Ну ситатекс - это типа почтовой программы в гражданской авиации, а афтн - по-моему умерла уже

1.Обзванивай сам порты, компании или справочные.
2.Договорись с работниками портов(компаний), чтобы они тебе сообщали интересующий прилет/вылет или делали копии с информации.
3.Как организация арендуй линиии связи, заключай договора с ЦРОС о выделении канала, адреса это по АФТН, по СИТА - аналогично но с другими, получай адреса, публикуй их и добивайся чтобы интересная тебе информация(если она есть) шла в твой адрес.
Выбирай вариант и успехов!

СС
Блин ничего не понял, итак
1. Ну обзванивать порты - дело небоагодарное, сами понимаете
2. Договориться с кем-то, с частным лицом - обречь проект на гибель
3. А вот это интересней, что такое ЦРОС?
А по АФТН идет вся информация и по международным и по РОссиским рейсам?
Ситатекс - это что такое?

1. Для справки.

СИТА (SITA)- Международное общество авиационной электросвязи.
АФТН - сеть авиационной фиксированной электросвязи
(отечественный аналог СИТА).
Прием-передача сообщений в этих сетях ведется с телетайпов или с более продвинутых автоматизированных рабочих мест с использованием компьютерных технологий (АРМ телеграфиста, SITATEX).

2. Действующими правилами организации полетов предусмотрен набор стандартных телеграмм (информационных сообщений) по планированию и отображению факта выполнения полетов.
Правила формирования и режим обмена диктуются "ТАБЕЛЕМ сообщений о движении воздушных судов"(ТС ГА).

3. Среди огромного набора телеграмм есть также обязательные телеграммы, сопровождающие вылет-прилет самолета. Отправители-получатели этих ТЛГ расписаны в Табеле. В частности, это диспечерские службы аэропортов вылета-прилета и/или информационнно-справочные группы а/п.

Вот за кого Вам и надо цепляться!

2Аноним. Боюсь, что объяснения Ан_2 Вас тоже не устроят. Если проект состоит в том, чтобы организовать какую-то централизованную справку по всем полетам, то обращения не по адресу, идите с проектом и всеми сопутствующими раскладами в Минтранс, такие вещи организовывать и внедрять надо только сверху(как можно выше - пока по рукам не дадут). Последние, кто в РФ пытался сделать что-то отдаленно напоминающее, это ЦРТ ТКП. Для пробы можно позвонить в Центральную справочную ГАВС(по крайней мере так она раньше называлась). Ни у одного государства не получишь так запросто доступ к централизованной информации, если централизация(да еще и оперативная) вообще производится. Если же задача все-таки более узкая, то реальнее организовать работы по договорам не с физ.лицами, а с юр., информация разбросана по организациям разного уровня в той степени, в которой она им нужна для минимального функционирования, надо только ориентироваться во всем этом. Пока же вопрос похож на желание перехватывать всю переписку людей по телеграфу подключившись к паре медных проводов у райотделения связи.

АФТН умерла только для тех кто ею никогда и не пользовался по-настоящему. По крайней мере УВД только АФТН (она же и АФС но никак уж не отечественный аналог СИТА) и пользует...

Ан-2 не прав, AFTN не есть отечественная придумка, а тоже импортная, просто, забугорье давно перешло на SITATEX и I-net, а росс. порты все по старинке - через АФТН.

Ну, от чего-же!Забугорье во всю использует AFTN.Просто нужно различать-цели и пользователи у SITA и AFTN разные!

По своему физическому устройству AFTN - это телекс. Точнее, это одна из международных телексных сетей, используемая в ICAO. Первые 4 знака адреса AFTN - это код ICAO аэропорта (или центра УВД и т.п.), дальше идет структурное подразделение.

http://www.stonefield.co.uk/af ...

Это нормальная оболочка для АФТН.... Прикиньте сколько денег надо что бы СИТА в каждом российском порту поставить...

