительно в Бурденко, в субботу-13-го марта. Не точно.
Вечная память.

.......

Вечная память! Серьезный мужик был. Я мало под его началом служил, но воспоминания остались хорошие.

Только что позвонили с Омска. Умер Булавков Юрий Владимирович...

Чуть больше недели назад разговаривал с Юрием Владимировичем по скайпу…..был он весел, планы строил жизненные….
Упокой, Господи, душу его. Искренние соболезнования родным и близким.

Мир праху Юрия, судя по книгам он занимался философией. Константин, спасибо. Я думаю - это правильно, когда публикуется фото. Юрий Владимирович применял очень интересные практические разработки по переключению внимания пилотом при заходе на посадку при отказе различных пилотажно-навигационных приборов.

Наши заграничные коллеги фотали -)
http://farm1.staticflickr.com/ ...
http://farm1.staticflickr.com/ ...
http://farm1.staticflickr.com/ ...
Вот отсюда стащил
http://www.flickr.com/photos/2 ...

« Russian aircraft are visible in the background »
http://media.iwm.org.uk/iwm/me ...
отсюда
http://www.iwm.org.uk/collecti ...

Когда в Эфиопии попал к вертолётчикам первый раз в гости, услышал частушки Виктора Темнова, а тут у друзей услышал вновь - ностальгия... Может кто-то вспомнит, ансамбль "Берёзка":
http://yadi.sk/d/wKtxDJLd4GC2l

Прошу прощения за неверную ссылку-
http://yadi.sk/d/rqzry9FM4GDIT

Добрый вечер, уважаемые гвардии однополчане! Искренне и сердечно поздравляю вас всех с Днем нашего полка и желаю каждому крепкого здоровья согласно наследственного паспорта, счастья от воспитания детей и общения в сети. Поднимем бокалы за нашу дружбу и верность воинской Присяге!
Васильич, спасибо за Темнова, конечно помним, как можно забыть, я искал, не смог найти. А как наши записи эфиопские перевести на МП3?

Поздравляю вех однополчан с 81-й годовщиной создания нашего полка. Желаю всем живым крепкого здоровья и благополучия, а павшим в боях и ушедшим из жизни в мирное время вечной памяти благодарных потомков.
Уверен, что воинский подвиг наших однополчан стал важным вкладом в дело защиты нашей Родины.
Может быть это и высокопарные слова, но они сказаны от всей души и абсолютно искренне.
Спасибо однополчанам, которые поддерживают личные контакты или принимают участие в настоящем форуме.

Дорогие мои гвардейцы !
С очередной знаменательной датой всех вас, о которой мы не забываем ! За всех вас сегодня поднимаю коньячок под шашлычок! Доброго всем здравия!

В далекой жаркой синей Африке – 3р
Нам некого поцеловать
И нас за это били чайником – 3 раза
Нам некого поцеловать

А у Вороны нету спичечек
Ее нельзя поцеловать
Ее по клюву били чайником
Ее нельзя поцеловать

А у Марчело вышли мальчики,
его нельзя поцеловать,
его за это били чайником,
ЕНПоцеловать

А у жирафа шея длинная
его нельзя поцеловать
его за это били чайником
его нельзя поцеловать

У носорога нету талии
его нельзя поцеловать
его за это били чайником
его нельзя поцеловать

У бегемота морда толстая
его нельзя поцеловать
его за это били чайником
его по морде били чайником
его нельзя поцеловать

У крокодила кожа толстая
его нельзя поцеловать
его за это били чайником
его по коже били чайником
его нельзя поцеловать

У обезьяны жопа красная
ее нельзя поцеловать
ее за это били чайником
ее по жопе били чайником
ее нельзя поцеловать

У генерала ананасики
его нельзя поцеловать
его за это били чайником
потом он стал большим начальником
нам есть кого поцеловать!

http://yadi.sk/d/JO1PXopy4NOtC
Про наши полеты в Эфиопии

Рустам Саматович, а где 1986 год? Тогда тоже много что "интересного" происходило.

