Всей стране ИБА:
Вы же знаете, что у меня чувство стадности привито с рождения и даже порой, как, когда-то Игорь еще подметил, не понимая, что предлагается , но предлагают свои я всегда "ЗА", а потом разберемся, свои не обманут.Правильно ить ?Так что как скажите -братья -одну ветку , но супер-ИБАшную- двумя руками "ЗА"!!!
СТАРОМУ:
ОЛЕГ! Тебя рад слышать в эфире(по телефону), будешь в столице, звякни-обязательно надо повстречаться.
А Чувак-царство ему небесное и земля пухом, сгорел в Кировабаде...

Flanker
I ne v Kirovobade, a v Kurdamire.

Su-17:
Не буду утверждать, но там еще и доктор был в одной комнате, все возможно, но все равно прискорбно...

Су-17 То что в гостях был помниш а то что первый рубль за отдание воинской чести мне дал не помниш Я у вас в казарме дежурным стоял когда вы лейтенантов получали

Су-17 А где ты что и как К стати твой однокашник Ершов.А племянница одна замужем-24 другой-22

Да, про рубль не помню. Со Славой Ершовым в одной эскадрилье были. Его принудили остаться шкрабом. А он где?
А я уже 10 лет в Конго. Работаю вот тут www.malila.cd

законспектировал

СУ-17 НАВЕРНОЕ ТАМ ЖАРКО КАК НАГРЕЕШСЯ СООБЩИ МОЖЕМ ЗАМЕНИТЬ ЯЗЫК-ТО ДНЯ ЗА ДВА ВЫУЧУ

Старый
Да, жарковато тут, 30-32. Учи французский, вдруг пригодится. C'est la vie.

Старый
Ну ты, блин, и лингвист, Олег. Я английский уже лет 30 учу и не задумываясь на нем могу только чашечку кофе попросить. А в остальном...пока фразу построишь, уже все перехочется )))

Su-17:
Приветствую тебя, Дима!
Мне кажется, Старый прав-жизнь заставит -язык выучишь быстро, и за два дня можно, если прижмет сильно, ну не весь к примеру, но в объеме необходимости поначалу.А там ...Как масть пойдет-лично у меня так было.

А из ИБАшников, кто-нть остался еще?

Давно не был...спасибо всем кто держит ветку.

Стас!
Ты надолго -то не исчезай.Тут профи, а не хрен собачачий.Веток наших всего пять, можно перчислить, но кто в них сидит -по пальцам пересчитать можно.Почти одни и те же морды.А с ваших годов выпуска очч-чень мало в теме, Хотя Петров А.мог бы иногда поддержать дебаты.

И сдесь Фланкер нарисовался, опять мля про свой ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ. ПРОФИ ....

Привет ибашникам, я АНДРЕЙ СИПЛИВЫЙ 83 г.выпуска, Воздвиженка, ВВА Монино, Лебяжье, Ейск, Москва.
СУ-17, Слава Ершов зам.по воспитательной в Ейском училище, кстати в курсе что оно снова стало училищем?
СТАС, Валера Ермолаев в Калининграде несколько лет как уволенный после двух катапультирований, я с ним встречался в прошлом году. До недавнего времени работал на рембазе, потом летчицкая душа не выдержала когда неготовые самолеты к облету представляют, сейчас нигде не работает.

Слону:
Да, мля, да я везде!!!
Скоро сниться тебе буду, как мне твой МиГ-27, шутка.
Я ж давно тут, ты просто в начало вети загляни, да.
А ваще для ориентировки-веток ИБАшных пять в этом форуме, могу перечислить:
1-Вопрос к летчикам Су-17 и МиГ-27
2-Вопрос к ИБАшникам
3-Над морем Азовским и Ейским лиманом
4-Ейск, Есть здесь ИБАшники?
5-Ейск, Шираки, Гроссенхайн, Воздвиженка.
Есть еще околоИБАшные, но не характерные.
Но т.к. по п.№1 решили захоронить, то остается только 4.
Вот такие дела.

Володя:
Ты хоть пукни текстом, а то как будто тебе сказать не дали.Ты как насчет ИБАшного курултая в период МАКСа-2005, там же на поляне?

Вот еще забыл , только опять появилась веточка старая забытая Старого кота"К военным пилотам"-тоже классная, можно отметиться.

А кто подскажет координаты Лени Маслова последний раз в Воздвиженке видел в 1995 году?