Ребята, а не подскажите где можно взять AFTNовскую раскодировку аэропортов (у нас только SITATEX), а то уже запарились звонить в навигацию и узнавать точки пролёта и посадки.попытались у них получить справочник, а они говорят закрытая информация, вообщем надо собирать кучу бумаг, тратить нервы и неизвестно получишь ты его или нет.
заранее спасибо

СИТА - международное телеграфное общество.
АФТН - составляющая СИТА была разработана именно для управления воздушным движением во всём мире.По сути, до факсов, электронной почты, АФТН был единственным видом документированной скоростной системой связи для УВД.С точки зрения доверительности этот вид связи актуален и сейчас.Достоверность информации обеспечивается тем, что в любое время можно определить адрес, фамилию подателя и путь прохождения телеграммы.
СИТА предусматривала и передачу коммерческой информации.В России для передачи коммерческой и прочей служебной информации в ГА одновременно использовался ещё и более широко доступный вид телеграфной связи АТА.
Каналы связи организовывались по смешанному типу, т.е.
провода, релейки и обычные радиоканалы.Практически во всех крупных аэропортах и сейчас имеются телеграфные центры связи, просто оконечной аппаратурой вместо телеграфных аппаратов стали использовать компьютеры и принтеры.В принципе теперь уже не нужны выделенные каналы если есть интернет.Получить телеграфный адрес никакой проблемы не составляет и стоит это копейки.
В связи с тем, что ещё не все структуры ГА перешли на более современные виды связи, АФТН пока необходим.А СИТА вовсе не собирается отмирать.
С каналов СИТА и АФТН просто так невозможно взять информацию о прилётах и вылетах самолётов, т.к. телеграммы подаются только по определённым адресам.
Единственное, где, наверное, можно взять(если дадут!)общую информацию - это ЦПДУ "Аэротранс".Достаточно закрытая контора, но самые точные сведения можно было бы взять в Госкорпорации "Росаэронавигация".
Полная информация о расписании регулярных полётов в ГА
имеется в ЦРТ - центр расписаний и тарифов.
Наше расписание и суточный план можно посмотреть на
http://www.airportufa.ru
Для примера приведу расшифровку моего адреса АФТН
УВУУАПДЯ (UWWU) по буквам сгласно Сборника телеграфных индексов:
1.У- СССР
2.В- Приволжское Управление ГА
3.У- Уфимская районная зона УВД
4.У- Уфа(географическая точка)
5, 6.АП- аэропорт(как предприятие)
7, 8.ДЯ- помошник руководителя предприятия.

Еще один вопрос
1. Что такое Госкорпарация, РОсаэронавигация и ГЦ ППВД - это одно и тоже, или это разные компании?

NAV, только для Вас.

AFTN (АФТН) - сеть электросвязи.
SITATEX - это рабочее место (аналог автоматизированного телетайпа), работающее на ЭТОЙ сети.
В части УВД и обмена служебными сообщениями ВЕСЬ МИР работает на этих сетях.
Internet (при всем к нему уважении) не имеет официального статуса в этой области.

Ответьте пож на мой вопрос, чем отличаются три компании?

Кстати, СИТАТЕКС- это некая оболочка для передачи сообщений из/в адреса СИТА... Для генерации и передачи этих сообщений установка СИТАТЕКСА не обязательна. Штука очень дорогая...
Можно использовать другие пути использования адресов и каналов СИТА( в том числе и через интернет), вы будете получать сгенерированные номера сообщений и они будут иметь такую степень "достоверности".

Анониму (кстати, назовитесь хоть горшком, но "приклейте" себе какой-нибудь НИК).

1. По Вашему вопросу уже почти ответил Анвар Тагирович.
Ведает всем УВД в нашем отчестве Государственная корпорации "Росаэронавигация". Ранее, в составе МГА, позже выделилась в самостоятельную структуру.
2. ГЦ ППВД - главный центр планирования воздушного движения - организация, обеспечивающая планирование использования воздушного пространства (планирование полетов). Входит в состав Госкорпорации.

