khimiki:

Ну что, пиар - акция по привлечению внимания к себе любимому не удалась?

Нихрена себе PR, там дело попахивало громадными неприятностями, которые еще и не закончились!

Угадай, где приземлится шар Федора Конюхова, и получи памятные призы с символикой полета!
***
похоже я лоханулся, указав место приземления в юго-восточной части Австралии...

wvv:

Угадай, где приземлится шар Федора Конюхова, и получи памятные призы с символикой полета!
***
похоже я лоханулся, указав место приземления в юго-восточной части Австралии...

Не все так просто, я больше склоняюсь к Аделаиде.
Место старта под большим сомнением.

Посмотрим после 45-40 широты.

ДАК дб АВ:
Не все так просто, я больше склоняюсь к Аделаиде.
***
Если быть конкретнее, я поставил "крестик" между Аделаида и Канберра.

24 часа назад, около 01:00 UTC (по Гринвичу) 21-го июля шар «Мортон», пилотируемый Федором Конюховым, залетел в обширную зону бурной грозовой активности. Он находился на высоте 8500 метров, но верхушки грозовых облаков были высоко над ним, и не было никакой возможности перелететь их ночью на одних горелках. Федор рассчитал, где он должен пересечь зону циклонической активности, учитывая метеопрогноз и высоту, на которую он может подняться. Поэтому интенсивность грозовой активности, с которой он столкнулся, стала для него неприятной неожиданностью. Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя.

Сотрудники ЦУП приготовились к худшему, и обсудили ситуацию с экспертами Австралийской администрации по безопасности на море (Australian Maritime Safety Authority), а Федор в это время пролетал через описанную выше погоду.

Напряжение в Центре управления полета было чрезвычайным, при том, что сами мы находились на земле и в полной безопасности!

Сочетание факторов также привело к тому, что за последние полтора дня гондола Федора никак не обогревалась. Вся его вода замерзла и могла быть разморожена только с помощью основной горелки. Не стоит забывать, что пилот, при таких низких температурах, так же должен получать необходимое количество жидкости, в том числе и для того, чтобы избежать обморожения. Некоторое оборудование, особенно с сенсорными экранами, отказало при сильном холоде.

В данный момент воздушный шар "МОРТОН" летит именно так, как предсказал Дэвид Дехено (David Dehenauw – главный метеоролог проекта из Бельгии). Достигнув 60-го градуса южной широты, шар повернул к Западной Австралии и мчится к ней со скоростью 220 км/час.

Все равно еще рано расслабляться, так как придется пересечь еще один фронт, хотя неблагоприятная погода ожидается значительно ниже уровня его полета. В настоящее время штаб работает с Управлением воздушным движением (Air Traffic Control) в Мельбурне, так как, несмотря на то, что Федор летит в очень удаленном регионе, один из самолетов Квантаса через несколько часов пролетит поблизости.

Мы, наземная команда, еще раз хотели бы поблагодарить авиадиспетчеров за их поддержку и оперативность в течение всего полета Федора Конюхова на воздушном шаре «Мортон».

По мере приближения к побережью, мы надеемся, что ночью/рано утром в субботу Федор начнет снижение с тем, чтобы выйти из потока (иначе его может пронести южнее Австралии). Шар должен затем залететь вглубь континента и пересечь долготу взлета.

Волнение растет.

neustaf:

Еще один гневные обличитель нарисовался, вы хоть хате, что такое PR?



Я думаю, вы прекрасно поняли мою мысль. Если человек хочет работать - он работает, если путешествовать - он путешествует; а если он не хочет ни работать, ни путешествовать, то он пиарится.

Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя.
***
Опять непонятки для меня, почему кучево-дождевые облака не перемещаются в направлении и со скоростью шара "Мортон"? Почему скорость шара больше скорости облаков?

В данный момент воздушный шар "МОРТОН" летит именно так, как предсказал Дэвид Дехено (David Dehenauw – главный метеоролог проекта из Бельгии)

Так и я предсказал.На меня тоже можете ссылаться!

khimiki:
Я думаю, вы прекрасно поняли мою мысль. Если человек хочет работать - он работает, если путешествовать - он путешествует; а если он не хочет ни работать, ни путешествовать, то он пиарится.
***
Лично я, без озвучивания конкретных имён, Вашей мысли не понял.

