Адик
ТАК ИХ! Так их! На выходе с трапа пропуск опять не просила? Или побежала "доучиваться"?
Помнится, в бытность, вся простуженная с резерва улетела (как раз на 517) с Татнефть в Уфу. Стоянка далеко от цивилизации, на каблучищах ковылять, да и относительно недолгая. Попросилась я остаться покимарить на диване с пледом, лучше, чем ожидание в штурманской. Ну не спалось, занялась нарезкой. У нас сами сервировали ВИП. Оказывается Службы усекли, что самолёт закрыт (а закрыли, чтобы меня не кантовали), а внутри движение))) Когда экипаж вернулся понабежали документы у всех проверили, на полёт, на самолёт проверили, прям пародия на делать когда нечего))) Дык у экипажа предполётная подготовка в промежуточном аэропорту, они бы спросили есть у нас по технологической карте работ время на это?!
Убивают тупизмом, а главное не хотят вникать!
Ещё у супруга был случай, когда один из двигателей при запуске отклонение, технарь сигнал подал. Они делать задержку на пару часов. Прибежал мент, что зайдите в кабинет пишите объяснительную, почему двигатель, почему предпосылка. Хорошо, что был рядом КЭ. КВС ему кивком, что мол они меня расстроить перед вылетом хотят... Ну тот конечно разобрался без КВС . А практически расстроят перед вылетом, выведут тупизмом экипаж из себя, а потом "ошибка пилота". Где статистика?

Адик
а про сопровождающих по посадке анекдот на анекдоте
например, умиляет фраза "Ваш самолёт сломан" при пассажирах- это в ДМД было, а нужно было в связи с задержкой по техническим причинам увезти пассажиров в зал ожидания. как они друг друга не подавили, когда ломанулись к выходу!))).
У нас мамзель, до сих пор работает в СБ (как там теперь называется), которая пассажиров привела, умудрилась в ЯК-40 "зайцев" посадить в багажник (бывает такой ямой)за багажом , что даже экипаж не знал, что они там сидели в полёте. Стюардесса заметила в конце полёта... до сих пор как ужас вспоминает))) Никогда не знаешь с какой целью они там прячутся!))) Ну кто может подумать, что при таких малых размерах отсеков может быть тоже такой "подвох")) Ну опять же какой надежности этот народ в Службах, кто их самих должен контролировать? Так? Ну это давнишний случай, конечно. Сейчас такого быть не может.

2Ольге.
(Из Будки...)

Угу. :-)

С уважением.

Ощущается накопленная Адиком усталость...
2Адик:
Пора в Пампасы:):):)

Скоро в Остафьево лётные проверки и системы прилетят? не в курсе? Дочку к бабушке отвезу, спать нереально.
Встретился с КВСом 26088(вроде) на МАКСЕ, крепко пожал руку ему))))

46395 , а не 26088

ТКЖО.

Да не говори...
Вчера, что называется - украдкой, прискакал на дачу. Отвинтил ставни. И "рванул" в любимую Будку. Одни "детики" зарулили к воротам около восьми вечера... других "вытолкал" в десять с "копейками". Приволокся домой около полуночи. Залез под душ. И... упал в постель. Благо, стюардесса покормила - на ужин время не тратил. :-)

Пампасы... Похоже, только Строитель "держит марку". Наверняка, землю вовсю корчует. Удивляясь её сырости и холоду.

С уважением.
п.с. На майские выходные почти все дни - сижу в Будке и руковожу "заталкиваниями" и "выталкиваниями". :-)

Строитель работу работает. Хотя, ла, живу на даче... :)

2Адик:
Очень давно рассматривался на должность представителя АК во ВНК-3
Насторожил график работы.Человек не может работать по такому графику постоянно.Каким бы трудоголиком он не был, наступает предел.А работодатель жадничает и требует невозможного...Тут сложно сказать, как правильно.Могу процитировать только своего преподавателя по Сопромату, "наступает "хрясь".Кто выдержит, работник или его работодатель, скажет время...
Держись, Старина.Ищи в работе позитив, иначе ты будешь первым в спорном вопросе за "хрясь"...

