Миха- 74 Сегодня в Новокузнецке -15, видимость млн. на млн. Квыходным обещают потепление до -9-11 при небольшой облачности. Кемерово на 200 с гаком севернее, там всю зиму холоднее градусов на 5

Связист, непрррррррррравильная у вас погода!!! У нас +15 в Ставр. крае!

бабай, ну какая же Сибирь без мороза в декабре. Сейчас то уже потеплело, а вот пять дней назад с утречка было -28 и это сразу после нулевой температуры- резкое похолодание. Зато у нас любители лыж кайфуют: хоть с горы катайся, хоть по полю бегай, снегу достаточно. А в южных областях, я слышал, зимой частенько дождь идёт?

Связист, в прошлом году на Новый год и дождя не было.А у вас почти как в Орловке, правда там снег не часто шел.
А я вылетал с Ташкента 4 ноября было+25, прилетели в Завитинск, а там -25.Хорошо мне бабка в мешок старую ушанку засунула, я ее брать не хотел.Еще две недели в ней ходил, пока форму выдали.

Интересно, сколько сейчас градусов в Орловке... Не верю я штатным синоптикам из телевизора. Их как не послушаешь - так всё время нормальную температуру называют, а в это время там всегда морозный ЭКСТРИМ.

Хочу в Москве "непррравильной" погоды, правильная слякоть уже надоела...

бабай, да уж, в Орловке снег был не слишком частым явлением, а у меня и сегодня за окном небольшой снежок летит. А аномалии и в Сибири случаются: я с ДВ приехал насовсем домой 5 декабря 79 года...вот чёрт, сегодня ж как раз годовщина- 29 лет..., ну так , когда уезжал, температура на улице была около - 30.Я, конечно в валенках и утеплённый по полной программе, жена и дочь тоже. В Новокузнецк поезд приходит рано утром, когда ещё совсем темно. Я в своих валенках шагаю со ступеньки вагона на перрон и оказываюсь в луже. Оказывается, накануне весь вечер лил дождь, что- то там перепутали в небесной канцелярии. Вобщем, это надо было видеть, как мы с женой, с чемоданами и дочкой на руках прыгали по лужам до стоянки такси. А через пару дней резко похолодало и пошёл снег- зима вернулась.
Солдат 84-86, из рассказов тех, кто и в настоящее время бывает в тех краях, следует, что, в связи с постройкой Зейской ГЭС, морозы там стали существенно мягче, так что официальная метеослужба не так уж сильно и врёт, пожалуй.

Связист:
Из Википедии - "24 июня 1980 г. — вступил в строй шестой агрегат Зейской ГЭС. Электростанция введена на полную мощность."

Получается, когда говорят "Что с постройкой Зейской ГЭС, морозы стали мягче и т.д." подразумевается время до 1980 года??? КАКИЕ ЖЕ тогда там были МОРОЗЫ???
А 5 декабря - это и моя памятная дата. Никогда её не забуду!

Помню- приехал комбат на "подъём" и объявляет- сегодня, в пять утра, посмотрел на термометр минус50.И погнал всех на зарядку в одном х\б, и сам снами бежал.До автобата и обратно.А было это в 1986г.

А я 4ноября уехал из дому и 4 нобря приехал. Отправляли из Завитинска.Поставили палатки на аэродроме для дембелей.Система такая- платишь25р. летишь прямо в свой регион, не заплатишь отправят неизвестно куда.Прилетели в Ташкент- полный самолет, человек 200 из них Ташкентских двое. Остальные с Баку и Юг России. Требования и все документы у сопровождающего. У нас только военные билеты.Всех построили и повели пешком, через весь город ночевать в коендатуру.Кому куда решили разбираться утром.Мы с кентом отстали потихоньку от строя, поймали такси и по домам. В военкомате сказал , что все бумажки потерял, но им и военного билета хватило. А шинели в самолете бросили. Когда от самолета шли, стюардесса по громкой объявляет- кто забыл шинели.Какие шинели, на улице под тридцать жары.

