Ну, и каких "откликов" мы ждем?
Типа "парк остановить!" и "минимум один из 8-ми двигателей запретить!"?

Все пройдёт тихо, ветка не наберет и 3-х страниц ) Это не у Ту, Ил, Ан, Як движок улетел... Так обычное дело американцам движок уронить на голову.Я представляю какой здесь был угар если б у 96 или 206 это случилось...

Да, у них этих двигателей.... По 4 с каждой стороны. А гаек, которые их крепят.... Вот, что то не докрутили. Не в первой. Все живы и слава Богу.

Вроде как на Ил18 двигатель в полёте отгорал. А тут просто отвалился. Вообще для самолетов той эпохи мелочь.

Представлю-сидит типичный американец, пьет пивко во дворе своего фанерного дома, и тут нежданчик в бассей влетает))

И реконструкция всего имения за счет Пентагона. Там вам не здесь!

В самом деле. Почему инцидент с американским самолетом на территории сша должен вызвать здесь угар и взрыв красноречия и многобуквия?

Мне так кааатся, что все значимые и мелочные проколы в российской авиации на форуме возводятся в ранг вселенской трагедии или ярыми/убеждёнными русоненавистниками, или грантопоедателями/проплаченными троллями, хотя последняя версия как близкая к "теории заговоров" мне не очень по душе. Вот так мне кааатся,

Похоже так оно и есть...

Премьер министр РФ Дмитрий Медведев дал поручение проанализировать вопрос о выводе Б-52 из эксплуатации со следующего года.
"Я поручил министерству, чтобы готовили в целом форсированный вывод Б-52 из эксплуатации. Это пора сделать", - цитирует ИТАР-ТАСС слова главы государства.

Да у них в америке этих донов педро(зачеркнуто) двигателей как в джунглях диких абизьян, Козюльсиий! здесь вам не тут , ви не на привозе !!

т.е. еще весь 2017 год Америка будет жить в страхе?

Никогда не понимал, зачем все эти стратегические бомберы. Куда удобнее гражданский самолет начинить посылкой и отправить с флайтпланом. А там пара минут делов отклониться от схемы захода.

Умные хакеры могли проникнуть в систему крепления силовых установок B52 и дать команду на сброс двигателя.8-)

Всяко бывает...

+100 рассмешил

Кто там в соседнем топике про Ту-154 приводил в пример Б-52? Типа, не ломаются и летают по 50 лет, и сносу им нет, и проблем?

...они атомные бомбы теряли, движки это так...баловство ;)

Причём некоторые изделия, так и не нашли!!)))))

Недавно на ветке про замену двигателей на В-52 один шибко ученый утверждал, что 8 движков - это гораздо безопаснее и неубиваемо по сравнению с 4-мя...

А кто-то убился?

Имелась в виду безопасность и боевая живучесть.

А чего смеяться, во времена СССР , говорили вроде, что были модификации, оборудованные системой сброса, или деза агрессора, кто учил тип ну ка признавайтесь!

Ну да, когда бомбить уже нечем, а очень надо, можно сбросить двигатели...

Так движок же и убился.

Самоубильсямана, насяйка! :-)

Задумчивый>Имелась в виду безопасность и боевая живучесть.


В сравнении?
Ну так навскидку когда у четурёхдвигательных мотор отваливался, то с безопасностью весьма печально выходило. А уж с "боевой" живучестью так вообще...
Тут все таки удачнее обошлось. В сравнении. :)

Где бы грант получить, или хотя бы построчно оплачиваемую работу от Госдепа. Вы часом не в курсе?

Американский сенатор Линдси Грэм заявил, что США введут новые санкции против России по обвинению в хакерских атаках на американские бомбардировщики. Об этом он заявил в эфире CNN.

Не интересовался. Попробуйте на любой ветке Одноклассников, где обсуждаются темы по Украине. Мне кааатся, там теплее. Некоторые земляки так отжигают, что только диву даёшься. От себя так не напишешь.
Все извините за "нефтему". Отвечал...

