Там ещё народ был на пляже, плотностью один человек на три метра. Думаю, что это тоже свою роль сыграло.

На съемке сзади-слева видно, что последние сотни метров шёл без кренов, по прямой. Сначала кажется, что пляж по курсу посадки пустой, а потом, когда камера сфокусировалась на опрокидывающемся самолёте, стало видно, что есть люди в опасной близости. Не думаю, что пилот мог издалека разглядеть все возможные препятствия. Особенно с учетом закапывания дружбанов и прочих развлечений. Думаю, просто летел куда самолёт вывезет. Без двигателя не очень-то...

Сложно сказать, почему они не искали для посадки другое место, а упорно пытались вернуться в аэропорт вылета.
https://globe.adsbexchange.com ...
Расследование покажет.

Тут вот 28 декабря ещё одно настоящее чудо случилось, уже в Италии:
https://www.youtube.com/watch? ...

Сразу старое кино вспомнилось, для этого случая вполне подходящее музыкальное сопровождение:
https://www.youtube.com/watch? ...

А это пилот собственной персоной:
https://www.ildigitale.it/silv ...

Девушки 22-х лет от роду, аварийно сажающие самолёт на высоте 2100 м в Альпах, оказываются, никому не интересны - секретарша главного авиационного начальника интереснее будет.

Американские дедушки что-то притихли, зато разлетались американские бабушки. Одна из них в возрасте 73 лет запуталась в проводах, травмы средней тяжести, угрозы для жизни нет:
https://www.youtube.com/watch? ...

Вчера случилось ещё одно маленькое чудо. Оно не идёт в сравнение с тем, что совершила итальянская девушка в Альпах, и не было бы чудом вовсе, если бы такое совершил опытный лётчик. А тут это сделал 18-летний подросток, у которого ещё усы не растут - после отказа двигателя он посадил арендованный Пайпер на шоссе в горах Южной Калифорнии. При этом на борту было ещё три человека, среди них его бабушка, которая в это время сидела сзади и плакала. В итоге все живы и абсолютно здоровы, самолётка даже на поцарапалась. Одно неудобство - на горном шоссе образовалась пробка:
https://www.youtube.com/watch? ...

Вот на этой странице самая полная информация о событии, плюс два кино в придачу, одно с виновником торжества:
https://www.foxla.com/news/pla ...

А здесь кино с виновником торжества, которое первоначально было на этой странице:
https://www.youtube.com/watch? ...

А плакала бабушка потому, что дала денег внуку на покататься на этом аэроплане, а этот аэроплан взял и стал грозиться её вместе с внуком тут же в горах Калифорнии угробить. Но внук не подкачал и вырулил. Хотя никто от него такого не ожидал, включая и саму бабушку.

И ещё немного:

Обновлено 3 января 2023 г., 8:32.

18-летний Брок Питерс летел со своей бабушкой и двумя двоюродными братьями из Эппл-Вэлли в муниципальный аэропорт Риверсайд в понедельник утром, когда его маленький самолет потерял мощность над перевалом Кахон. Он сказал, что услышал «бум» из двигателя перед потерей мощности.

Изрезанный горный перевал между горами Сан-Бернардино и Сан-Габриэль, примерно в 60 милях к северо-востоку от Лос-Анджелеса, предлагал несколько вариантов посадки самолета.

«Я попробовал все, чтобы перезапустить двигатель, но ничего не произошло», — сказал Петерс. «Не удалось добраться до других аэропортов. Не удалось добраться и до поля, которое было вон там».

«Я просто вспомнил все свои тренировки с моими инструкторами», — сказал Питерс. «Я знаю, что все были немного шокированы. Моя бабушка плакала, но я подумал, что должен успокоить ее, посадить самолет и разобраться с этим».

Питерс сказал, что машина, приближавшаяся к нему по дороге, остановилась, когда самолет приземлился.
https://www.nbclosangeles.com/ ...

vasilf
/... Питерс сказал, что машина, приближавшаяся к нему по дороге, остановилась, когда самолет приземлился. .../

Готов "биться об заклад", что все водители, видевшие момент посадки этого Брока Питерса , в голос сказали:
- О щит !!!
О май гот !!!

