Сейчас может построже стало? Раньше и гаишниками сами знаете как. А сейчас все по закону в большинстве случаев.

Так он в системе ДОСААФ был, а там свои погремушки

Врачи-то общие ))) А так да, действовало ))) Не пассажиров и грузы возил, а для себя .... вдали от оживленных трасс и поселков ... пустите тётенька хоть на вывозные, сзади ведь инструктор есть ))) Комиссию обойти можно, своё здоровье, к сожалению, нет

А через год, снова ... Штопора, петли сам крутил - пустите хоть на круги и конвейер )))

Конечно строже, ту контору прикрыли, кстати.Узнавал. С гаишниками и сейчас договариваются, в СМИ много об этом пишут. По медкомиссям, так и на водительские требуют. Тут намедни, права пришлось менять, срок действия пришел. Счастливый час из рекламы метро и за какие-то 300 рублей квиток и еще две справки, что первая неподдельная, честно дали такие справки ))). Пришёл в ГАИ, там висит объявление - Не старайтесь обмануть инспектора, он в течении дня видит 1000 справок и определит вашу поддельную. Не купился, протиснул свою липу, взяли и без вопросов. А вы говорите ...

А что уж по честному для гаи не прошли?

Анна Фошина
А что уж по честному для гаи не прошли?

Регистрация другого региона, да и справка в любом случае платная услуга. Проходил и по-настоящему, разве кто-то что смотрит - Я за справкой, давайте. и всё. Тут давеча правительство области организовало - субботник против рака, реклама по всем каналам - велкам. Записался, сходил, к гос. врачам. Только попросили сказать А и показать язык. Спросили есть ли температура. и ВСЁ !!! Никаких анализов, УЗИ и прочего. И главное "А чо пришёл, если ничего не болит !" )))

У Вас депрессия? Тогда мы идем к Вам всей толпой!

Спасибо, Анна ))) Извините (((

Помню, мы всей компанией решили прыгнуть с парашютом ))) Все пошли за справками, нарколог, психотерапевт- все, как положено ))) Одна девушка у нас не пошла, у неё вес меньше 40 кг, она честно потом скопировала наши подписи и сама отпечатала их на принтере ))) Вот её мы потом и ловили ))) все приземлились в районе выброски, а её унесло ... бывает ))) Спасибо, Аня )))

— У нас сейчас на специальность "пилот" может поступать любой. Любого возраста. Вот вам цифры. У нас на первом курсе обучаются в возрасте 30—35 лет — пять человек, 35—40 — два человека, более 40 лет — два человека.

Итого 9 человек. ДЕВЯТЬ, Карл! Широка страна моя родная...
И смешно, и плакать хочется.

Возьмите меня ))) Налет самостоятельных больше чем у Юрия Гагарина ))) Счас безработный ((( Готов болты крутить ))) Ем доширак (((

Образование на уровне техникума- училища есть? И средний балл по аттестату сколько? Если нет и средний балл по аттестату 4, 5 можно попробовать в летное училище. И поговорить с начальником училища по поводу кручения болтов. Есть же у Вас специальеость какая- нибудь. Может пригодится в училище. И учился, бы и работал.

Там не болты крутить надо, Аня! Там нужно быть старшиной курса и управляться со всеми этими юными балбесами.Кто был в армии сержантом подойдет идеально.

Один Якуш пожаловался неизвестно кому в частной беседе, и пошло-поехало, аж на 5 веток базар ни о чём. Подняли чепуху до уровня вселенской проблемы от имени всех.
Пусть учатся и потом попробуют найти работу. Всё равно таких единицы.

От это крик отчаяния.
Kamchatski не все юноши балбесы. Лично знаю двух не служивших, один старшина, другой зам. Ничего так, справляются и отличники. 30, 40-летние тоже на отлично сессии сдают?

Анне Фокиной и др.

Первоначальное обучение по специальности пилот ЛА в средних ЛУГА Российской Федерации проводится, только по очной (дневной) форме обучения с отрывом от основного производства.

Курсантам ЛУГА проходящих обучение на пилота, не разрешается и категорически запрещается одновременно учиться и работать в ЛУГА по различным приказам, многочисленным инструкциям и разным документам всевозможным министерств и различных ведомств и многих других организаций России.

Про средние УЗ не скажу, не знаю. Но студенты СПбГУГА, учащиеся на пилота, могут заочно получать второе высшее. И даже в своём же СПбГУГА.

Кстати, не сочтите за офтоп, а нужно ли второе высшее летчику, пилоту? Или рожденный летать должен только летать и больше ни чем не интересоваться? Скучно как-то для элиты.

Eго-ке

Студенты СПбУГА проходящие обучение по подготовке пилотов, разве могут получать второе высшее образование за счет бюджетного государственного финансирования (обучаться бесплатно)??

Не знаю как на счёт бюджетного но второе высшее могут. И здесь интересно именно это. Летать и ещё чем-то интересоваться. Есть международное право, есть международное воздушное право, есть манагеры в авиации, есть вообще не связано с авиацией. Летать что-бы руки-крылья или летать и после того как совершил посадку думать ещё о чём то, вот в чём вопрос.

Eго-ке и др.

По Российскому законодательству и другим документам, лица желающие учиться дополнительно и получить второе высшее образование, после окончания обучения на государственной, бюджетной основе одного ВУЗа(бесплатно за сет государственного финансирования), должны оплачивать все затраты на обучение, практически за свой счет за последующую учебу по другой специальности.

Да какая разница за чей счёт? Могут учиться пацаны заочно параллельно с образованием пилота. Не имея первого законченого высшего могут и второе получать. Тем кому по 40 могут? Это им надо?

