К телетрапу подтягивал буксировщик в Сочи?

Вова все расскажет, как оно было и почему. Вот только узнает о событии - и все обьяснит.

Плять! Мне на этом борту надо лететь из Адлера в Красноярск 8 августа.
Насколько помню, этот А330-300 у Нордов один?

Посмотрел. Вроде А330-300 5штук. Тады ой.

Нет, Вова скажет, что всё знает по этому вопросу. И всё.

Угу. Только это было неделю назад.))))

Журналисты опять наврали?

Вроде аэропорт Сочи так написал. То есть не совсем неделю назад.

"4 августа 2023 года около 21:00 (мск), при заруливании на стоянку воздушного судна Aibus A330-300 а/к Nordwind, следовавшего рейсом N4440 из Нижнего Новгорода, экипаж допустил касание телетрапа крылом и мотогондолой левого двигателя."

https://t.me/aeroaer/247?

Не суть. Что интересного в этом событии, что для него нужно создавать тему? Каждый день бьют самолёты. Тут даже обсуждать нечего. Если только, что на 32 стоянке доводчик не работает. Так это все знают.

Типа и тут сухой из воды вышел? :lol:

Я тут причём? Я по теме ничего не писал.

А первый ваш пост в этой теме не по теме?

И что я там по теме написал?

Что эта тема была неделю назад, а не 4 августа.

Это важная информация. Теперь всем понятно, что там произошло и кто виноват. Тему можно закрывать

Т.е. опять набалаболил с умным видом.

Я не записываю, что, когда произошло. Тем более их бьют каждый день. Если бы не эта тема, я бы про этот случай давно бы забыл. Дата, это не главное в этой теме. Она ничего на событие не влияет.

Кто виноват, не Елена Борис. Елки Татьяна , закатать. , 12 - ку, аэродромной службе

Не по разметке. Либо трап, либо самолёт. Других вариантов нет.

Есть еще вариант, и можно предположить, что он и будет основным

КВС снял со стояночного тормоза, самолет покатился. Это официальная версия. Но обычно со стояночного снимают после установки колодок. Как вариант, либо не дождался установки колодок, либо инженер показал что поставил и тут уже есть варианты. В другом случае, зачем ему снимать со стояночного тормоза?

Не знаток кабины, но может по запарке все отключая?

говорят чтобы тормоза остывали быстрее

Просто так не выключишь, надо тормоз выжимать с усилием.

В Сочи всегда снимаю с P . Brake , пора прекращать эту вредную привычку

Это делают для того, чтобы тормозные диски не спеклись.

Но снимать со стояночного тормоза до того, как установили колодки, это нонсенс.

Запечь тормоза , тоже

Что что выжимать? Неужели без этого никак :-)))

И много их запекали??? Зачем это тут писать?

К месту стоянки всегда надо относится «творчески». Тут и уклон, и колея, продавленность от колёс, личность ставящего, колодки с двух или одной стороны, ветер, сцепление, близость к спутной струе маневрирующих самолетов и прочее. Мне лично всегда страшно снимать со стояночного, особенно учитывая наше отношение аэропорта к требуемым характеристикам стояночного места:)

И то, что ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным

Это да. Нарушать надо так, чтобы ни один из расследователейтне смог найти ни одного нарушения. Необходимо соблюсти баланс между нашим или ихнем несоблюдением правил парковки, на что требуется опыт, наглость, разборчивость, ответственность перед авиакомпанией, техническим состоянием, предварительным планом торможения, планированием освобождения ВПП. Много написал, коротко это звучит так: надо быть грамотным и опытным пилотом, чтобы нивелировать все разгильдяйства!

Обычно в нехорошую ситуацию попадают те, кто тупо, без всякого анализа нажимает кнопочки и двигает рычаги, хотелось бы повторить- будьте грамотными, творчески подходите к ситуации, учитывайте менталитет, короче- будьте грамотными пилотами:)

Угу, на 330 посадили неучей.

Ещё раз спрошу, а что это такое??? Нам на второй день после этого случая пришла записка, не сниматься.))) Оставайтесь где хочет, только не на стоянках.))) Проясните ситуацию.

Оставайтесь= оставайтесь. Не уследил.

Остывайтесь. Во время отправки редактирует