 |
кошта
|
05.02.2009 18:55 |
То: Captain76 . В Энтеббе стоит левинский Ил-76 S9-DBR. Сейчас его пытаються реанимировать. Самоль убитый, левин по жизни 3, 14дар жуткий. В мае 08года, за 2 полета на Самоли + суточные, экипаж ничего не получил. Домой уезжали за свои. Делай выводы и читай ранние страници этой ветки, там найдеш подтверждающий ответ.....
|
|
кошта
|
05.02.2009 21:09 |
To: captain76 Если это Ил-76 левинский S9-DBR, не лезте туда. В мае мы сделали 2 полета на Самоли , левин нам ничего не заплатил, проживание и т.д аналогично. Самоль убитый. Улетали домой с Энтеббе за свои.....
|
|
captain76
|
05.02.2009 23:49 |
Там только левина самолеты летают на Могадишо? А что возят? И если знаете как там обстановка?
|
|
кошта
|
06.02.2009 09:35 |
TO: captain76/ У левина вообще один Ил-76 остался, остальные побились(3). В мае- ноябре на Сомали летал в основном левинский Ил, но в связи с сестематическими нарушениями контракта , на Самоли подлетывали Белановский экипаж , парни Захарова... Работа на угандийских миротворцев, груз в основном, для обеспечения жизнедеятельности миротворцев... Обстановка в Сомали- постреливают
|
|
paniklov valery
|
06.02.2009 11:43 |
набираем экипажи с допуском на Ан-74 и МВЛ, обращайтесь
+79035626788 |
|
Angel26
|
09.02.2009 15:36 |
2Serju:штурман Ан-12:
подскажите кто работает в Судане: нужна инфа по ад MARIDI HSMD. Самолет АН-26. подскажите тел для контакта. |
|
****
|
09.02.2009 18:42 |
Все что удалось найти:
4.92 N, 29.47 E Elevation: 1, 901 ft Находится в 236, 5 км западнее Джубы. Курс от Джубы примерно 270 |
|
5R-MGY
|
09.02.2009 18:45 |
to Angel26
Я сам туда не летал, даю инфу, какую имею. В распечатке: MARIDI. HSMD. N04 54 00. E029 25 50. RW04\22. 25*1100. Потом ручкой исправлено, видать кто то летал, вероятно Ан-74: N04 5993. E029 2643. Elev.1901 RW1500. Радиал 194, 664Nm. У меня есть распечатка по всем точкам, но не проверенная. Но как видишь, отличия небольшие, найдете. Мой: 09 163 11 433. Звони, я в Риаде. |
|
штурман Ан-12
|
09.02.2009 19:37 |
2 Ange126-Братан, мы сейчас работам из Ниялы и в данный момент информации по HSMD у меня нет. Но если это не срочно, в среду я буду в Хартуме, посмотрю в своих архивах.Я начинал еще в 2000 году работать в Судане на Ан-32, думаю смогу тебе помочь.Звони +249919192934 Геннадий.Желаю удачи.
|
|
штурман Ан-12
|
09.02.2009 21:07 |
2Ange126- Братан-ЛОВИ. HSMD- Превышение аэр-ма 2360футов(719метров)Приблизительное давление 697м.р.ст. МК-34/214, Торец МК214- N-04*54, 438 E-029*26, 795 Торец 34- N-04*54.053 E-029*26.521 RW-1200/25 При подходе к аэродрому с МК-270 на удалении 10-14км гора Нмин.без-5500футов. Полоса имеет плавный изгиб от южного торца приблизительно 1, 5*-2*. Начиная с южного торца полоса красного цвета, после перона переходит в чёрный цвет.К полосе примыкают две дороги, поэтому часто на полосе бывают люди и транспорт, рекомендую заход с проходом над полосой.Перон находится на восточной стороне-маленький, там же находится ГСМ, возле перона -указатель ветра.Рекомендую заход с МК-34*, т.к. с МК-214* вблизи торца деревья высотой до 20 метров.Удачно слетать, мыгкой посадки.
|
|
кошта
|
11.02.2009 10:23 |
Концерн "Титан", это левинская кантора......, читай страници форума, там найдеш инфу.
|
|
****
|
11.02.2009 11:39 |
2 Valerii:
Немного не так: концерн "Титан" фирма Маяка, а вот самолеты Левинские |
|
Valerii
|
11.02.2009 12:22 |
Есть инфыормация, что 2 борта под регистрацией S... работают в Кении и, если это левинские, то как мужики там сейчас дела?
|
|
SERG6060
|
11.02.2009 15:24 |
Званил в Молдову все места занеты Если кто нибуть еще знает куда можно обратиться по поваду работы КВС МИ-8 СПАСИБО VALERII за номера телефонов.
|
|
SERG6060
|
11.02.2009 15:26 |
Званил в Молдову все места занеты Если кто нибуть еще знает куда можно обратиться по поваду работы КВС МИ-8 СПАСИБО VALERII за номера телефонов.
|
|
Valerii
|
11.02.2009 19:16 |
для SERG6060 http://www.aviamarket.ru/cgi/l ... http://www.avia-board.com/boar ... http://hh.ru/applicant/searchv ... 3-ий сайт действительно длинный, но там 10 вакансий |
|
Valerii
|
11.02.2009 19:19 |
для
****: 2 Valerii: сайт не нашёл, а самолётный парк в Кении увеличился после запрета в Эмиратах |
|
rokokor
|
11.02.2009 21:12 |
Хотелось бы еще поработать на Ан-24, 26 - может где осталась работа.Есть опыт работы капитаном в Судане , Заире, Конго.
|
|
кошта
|
16.02.2009 16:42 |
2Voenlet SA, ав.компани Ваграма Ваниковича. Около года назад были проблемы с выплатой росчетных. Сейчас ситуация как бы стабилизировалась. Работы много...
|
|
кошта
|
16.02.2009 21:03 |
2 Voenlet.Ан-24(26) SA pаботали по Африке , в Кувейте. E-mail: southair@eim.ae
|
|
кошта
|
16.02.2009 21:35 |
2Voenlet. Скажу за Ил76. Самоли отлетав положенные часы становяться на форму, в АМС ( Шарджа) , регулярно. Машины год назад были ухоженными... . Сейчас как обстоят дела с матчастью, не скажу.
|
|
вопрос
|
16.02.2009 22:43 |
Сидоров вроде как ищет сейчас экипаж на Ан12. Чем он так плох? Если можете, в паре слов?
|
|
Voenlet
|
17.02.2009 08:50 |
2кошта. Спасибо за информацию. Опыта африканского "0", но есть предложение. Буду думать.
|
|
tan4ik
|
17.02.2009 12:24 |
Здравствуйте! Пожалуйста, если кто-нибудь что-нибудь знает о человеке, отзовитесь!!! Сергей Игнатьев, штурман, ИЛ-76, часто летал в Африку, последнее сообщение было из Туркмении 25 января.
Заранее благодарю. Всем УДАЧИ! |
Когда моя мама была мной беременна, она ударилась животом о патефон - и ничего, и ничего,
и ничего, и ...