Поезд, шесть дней.

Когда мы приехали в Орловку, там было -43 и видимость 25километров. Подъезжали к Верному на такси, последний левый поворот перед Верным. По радио сказали погоду, у меня глаза на лоб, что называется. И так было, действительно, до Зей. ГЭС.Такое было нормой. После - большие морозы были эпизодически, но повторялись. При этом была малой относительная влажность, поэтому мороз переносился легче. При морозах, в воздухе повисал конденсат, кругом как блестящая дымка и воздух, казалось, звенит. Это все равно было лучше, чем теперь в голове звенит от проблем и прочего.

Силне.
Мой день рождения - 22.03.1963

"Бородатый" анекдот:
Нарколог- алкашу: "Объясните, почему Вы пьёте водку?"
Алкаш: "Потому, что она жидкая. Была бы твёрдая- я бы её грыз"

Водку грызть мне ни разу не приходилось, а вот вино однажды пробовал в твёрдом виде. Замёрзло так, что бутылки раздавило. Это было 23 февраля 74 года в День Советской Армии (если кто-то забыл, как праздник назывался). Пока тащили из Верного в кочегарку, чуть не попались командиру части, пришлось спрятать в снег, а самим смываться по сосняку, через какое- то время вернулись, смотрим, а вино- то замёрзло. Притащили в кочегарку, бутылки потрескавшиеся, отделили стекло от продукта и в кастрюле оттаивали. А пока оно оттаивало, мы его и в замороженном виде попробовали, так что, водку грызть не приходилось, а вино- да. Кстати, когда оттаяло- качеств своих не потеряло, в отличие от замёрзшего пива.

А у нас вино и водку закапывали. Поймали двоих ходоков- бутылка водки и два "Агдама".Замполит построил всех, а тех двоих заставил копать яму, зимой.Копали долго.Продолбали сантиметров сорок.А мы уже думаем как будем откапывать.А замполит, не будь дурак, заставил разбить бутылки и закапать. Вот такие пахороны.

"Хоронить" спиртное не приходилось, но однажды, кому- то из грузин прислали грелку с чачей. Как о ней узнал ротный- не известно, но грелку изъяли и ротный вылил её в унитаз. Вонь была неимоверная. Я тогда подумал, что у нашего самогона запах намного приятнее (если это слово вообще подходит к запаху самогона). И как эту чачу грузины пьют?

Связист. ОТКУДА В ОРЛОВКЕ У Н И Т А З ? ! ! !

бабай, в семидесятые годы канализация в казарме ещё функционировала и туалеты на каждом этаже работали. видимо в дальнейшем её разморозили и чтобы помещения туалетов не простаивали без дела, их использовали в других целях. А переоборудовать туалет под каптёрку, или какое- то другое помещени это дело не трудное. Это моя версия.Так вам приходилось на улицу бегать? Не завидую.

Туалет функционировал первые полгода 84-85гг.Потом в полку какой-то умник решил прочистить ломом горшок, на этом всё закончилось.Построили на улице деревянную будку, а умывальник вообще на открытом воздухе.

Туалет функционировал первые полгода 84-85гг.Потом в полку какой-то умник решил прочистить ломом горшок, на этом всё закончилось.Построили на улице деревянную будку, а умывальник вообще на открытом воздухе.

блин, какой-то глюк.Два раза одно и тоже.

бабай, а зимой тоже на улице умывались? Мы в сильные морозы даже на зарядку на улицу не выходили, даже молодые, а уж про дедов и разговора нет. Эту самую зарядку ведь кто-то должен был проводить с личным составом, а кому же мёрзнуть охота? "Зарядка" обычно проходила в курилке и умывальнике, вобщем до завтрака каждый был предоставлен сам себе.

Миха-74
Я АСАТа расшифровала, но вопрос отпал сам собой.