Я бы на их месте сказал "ни х... себе!" - не знаю, как это по-американски, но что-то такое у них в языке обязательно должно быть. А мальчик просто хотел, чтобы бабушка не плакала. Вот так мальчики, незаметно для себя, превращаются в мужчин. Лишь бы его репортёры не задрали, а то уже в героя произвели. Итальянская девушка из намного более сложной ситуации выбралась, но там почему-то это никого не удивило.

vasilf /... Я бы на их месте сказал "ни х... себе!" - не знаю, как это по-американски, но что-то такое у них в языке обязательно должно быть .../

Есть у них такое слово. Если ситуация плохая и опасная, они говорят:
- ф-а-а-а-к ....

Есть однозначный перевод - "Е...а-а-ть!" А "Ни х... себе!" это немного другое.

Так ведь "О щит!!!" там самое оно :-)

Парень молодец, что сказать.
Девушка-пилот вообще, мастерски положила самолёт. Вокруг нет заметных надувов, т.е. скорее всего к моменту съемки снегопадов снегопадов не было. И при этом снег сзади без следов скольжения.
Наш Бе-200 из такой ловушки не выбрался...

Ну нет. Вот в итоге решил таки изучить эту матчасть и сразу же нашёл пособие. Дело происходило в Калифорнии, поэтому прямо оттуда:

"Калифорния является умеренно нейтральной в использовании популярных ругательств. Штат с удовольствием употребляет все слова с «fuck» и все довольны".
https://www.englishdom.com/blo ...

Оттуда же близкий перевод: "un-fucking-believable (I can't fucking believe it) – (это б**** просто) невероятно". На мой взгляд, послабее нашего, но чувства те же передаёт.

Пацан молодец и его там до сих пор превозносят - лишь бы у него от этого крыша не поехала. А перед девушкой я бы просто поклонился и снял шляпу. Но в Италии, вероятно, такого не принято, и там тишина. Наверное оттого, что каждый итальянский перец мнит себя Казановой.

А про девушку - одно прошлогоднее интервью и появилось кино про эвакуацию этого пайпера вертолётом с горы.
Кино почти 4 минуты, но итальянские Альпы стоят того, чтобы на них сверху посмотреть:
https://www.youtube.com/watch? ...

Оба случая заставляют задуматься о реально высоком качестве первоначальной летной подготовки пилотов АОН в данных странах.

Ещё одно чудо. На этот раз у нас, в Магане. Никто из пассажиров из самолёта не выпал, но часть багажа ушла в тайгу:

Предварительно установлено, что 9 января 2023 года около 14.00 часов по местному времени у воздушного судна Ан-26, следовавшего по маршруту "Маган — Магадан", после взлета из аэропорта Маган Республики Саха (Якутия) в результате срыва замков грузовой рампы с правой стороны произошло частичное ее открытие, после чего были повреждены правое и центральное крепление рампы и часть багажа вылетела из самолета. На борту самолета находились 25 пассажиров и 6 членов экипажа. Командиром воздушного судна было принято решение о возвращении самолета в аэропорт вылета. Посадка произведена благополучно, пострадавших и иных повреждений воздушного судна нет.
https://yakutiamedia.ru/news/1 ...

Кино:
https://www.youtube.com/shorts ...

Самолет АК «ИрАэро» с 25 пассажирами и 6 членами экипажа вернулся в аэропорт вылета в Маган после разгерметизации люка, об этом телеканалу «Якутия 24» сообщили в пресс-службе авиаперевозчика. «Событие произошло на высоте 2800-2900 м, самолет приземлился благополучно, никто не пострадал», — подчеркнули в пресс-службе. Судно выполняло чартерный рейс по маршруту Иркутск-Якутск-Магадан. Приземление в Магане изначально было вызвано метеоусловиями в Якутске.
https://yk24.ru/main/ak-iraero ...

