Какой набор документов надо с собой брать для ВЛЭК во Внуково? На телефоне сидит противная тетка и ничего не говорит))

Какие бумаги надо брать для прохождения ВЛЭК во Внуково? На телефоне сидит противная тетка и ничего не говорит.

pivchenko: "...Это профотбор при поступлении в училище или при трудоустройстве?...
...Позвонил в приемную комиссию СЛУГА. Экзамена по физ.подготовке не будет. Смотрят аттестат, а не ЕГЭ...
...Какие бумаги надо брать для прохождения ВЛЭК во Внуково? На телефоне сидит противная тетка и ничего не говорит..."

Абитуриент Пивченко, с таким подходом ты курсантом Пивченко вряд ли станешь))

Изучи для начала первоисточник штоль (ссылка ниже). Только изучай внимательно)) Кстати, насчёт физо - обрати внимание на пункты 10 и 31.

http://www.uvauga.ru/docs/Gaze ...

По прошлому году. Физо- подтягивание на перекладине, бег 100 м и 3 км. По каждой дисциплине зачёт, не зачёт а не баллы как было ранее. В Сасово не средний балл аттестата а средний балл 4 предметов- русский, физика, математика, английский. Если у вас по этим предметам пятёрки, вы уложитесь в нормативы по физкультуре и ВЛЭК в порядке, можно считать что зачислены. Непонятно только почему ВЛЭК сдаете в последний момент. Сейчас это можно делать с 1 апреля, чтоб с ЕГЭ не стыковалось.

Спасибо ребята. Я 1 час назад звонил в училище и мне четко сказали, что никакой физ-ры в этом году))
Почему ВЛЭК в последний момент? - поступать до августа можно ведь..к профотбору можно подготовиться))) По выше перечисленным дисциплинам троек точно нет(радует). Сейчас общаюсь со знакомой стюардессой(в АФЛ работает), говорит, что с трудоустройством тяжело.

FL410 сижу с телефона и все это в свободную минуту на работе.
p.s. Работаю водителем на большегрузе)))

В конце концов влэк можно будет в училище пройти..Я правильно понимаю, что ПО, профотбор, психологич.обследование это все одно и тоже??

Смотри балл проходной и сильно не обнадеживайся. На момент подачи документов балл может быть один а потом, когда поедут те, кто в Ульяновск и Питер не попал балл поднимут обязательно. Без троек мало. Меньше 4, 5 думаю ловить не фиг.

И по ВЛЭК к училищу лучше не привязывайся. Чем меньше от него зависишь при поступлении, тем лучше. Могут докопаться до мелочей. А с трудоустройством сейчас и правда беда. Надежда на то, что ситуация станет лучше пока учиться будешь

И по ВЛЭК к училищу лучше не привязывайся.
-----
Это как запасной вариант. Буду пробовать во Внуково.

А с трудоустройством сейчас и правда беда
----
На фуру я всегда успею вернуться)) А знакомая работает уже 1 год. Говорит можно и 15тыс.руб. получить.

Говорит можно и 15тыс.руб. получить.
Это много или мало? Если ты из-за денег решил в авиацию, лучше не ходи вовсе.

Я считаю, что так можно было говорить в СССР, когда все бесплатно давали. А сейчас? Романтика рано или поздно пройдет..
На днях поговорю еще с бывшим военным бортинженером(уволили из-за дтп на дороге, был пьян). Может он что знает, как дела с кадрами обстоят.

Ну-ну. Удачи на дорогах.

Романтика рано или поздно пройдет..
-----
Причем в этом я уверен. Пробовал работать на дальнобое. Да, романтика. Круто. Только дома тебя просто нет - тупо нет, сверхденег тоже нет, личной жизни нет, ничего нет. Есть только пьяное быдло на стоянках)) А с виду все красиво.

И за границу совсем чуть-чуть поездил - все одно. Раньше водители в норковых шапках и кожаных куртках ходили, а сейчас в пластиковых шлепках и трусах по колено)) Да и семье будущей не объснишь свою романтику.

Человек так устроен. Ко всему привыкает. И в дальнейшем, даже самая сложная, интересная когда-то работа становится обычной, а будни серыми.