Всем.
Читаю о катастрофе в Домне. Там друзья служили, муж бывал там. Сегодня обговаривали этот случай, если верить тому, что пишут в инт-те. Что-то похожее было и у нас. Мой муж летал на бомбометание парой, а вернулся один. А я видела часть всей трагедии тогда, следила, как два Миг-21 крутились, но не поняла сразу, что произошло. Сегодня пришел один из сыновей, развоспоминались, да и выпили "звездочного" по случаям.

Связист, умывальник к морозам наладили, а туалет так и остался на замке.А на зарядку только когда комбат приедет или еще кто из старших офицеров.

бабай, видно ваш комбат был спортивный мужик, если сам зарядку проводил. Я, к примеру не могу представить нашего "батю"- подполковника Нагорного в этой роли. Это фантастика, похлеще "Звёздных войн". Хотя мужик он был неимоверно здоровенный, что ростом, что массой.

В гарнизонном магазине, году 79-м, продавали Агдам без стоимости посуды. Посуда полопалась при доставке от мороза и продавали лед. Разобрали влет, на кухнях, в кастрюлях оттаяли и выпили.
А мне как-то на день рождения 30.01 прислали литровую бутылку Столичной в посылке, которую я получил в Верном на почте. Оттерев иней я прочел "Сool before drinking" т.е. Охладить перед употреблением, а в бутылке в спирту пловает льдина 60% воды. Принесли поставили в калориферу и начали разминаться местным "КВАСОМ", я и не помню как этот московский раритет выпили...
Связист, у меня сын сейчас рядом с тобой в Шерегеше на лыжах с гор катается.

http://photofile.ru/users/s111 ...

Может, кто узнает.

Миха-74, у нас уже третьи сутки снег валит не переставая. крупный и мокрый. Уже говорят что месячная норма выпала. Машины в городе на улицах буксуют. Для катания на лыжах погода не самая удачная. Ну, сейчас в Шерегеше понастроили всего для туристов, так что есть где снегопад переждать, да и не вечно же он будет.
А водка в АО замерзала до состояния глицерина, её наливаешь, а она тянется. Если такой водочки тяпнуть добрую стопку, то ангина- обеспечена, сам проверял.

и ещё - http://dersu.moifoto.ru/33575/ ...

Солдат 84-86, человека, изображённого на фотографиях с первой ссылки знаю, т.к. многкратно дежурил с ним в одной смене на КДП и в настоящее время поддерживаю связь на Одноклассниках.Фамилию не называю, потому, что не уверен, что он дал согласие опубликовывать его фотоальбом на общем форуме, поскольку альбои этот находился на Одноклассниках в группе Орловка и был выставлен для обозрения членами группы.
Миха-74, наверняка тоже узнал того, кто на всех этих фото.

Альбом открыт для просмотра... Это фото нашлось по запросу: аэродром Орловка, Серышево-4 в ГУГЛЕ. На "одноклассниках" не бываю никогда.

Тем, не менее, приношу (на всякий случай) свои извинения.

Солдат 84-86, ну, если альбом открыт для всеобщего просмотра, тогда обнародую имя. Это Сергей Гончаров, дежурный синоптик в Орловке. Ветераны Орловки его прекрасно знают и помнят.

Связист - Вы же по ссылке зашли туда свободно. Пароля там нет.

Солдат 84-86, дело в том, что я эти фото видел в альбоме, размещённом в закрытой группе, ну и засомневался, насчёт широкой публикации, а поскольку вход по ссылке свободный. я и назвал имя.

Да, Серегу помню хорошо. Связь через ОДНОКЛАССНИКИ. Были соседями по лестничной клетке в 13-м доме. А вот мужиков в ЗШ не застал, наверное были позже...

Связисту.
Вы на меня, случайно, не обиделись? Когда я говорила о "в день рожденных", говоря о стихах для них, я имела ввиду Вас, а вот о рифмоплете - я имела ввиду себя, т.к.не претендую на стихотворца, зная свои способности. Но "наплести" что-нибудь могу иногда.

Посмотрели фото двух орлов в ЗШ, не вспомнился никто. Может фотография после 1987г сделана.