Видимо не в двух странах, а в одной стране:

Она только что вернулась из США.
«Именно в конце ноября я получила американское свидетельство. Фактически, чтобы получить коммерческую лицензию, вам нужно накопить многочасовой опыт, который мы называем «наполнением». Я поехала туда, налетала сколько нужно и вернулась в Италию».
https://corrieredelveneto.corr ...

Ещё одно маленькое чудо. На этот раз вчера в пригороде Чикаго. Beechcraft G33 совершил вынужденную посадку на автомагистраль в час пик. На дороге сразу образовалась пробка, но все целы и невредимы, а пилот ушёл искать эвакуатор, который к вечеру всё-таки нашёл:
https://www.youtube.com/watch? ...

Какая там была пробка, можно просмотреть запись трансляции (1:41:28) здесь:
https://www.youtube.com/watch? ...
И, в подробностях про эвакуатор, в записи второй трансляции (2:07:38) здесь:
https://www.youtube.com/watch? ...

Идиоты встречаются не только в авиации. Видел этот инцидент от 7 января, но не обратил внимания - ну учебный Даймонд DA20, ну вынужденная посадка на федеральную автомагистраль возле Лас-Вегаса без пострадавших и повреждений. Оказалось, что с этой посадки всё самое интересное только началось. Ещё до приезда полиции, спустя минут пять после приземления, по этому шоссе ехал Nissan, и его водитель, не снижая скорости и не перестроившись на свободную полосу, нанёс удар лобовым стеклом по выступавшему на проезжую часть крылу самолёта. В результате существенные повреждения у автомобиля и у DA20, а также лёгкие травмы у водителя Nissan и у стоявших возле самолёта инструктора и курсанта.

Здесь об этом подробно и по-русски от самой ГИБДД-ДПС РФ:
https://xn----9sbffabx5ds.xn-- ...
Тут про это по-американски:
https://www.wric.com/news/u-s- ...

А здесь кино с камер видеонаблюдения:
https://www.youtube.com/watch? ...

Смешно.
Интересно, входит ли в автостраховку столкновение автомобиля с самолетом?
Как инцидент оформлять будут? ДТП?

Вот тут поближе и сильно попозже: Ниссан уже эвакуирован, повреждённое крыло DA20 отстыковано:
https://www.youtube.com/watch? ...

Вероятно, столкновение с препятствием.;) Если это в его страховку входит. Похоже, что водитель ехал и просто боялся перестроиться в левый ряд - как бы чего не вышло, ведь справа оно спокойнее. Так он (или она) ехал и приехал.

И регрессный иск от страховой компании владельцу ВС. За парковку самолета в неположенном месте и создание препятствия для автомобилей.

Совсем не смешно. Чтобы такие ситуации впредь не возникали, надо во всех мапах, фапах, факах прописать запрет на посадку на автомобильные дороги, ни при каких обстоятельствах. За нарушение этого запрета - строго и сурово наказывать.
Есть постулат: Живи сам и дай жить другим.
Это означает: Сам погибай, но других не губи.
Это жестокое правило, но справедливое.

По-моему тут предельно ясно сказано, кто на кого наехал:

Once the plane landed, a Nissan SUV struck the wing of the plane, damaging the SUV’s windshield, according to State Police.
https://www.8newsnow.com/news/ ...

Не знаю как у них, а у нас

УК РФ Статья 39. Крайняя необходимость

1. Не является преступлением причинение вреда охраняемым уголовным законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или иных лиц, охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и при этом не было допущено превышения пределов крайней необходимости.

2. Превышением пределов крайней необходимости признается причинение вреда, явно не соответствующего характеру и степени угрожавшей опасности и обстоятельствам, при которых опасность устранялась, когда указанным интересам был причинен вред равный или более значительный, чем предотвращенный. Такое превышение влечет за собой уголовную ответственность только в случаях умышленного причинения вреда.

Это значит, что автомобилист имеет законное право изувечить (слегка) монтировкой того летуна, который сядет на автодорогу ???
Вы же не будете спорить с тем фактом, что самолёт севший на автодорогу представляет непосредственную опасность и угрозу для автомобилей и автомобилистов ...