Все же, рабочее время должно соблюдаться по Российскому законодательству, раз её подданный и на её территории трудится. Или нет? Моторчик не с вечным двигателем, нужно выбирать что важнее здоровье или работодатель. Может найдётся компромисс с щадящим режимом?

Но если вдруг Соглашение с нашим отрядом, то разговор бесполезный, отпуска своего не дождётесь - эксплуатация на измор(

2Ольге.
(из Будки)
"...517й после формы на базе, не ищите..."

Со вчерашнего дня стоит у нас. И вообще... такое ощущение, что самолёт перекрасили. Весь сверкает! И ещё "АК БАРС" надписано на фюзеляже. :-)

ТКЖО.
Спасибо за участие, дружище! Однако, я не работаю представителем АК. Тут другое..., плюс представительские функции.
Такие дела...

Строителю.
Ну вот скажи! Сидит "в резиденции" как отшельник... Работу он работает! Сидел бы дома. В тепле. (Отопление ещё не отключили). Хочешь под дождик - пожалуйста! Хочешь в Интернет - нет проблем. Удобства... опять-же - без сквозняков. И чего тебя (нас) влечёт в эти "Пампасы"?! :-)

Всем.
Сижу в Будке. Объяснил "детикам", что под дождём стоять нехорошо, а в самолёте я - мешаюсь, а посему - буду в Будке. Вот и сидим в ожидании вылета: они - в кабине, я - в Будке.

Будка... Будка... Будка... Вот ведь Строитель - с его "лёгкой руки" она так называться стала. :-)

С уважением.

2Адик:
"Однако, я не работаю представителем АК"
Я знаю. Это я в общефилосовском смысле про себя вспомнил.

2Адик:
"Однако, я не работаю представителем АК"
Я знаю. Это я в общефилосовском смысле про себя вспомнил.

2Адик:
"Однако, я не работаю представителем АК"
Я знаю. Это я в общефилосовском смысле про себя вспомнил.

Адик
сверкающей краской это был или Челенджер или CRL200 издали смахивают на Як, а теперь может и поменялись как надо.

█████
__________█████████
_________███████████
_________███████████
__________█████████
█████
██
___█████_____█___█████
_█████████__█__█████████
███████████_█_███████████
███████████_█_███████████
_█████████___█_█████████
___█████______█__█████
______██________█___██
________█________█__█
__________█______█_█
█___█_█
_______██████_█_█_██████
_______██__██(███)██__██
_______██████_█_█_██████
█_█_█
█__█__█
С ДНЕМ 1 МАЯ! УРАААА! :)

ну надо же, как шары покарёжило)))))

С ПЕРВОМАЕМ! УРА!
Вчера, со стороны аэродрома, начал напевать свою песню первый соловей.

Всем.
С ПРАЗДНИКОМ!!! :-)

2Ольге.
"...сверкающей краской это был или Челенджер или CRL200"

- Допился...
Вымолвил Адик, увидев обыкновенный Як-40... вдоль всего фюзеляжа которого, огромными буквами и цифрами было выкрашено странное сочетание - "CRL200". После чего, махнув рукой,
двинулся в сторону Будки.

Строителю.

"...Вчера, со стороны аэродрома, начал напевать свою песню первый соловей.".
А на аэродроме "Остафьево" личный состав сошёлся во мнении, что соловей появился именно на адиковой даче.

Сегодня "работу работал"... Болит всё, начиная с пяток и , заканчивая кончиками ушей. :-)

С УВАЖЕНИЕМ !!!

"...Адик:
Сегодня "работу работал"... Болит всё, начиная с пяток и , заканчивая кончиками ушей. :-)
..."

Ну пятки понятно от чего болят, а уши-то? Аааааа! Это Василич виноват? :)

Строителю.

Нееее... Я на даче работал. Там у меня супруга - командир. А я - так... голодранец.:-)

Сейчас собираюсь в Будку.

С уважением.

Строителю.