Вертолет Иракских ВВС Ми-35М разбился близ Мосула из-за технической неисправности. Два пилота и двое техников, погибли в аварии.https://aviation-safety.net/wi ...

Некоторые земляки так отжигают, что только диву даёшься. От себя так не напишешь.

Не иначе как их строем ходить не учили и "думать" по уставу.

"...все значимые и мелочные проколы в российской авиации .... возводятся в ранг вселенской трагедии..." не на форуме. а это принято на самом высоком уровне. Ну разве Обама позволял себе запрещать типы и разбираться в авиационных проишествиях, напускать Минюст и пр. карательные органы на свои компании ??? Даже когда компании тонули в 2008, был предусмотрены реальные меанизмы помощи государства компаниям для выхода и состояния банкротсвта (что и было сделано).
"...ярыми/убеждёнными русоненавистниками, или грантопоедателями/проплаченными троллями..." - от них, от этих ...., бед гораздо меньше в российской авиации, чем от тех, кто обличен властью.

Спасибо.

Да просто отрабатывают бомбометание отработанными двигателями,

Логично, зачем просто сдавать в металлолом отработавший ресурс движок, если можно нанести врагу урон - это ведь та же болванка, танк насквозь прошибет - СМИ не поняли, ведь это было так и задумано "на учениях".
Так просто силовые болты в полете не раскрутишь, а тут пиропатронами - бац, и отрубили болты, предварительно посмотрев в прицел бомбометания.

Если сдавать в металлолом как автомобиль - так за это еще доплачивать нужно. А тут взлетел - и выкинул его на фиг где-нибудь в пустыне. Дешево и сердито.

вот же, все опередили меня...
и с комментом "бывает", и с комментом "лишь бы не ядреные бомбы"...
запретить эксплуатацию Б-52 - и с этим опередили
:)

А такое вообще возможно? Чтобы отвалился один из двух спаренных двигателей?

Вероятно отвалилось сразу два
http://photo.qip.ru/users/russ ...

Тут надо взглянуть на оригинал новости. Так скать, понять откуда ноги растут:)
http://www.defensenews.com/art ...
Речь как утверждает представитель ВВС, о потере одного из 8 двигателей B-52 - Pratt & Whitney TF33-P-3/103. Произошло это в безлюдном районе, примерно в 25 морских милях к северо - востоку от базы ВВС Минот.
В 2015 году генерал - лейтенант Майк Холмс, заместитель начальника штаба по стратегическим планам, заявил о заинтересованности ВВС в государственно-частном партнерстве и экономии средств при закупках и эксплуатации программе ремоторизации В-52. Предполагается, замена TF33-P-3/103 (тяга 75.62КН) на Pratt PW2000, известный как F117 (тяга 190 КН). Производители двигателей General Electric и Rolls-Royce также могут предложить свои собственные замены.
Вполне вероятно, что речь идет о потере одного двигателя Pratt PW2000. Подобные испытания на Б-52 уже производились, когда два В-52Es были модифицированы для использования в качестве испытательных стендов. Один бомбер (B-52E-55-BW, S / N 57-0119) был использован для тестирования двигателя General Electric TF-39 для программы Lockheed C-5A Galaxy. TF-39 был установлен на правом внутреннем пилоне двигателя вместо обычных двух J57s. Один турбовентиляторный TF-39 с тягой около 200 кН, создавал тягу, как четыре J57 ТРД.
Еще один бомбер (B-52E-85-BO, S / N 56-0636) испытывал двухконтурный двигатель JT9D для программы Boeing 747.
http://i27.tinypic.com/20jju5c.jpg
Ссылка почему-то удалена.
http://www.nationalmuseum.af.m ...

Кроме того, Б-52 к 2015 году был полностью переведен на "цифру". Началось это еще в 2013 году.
http://www.publicaffairs.af.mi ...
Вполне возможно, что установленный новый двигатель для испытаний оказался слишком мощным и оторвался именно по этой причине. Возникает вопрос: На фига попу баян? Какой массы должен был быть "баян", чтобы движки срывало?
Может быть речь идет вот об этом "баяне"?Обама реанимировал проект "Звездных войн" Рейгана против России — Los-Angeles Times
http://www.latimes.com/nation/ ...