ФЛАНКЕР:
Так это и был пук, тока тихий ))) для поддержки ветки.
Насчет МАКСА всеми четырмя конечностями ЗА. Вопрос смогу ли на него попасть, если нет, то я отсюда за вами понаблюдаю )))
Макс
Про Леньку у Валеры Деркачева узнать бы. Он в Воздвиженке живет, правда в инет очень редко выходит.

Володе:
Понял тебя, что не для ориентировки.

А Я ХОЧУ В АРМИЮ ПОЙТИ, СПРОСИЛ У РОНИ, ЛЕТАЮТ НА СТАРУХАХ СУ-24Р, ВОЗЬМЁТЕ? К ВАМ ЖЕ НИКТО НЕ ПРОСИТЬСЯ, ОТВЕТ: ДА ТЫ ЧЁ ВООЩЕ ТОГО? НА НЕЛЁТНУЮ МОЖНО. А НАХРЕН МНЕ НЕЛЁТНАЯ, УЖ ЛУЧШЕ ПОПРОСИТЬСЯ ТОГДА К ВДВШНИКАМ, МОЖЕТ ВЗВОДОМ РАЗРЕШАТ ПОКОМАНДОВАТЬ, ОПЯТЬ ЖЕ ПАРАШЮТЫ (МОЖЕТ НА КУКУРУЗНИК УДАСТЬСЯ ВЛЕЗТЬ). МНЕ ВОТ ЛИЧНО НАСРАТЬ НА ДЕНЬГИ, Я УЖЕ ЭТО ПРОЕХАЛ. МОЖЕТ Я ХОЧУ В ОДНОМ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОМ ВЗВОДЕ, РОТЕ ПОРЯДОК НАВЕСТИ И ТЕКУЧКУ УСТРАНИТЬ, ПОКА МЕНЯ ПО ГОДАМ НЕ УВОЛЯТ.

БУЛЬК.........

2Деж стриба
Су-24 р не было, только Су-24мр. Летать на нем не сильно просто, как и вообще на Су-24. Кстати, превосходит он по боевым возможностям все самолеты, обсуждавщиеся на этой ветке. И их задачи решает, и еще много чего. По отзывам однокашников и однополчан вашему поколению выпускников очень не повезло. Когда вы выпускались, уже ни хрена не летали и керосин шел, чтоб хоть инструкторов сохранить. Когда летать начали понемногу, молодежь начали подтягивать, и сейчас подтягивают по мере возможности, а ваших с такими перерывами уже страшно. Кое-кого в штурманеов переучили, кого-то в ГРП. Это одна из обидных страниц истории авиации нашей, да только ьам и других страниц таких... Книга ужасов.

ДЕЖ СТРИБА:
Получил твое письмо, но оставил без ответа до следующей недели, для прояснения ситуации.Похоже, что прочитав и сбросив публикацию В.Шурыгина на все наши ветки -ты сам себе ответил на вопрос.Никому летать не дадут, тем более с такими перерывами, легче уехать за бугор и заработать там на обучение.Хотя это тоже не просто.Согласен с LAMM-сейчас история военной авиации России пишет "славные" страницы своего падения в Книгу Ужасов...

ПИЛЮЛЮ ПРОГЛОТИЛ.........
ЗАДУМАЛСЯ..........
БУДЕМ ДАЛЬШЕ ЖИТЬ.......
ВОЙНА ПЛАН ПОДСКАЖЕТ...........

Жизнь подскажет...

Выходит за руб ежом больше дают за твое професие чем за трояк и раком в принципе сейчас пилоты ниже уровня канализации в городе ниже балтийского моря.Это-же надо вбухать в пилота много лимонов баксов вышвыривать почти на улицу

По этому поводу отвечал как-то su-17.А я так скажу, что везет не всем по части летной профессии.Чаще наоборот.Я имею ввиду заграницу.Гладко не бывает никогда.Достаточно много примеров из нашей жизни и у меня и у Su-17 по вопросам трудоустройства за рубежом.Самое трудное, когда идешь сознательно втемную и наобум.Чего только не встречается, а свои русские при встречах не узнают упорно, тем более , когда видят.что нуждаешься в помощи.Ну, это у меня так было.Может у других и по-другому.

И что?Некому нормальную ветку приподнять?
Совсем ИБА от рук отбилось, надо подумать о новых направлениях ветвей, а старые спускать в архив.Кто против?

ДЫК ЭТО ФЛАНКЕР, НАС ТУТ СЛЕГКА ПОВЫКОСИЛИ, А ТЫ ГОВОРИШЬ ЖИЗНЬ........
ДАВАЙ ЕЁ В АРХИВ ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛАЯ, КОРОЧЕ Я ЛИЧНО ЕЁ БОЛЬШЕ НЕ ТРОГАЮ....