Попутно вопрос на отвлечённую тему: "В Вашем понимании, рекламщики, не важно какой продукции, работают или пиарятся?"

ДАК дб АВ:
camp:
...спустились на семь пятьсот в самую ж.пу, судя по спутниковому снимку...
------
Все у вас просто, по снимку определили высоту облаков.Молодец!

Den671:
...Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя...


Спасибо за комплимент, "астрокомпас" )))

Некоторое оборудование, особенно с сенсорными экранами, отказало при сильном холоде.

кто-то удивился? :))

Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя
Сочетание факторов также привело к тому, что за последние полтора дня гондола Федора никак не обогревалась

ну человечище!

camp:

ДАК дб АВ:
camp:
...спустились на семь пятьсот в самую ж.пу, судя по спутниковому снимку...
------
Все у вас просто, по снимку определили высоту облаков.Молодец!

Den671:
...Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя...


Спасибо за комплимент, "астрокомпас" )))

Да, мастер!Ж...пу определить как раз не проблема, высоту облачности как определить по снимку со спутника?

Тем более Вы невнимательны, высота была у него 8500 м.Знаете о каком районе идет речь?Я, да.

"шар «Мортон», пилотируемый Федором Конюховым, залетел в обширную зону бурной грозовой активности. Он находился на высоте 8500 метров"

ДАК дб АВ:
Да, мастер!Ж...пу определить как раз не проблема, высоту облачности как определить по снимку со спутника?

Тем более Вы невнимательны, высота была у него 8500 м.Знаете о каком районе идет речь?Я, да.

вы забыли в каком веке живёте. будьте счастливы, если "да" )))

Если человек хочет работать - он работает, если путешествовать - он путешествует; а если он не хочет ни работать, ни путешествовать, то он пиарится.
////////
Он как раз таки путешествует, это ж не за компом сидеть между Антарктидой , Африкой Австралией потоки ловить, а пиарятся за его счет те конторы, которые его шар обклеили

camp:

LoiseLane:
самый сложный отрезок пути наверное будет сегодня над Индийским океаном, где его ждет циклон

Как циклон его может ждать, если шар летит вместе с ветром?

wvv:

Находиться среди возвышающихся вокруг тебя кучево-дождевых облаков, с практически непрерывными электрическими грозовыми разрядами, и скоростью ветра от 60 до 90 узлов (см. windyty.com) на поверхности моря над Южным океаном, это – не самая заветная мечта воздухоплавателя.
***
Опять непонятки для меня, почему кучево-дождевые облака не перемещаются в направлении и со скоростью шара "Мортон"? Почему скорость шара больше скорости облаков?

camp, предлагаю Вам отложить просмотр картинок со спутника, вспомнить, что такое фронты, барические системы, воздушные массы, высотные фронтальные зоны, СТ, ...короче, снова за "азбуку" и, я думаю, Вы поможете
ответить wvv, т.б вопросы у Вас одинаковы.

Удачи!

neustaf:
Он как раз таки путешествует, это ж не за компом сидеть между Антарктидой , Африкой Австралией потоки ловить, а пиарятся за его счет те конторы, которые его шар обклеили

Ну как за его счет, они же спонсоры, вложились, это реклама. Реклама - это святое;)
И, не было бы тех, кому не нужна реклама, никуда бы никто не полетел, а ходил бы пешком, автостопом и фотки бы выкладывал - "Здесь был я", кстати, уж если на то пошло, такие путешественники-энтузиасты мне очень импонируют. Но и в рекламе ничего плохого нет. Правда, иногда хочешь ты быть спонсором или не хочешь, тебя никто не спрашивает, но это уже другая история).

camp:

ДАК дб АВ:
Да, мастер!Ж...пу определить как раз не проблема, высоту облачности как определить по снимку со спутника?