ну ясный пень , что всё не записывалось или как то не учлось, мы ж не германцы!
вот к примеру
104. 7.12.1988 Мекеле МКпос=2910 . Заход с максимальным градиентом снижения. День ПМУ. АН-12 № 878 КВС Маркарян – Зарипов. Н=(1200), скорость -350км/час, Д=12км на заходе в Мекеле принудительное флюгирование ВВ 4 СУ по забросу всех параметров работы СУ после перевода РУД с 00 до 180 УПРТ. Причина: отказ КТА-5ф.( то был второй вылет насколько помню!)
а перед этим первый вылет в том же составе с утречка, при посадке там же ... пробиты два правых задних колеса на правой тележке (заменили пока разгружались) НУ Ж БЫЛ ДЕНЁК !
я ж посредине сидел...

правда не пойму как это можно перевести РУД с 00 на 180 по УПРТ ))))) на самом деле после перевода с 42 на 0, движок "рванул" на режим выше взлётного!

Находился в командировке в г.Таганроге, проведал нашего командира полковника Митченко. Командир чувствует себя хорошо, бодро. Посидели, повспоминали... Интернета пока у него нет. Командир поздравляет уважаемых однополчан со всеми наступающими праздниками. Желает всем главного в нашем возрасте - здоровья Вам и Вашим родным и близким.

Находился в командировке в г.Таганроге, проведал нашего командира полковника Митченко. Командир чувствует себя хорошо, бодро. Посидели, повспоминали... Интернета пока у него нет. Командир поздравляет уважаемых однополчан со всеми наступающими праздниками. Желает всем главного в нашем возрасте - здоровья Вам и Вашим родным и близким.

Растревожил душу, Рустам Саматович. И не только юморной песенкой Належды Георгиевны, но и воспоминаниями о далеких 80-тых.Спасибо тебе. С Наступающими!

Спасибо всем за поздравления!
Александр, ну не все тетради сохранились, документы по одной командировке с отчетами были специально переданы в техническую библиотеку, там и остались. Описки там есть, прошу простить, сильно не корректировал, только поверхностно, главное сохранить! Отредактируем, или так оставим. Хорошо хоть это есть, предлагаю инциденты повспоминать и до кучи сложить, короче жду от всех продолжения банкета, не замыкайтесь с воспоминаниями. Одиночество - это когда тебя некому вынести из морга. С уважением ЗРС.

Рембо, ну ты даешь! Он же памятник, ну кто ж его посадит! Не 180 а 18 градусов, это я только в Шиндате с нуля на сто выводил одним махом, ито на земле для проверки , после того как движок начал помпажировать на выравнивании.

Дорогие однополчане! С опозданием, но все же поздравляю всех с годовщиной полка. Только что вернулись с Александром Николаевичем Боднаром из Ростова-на-Дону, где скромно с тамошними ветеранами полка отметили в музее 1 гв.апдд это знаменательное событие. Были восхищены материалами музея и бережным отношением к памяти полка преподавателей и учащихся. Приятно было сознавать, что не все еще уничтожено "лихими рубаками 90-х и позже"

Николаич, фото или видеоматериалы будут? Интересно помотреть.

Вопрос тем, кто летал на Ан-26:
Было ли в КБП-САС-81 ограничение по макс. налёту в МЕСЯЦ (перевозка грузов)?

cpt111:
ну я же за что купил, за то и продаю!как напечатано, я просто скопировал ...
может меня и подводит память, с 0 на упор тоже логично после снижения, у меня наверное отложилось в памяти что после заброса по всем параметрам РУД был переведён на 0, но движок на это не реагировал и пел своё...

Константину:
По Ростову пока это, остальное по мере обработки буду на сайт retrovtap.ru выкладывать.
http://shot.qip.ru/00ctvs-44Pi ...
Были в гостях у Председателя Совета ветеранов 1 гв.апдд Ванзина А.К.
http://shot.qip.ru/00ctvs-24Pi ...
Разместили нас на Военведе
http://shot.qip.ru/00ctvs-14Pi ...

Молодцы! Здорово, ничего не скажешь!

в КБП-САС-81 ограничение по макс. налёту в МЕСЯЦ (перевозка грузов) не было

cpt111:

Очень хороший ответ. Спасибо.
Выходит, - летай на здоровье столько, сколько ... "влезет".

За налет не платили, кроме с определенного периода на юг.

http://yadi.sk/d/6Lqtzo3a4YCgc
Вчера началась подготовка к Параду 9 мая в Казани

Всех Ферганцев с наступающим праздником- Днём победы! Спасибо Владимиру Николаевичу за фото. Приятно посмотреть и вспомнить.

Виктор Николаевич, вот ферганская тема
http://www.youtube.com/watch?v ...