2Аноним. Госкорпорация - предприятие, объединяющее подавляющее большинство служб движения, ГЦ ППВД - предприятие объединяющее главный и большую часть зональных центров ЕС ОрВД. Лучше начни с конца и скажи какую информацию и по каким полетам хотелось бы иметь(плановую, фактическую, по российским полетам или иностранцев, по России или за границей ит.д. и т.п.). В зависимости от цели можно что-то советовать реально.

Что касаемо SITATEX
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...
AFTN
Адрес: http://www.cnd.co.nz/annex_10_ ...
Название: АФТН и АэроИнформ: Автоматизированный компьютерный комплекс телеграфной сети АФТН авиапредприятия, а
Адрес: http://www.nsk.su/~transinfo/i ...
Название: Маркетер. AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunication Network
Адрес: http://www.marketer.ru/diction ...
Название: Aeronautical Fixed Telecommunication Network and Airport Information System (AFTN/AIS) facilities
Название: EMAIL AFTN Gateway
Адрес: http://www.cnd.co.nz/cnd_email.htm
АФТН - что за зверь? Сложно советовать не зная кому.
Если аэропорт действующий то у него есть свой адрес aftn. А по факту в АДП аэропорта - ПВО округа а далее как фантазии хватит.

Ан-2
только для Вас

SITATEX (конкретнее, сейчас используется SITATEX type B)- это не некий компьютер, а система, считающаяся коммерческой системой авиасвязи, в отличии от АФТН, включающая в себя как комп. с конкр. SITA-адресом, так и каналы связи, система "продается" компанией SITA.
Согласен, что каждый порт, район УВД имеет свой АФТН-овский адрес.
Но возьмем, к примеру, Евроконтроль. Флайтплан может отсылаться как по каналам АФТН, так и по каналам SITA, т.е. полная альтернатива, а контроль движения может полноценно осуществляться через Интернет.

Парни!
У кого есть?
Отгрузите письмо ЦРОС от 26.10.99 № 51.10.3-1059...
Там, кстати для бестолковых, усе расписано....

to Airbus3xx:

Cписок кодированных наименований объектов (в т.ч. аэродромов) прилагается к документу "ТАБЕЛЬ сообщений о движении воздушных судов"(ТС ГА).
Возьмите любое издание "Табеля", например, "ТСГА-95".
"Табель" в обязательном порядке есть в ЦКС (центре коммутации сообщений) любого аэропорта.

To NAV - в продолжение.

1. По рабочему месту SITATEX.
Могу только повторить, что SITATEX в прикладном понимании - это автоматизированный телетайп, работающий на сети SITA AFTN. Таких рабочих мест тьма и работают они в сотнях аэропортов и авиакомпаний.
Его отечественных аналогов, работающих на сети АФТН, наваяно также предостаточно(типа "АРМ теграфиста", АРМ "НОТАМ", АРМ "Метео").
FOGOT в своих ссылках дал массу тому примеров.

2. По системе "SITATEX".
Да, сегодня на рынок "выброшена" система под таким именем (точнее SITATEX 6).
Это уже действительно не оконечное устройство (АРМ),
а программно-технологический продукт, работающий с сообщениями специального формата (Type B message format).Работает с любыми сетями и протоколами, включая Internet-технологии.
Очень неплохая система, но весьма дорогущая.
Для любознательных
http://www.sita.aero/NR/rdonly ...

3. Статус Interneta в авиации.
Обсуждение вопросов в IKAO/IATA об использовании Internet уровне служебного канала связи (увы!) пока не на стороне последнего. И тому масса объективных причин.
Вот хотя бы для ознакомления с этим вопросом на примере "метео"
http://www.icao.int/icao/en/an ...

2 Ан_2
Значит истина "лежит" между нами.
Насчет статуса И-нета, будем считать, что я имел ввиду - "дэ факто", а "дэ юро" - еще нет.

Кстати о ТС-95. На данный момент считается правомочной, если так можно выразиться версия ТС-95, третья редакция и никакая другая и никакого списка кодированных объектов, тем более аэропортов там нет, только АФТН-адреса зон УВД: ЗЦ, РЦ и ВРЦ.