Давно не был, почитал...Андрюха Сипливый появился- привет Воздвиженцам. Спасибо за информацию о Ермолаеве.

А РУКИ НЕ ПОДАЮТ ИНОГДА И У НАС КОГДА УСТРОИЛИСЬ НА ДЕНЕЖНУЮ РАБОТУ ТО ВСЕ И ДРУЗЬЯ ДРУГИЕ

Старому : в том то и дело, что иногда не подают рукИ. Значит плохо воспитали в училище, а отворачиваться от своих... убил бы ей богу!!!

Привет всем! Слон-Советский Союз!

Парни!
Всех с наступающим!
23.02 ПРОГРАММА "РТР" В 13.05-фильм про постройку "Адмирала Кузнецова" и полеты на полубе.Всеи смотреть!!!

ВВоздвиженке не служил, но Налайх помню хорошо.Из ИБАШНИКОВ наших Дроздова помню, Заврвжного, Ушакова.
Сам из технарей, поэтому из пилотов мало кого помню, а наш ЗАБВО до сих пор радикулитом дает себя знать.

ПАША А ВЕДЬ ВРЕМЯ КРИТИЧЕСКОЕ

Старый!
Не совсем правильно понял про время-почему время , да еще и критическое(?)-расшифруй, плизззз!!!

Стасу:
Стас, уважаемый, ты уже числишься в комэсках виртуальной 2-й аэ, виртуального полка ИБА, принимай л/с и командуй, там у тебя вакансии еще имеются-народ ИБАшный принимается, а дальше-сам все знаешь.Там есть у тебя Шило-так он не переученный, повнимательней за ним.А что насчет того, что он ведомый у Володи Бурейко-так это его и другого пожелание-я учел.

Братцы пилоты, ищу Ушакова Михаила Васильевича пилота от бога.Предположительно выпускника одного из училищьДОСААФ.В1983 на должности советника в монгольском полку в Налайхе, возил на спарке монголов.
Родом дядя Миша из Рязани.
Дядя Миша отзовись!

Паша!
Виртуальный полк ИБА...интересно а что с теми реальными полками которые разогнали...знамя в архив и всё плесенью покрывается...168 гвардейский краснознамённый полк истрибителей бомбардировщиков, 323 оршанский краснознамённый орденов суворова кутузова и александра невского полк..а 497 полк хоть и не имеет военной истории но тоже дорог как память...да сам знаешь сколько таких полков.
Надо бы создать какой нибудь "Фонд ИБА" арендовать где нибудь помещение и сделать ...ну не просто музей а типа клуба ибашников...вот такие мысли.

Стасу:(от Юстаса)-шутка.
168гв.паиб на Су-24 вывелся в Ейск.Как там дальше -не знаю, м.б. и сейчас также все осталось.А че мы еще можем-только и провертуалить, ведь нет уже этого рода авиации в природе.
Зайди на ветку "Ейск, Ести здесь ИБАшники- 2".
Ознакомсь с л/с и вперед.

Стасу:
Как зачинателю сей ветки, продолжь свой пост в отношении поиска по местам обитания.Может кто из новых подтянется, а так есть место встречи-где можно и "пеший по-летному" и познакомиться с л/с своей аэ.Дерзай, КУМЭСКА!

Стасу:
Стас-харош спать, просыпайсь, твоя аэ и я собираемся 9.03 в 18.00 по адресу:ул.Николоямская-55, в кафе "Клуб-Экипаж"-будем абчаться с настоящими ИБАшниками.Отрывай свое место от дивана, желательно быть без руля.А станция метро, для тебя очень просто добираться, "Таганская -кольцевая" далее 18мин пешком.
Так что, ждемс.

Фланкеру расшифровываю те кто недавно вырвался в бизнес(не все) обычно жмоты это практика (не про тебя)например надо сделать значки у когото бабла не меряно но он может прожуярить в казино мою годовую зарплату за час но сюда не даст не копья.Это мои банальные выводы а при встрече будет хвастаться что получает 20 штук зелени в неделю.А в это время другие будут занимать 500 рублей на поездку в Ейск

Старому:
Может ты и прав.Но не всех меняет и калечит(лечит?) время.Оставаться человеком труднее, нежели превратиться в скотину, которой все по барабану и все, с кем одну воду пил и ...ну, в общем, сам все панимаш...