Тем более Вы невнимательны, высота была у него 8500 м.Знаете о каком районе идет речь?Я, да.

вы забыли в каком веке живёте. будьте счастливы, если "да" )))

Я и без Вашего "да" доволен.
Вы меня не убаюкивайте, ответьте на вопрос-как по фото со спутника определить облачность?
Глядишь и я смогу!

Вот Вам "фотка"
http://aviationweather.gov/sat ...

Спасибо!

А между тем осталось пролететь какую-то 1000 км , высоту уже снижает

по-моему, опасное раздвоение потоков Федор прошел и удерживается севернее.
Я по-прежнему плохо понимаю, как Конюхову удается " ловить" правильные СТ ветра, имея в наличии из управления только горелки, которые к тому же постоянно замерзают . Не говоря уже про леденящий холод, когда руки не слушаютя, а голова не варит от хронического недосыпа

neustaf:
... а пиарятся за его счет те конторы, которые его шар обклеили
***
Соглашусь с Alex14, реклама это тоже работа, которая приносит прибыль.

А яркий представитель пиара, это переселившийся в Австралию Jeremiah, вот он "герой", а Конюхов так себе, на шарике вылетел покататься.

Федор прошел за всю жизнь мощную закалку, так что ему сейчас не на много сложнее. А горелками вполне можно управлять меняя высоту и соответственно направление полета , т.к. на разных высотах дуют ветра не в одном направлении.

LoiseLane:

по-моему, опасное раздвоение потоков Федор прошел и удерживается севернее.

Сейчас важно чтоб он как можно дальше пролетел с курсом 25-40 градусов после 40 широты, тогда у него есть шанс закончить кругосветку в месте старта.


Я по-прежнему плохо понимаю, как Конюхову удается " ловить" правильные СТ ветра

Т.е Вы считаете он целенаправлено слетал в Антарктиду?
Мое мнение-никак, поймал поток-понес шар.
Кривая вывезет.

Реклама - это святое;)
===========
все понимают, что спонсоры хотят рекламы. Но уж очень резко отличается стиль информации команды Мортона от ЦПУ. Вот сравните бравурные новости от Мортона сегодня:

Друзья, отличные новости! Сегодня ночью Федор Конюхов "оттолкнулся" от Антарктиды и вышел на финишную прямую - шар "Мортон" идёт курсом на Австралию! В настоящий момент скорость 196 км/ч, высота полета составляет 8127 метров, температура за бортом -21°C. Все циклоны преодолены и остались позади! По прогнозам метеорологов, оставшееся до Австралии расстояние шар будет преодолевать в достаточно спокойных условиях, в самой Австралии погода и наземный ветер также достаточно комфортные для приземления

Мое мнение-никак, поймал поток-понес шар.
Кривая вывезет

так все-таки каким-то образом "поймал" поток? :))

Как и следовало ожидать, скорость шара упала.Теперь она будет 140-160 км.
После 40 широты еще меньше, но тут будет зависеть от высоты полета и места планируемой посадки.
Сейчас просмотрел еще раз карты ветров-шанс есть сесть в районе Перт.

LoiseLane:

Мое мнение-никак, поймал поток-понес шар.
Кривая вывезет

так все-таки каким-то образом "поймал" поток? :))

Нет, поток его поймал!

2 LoiseLane, так рекламный релиз - это всегда какая-то недосказанность).
Мы продвигали спортбренд по боксу, кто ж будет писать про отбитые мозги, поломанные уши, про все эти тела на продажу из сплошных гематом...
Ну не будут же писать так: "Наш шар колбасит страшно, пилот в снежной люльке ободранными руками не может скрутить вентиль, голодуха, хочется спать, мороз, тоска и мрак, но мы гарантируем, что наш шар привезет ледяную бороду на континент. Наш шар - лучший в мире шар")

LoiseLane:
так все-таки каким-то образом "поймал" поток? :))
***
David Dehenauw (главный метеоролог проекта из Бельгии) не дремлет, потоки нужные подгоняет...