Силне: помилуй Бог, на что же я могу обидеться? Рифмоплётством я занимался в молодости, а теперь, только уж если что-то сильно зацепит за душу. иногда получается сплести несколько фраз в рифму. Ни на какое звание стихотворца никогда не претендовал и уж тем более теперь не собираюсь этого делать. Иногда что-то получается, показываю друзьям, а в основном всё исчезает в мусорной корзине.

Впервые появился номер текущей страницы, черным цветом. Раньше его не было, высвечивались только предыдущие.

Еще присмотрелся к летчикам на фотографии, вообщето лица знакомые, но не Орловка. А может правый, в профиль Свищев?

Для всех кто интересуется погодой - 20...25, снега навалило -жуть. По слухам-в Орловку планируют передислоцировать Средне-Бельцев(вертолетчиков)

Белогорец, вертолёты- это лучше, чем куры, которых тоже планировалось развести на месте бывшего авиагарнизона. Вот только один вопрос сразу же возникает, а где люди жить будут, в палатках, что ли? От городка- то мало, что осталось, да и все коммуникации угроблены.Чтобы восстановить всё это, нужно ТАКИЕ ДЕНЬГИ вбухать, что аж не верится, что наши правители их выделят. Могут, конечно и в палатках поселить, ну тогда мне просто жаль вертолётчиков.

Связист, все это разговоры.В гр."Орловка" на "Одноклассниках" говорят что хотят сделать комендатуру. Ну кому нужна комендатура в чистом поле?! Ничего там уже не будет. Осталось плиты растащить и ВСЁ.

бабай, всё это, конечно так, одно не понятно- аэродром-то, до сих пор под охраной, значит какие-то планы в отношении его имеются, вот только от плана до реализации у нас много времени проходит обычно. А плиты в городке с дороги уже растащили, судя по фотографиям.

Всем привет! Как говорят: жираф большой - ему видней!Мы же самые богатые. Сначала до основания разрушим, а потом новое будем строить.

Миха-74
Мы знакомы с Вами.
Встречались на МАКСе. И с вами был Зайцев с Учарала. Вы выпускник ХВВАУЛ.
Я закончил ХВВАУЛ в 65г. Оставляли в училище и с большим трудом вырвался на Дальний Восток, вместо Ощепкова Ю. Помогли Никонов старший, Сутягин и Федорец-Герой СССР- подполковник нач ВОТП училища и Командующий округом Павловский уже на банкете все переделали.
2 декабря 1965 г уже были 32 однокашника в Новороссии в 404 ИАП.
Весь ИТС был молодые лейтенанты. Командиром АП с Черниговского училища Сафронов П.П.
Командир АЭ Микрюков, участник Корейской у него ведомым был Федорец.
Комадиры звенье были в должности по 17 лет
Время было золотое.
Однокашники: Балашов, Никонов, Ощепков, Сискетов, Орловский, Соколянский, Антонец Сергей,
Шлыков, Хоменко, Сентищев, Зубков, Синников, Котов, Бубулич, Козлов, Леонтюк, Коваленко, Романюк, Мамалыга, Сикорский, Хриченко, Поляков и т.д.
Как нибудь продолжим