Вот я такой красивый нарядный с высшим образованием прихожу..... хочу летать. Хочу но боюсь... и чО? Полетели что-ли?

Не электронки нет, ничего. Что там за ситуация, что до дрширака дошел. Впору хоть ведро картошки отправляй. Вы видите, у него истерика.

Всем спасибо ! Сорри, за крик ((( У меня и МБА есть, крайняя должность - Директор департамента, два управления, 11 отделов, 200 сотрудников. Прорвемся ))) Всем спасибо !!! Друзья извините ((( Вчера хулиганы в очередной раз машину разбили, после полиции и сервиса не смог совладать с нервами (((. Удаляюсь и прошу прощения ((( Извините !

Да никто не сомневался, что Вы умный. Не уходите.

Да какое же это ярмо- то? Такие же курсанты, только чуть постарше.

"Злые языки" утверждают, что в училищах у "граждан" по нелетке не списывают(пофиг кого, деньги- не деньги)Мои два однокашника, шкрабующие в Ульяновске, на даймонах, это подтвердили:-)Странно да, так не бывает? Хотя, хммм, задача потом не стоит, сразу самостоятельно летать на более серьезном типе, вывезти можно и медведя, даже анекдот такой есть.А на "пластмассовых табуретках" можно потихоньку выпустить, а потом трава не расти, "не моё оно", пущай с ним в авиакомпании мучаются, если пройдет.Так бывает, аж с избытком, мозгов хватает, а нейромышечных функций-нет.
Странно требование с аттестату(4.5)

Так бывает, аж с избытком, мозгов хватает, а нейромышечных функций-нет.


Тимурко, а у тебя что из указанного в избытке? В поровну - не поверю))

А кто решил, что средний балл, это реальное мерило знаний?
Кстати , привет, дятел.

В поровну - не поверю))

Где-то заплакали филологи:-)
Хотя, хмм, у меня есть однокашники, которые владели словом "впоймал.
" В поровну", надо запомнить, я же в интернеты, деградировать захожу, Бывай "лошадко".

Доброго, подтверждаю, что по нелетке не списывали, выпустили всех, кто на полетах присутствовал, отчисляли только тех, кто конкретный "самоотвод" брал. А так сажали второго поопытнее и вперед. Обучался там, имею уходы справа, но специфика такова, что лишние, часов 100-200, на предприятии, молодежь за пару месяцев налетает, чего париться по этому поводу. Системке извозчики нужны а не файтеры и то в последнее время не очень нужны.
С уважением.

а "добрые" утверждают, что и у "неграждан" та же история со списанием.
...кста, можно пакапацца и найти всё это тут: http://www.forumavia.ru .

Смотря у каких неграждан. В ИА точно нет.

Ariec 71
В ИА точно нет.
======
ИА это уже не училище.

Интересно а откуда тогда в ИА замполиты берутся, если нет неуспевающих?
Не принимайте серьезно, так подколка.
С уважением.

Замполиты в ИА летчитские должности.
Так што подколка незащитана, не отражать специфики.

Уточню тогда специально, в училищах ИА, кадетов не летающих самостоятельно на типах, не предполагалось от слова совсем.
В безвременье и тяжелые времена были считанные выпуски, когда кадетов, причём не всех, тока провезли на спарках, на боевых сходить им было не судьба. Соответственно лётная деятельность их пошла в другое русло из тех кому удалось найти местечко в заднем кабинете.

В ККЛУ ГА в 2014 или 2015 одного списали

как "нелетка" связана с возрастом?
если человек в школе плохо играл в баскетбол, то он машину водит ужасно и самолет страшно ему доверить.
но это психомоторика!!! а не возраст

Тимурко, учиться не поздно даже в твоём возрасте)).

Напрямую. Чем старее, тем деревянее.
Вопрос здесь в сложности осваевомой технике.

Я посмотрю на вашу психомоторику, когда вас посадят на л410 БЕЗ ТРЕНАЖЕРА, , , НОЧЬЮ, , , И ЕЩЕ ОРАТЬ БУДУТ, что вы диб.л. при этом налет до этого был таков, , , 100часов на маленьком и по часу в неделю, а пашти через год, каждый день доу паду. Как могут, так учат, как могу, так учусь. С такими вводными, считай летчик-испытатель. Кто на тренажер попал, тому по проще. Мало кто сажает эту элочку полностью сам. И то под конец основном. И молодые у нас не все сажали. Побольше тренировок и все будет нормально.

Вот именно.

heading360
...Я посмотрю на вашу психомоторику, когда вас посадят на л410 БЕЗ ТРЕНАЖЕРА, , , НОЧЬЮ, , , И ЕЩЕ ОРАТЬ БУДУТ, что вы диб.л. при этом налет до этого был таков, , , 100часов на маленьком и по часу в неделю, а пашти через год, каждый день доу паду...
-----------
Нормально :)), зато много нового о себе узнаешь в кабине, о чём до этого и не подозревал, и вся шелуха слетит :)))

Не совсем понимаю связь между тренажером и способностью курсанта самостоятельно произвести посадку самолета.
Если мнструктор орет - значит он неравнодушен, душу вкладывает в тебя, вырабатывает необходимые рефлексы. Самое плохое - это равнодушный инструктор, который что-то там мямлит и сам по себе летает.

если инструктор орёт на курсанта, то это значит только то, что у него не в порядке нервная система. больше ничего.

Либо инструктор- холерик. Причём в 30 испугаться от крика сложнее, чем в 20. А в 40 даже не знаю , чем можно испугать.

хорошо когда с умным вторым сидит рядом дебил командир со всеми допусками. как то спокойней себя чувствуешь в полете