С уважением

Список 4-х буквенных обозначений а/п опубликован в , , сборник четырехбуквенных указателей(индексов) местоположения аэродромов, полигонов, посадочных и вертолетных площадок, полномочных органов и служб., , или можно воспользоваться справочником, , аэропорт-аэродром, ,

ПДС:

Если Вы внимательно читали "Сборник четырехбуквенных указателей(индексов) местоположения..." , то там написано, что его категорически запрещено использовать дял адресации телеграфных сообщений. Многим индексам аэродромов НЕ соответсвуют тлг. индексы.

Есть "Сборник четырёхбуквенных телеграфных адресов", или как-то так называется, вот только в нём официальные адреса.

Где найти программу АРМ АФТН под WINXP?

Попробуйте любую, нужно настроить запуск программы в режиме совместимости с DOS... WIN... в общем по вкусу.

Помогите!!! Полный крах!!
Молодому специалисту службы СООП!! Молодому аэропорту "Херсон"..
Нужны эл. вариант IKAO, IATA...
А то перевозкам будет крах.. А так хочется поработать!!!

Заранее благодарна! И надеюсь на дальнейшее сотрудничество не только Интернетом и эл.п., а и аэропортами..
Милости просим!!
Юля

Программу АРМ АФТН под WINXP можно взять в г.Уфа, ул.Комсомольская, 18, а/я40
тел/факс:(3472)52-08-56, 52-85-77, 53-89-01
E-mail:rco@catelecom.ru
а также, любая поисковая система Интернета при вводе АФТН выдаст информацию.
Мы работали и другими программами, но сейчас остановились на Уфимской.
В работе используем "СБОРНИК телеграфных индексов пунктов, эксплуатантов, предприятий, служб и должностных лиц гражданской авиации" изданный ФГУП ЦРОС ГА 2005 года. Успехов в трудах праведных !

Программу АРМ АФТН под WINXP можно взять в г.Уфа, ул.Комсомольская, 18, а/я40
тел/факс:(3472)52-08-56, 52-85-77, 53-89-01
E-mail:rco@catelecom.ru
а также, любая поисковая система Интернета при вводе АФТН выдаст информацию.
Мы работали и другими программами, но сейчас остановились на Уфимской.
В работе используем "СБОРНИК телеграфных индексов пунктов, эксплуатантов, предприятий, служб и должностных лиц гражданской авиации" изданный ФГУП ЦРОС ГА 2005 года. Успехов в трудах праведных !

IFT2B8 Hey, there is what you need.

Hey, there is what you need.

Hey, there is what you need.

Hey, there is what you need.

SITA действительно берет дорого. Особенно за i-net доступ (Web Type B)
Посмотрите лучше - http://www.arinc.com/products/ ...

уважаемые , а кто расскажет о sitaflightplan, что в ней такого примечательного

sllV9e A number of universities have awarded her honorary degrees, and she earned a prestigious job on the staff of Detroit congressman John Conyers. In 1988 Roxanne Brown noted: "Thirty-two years after she attracted international attention for sparking the Montgomery Bus Boycott, Mrs. Parks's ardent devotion to human rights still burns brightly, like a well-tended torch that ignites her spirit and calls her to service whenever she is needed."

бЛАГАДОРЮ ВАС ЛЮДИ ДОБРЫЕ ЗА ИНФОРМАЦИЮ!!

ВОПРОС: ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, МОЖНО ЛИ С Е-МЭЙЛ EMAIL ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ В АДРЕС НА СИТАТЕКС SITATEX?
ЗНАЮ, ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ ВОЗМОЖНА, ИНТЕРЕСУЕТ ИМЕННО ВОПРОС!
СПАСИБО.

А где документацией разжиться для SITATEX ?

Доброго времени суток...вообщем я далек от это темы и нуждаюсь в помощи...мне нужны метео данные которые несет в себе телеграмма...возможно ли получать эту телеграмму через интернет(допустим на эл.почту или в приложение) и платно ли это???

Господа Знатоки!
Подскажите где найти каталог адресов AFTN для получения разрешений на пролет территорий стран и подачи FPL?