Работник... дачный... Ты чего молчишь?! Али "йота" твоя перестала контакт давать?! Оно и понятно - многотысячные взмахи лопат и движений отечественного дачного инвентаря, как известно, изготовленного из металла, могут помешать даже наведению боеголовок баллистических ракет. Вместе с тем, мог бы и рассказать работнику ангарного труда о своих трудовых свершениях и... победах... на поприще подготовки надела к летней эксплуатации.

С уважением.
п.с. Встал в 4-00. Приволокся в Будку в 6-10. Отправил детиков в 12-35. Прибыл домой в 13-50. Пообедал. Упал на диван. Проснулся. Просигналил Строителю о необходимости выхода на ветку.
:-)

2Адику.
Огородом почти не занимаюсь, поскольку моя "совершеннолетняя" автомобИля чудИт с каждым днём всё больше и больше, предположительно из-за зимнего хранения в "коньковском стойле" под названием "ракушка". Уже дважды нас притаскивали на тросе, а потом проводились длительные авторемонтные работы, после ещё более длительных поисков причин вызвавших сбои электрики и подачи топлива.
Да и профессиональную работу надо делать.
Сегодня оставлял свою "старушку" рядом с твоим "козлюней", пока ходил в "Продуктовый рай". А по возвращении долго раздумывал - оставить ли свою визитную карточку под дворником УАЗки или нет, поскольку шёл долгий и нудный дождь превративший-бы её в небольшой комок целлюлозы... :)

Строителю.
"...Сегодня оставлял свою "старушку" рядом с твоим "козлюней", пока ходил в "Продуктовый рай". А по возвращении долго раздумывал - оставить ли свою визитную карточку под дворником УАЗки или нет...".

Это так трогательно. :-)

С уважением.

Так Вы ещё не списались? "Светили" тут все наши емейлы, думала догадаетесь...

Три минуты назад над нами прошли вертолёты, СУ-25, МИГи и Сушки с репетиции парада. Самолёты ушли на Кубинку, а вертолёты куда-то юг, над Остафьево.
Удалось сфотографировать.

Да, красиво прошли над Остафьевским приводом.
Фотоаппарата под рукой не оказалось.
Только телефон :(
http://s59.radikal.ru/i164/100 ...
Будем их ждать 9 мая :)

9 мая собираемся у памятника Пограничникам Отечества. Там и смотрим всех пролетающих над Москва рекой :)

Всем.

С НАСТУПАЮЩИМ ПРАЗДНИКОМ 9 МАЯ ! ! !

... Адик вышел из Ангара и повернул направо. Он нёс в левой руке большое, синего цвета, пластиковое ведро из-под мойки водонагревателя. За день, обычно, набирается с половину или около того. Опять-же, обычно, Адик поворачивал направо и следовал вдоль ангарных строений до большой вырытой строителями, и наверняка забытой, канавы. И ничего необычного в этом нет. Мало ли сколько канав забывают строители. Для невнимательного читателя поясню очень важную деталь: здесь и далее по тексту имеются ввиду строители, которые пишутся с маленькой буквы.
Так вот. Как и всегда Адик опрокинул ведро в канаву и двинулся в обратный путь. Обычно, это адиково действо предвещало его скорое покидание Будки.
Вместе с тем, согласно производственной инструкции, любое движение на приангарной территории должно контролироваться представителями околоточного церберства. Иными словами - всё должно быть под контролем САБ. И этот контроль осуществлялся... ибо, когда Адик уже установил вышеуказанное ведро под мойку вышеобозначенного-же водонагревателя, раздался известныый постоянному читателю гаубичный выстрел. Адик, снимая с левой ноги кроссовку, недовольно посмотрел в открытый дверной проём "офисного помещения" Будки в сторону калитки ангарных ворот. Точно следуя положениям теоремы Пифагора, то есть - строго по гипотенузе, к Будке приближался Василич...
Адик отметил неторопливость движения своего приятеля и уселся в своё любимое кожаное кресло чтобы снять правую кроссовку. И уже в процессе снятия спортивных штанов в Будке появился руководитель околоточной церберской группы.
Василич, для приличия и своего обозначения, кашлянул и поздоровался:
- Здорово, Адик!
Адик также протянул для рукопожатия свою руку и произнёс:
- Привет... ты, как всегда, вовремя. Это... ты же знаешь - где и чего лежит...
Потом, спохватившись, добавил:
- Да! Там, под верстаком, бутылка "Колы"... на запивку...
Василич не стал мешать Адику в его попытках переодевания и, не мешкая, удалился в смежное помещение.