так все-таки каким-то образом "поймал" поток? :))

- - - - - - - -
Поиграл с высотами и нашел оптимальную по направлению ветра в нужную сторону

Нет, поток его поймал!


тогда к чему эти ЦУПы с сателитным оборудованием, космические снимки, карты ветров? лег в конуру, то бишь гондолу со словами "на все божья воля..", вышел через через 2 недели в Антарктиде на встречу с пингвинами

mr.ab:

так все-таки каким-то образом "поймал" поток? :))

- - - - - - - -
Поиграл с высотами и нашел оптимальную по направлению ветра в нужную сторону

Да, да поиграл и полетел в Антарктиду.
Где Вы раньше были? Мортоновцы вчера в панике весь день!
David Dehenauw и так карты крутил и эдак, но не нашел другой стороны только Антарктида.

David Dehenauw (главный метеоролог проекта из Бельгии) не дремлет, потоки нужные подгоняет...


ну да, через андроидный коллайдер струи в Антарктиду подгоняет :))

LoiseLane:

Нет, поток его поймал!


тогда к чему эти ЦУПы с сателитным оборудованием, космические снимки, карты ветров? лег в конуру, то бишь гондолу со словами "на все божья воля..", вышел через через 2 недели в Антарктиде на встречу с пингвинами

Чтобы
1.Давать погоду-что было, что будет, чем сердце успокоится
2.Где его искать вслучай чего
3.Взбодрить
4 Рассказать как горелку запустить.
5 Готовить его к посадке
6 Ловить его "парашют" чтоб не утащило его
7 сами

Просчитывается ветер(смотрят прогноз, архив, статистику и т.д)составляется маршру, а там куда кривая выведет.
В тех широтах все примерно одинаково с ветром.Встал в струю и полетел.

Сейчас просмотрел еще раз карты ветров-шанс есть сесть в районе Перт.

===========
Perth?
вряд ли
Хотя на этот счет даже ЦУП ничего сказать определенно не может:
1. "Штаб перелёта приступил к работе над планом сопровождения Федора над территорией континента и встречи на месте посадки. По расчётам команды, приземление в Австралии ожидается завтра, около 14 часов по московскому времени (в течение суток время будет уточняться). "
2. По мере приближения к побережью, мы надеемся, что ночью/рано утром в субботу Федор начнет снижение с тем, чтобы выйти из потока (иначе его может пронести южнее Австралии). Шар должен затем залететь вглубь континента и пересечь долготу взлета (??)

LoiseLane:

Сейчас просмотрел еще раз карты ветров-шанс есть сесть в районе Перт.

===========
Perth?
вряд ли
Хотя на этот счет даже ЦУП ничего сказать определенно не может:
1. "Штаб перелёта приступил к работе над планом сопровождения Федора над территорией континента и встречи на месте посадки. По расчётам команды, приземление в Австралии ожидается завтра, около 14 часов по московскому времени (в течение суток время будет уточняться). "
2. По мере приближения к побережью, мы надеемся, что ночью/рано утром в субботу Федор начнет снижение с тем, чтобы выйти из потока (иначе его может пронести южнее Австралии). Шар должен затем залететь вглубь континента и пересечь долготу взлета (??)

Я сейчас спортом займусь, после 18 МСК скажу более точно где его ловить!

Потихоньку ветер подворачивает, скорость уменьшается.

Вас смущает слово "долгота"? Это означает, что он должен пересечь географический мередиан, на котором находится точка старта - чтобы перелет был кругосветным.

Алекс14
Ну как за его счет, они же спонсоры, вложились, это реклама. Реклама - это святое;) 
///////
Так о чем и речь, те кто вкладывают бабки -пиарятся, грубо говоря покупают внимание публики, а Федор в проект вкладывает свой опыт, знания, умения, известность, а не покупает внимания за бабки, свои многочисленные достижения на своем гору вынес, мало кому такое по плечу

Как циклон его может ждать, если шар летит вместе с ветром? 
/////////
Но так циклон же не летит по ветру, хате некоторые и утверждают, что циклона в Австралии вообще нет, барические системы смещаются сами по себе и они уже вызывают перемещение воздушных масс, а там и сила кориолиса и пошло закружилось, такие слова как ось наклона барической системы и как скорость смещения зависит от угла наклона, наверняка ж знаете,