Иногда представляет, а иногда нет. Это смотря кто по дороге едет и кто за штурвалом сидит. В Канаде, два года назад, и никаких обочин:
https://toronto.ctvnews.ca/vid ...

Любой судья может трактовать эту посадку как особо опасное действие, представляющее угрозу общественной безопасности, с трактовкой - терроризм. Таким образом, этот пилот должен присесть лет на 15, а то и на все 25. В некоторых странах сажают пожизненно :-((

Говорят, в одной стране самым гуманным судом в мире орудием терроризма был признан пластиковый стаканчик. Врут наверное. Мы тут вообще-то про авиацию, а не про стаканчики. Вот это случилось в той же Канаде, но уже год назад:
https://www.youtube.com/watch? ...

И тоже почему-то всё и вся целое и невредимое. Может быть просто не надо некоторым существам вместе с машиной права покупать и дарить? Мне вот крайне интересно, кто сидел за рулём того Ниссана.

А это чтобы совсем крышу снесло. Самая что ни на есть американская глубинка, штат Теннесси:
https://www.youtube.com/watch? ...

Ничего, собственно, нового. То же самое Покрышкин делал в 1944 году:
https://www.youtube.com/watch? ...

А это три года назад в районе Сиэтла. Главное - не выезжать на встречную, останавливаться перед светофором и не ехать на красный свет:
https://www.youtube.com/watch? ...

Вот пока что знающие люди только подсказали марку Ниссана - Nissan Kicks.
https://carbuzz.com/news/nissa ...

Вышел предварительный отчёт NTSB:

22 декабря 2022 года, примерно в 15:18 по стандартному тихоокеанскому времени, самолет Cessna 150, N7032X, получил значительные повреждения, попав в аварию в Санта-Монике, штат Калифорния. Пилот получил незначительные травмы, пассажир был смертельно ранен. Самолет эксплуатировался в порядке личного полета в соответствии с разделом 14 Свода федеральных правил, часть 91.
Пилот сообщил, что аварийный рейс должен был быть местным рейсом, направлявшимся на северо-запад вдоль побережья Тихого океана со своим пассажиром. Базируясь в аэропорту Санта-Моники в Санта-Монике, штат Калифорния (SMO), пилот сообщил, что после дозаправки топливных баков самолет чувствовал себя вялым во время руления к взлетно-посадочной полосе 21.

Пилот отменил запрос на взлет и зарулил в свой ангар, чтобы устранить аномалию вялого движения. Первоначально он полагал, что вялое движение было связано с низким давлением в шинах, поэтому он удостоверился, что было получено правильное давление, а затем инициировал запуск двигателя. Он сообщил, что вновь при рулении в район разгона сохраняется вялое движение. Достигнув зоны запуска двигателя, он завершил то, что он назвал успешным запуском двигателя, и вырулил на взлетно-посадочную полосу 21, взлетев на юго-запад. Во время начального набора высоты на высоте около 575 футов над уровнем земли (AGL) пилот пересёк берег возле парка Оушен-Вью и повернул направо, чтобы следовать вдоль береговой линии на северо-запад.

Через четыре минуты полета над Сансет-Бич самолет поднялся на высоту 1025 футов над уровнем земли с постоянной скоростью около 70 миль в час. Пилот сообщил, что он убедился, что обогрев карбюратора выключен, смесь богата, дроссельная заслонка находится в максимальном положении, а ключ зажигания находится в положении «Оба». Впоследствии он услышал то, что он описал как «хлопок», и повернул влево на 180°. Пилот связался с диспетчером вышки SMO и попытался вернуться на SMO. Однако скорость снижения самолета увеличилась, и пилот совершил вынужденную посадку на береговую линию примерно в 1500 футах к югу от пирса Санта-Моники. Самолет приземлился, направляясь на юг, на мелководье у береговой линии и перевернулся.

Обломки самолета были осмотрены и доставлены на объект для дальнейшего изучения.
https://data.ntsb.gov/carol-re ...