-

Прошло некоторое время...
Адик уже надевал кожаную куртку, когда в том-же открытом дверном проёме появился Василич. Вернее, Адик увидел, как Василич двигался в сторону калитки. Вскоре раздался характерный звук стреляющего гаубичного орудия и всё стихло. Адик по-хозяйски "оглядел помещение" и протянул руку, чтобы взять за ручку свой ридикюль. В это-же самое время в смежном помещении раздался "металлический голос", обычно звучащий из переносной рации. Адик выпрямился и, недовольно мотнув головой, защёл в помещение склада. Там, на вестаке, стояла полувыпитая пластиковая бутылка "Колы". На сленге представителей авиации Северного морского флота, часть которой базируется в Остафьево, именующаяся "пулей". Кроме этой "пули" на столешнице верстака стоял использованный пластиковый стаканчик. И, самое главное, там лежали связка ключей и включённая переносная рация...
...
Во Внукове была полночь. На небе светила луна и Большая медведица установилась с запада на восток, когда Адик вошёл в помещение САБ-овской будки.
За маленьким столиком, освещённым старой настольной лампой, сидел "второй номер" и читал книгу. Василич лежал на банкетке... в тёплой куртке и неснятых тяжёлых ботинках... спиной к посетителям.
Адик молча положил на столик связку ключей и рацию. Помощьник Василича понимающе улыбнулся и кивнул головой. После чего Адик увидел в окно приближающиеся огни автомобиля и вышел на улицу.
...
Ах, как загадочна весенняя луна...

С уважением.

Уважаемые форумчане, можете сказать-возможно ли посетить усадьбу Остафьево 9-го мая?

Уважаемые форумчане, можете сказать-возможно ли посетить усадьбу Остафьево 9-го мая?

2Дядюшкин сосед:

"Уважаемые форумчане, можете сказать-возможно ли посетить усадьбу Остафьево 9-го мая? "

По музею не знаю, а вот парк открыт всегда.

2Дядюшкин сосед:

Проезжая мимо Остафьево поинтересовался у охранника и на кассе по поводу завтра. Работает не только парк, но даже музей.

Строитель И:
Большое Вам спасибо!

9 мая!
Желаю в День Победы светлый
Чтоб жизнь была всегда согрета
Заботой близких, пониманием,
Добром, улыбками, вниманием!
Чтоб лет до ста прожить в тепле
И по родной своей земле
Ходить без страха, безмятежно.
Любви вам, веры и надежды!

Всем.

Боже мой!!! Как хорошо жить на даче!!!

Адик возвращался с работы на дачу уже ДЕСЯТОГО мая... Было полпервого ночи. Киевская трасса в сторону Москвы кишела автомобилями. МКАД двигалась "сплошным потоком" не снижая менее ста километров в час. Даже на Варшавском шоссе, от МКАД до щербинского перекрёстка, наблюдались некие подобия пробок... благо, светофоры работали в "мигающем жёлтом режиме".
повернув на "Красную горку", Адик оторопел от постоянного движения автомобилей как в сторону Ерино, так и обратно...

С уважением.
п.с. С прошедшими! :-)

Аномально тёплая погода сделала огород аномально жёлтым. От одуванчиков. :)

Строителю.

А ты их... ножницами, ножницами... мерзавцев этаких!!! :-)

С уважением.

"Адик:
Строителю.
А ты их... ножницами, ножницами... мерзавцев этаких!!! :-)"
Неееет! "Мы пойдём другим путём!" :)
Вчера привёз бензокосилку на дачу. А сегодня бензина прикупил... :)

Строителю.
( С дружеским сарказмом)

Техника в руках дикаря - кусок железа...

С уважением.

Всем.