FL410:

Абитуриент Пивченко, с таким подходом ты курсантом Пивченко вряд ли станешь))

Поддерживаю. Курсантом ещё может быть, хорошим пилотом едва ли.

На счет трудоустройства см. статью

"Так, из 1082 пилотов, выпустившихся в 2012–2013 гг., трудоустроено 764 чел. (70, 6%), а из 689 выпускников 2014 г. работу нашли 224 чел. (32, 5%)." Интересно какие цифры в 2015 были? Где-то в ВК писали про 20%.

http://www.ato.ru/content/v-gr ...

Поддерживаю. Курсантом ещё может быть, хорошим пилотом едва ли.
---
Зря ты так. Наверное еще просто молод слишком. Не просто так все в США за деньгами и уровнем жизни рвуться. Знакомый хирург на днях отчаливает..хотя живет в Москве!

На счет трудоустройства см. статью
---
В том году думал на машиниста пойти учиться в московский метрополитен. Передумал. Такая же беда там. Народ обучают, а не трудоустраивают.

"...Зря ты так. Наверное еще просто молод слишком..."

Ваня, ткни мышОй или пальцОм на окошко аватарки и узнаешь, насколько Егор тебя моложе))

Ты-то вообще представление имеешь о том, куда "лезешь"?)) Или всё из слов знакомой стюры?))

FL410:
Да это он про себя наверное. А вот куда лезет точно не понимает. То машинист, то летчик, завтра в моряки захочет. Там тоже платят норм. В общем, одна дорога ему..... в Америку

Ладно, хватит лирики!! Имеем, что имеем.

Там тоже платят норм. В общем, одна дорога ему..... в Америку
----
Ты не друг Медведева Д.А.? Ребята, вы держитесь тут как-нибудь)))

Пардон, с возрастом перегнул малость)))))

Ты-то вообще представление имеешь о том, куда "лезешь"?)) Или всё из слов знакомой стюры?))
---
Хотел еще в 17 лет в УВАУГА поступать, не срослось. Сейчас снова возможность появилась. Страшно не не поступить, страшно потом на улице остаться, по крайней мере для меня.

Естественно буду рад любым советам.

pivchenko:
Если не фанатик - не суйся. Денег хороших не поднимешь точно ещё лет 10.. Устройся к полякам или эстонцам лкв-фарером, раз фуру водишь, будешь по европе гонять, 1500-1800 ойро в месяц, что равняет тебя с КВС Ми-8 на северах. А у командиров эйрбассов свои дети есть для должности вторых пилотов .)))

Устройся к полякам или эстонцам лкв-фарером, раз фуру водишь, будешь по европе гонять, 1500-1800 ойро в месяц
----
Местные поляки на такую работу даже не идут..прошли давно золотые времена. Столько я и дома могу заработать, не соблюдая РТО и жить в машине, только потом на лекарства буду работать.

А здесь не та тема, с которой деньги поднимают, если "толкача" нет, сразу говорю. Не, я тебя не отговариваю ни в коем случае! Но сосать лапу будешь долго , и очень далеко от цивилизации. Если вообще возьмут после выпуска хотя бы на Ан-2.

Никто и не говорит про какие-то заоблачные суммы. Хотя бы какой минимум?

А это смотря какая компания.. И какой тип. НЕ знаю как сейчас, в 2009 в Архангельске 15 за месяц второму на Ан-2 платили, а в Нарьян-Маре 35.. Можешь попытаться на вертолеты выучиться - будешь больше получать. Намного. А если в африку попадешь - ещё больше. А можешь попасть на переучивание на красывый бэлый птыц, и потом сидеть годами на 30 рублях в месяц, потому что инструкторов не хватает, и на четыре вторых пилота - один командир.И не свалишь - потому что контракт подписал. А кому- то гарантию могут положить сотню тысяч , плюс налет... Это уж как распорядится судьба. Короче - рассчитывай на 40 штук в месяц - я думаю не ошибёшься.Ведь нужно быть оптимистом.)))

To Лютому:Шура!)))Меня терзают смутные сомнения?Архангельск?2009?Ан-2?Зато как всё начиналось?

