......

Степан Андреевич:
Как будто Эрбас не может упасть просто так...
---
Не может. Даже не представляю, что должно отказать в самолёте, чтобы он мгновенно и "молча" свалился с эшелона...

KLN-90B, прочитал по ссылке. В вп Турции то он как попал? Мож они (тасс) с Грецией перепутали?

Не знаю, что этим хотели сказать. Потому и написал, что любопытную информацию опубликовал ТАСС. Ну и про задымление тоже.
Обратил внимание, что Турцию, только в другом контексте упомянуло единственное издание на тот момент The Atlantic
http://www.theatlantic.com/int ...
Но, написало это по другому: "FlightAware, веб-сайт, который отслеживает самолеты по радиолокационным сигналам, показал последнюю позицию Flight MS804 в примерно на полпути между турецким и египетским берегами в восточной части Средиземного моря".

Заставка, кстати, на первоначальном сообщении ТАСС, была такая же как у The Atlantic. Потом заменили, а другие российские издания успели продублировать сообщения с прежним фото.:)

зараз

Последние пару лет полно статей о том, как можно дистанционно отключить любые системы в самолёте, изменить курс и т.д.

теракт , сомнений все меньше

Последние пару лет полно статей о том, как можно дистанционно отключить любые системы в самолёте, изменить курс и т.д.

Все это бред. При такой раскладке остается всего 2 варианта - либо бомба, либо сбили.

Водилка:

Печалька...

Водилка, я вас на форуме давно знаю, у меня просьба, не используйте это "шуточно-молодежно-интернетовское" слово, на ветках о катастрофах. Режет слух, не к месту. Вы бы так никогда не написали, если бы, не дай Бог, там был кто то из ваших знакомых. Это горе, печаль для многих, многих людей сейчас.

кто-то хочет прикрыть турбизнес в Египте

может быть и пилот-самоубийца

ANDR-тот самый:

Водилка:

Печалька...

Водилка, я вас на форуме давно знаю, у меня просьба, не используйте это "шуточно-молодежно-интернетовское" слово, на ветках о катастрофах. Режет слух, не к месту. Вы бы так никогда не написали, если бы, не дай Бог, там был кто то из ваших знакомых. Это горе, печаль для многих, многих людей сейчас.

___
Полностью согласен. Так же хотел написать.

Опять беда..Упокой Господь их души, и христиан, и не крещёных..
Крупных обломков пока не нашли, в труху развалился?

То Пе-2:

"...кто-то хочет прикрыть турбизнес в Египте..."

А его, практически, и нет.
И это, весьма ощутимо влияет на экономику.

Виктор А:

Интересно, кто первый начнёт и каким боком нас начнут подтягивать?...

От Тартуса далеко и израильтяне ракету бы заметили....
Не проканает. Если только подлодку придумают.

to Dysindich:
А его, практически, и нет.
И это, весьма ощутимо влияет на экономику.

Российского нет. Остальные как летали, так и летают. Это во-первых
А во-вторых доля туризма в ВВП Египта никогда не превышала 11%

Dysindich:

То Пе-2:

"...кто-то хочет прикрыть турбизнес в Египте..."

А его, практически, и нет.
И это, весьма ощутимо влияет на экономику.

19/05/2016 [10:38:29]



Подсократился процентов на 30, как и в Турции. А "практически нет" - это Вы погорячились.
Знакомые недавно вернулись с Хургадинска, летели через Стамбул пегасусами.

Обнаружено место крушения египетского самолета компании EgyptAir, он разбился у греческого острова Карпатос, сообщает в четверг, 19 мая, Europe1.

Пе-2:

кто-то хочет прикрыть турбизнес в Египте

***

Не, такие единичные катастрофы на туристов никак не действуют. Их надо с десяток за короткое время, только тогда некоторые зачешутся. Белорусы же вон не успевают бабло считать, перевозя россиян в Египет, самолёты битком.

Dysindich:

То Пе-2:

"...кто-то хочет прикрыть турбизнес в Египте..."

А его, практически, и нет.
И это, весьма ощутимо влияет на экономику.

У Нас в Росиии нет, на Российскую экономику влияет.
А так весь мир развивается, живет и отдыхает. В т.ч. и в Египте.

При такой раскладке остается всего 2 варианта - либо бомба, либо сбили.

и кто же мог сбить пассажирский аэробус на эшелоне над Средиземным морем??

Российского нет. Остальные как летали, так и летают. Это во-первых

А во-вторых, посмотрите на табло аэропортов Хургада и Шарм.