Судя по всему, НАРОД дорвался до инвентаря...
Впрочем, супруга Адика, также применяя соответствующий инвентарь, посадила-таки картофель. Правда немного - Адик насчитал всего пять-шесть.
Адик, было, озадачился... но, помня известную пословицу "чем бы дитя не тешилось...", промолчал, делая вид, что чем-то очень занят. В голове его вертелась мысль о технологии скрытного выкапывания "продукта" и неуёмного поливания его в летнее время, чтобы потом можно было сказать наидорожайшей:
- Вот видишь! Я же говорил, что у нас картофель не растёт...

С уважением.

Руки Строителя тряслись. Тряслись уже второй день. И тряслись не от того о чём все подумали, а от той самой техники, что "в руках дикаря - сплошной металлолом". Зато почти весь огород и часть дороги со стороны поля были освобождены от одуванчика ещё до того как они созрели и... :)

Строителю.

Я, как ретроград, использую электроинструмент... к которому, в качестве облегчения работы, был придан специальный ремень с "карабинчиком", который надевается "через плечо". Этот "карабинчик" пристёгивается к специальному "колечку" на корпусе "девайса", по весу и габаритам, напоминающего "сорокопятку", установленную во дворе Музея Вооружённых Сил.
Так вот... После работы руки "гудят" и, самое неприятное, в течение двух-трёх суток болит спина.
Может, я неправильно надеваю тот самый ремень? :-)

Всем.

Уже стемнело, когда Адик проследовал мимо церберского шлакбаума на малой скорости. Впереди сияли огни международного терминала. Особенно привлекала внимание неоновая, пронзительно фиолетового цвета, вывеска "Внуково-3", установленная на крыше здания. Справа развевались полотна огромных флагов, напоминающих всякому, кто их видел, о Великой Победе над Германией...
Адик хмыкнул, поворачивая на автостоянку "для белых"... нет не на ту, что освещена ярко сияющими огнями. Адик повернул в сторону автостоянки для работников аэропорта. Он думал о том, что значительная часть экипажей воздушных судов бизнес-авиации являются гражданами Германии... А тем, кого они возят, наверное, глубоко наплевать и на праздник... и на эти флаги... Они и не видят-то их, по-большому счёту. Расположены они, эти флаги, как раз перед входом для экипажей.
Адик заглушил мотор и вышел из машины. Звук работающих реактивных двигателей, кажется, не прекращается никогда. Впрочем, аэропорт закрывается по ночам: с часу до двух и с четырёх до шести. На "профилактику"... Вот тогда-то и наступает полная тишина с пеньем соловьёв и скачущими по асфальту зайцами.
После посещения САБ-овского домика Адик двинулся в сторону Ангара... в свою любимую Будку.
День прошёл...
День - как день. Ничего необычного. Просто у Адика был, как принято называть в таких случаях, "юбилей". Сходили с супругой в магазин. Купили небольшой тортик. Посидели. Скромненько так...

С уважением.

Оживляем ветку по теме: немецкая аэрофотосъёмка 04.09.1942 http://www.wwii-photos-maps.co ...

Ну и ещё http://www.wwii-photos-maps.co ... http://www.wwii-photos-maps.co ...

2 Garnizon:
Спасибо. Вот это действительно здОрово и интересно! Я ещё помню, заросшие уже, окопы линии обороны аэродрома. В детстве мы там даже занимались раскопками, в надежде найти оружие. Но нашли только расчёску. :)
Сохранил фото для дальнейшего изучения.
А что, действительно в 42-м, в гарнизоне были высокие дома? Тени очень длинные. Или съёмка велась в утренние или вечерние часы? И ещё. Почему-то не увидел усадьбу. Замаскирована или я ещё не разобрался где и что?

Если посмотреть в левый нижний угол на циферблат, то можно предположить, что снимок сделан в сентябре в пять часов вечера, солнце на западе, поэтому и тени длинные. Ну усадьбу вроде видно возле пруда...

2Garnizon:
Ага. Увидел усадьбу. А на месте наших садов был лес, как и говорили старики. Вот только осиновая роща, где была тьма подосиновиков, сливается с лесом на месте наших садовых участков. Деревня Язово на месте и... такая же маленькая. :)
п.с. Продолжаю изучать.