Миха-74
Летали на Миг-17. В 66г второй класс, В 67г. первый класс. С 69г. на Миг-21 СМ. В 69г. назначили командиром аэ.
Затем ВВАим Гагарина. После в ГСВГ командиром 33 иап с 75г. на Миг-21СМТ. (Дополнительно 35 Ути МиГ-15), потом Ми-23МЛ, МЛА
Докладывал по прибытию в полк, рядом ИАК - командиру корпуса п-ку Гуща: "Товарищ инструктор Ваш курсант ..прибыл на должность к-ра ИАП". Карьерист был. Боевой полк, "глухие", дежурство днем и ночью, в 75г.-18 молодых лейтенантов сдал с 3 кл. принял.- 28, затем каждый год новые-26, -23 - 19.
Полеты в 3 смены: В первую летаю, вторую руковожу полетами, третью на ОКП.
Если смежные смены на вторые сутки все повторяется.
Дивизия за 200 км, корпус рядом и назначен начальником гарнизона- караулы, наряды, порядок, совещания - одним словом мрак.
Когда начиналась вывозная на сложный пилотаж и никто с ИАД не приезжал, а плановая составлена, то приходилось полеты забирать и выполнять самому, но под их фамилиями - это 12 полетов на сложный пилотаж в задней кабине. Веселая жизнь была.
В Одном полете, на Миг-21УМ, подхват с пу-13, 6 -сейчас чувствую на позвонке. Саша Лисовицкий дал л-ту допуск на сложный пилотаж, а я решил перепроверить- у летчика были замечания еще в училище.
И потом много всякого было "добра"
И приказ срочно сдать полк Убыть во Вьетнам (Вьетнамо-Китайская), Сдать, а семью куда хочешь - ты коммунист!
И БП ИА ВВС недолго, в Алма-Ата, и Уч-Арал ( Талды-Курган, Аягуз, Жангих-Тобе, Сары-шаган)
ЦИБП ВС ВС СССР. В числе первых на Миг-29. Третий вылетел, а в Липецке первым без подготовки и переучивания. И в первом же полета после взлета отказ генератора постоянного и переменного, Н ниж обл 400м с далнейшим понижением до 100м , контроль по Ки-13.
Погибли при мне Корешков, Лотков при подготовке к показу для Индусов.
Главком просил третим участвовать мне, но мое руководство не дало согласия. А я получил в инспекции хорошую взбучку за форсирование в освоении этого типа.
Продолжим позже.

Миха-74
Летали на Миг-17. В 66г второй класс, В 67г. первый класс. С 69г. на Миг-21 СМ. В 69г. назначили командиром аэ.
Затем ВВАим Гагарина. После в ГСВГ командиром 33 иап с 75г. на Миг-21СМТ. (Дополнительно 35 Ути МиГ-15), потом Ми-23МЛ, МЛА
Докладывал по прибытию в полк, рядом ИАК - командиру корпуса п-ку Гуща: "Товарищ инструктор Ваш курсант ..прибыл на должность к-ра ИАП". Карьерист был. Боевой полк, "глухие", дежурство днем и ночью, в 75г.-18 молодых лейтенантов сдал с 3 кл. принял.- 28, затем каждый год новые-26, -23 - 19.
Полеты в 3 смены: В первую летаю, вторую руковожу полетами, третью на ОКП.
Если смежные смены на вторые сутки все повторяется.
Дивизия за 200 км, корпус рядом и назначен начальником гарнизона- караулы, наряды, порядок, совещания - одним словом мрак.
Когда начиналась вывозная на сложный пилотаж и никто с ИАД не приезжал, а плановая составлена, то приходилось полеты забирать и выполнять самому, но под их фамилиями - это 12 полетов на сложный пилотаж в задней кабине. Веселая жизнь была.
В Одном полете, на Миг-21УМ, подхват с пу-13, 6 -сейчас чувствую на позвонке. Саша Лисовицкий дал л-ту допуск на сложный пилотаж, а я решил перепроверить- у летчика были замечания еще в училище.
И потом много всякого было "добра"
И приказ срочно сдать полк Убыть во Вьетнам (Вьетнамо-Китайская), Сдать, а семью куда хочешь - ты коммунист!
И БП ИА ВВС недолго, в Алма-Ата, и Уч-Арал ( Талды-Курган, Аягуз, Жангих-Тобе, Сары-шаган)
ЦИБП ВС ВС СССР. В числе первых на Миг-29. Третий вылетел, а в Липецке первым без подготовки и переучивания. И в первом же полета после взлета отказ генератора постоянного и переменного, Н ниж обл 400м с далнейшим понижением до 100м , контроль по Ки-13.
Погибли при мне Корешков, Лотков при подготовке к показу для Индусов.
Главком просил третим участвовать мне, но мое руководство не дало согласия. А я получил в инспекции хорошую взбучку за форсирование в освоении этого типа.
Продолжим позже.

На всякий случай - сл. страница:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

test