Степан Андреевич:

Белорусы же вон не успевают бабло считать, перевозя россиян в Египет, самолёты битком.

19/05/2016 [11:01:18]



Бацька должен в центре Минска золотой памятник ВВП поставить. Это сколькож бабла поднял
на "белорусских" пармезане, хамоне и лососе, а сколько на перевозках руссо туристо в Туреччину и Ебипед !
У да ладно оффтопить, эта скорбная ветка не об этом. Море пухом погибшим

https://life.ru/410382

Мое мнение: тераккт как и с Когалымавиа, при том заряжен был в Каире, аналогичным способом.

Белорусы же вон не успевают бабло считать, перевозя россиян в Египет, самолёты битком.

При этом Белавиа в Египет не летает. Может морем возят? Из Минска в Александрию?
А, Степа?

Dynamo-MOW:

Российского нет. Остальные как летали, так и летают. Это во-первых

А во-вторых, посмотрите на табло аэропортов Хургада и Шарм.

А что не так с табло? в Хургаду с трёх ночи до сию прибыло 27 рейсов

Обнаружено место крушения египетского самолета компании EgyptAir, он разбился у греческого острова Карпатос

нет, аэробус исчез буквально сразу как вошел в египетсктую территориальную зону
From FR24: Our last recorded point of contact with #MS804 is 33.6757, 28.7924 at 36, 975 feet.
https://twitter.com/flightrada ...

Обнаружено место крушения египетского самолета компании EgyptAir, он разбился у греческого острова Карпатос

нет, аэробус исчез буквально сразу как вошел в египетсктую территориальную зону
From FR24: Our last recorded point of contact with #MS804 is 33.6757, 28.7924 at 36, 975 feet.
https://twitter.com/flightrada ...

А что не так с табло? в Хургаду с трёх ночи до сию прибыло 27 рейсов

Хургада:
Суббота (завоз) 5 рейсов из Европы
Врскресенье(вывоз) 6 рейсов в Европу.
Щарм:
Суббота( завоз) 1 рейс из Европы
Воскресенье(вывоз) 1 рейс в Европу.


А табло работает нормально.

Alex Skyboy:

Обнаружено место крушения египетского самолета компании EgyptAir, он разбился у греческого острова Карпатос

Судя по ФР24, Карпатос он прошёл в 03:14, а в 03:29 всё..
15 минут пилил под тыщу кмчас, не менее 220 км от острова, там нет таких течений.

Ну что за хрень? Опять политика на форуме не политическом. Каждый считает себя великим политиком экспертом. Потом удивляемся почему у "них" не так. Да "им" это на фиг не нужно. Потому что хорошо всё и главное не политика а что-бы зарплату платили и в Египет слетать можно было-бы. НАРОД, РЕБЯТА люди погибли, обычные и не совсем. Опытные пилоты утонули мля, опытные с налетом. Причём тут Израиль и Америка.

"А так весь мир развивается, живет и отдыхает. В т.ч. и в Египте"

ога, особенно много туристов на отдых в Европу сейчас ездят из Сирии, Афганистана, Ирака, Ливии и прочих африканских стран ... .

зараз:

Степан Андреевич:
Как будто Эрбас не может упасть просто так...
---
Не может. Даже не представляю, что должно отказать в самолёте, чтобы он мгновенно и "молча" свалился с эшелона...

за последнии 1, 5 года три а-320 упали молча с эшелона
28.12.2014 Индонезия АйрАзиа кэп предохранителями комп перезагружал в полете
24.03.2015 Германвингс Любитц
31.09.2015 Метроджет взорвали
во всех трех случаях матчасть не при чем.

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE ...

Как заявили представители ведомства, сигнал подал аварийный радиомаяк в 4:26 по каирскому времени.
Министерство гражданской авиации Египта подтвердило получение сигнала бедствия с пропавшего самолёта A320 авиакомпании EgyptAir. Автоматические системы самолета подали сигнал бедствия в 04:26 утра по каирскому времени (5:26 мск), сообщает Reuters.

Как заявили представители ведомства, сигнал подал аварийный радиомаяк в 4:26 по каирскому времени.
Министерство гражданской авиации Египта подтвердило получение сигнала бедствия с пропавшего самолёта A320 авиакомпании EgyptAir. Автоматические системы самолета подали сигнал бедствия в 04:26 утра по каирскому времени (5:26 мск), сообщает Reuters.
=========
А local время там какое, чёто нисаабражу? По ФР 03:26 как бы.

segarullezz:

Описание таких трагедий в СМИ, в последние годы идет по одному же сценарию.
Зачем непроверенной информацией швыряться направо и налево?