Никаких чудес:

Человеческий фактор стал причиной разгерметизации самолёта Ан-26 на высоте трёх километров после вылета из Якутска в Магадан с 32 людьми на борту. Как узнала «Авиаторщина», в якутском аэропорту Маган 9 января при подготовке 44-летнего Ан-26 «ИрАэро» к рейсу в Магадан авиатехник авиакомпании в нарушение технологии не до конца закрыл грузовой люк, а пилот перед вылетом не проконтролировал.

Через 10 мин после вылета, когда самолёт набрал высоту 2 900 метров, задняя грузовая рампа частично открылась. Это повлекло за собой полную разгерметизацию воздушного судна. На борту находились 25 пассажиров и семь членов экипажа. Пилоты зафиксировали уменьшение перепада давления с ростом высоты в гермокабине и приняли решение о возврате на аэродром вылета Маган, где Ан-26 совершил благополучную посадку. Никто из 32 человек на борту не пострадали — у некоторых пассажиров только слетели шапки, а часть багажа вылетела из самолёта.

Осмотр самолёта после посадки показал, что механизмы закрытия грузовой рампы были халатно закрыты без соприкосновения с креплением на фюзеляже Ан-26. Обнаружена вырванная балка крепления в рампе, шесть правых боковых замков находились в закрытом положении, но серьги рампы были вне замков.

Росавиация ещё расследует обстоятельства и причины этого серьёзного авиационного инцидента — второго с 1992 года, который произошёл на самолётах типа Ан-24/26 с открытием в полёте дверей и люков. По словам источника, к нему она привлекла специалистов МАКа.

Эксплуатантов этих бортов Росавиация попросила проверить состояние пороговых замков грузовой рампы на предмет выработки, наклепа, коррозии, обратить внимание на наличие контрольных меток на вилках рампы и крюках, обновив их при необходимости.

Кроме того, она рекомендовала всем авиакомпаниям провести с пилотами занятие по изучению рекомендаций в части процедур закрытия и открытия люков и дверей самолётов, контроля их закрытия, и обратить внимание на технику пилотирования в нештатных ситуациях, связанных с изменением конфигурации воздушного судна в полёте.
https://t.me/aviatorshina/3264

Без чудес бывает не только у нас. 16 января в Канаде одному совсем маленькому самолёту не хватило ВПП, пока непонятно для чего, - для посадки или для взлёта. В результате он пробил ограждение аэродрома и выскочил прямо на городскую улицу в Торонто, перекрыв по ней все движение, но, слава богу, умудрившись при этом ни на кого не наехать:
https://youtube.com/watch?v=eW ...

Ещё одно маленькое чудо. У Ми-8МТВ ЮТЭйр в Сомали прострелили несущий винт, но лонжерон не задели - поэтому все живы и здоровы.

Вертолёт Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр» попал под обстрел в Сомали. Воздушное судно Ми-8МТВ с регистрационным номером RA-27068 авиакомпании «ЮТэйр — Вертолётные услуги» 16 января выполняло рейс по заявке миссии ООН в Сомали по маршруту Байдоа-Кензадере. На борту находились только четыре члена экипажа. После посадки в ходе послеполётного осмотра были обнаружены два пулевых отверстия — в фюзеляже и лопасти несущего винта без повреждения лонжерона. Системы и агрегаты повреждений не получили. Вертолёт был отстранён от полётов.
https://t.me/aviatorshina/3272

Ещё одно чудо произошло 11 января в Воронежской области на 506 км трассы М4 Дон.
Могло закончиться очень печально, но обошлось:
https://www.youtube.com/shorts ...

19 января ещё одно приземление на пляже в Калифорнии. На этот раз все трое вполне себе живы и полностью здоровы:
https://www.youtube.com/watch? ...

Красивые в том районе места и самолётка тоже красивая - но, скорее всего, после таких повреждений и такого утопления, больше она летать не будет.

Очередные новости с поля чудес.

Иногда так бывает, что лучше вообще не садиться:
https://www.youtube.com/shorts ...