Wvv
А яркий представитель пиара, это переселившийся в Австралию Jeremiah, вот он "герой", а Конюхов так себе, на шарике вылетел покататься.
////////
Тоже соглашусь, но тут особый случай еще у Крылова в басни описанный, пиар щиколотки не халяву пиарится, не плати ни цента, а тот же Брейтлинг на законных основаниях

neustaf:

Алекс14
Ну как за его счет, они же спонсоры, вложились, это реклама. Реклама - это святое;)
///////
Так о чем и речь, те кто вкладывают бабки -пиарятся, грубо говоря покупают внимание публики, а Федор в проект вкладывает свой опыт, знания, умения, известность, а не покупает внимания за бабки, свои многочисленные достижения на своем гору вынес, мало кому такое по плечу

Так все довольны со всех сторон. Тут уже у кого на что талант. Кому дома строить, кому летать на шаре, так и живем, в кооперации. Знаменитый путешественник рекламирует результаты труда безвестных строителей, которые, н-р, в адову московскую жару в пыли и на солнце чего-то там строят, до одурения, я когда такое вижу, мне дурно делается за них, для меня это тоже за гранью возможностей. Маленький скромный трудовой, но тоже подвиг.

Jeremiah придет, с медведем саблезубым, он вам устроит).

ДАК дб АВ, умозаключаю, что круче астрокомпаса для вас нет инструмента, развивайтесь )))

Cloud Motion and Height Measurements from Multiple Satellites Including
Cloud Heights and Motions in Polar Regions
http://cimss.ssec.wisc.edu/iww ...

ТПА:

Вас смущает слово "долгота"? Это означает, что он должен пересечь географический мередиан, на котором находится точка старта - чтобы перелет был кругосветным.
==========
нет, я думаю что Конюхов пересечет 116 долготу значительно раньше, тк сейчас он пересек 105. Я думаю, его снесет восточнее до достижения побережья Австралии
Но кто его знает??

Alex14:

Jeremiah придет, с медведем саблезубым, он вам устроит).
==========
Саблезубые давно вымерли, Jeremiah придет на встречу с отрядом спецобученных приемам карате боевых кенгуру :))

Планируют посадку где-то с 7 утра в регионе Wheatbelt, это западнее города Перт. Встречать и провожать до места посадки возможно будут вертолеты. Если он не увеличит скорость и не пролетит Австралию ночью конечно же. Тогда посадка планируется в Находке, Приморского края.

восточнее города Перт, конечно же.

Alex14:
Ну как за его счет, они же спонсоры, вложились, это реклама. Реклама - это святое;)
...
Так все довольны со всех сторон. Тут уже у кого на что талант. Кому дома строить, кому летать на шаре, так и живем, в кооперации.22/07/2016 [14:03:49]

здраво, поддерживаю. Полетел бы он без денег спонсоров-рекламщиков, ага.

песню немного напоминает:
Travel the world and the seven seas
Everybody's looking for something
Some of them want to use you
Some of them want to get used by you

LoiseLane:

Perth?
вряд ли

Нет, теперь точно-Перт или регион Wheatbelt.
Я расчитываю посадку от 7 до 8 утра местного времени(или 2-3 ночи МСК).

camp:

ДАК дб АВ, умозаключаю, что круче астрокомпаса для вас нет инструмента, развивайтесь

Это Вам немешало бы подучиться, а то так и будете циклоны по ветру пускать.
А облачность так и не определили, ну ладно, Федор скоро приземлится, а там по разным "комнатам".

Купите хорошую книжку по метео (или 21 век на дворе, скачайте в инете) и учите, учите, учите.

Alex14, Вы то довольны как Федор фактически выписал кривую Гаусса?

Не понимаю я таких. Диван, телевизор, чипсы, орешки, шпротики, пиво с беленькой - вот енто по-нашему. А тут - шары какие-то в воздухе, лодки в океане...