рейтинг - тираж - бабло

Надо как-то передать ведущим расследование два момента. Первый - надо выяснить, какое вероисповедание у пилотов. Второй - проверить, не состоит ли кто из них на учете у психиатра

Ужасно. Снаряжается целая цепочка, продуманная, чтобы убить ни в чем неповинных людей. И земля под такими не проваливается.

Даже если и теракт, то громких заявлений от группировки уже ожидать не приходится. Очередной "абдула" по-тихому баксов 300 срубил. Так, "для дома, для семьи".

оттуда же:
Сигнал бедствия с лайнера EgyptAir поступил спустя два часа после исчезновения

за последнии 1, 5 года три а-320 упали молча с эшелона
28.12.2014 Индонезия АйрАзиа кэп предохранителями комп перезагружал в полете
24.03.2015 Германвингс Любитц
31.09.2015 Метроджет взорвали
во всех трех случаях матчасть не при чем.

1.06.2009 Air France Flight 447 А-330 над Атлантикой пропал

БЧ-5:


Судя по ФР24, Карпатос он прошёл в 03:14, а в 03:29 всё..
15 минут пилил под тыщу кмчас, не менее 220 км от острова, там нет таких течений.



19/05/2016 [11:31:30]



101 миля от Karpathos (111.4 KPC) до KUMBI по UN139, далее выходил на UL612.

А local время там какое, чёто нисаабражу? По ФР 03:26 как бы.
-----
возможно это ELT https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

Зануда:

От них и раньше была противоречивая информация. Реально может быть всё по другому.

Если выяснится, что это теракт, то все внимание, прежде всего, обратится на аэропорт "Шарль де Голль", откуда рейс MS804 вылетел в среду вечером. Мог ли там быть сбой в работе служб безопасности, позволивший пронести на борт взрывное устройство?

Контроль в "Шарль де Голль", и без того весьма жесткий, усилился еще больше после ноябрьских и январских нападений в Париже. Среди явных признаков повышенных мер безопасности - патрулирующие здание военные, но важнее то, что скрыто: слежение за пассажирами и персоналом.

В последние годы стало ясно, что одно из наиболее уязвимых мест в сфере безопасности – это наземный обслуживающий персонал, среди которого многие являются выходцами из густонаселенных иммигрантских районов пригородов Парижа.

В прошлом году была проведена проверка 86 тысяч работников, имеющих непосредственный доступ к самолетам. Более 60 человек лишились тогда своих лицензий из опасений того, что они могут придерживаться радикального исламизма.

Конечно, следствие рассмотрит все возможные версии. Например, устройство (если оно было) могло попасть на борт в другом месте"

http://www.bbc.com/russian/int ...

Греческая газета Protothema, со ссылкой на собственные источники, утверждает, что перед исчезновением с радаров самолет резко потерял высоту — с 11 до 2, 7 тыс. метров.

neustaf:
за последнии 1, 5 года три а-320 упали молча с эшелона
---
О том и разговор, трудно представить какое самолётное оборудование должно отказать по техническим причинам, чтобы он "молча" упал с эшелона и моментально пропал с радаров. Это происходит по одной причине, по причине одномоментного обесточивания самолёта от всех источников, включая резервные и аварийные.

Dynamo-MOW:

Хургада:
Суббота (завоз) 5 рейсов из Европы
Врскресенье(вывоз) 6 рейсов в Европу.
Щарм:
Суббота( завоз) 1 рейс из Европы
Воскресенье(вывоз) 1 рейс в Европу.


А табло работает нормально.

Середина мая не сезон уже, потому и мало рейсов.

а-ноним:

Ага, и ещё минутная задержка на передачу, 03:25 local - был на глубине 10м, тогда наверно, 03:23 - воздействие. И от острова, выходит, летел 9 минут, сходится с black roger..

Середина мая не сезон уже, потому и мало рейсов.

Их и зимой было мало.

перед исчезновением с радаров самолет резко потерял высоту — с 11 до 2, 7 тыс. метров.


врут, никакой высоты не терял, как шел на 370 эшелоне со скоростью 534 так и внезапно изчез

Timestamp Callsign Position Altitude Speed Direction
5/19/2016 0:29 MSR804 33.6757, 28.79242 36975 534 136