А иногда лучше вообще не взлетать и вернуться с исполнительного к терминалу:
https://www.youtube.com/shorts ...

История неудачного полёта JetBlue A320 N568JB (см. выше) из Нью-Йорка в Денвер:
https://www.flightradar24.com/ ...
Сохранена на будущее эта история здесь:
https://imgbb.com/kcgQFGb
Полёт из Нью-Йорка в Денвер JetBlue A320 N566JB, которым N568JB, из которого лился керосин, был заменён:
https://flightaware.com/live/f ...
К вечеру N568JB сумели починить и он улетел в Орландо:
https://flightaware.com/live/f ...

Или я плохо рассказал, или тут никто ничего не понимает. Самолёт с пассажирами едет на исполнительный, а из крыла хлещет керосин. Потом кто-то подсказал или сами что-то заметили, развернулись и обратно к терминалу. Двигатели работают, керосин льётся рекой, пассажиры сидят внутри - и никому это не интересно. Это уже возле терминала, после высадки пассажиров:
https://www.youtube.com/shorts ...

21 и 22 января выдались урожайными на чудеса.

21 января
Самоделкин из Австралии на благотворительном мероприятии решил покатать двоих на своём изделии. В результате одного пассажира вертолётом увезли в Королевскую больницу Мельбурна, а ему и второму пассажиру медпомощь оказали на месте. Угрозы ни для чьей жизни не возникло:
https://www.youtube.com/watch? ...
Не совсем самоделка, но собранный из комплекта самолёт совершил успешную аварийную посадку на автомагистраль в Ноксвилле, штат Теннесси. У самолёта сломана передняя стойка шасси, а пилот остался цел и невредим:
https://www.youtube.com/shorts ...
Очередная спасательная операция нашего МЧС. В Сочи родители с детьми решили полетать на воздушном шаре. С места падения в целости и сохранности эвакуированы все:
https://www.youtube.com/watch? ...

22 января
Ещё одно аварийное приземление на автомагистраль, но уже в Хьюстоне, штат Техас. Тут, хотя борт был заводского изготовления, повезло меньше - первоначально самолёт приземлился на фуру (там пишут 18-колёсное транспортное средство), затем из-за трения крыла о бетонное ограждение трассы возник пожар. Но полицейские и пожарные сработали быстро и эффективно, поэтому пилот и водитель грузовика обошлись без серьёзных травм. Что тоже в общем-то чудо.
Вот как это выглядело на дороге:
https://www.youtube.com/shorts ...
А это состояние самолёта после аварии:
https://www.youtube.com/watch? ...

23 января в Индонезии случилось сказка про репку. В роли репки выступил DHC-6 Twin Otter:
https://www.youtube.com/watch? ...

Да, жучка там тоже есть, и не одна. Доброе и смешное кино.

История JetBlue со льющимся из крыла Аэробуса керосином получила продолжение в родных краях. То же самое, но днём раньше, 17 января в Сочи - Airbus A321 RA-73794 Уральские авиалинии:
https://t.me/aviatorshina/3284

Оказывается, рецепт по недопущению такого уже три года как известен:
https://safetyfirst.airbus.com ...

Очередное приземление на автомагистраль, на этот раз в штате Джорджия. И снова никто не пострадал:
https://www.youtube.com/watch? ...

И ещё. На границе Демократической республики Конго и Руанды друг в друга стреляют. Но и здесь для лётчика тоже всё окончилось благополучно:
https://www.youtube.com/watch? ...
https://www.youtube.com/shorts ...

Ну вот, тема "Сочи-кто виноват уже тут как тут, а тема "Доколе в ЛаГардии..." почему то запаздывает (смайлик кривой ухмылки)

Тут ещё "доколе в Порту-Алегри" нашлось:
https://www.youtube.com/shorts ...

Что характерно, все три доколе в течение одного месяца и все на Аэробусах.

Появилось видео приземления Beechcraft Bonanza на фуру в Хьюстоне 22 января:
https://www.youtube.com/watch? ...