Минимум МРОТ в РФ на 2016 год. В Афл оклад 21 т. руб. долго был, для пилотов учебного отряда (года на 2 история), спроси, может что поменялось. Вспомнилось: "И разрешил Бог человеку близость с небом, но только по ЛЮБВИ". Авиация плохая тема для любителей срубить бабла, будешь в итоге ненавидить тот час, когда тебе в голову залетела эта идея, и бросишь все. Примеров масса.

Печально конечно. У нас на работе "эффективные менеджеры" больше получают, ни образования, ничего. Никакой нагрузки и никакой ответственности. Ну как так то?

Печально конечно. У нас на работе "эффективные менеджеры" больше получают, ни образования, ничего. Никакой нагрузки и никакой ответственности. Ну как так то?

Печально конечно. У нас на работе "эффективные менеджеры" больше получают, ни образования, ничего. Никакой нагрузки и никакой ответственности. Ну как так то?

В Сбербанк иди, бабла итого столько же накосишь, и отвественности поменьше.

У знакомого надо спросить еще, как дела обстоят. Он бывший военный бортинженер, правда два года назад уволили. А, вообще, вертолет это тоже отличный вариант.

Не к ночи помянут!СБ этот, смску прислал под 20, 6% на 60 месяцев кредит, для сотворения МЕЧТЫ!)))))Осенью 2015, под 27% предлагали.
pivchenko: Забей!Плюнь и забей.Не можешь?Накопи денег на цессну-пожилую с EBey или Барнстормера, получи PPL, и отводи душу)))) "Вулкан-авиа ЖЖ" в помощь.

Забей!Плюнь и забей.Не можешь?
-----
Почему? Ты имеешь ввиду из-за моего подхода к этому или из-за нынешней обстановки в авиации?

pivchenko:
Печально конечно. У нас на работе "эффективные менеджеры" больше получают, ни образования, ничего. Никакой нагрузки и никакой ответственности. Ну как так то?

Ваня, ты там это, держись уж как нибудь. И друзей себе заведи вверхах побольше и покруче. А это специально от меня, специально для тебя, для поднятия духа твоего. Не поленись посмотри до конца. https://rutube.ru/video/432fb6 ...
А когда посмотришь подумай кому ты "там" за бугорком нужен, без языка без квалификации. Там своих беженцев девать некуда. И вот ещё что, надумаешь в мореходку, дай знать когда закончишь но только если с красным дипломом. Я своим друзьям словечко за тебя замолвлю. Работа не пыльная будет, сезон на яхте по выходным кататься, межсезонье отпуск а зарплата хорошая круглый год. Ещё раз удачи на дорогах, она тебе не помешает. Взрослый, умней.

Спасибо за видео, Егор-ка)))) Вот откуда ник))
Я же за бугор и не собираюсь, с чего ты это взял?
А про деньги. Как-будто я что-то сверхъестественное спрашиваю? Или тут вообще не принято про это говорить?

Не пойму, почему нельзя рассматривать профессию, как место для хорошего заработка? Если не платят, то так и скажите, что не платят. А то если идешь из-за денег, то не быть тебе хорошим пилотом.

Не пойму, почему нельзя рассматривать профессию, как место для хорошего заработка? Если не платят, то так и скажите, что не платят. А то если идешь из-за денег, то не быть тебе хорошим пилотом.

Не пойму, почему нельзя рассматривать профессию, как место для хорошего заработка? Если не платят, то так и скажите, что не платят. А то если идешь из-за денег, то не быть тебе хорошим пилотом.

Не пойму, почему нельзя рассматривать профессию, как место для хорошего заработка?

Потому что сейчас многим ЗП срезали, и платят с залержкой. Сейчас на работу очень трудно устроится. А за 30 тысяч в Архангельске ты работать не будешь, соответственно на тебя в пустую потратят мои налоги.

Вся эта движуха с отменой ФП, какая-то слишком странная.

Видимо руководство учебных заведений (или кто там принимает решение об этом) понимает, что ажиотаж будет падать вокруг поступления в связи с туманными перспективами трудоустройства курсантов. Мдааа...есть над чем подумать будущим курсантам)