Вполне вероятно, что речь идет о потере одного двигателя Pratt PW2000.

MINOT AIR FORCE BASE, N.D. — A catastrophic engine failure is the likely cause of a Jan. 4 incident in which a B-52 lost one of its eight engines, top Air Force leaders confirmed to Defense News on Thursday.

A Boeing B-52 Stratofortress assigned to Minot Air Force Base’s 5th Bomb Wing was conducting a training mission over North Dakota when one of its Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan engines fell from the plane, the service confirmed late Wednesday. The pilots were able to land the plane safely, with no injury to the five-person crew.

А это вообще любопытный вариант из статьи от 2/14/15:
"Один из кандидатов на повторную ремоторизацию B-52s является Pratt & Whitney PW2000, иначе известный как двигатель F117 или в просторечии DoD. Это тот же самый двигатель, который установлен на C-17 и 757, и Pratt & Whitney якобы выдвинул вариант, при котором на Б-52 восемь авиационных двигателей будут удерживать с помощью специального корпуса гондолы два F117-х, установленные на одном пилоне. Этот (вариант) с двигателями позволит повысить управляемость по сравнению с установкой четырех двигателей. Учитывая, что С-17 будет снят с производства в этом году, а на 757 они устанавливались в течение многих лет, то ВВС США может заключить очень выгодный контракт с Pratt & Whitney для данного типа двигателя. Тем не менее, конкуренция может быть ожесточенной с давним кандидатом на B-52, двигателем General Electric, который весьма вероятно, будет конкурировать с любым их CF6 или CF34-10. Также вероятно, что Rolls-Royce сделает ставку на этот проект."
http://foxtrotalpha.jalopnik.c ...
И где тут заявляемая экономия?

Потому что мы в России живем и форум, по большей части, российский... какого вот мне лично заботится о том на кого что упало там? Они, поверьте, не заботятся о наших проблемах (первый канал не в счет)...

Ну так приятно, что у соседа корова сдохла, при том свои куры не несутся.
Это ведь исторически так у нас, всегда.

они интересуются
https://www.washingtonpost.com ...

http://edition.cnn.com/2016/12 ...

Shakaran
Американский сенатор Линдси Грэм заявил, что США введут новые санкции против России по обвинению в хакерских атаках на американские бомбардировщики. Об этом он заявил в эфире CNN.


Дональд Трамп отреагировал на высказывания американского сенатора Линдси Грема обвиняющего Россию в хакерских атаках на американские бомбардировщики, сообщает в субботу, 7 декабря, издание The Washington Post со ссылкой на пресс-секретаря политика Джейсона Миллера.
По утверждению Миллера, Трамп считает падение двигателя на землю исключительно из за влияния гравитации. "Не было бы гравитации, двигатель бы не упал" - сказал Дональд Трамп.

Ну так и живем мы не в сша, их двигателепадение нас мало касается, а вот наше много.

Пресс-секретарь ВВС США Дебора Ли Джеймс дал интервью местному изданию Minot Daily News после того как посетил в среду, 4 января, базу ВВС Майнот в Северной Дакоте. Далее следует неподдающийся осмыслению американский фольклор, касательно “magnificent job” :)
"Он утонул" - так можно перевести дальнейшее объяснение пресс-секретаря ВВС.

“They do believe at this point that it was really a catastrophic failure of that one engine. Another way of putting that is it disintegrated and then fell out of the aircraft upon disintegration, ” James said.

“They think it’s at the bottom of a river, so recovery of that is something we would like to do because that helps in understanding what happened but that, of course, complicates it if it’s at the bottom of the river – it may take a longer period of time, ” she said.
http://www.minotdailynews.com/ ...
Убили комменты:)
http://www.startribune.com/eng ...