Спасибо, Рустам Саматович, за ссылку.
Особенно "приятно" на ферганской ветке узнать о "боевой" службе во внутренних войсках, воюющих со своим народом. Совсем хорошо было бы, если бы они не участвовали в ликвидации последствий землетрясения.

http://img212.imageshack.us/im ...

Православных с Праздником Светлого Христова Васкресенья! Мира и добра представителям других конфессий и неверующим!

Ва алейкум салям - и Вам мира.

Ко Дню Великой победы - интересные цифры
Типы самолетов Герм 1940 1941 1942 1943 1944 пол1945 Всего произведено
Бомбардировщики 2852 3373 4337 4649 2287 - 18235
Поршневые истребители 2746 3744 5515 10898 25285 4936 53729
Реактивные истребители - - - - 1041 947 1988
Штурмовики 603 507 1249 3266 5496 1104 12359
Разведчики 971 1079 1067 1117 1686 216 6299
Гидросамолеты 269 183 238 259 141 - 1190
Транспортные 388 502 573 1028 443 - 3079
Прочие 2418 3013 2430 3590 4214 337 16636
Итого произведено Герм 10247 12401 15409 24807 40593 7540 113515
Итого произведено СССР 15735 25436 34900 40300 20900 /135тыс.
Потери Германии 3800 7200 9500 11000 2500
Потери Люфтваффе с 01.09.1939 по 31.03.1945 - по данным генерал-квартирмейстера 101283 самолета по периодам всего среднемесячные
1. 01.09.1939-21.06.1941 - 9980 454 за 22 месяца
2. 22.06.1941-30.11.1942 - 20833 1254
3. 01.12.1942-31.12.1943 - 26005 2000
4. 01.01.1944-31.03.1945 - 44465 2964
С 1939 по 1945 101283 самолета потеряно Люфтваффе. Так получается (за 41г беру половину так как конец июня то есть 5888 самолетов) суммарно Германия произвела с 1939 по 22 июня 1941 года 25 639 самолетов Потеряно 9980 В наличии на 22 июня 1941 года 15659 машин.
Потери на Восточном фронте за вторую половину 1941 - 3827 (80% от всех потерь, 638 ежемесячно)
Потери по фронтам с 01.01.1942 по 31.08.1942 - 8288 – всего (1036 ежемесячно за 8 мес, в т.ч. Восточный фронт 4660 (56%) Европа и ПВО Германии 2121 (25%) Африка и Сред.море 1520 (18%)
Потери по фронтам с 09.1943 по 10.1944 - 35660 - всего, в т.ч. Восточный фронт 8600 (24%) ПВО Германии 12807 (36%) Западный фронт 9785 (27%) Италия, Сред.море, Балканы 4468 (12%)

На канале РОССИЯ24 04.05.2013 18:58
Неизвестные союзники. Эфиопия. Специальный репортаж Д. Хрусталева
Нам хорошо известный господин президент Гирма.

Подготовка к Параду Победы Казань Д2
http://yadi.sk/d/7HqGoExs4bY_6

http://yadi.sk/d/JyfqXt6s4dpQ5
22 авиазавод и ветераны

Дорогие ветераны-гвардейцы, сердечно поздравляю вас и ваших близких с Днём Победы! Горжусь тем, что служил в составе 194 гв. втап.
К сожалению, вклад ферганского полка в становление и развитие Военно-транспортной авиации, на мой взгляд, недостаточно оценён, ведь в начале 1990-х годов ничего не было сделано для его сохранения в составе ВТА России.
Это был не только старейший полк в составе ВТА СССР, это был полк (бригада), который, несмотря на наименование - тяжелобомбардировочная авиабригада или авиационный полк дальнего действия, в 1930-х годах отрабатывал методику выполнения боевых задач военно-транспортной авиации, а во время Великой Отечественной войны выполнял эти задачи.
7 мая разговаривал с А.В. Митченко и Ю.П. Липунцовым, они также просили передать однополчанам поздравления и наилучшие пожелания.

Товарищ командир, спасибо за поздравление и добрые слова о значении нашего легендарного полка! Желаем Вам здоровья и счастья в жизни!

В городе-герое Казань прошел парад в котором принимала участвование отдельная афганская коробка. Для сравнения в Новосибирске - нет.

НАРОД - НЕИВСТВОВАЛ!!!