Александр Мирошниченко:

Учитывая критику и пожелания, предлагаю сценарную заявку на новый фильм об авиации.
Название не экипаж.
Молодой человек заканчивает лётное училище. Дипломы вручены. Его девушка интересуется их общим будущим. Герой отвечает, мол, у них не будущего, потому что он предельно честный человек и не гарантирует, что не увлечётся какой-нибудь красивой проводницей или пилотэссой. Честность это хорошо.

Далее герой делится своей победой на авиа форуме. Его обливают дерьмом. Он страдает. Эпизод в картину не входит.
Кто хочет может продолжить.

То что я вырезал, зритель воспримет нормально, он то в этом не разбирается. А вот с честностью как то напряг. нет будущего из за того с то с какой нить пилотессой закрутит? Так кого этим удивишь. Жаль токо что не вся правда которую он своей подруге сказал. Ведь будущего может не быть по причине того что как пилот он нафиг никому не нужен,
что чтобы что то зарабатывать, наверное сначала нужно пойти на кукурузник поля поопылять и так же в том же ключе. не стоит вам сценарии писать.

А вроде из Зеленограда, а не из канадского города
___
Жителям Зеленограда положено считать, что победил СССР?

То Александр Мирошниченко

Все можно если с умом. Вопрос как обыграть и сыграть.
Фильм "Разрешите взлет" разговор между прочим так разговор за ужином:

Когда увеличивается длина разбега?
Длина разбега увеличивается:
-при взлете с мягкого грунта на 25%;
-при влете с песчаного на 35%;
-при увеличении полетного веса на каждые 500 кг на 13%

А когда сокращается длинна разбега?
-при встречном ветре 10 м/с в 2 раза;
- при использовании закрылков отклоненных на 25 градусов при номинальном режиме работы двигателя на 20-25%

Тем временем сборы за 14 дней проката ушли за ярд. Думаю не предел, впереди праздничные выходные.

Все можно если с умом. Вопрос как обыграть и сыграть.
Фильм "Разрешите взлет" разговор между прочим так разговор за ужином:

Когда увеличивается длина разбега?
Длина разбега увеличивается:
-при взлете с мягкого грунта на 25%;
-при влете с песчаного на 35%;

Увлекательная фильма!

Чтобы угодить всем, надо было назвать фильм: "Не тот экипаж".

наверное сначала нужно пойти на кукурузник поля поопылять
------
или коров на тросе повозить.
Аристофаан!
)

2 Илья Иванов:

Александр Мирошниченко:



То что я вырезал, зритель воспримет нормально, он то в этом не разбирается. А вот с честностью как то напряг. нет будущего из за того с то с какой нить пилотессой закрутит? Так кого этим удивишь. Жаль токо что не вся правда которую он своей подруге сказал. Ведь будущего может не быть по причине того что как пилот он нафиг никому не нужен,
что чтобы что то зарабатывать, наверное сначала нужно пойти на кукурузник поля поопылять и так же в том же ключе. не стоит вам сценарии писать.

Неужели если нет смайлика, то этот текст может восприниматься серьёзно???

Bacha: "...Чтобы угодить всем, надо было назвать фильм: "Не тот экипаж"..."

+5))

2
Rey - зарегистрированный пользователь Rey
Старожил форума
То Александр Мирошниченко

Все можно если с умом. Вопрос как обыграть и сыграть.
Фильм "Разрешите взлет" разговор между прочим так разговор за ужином:

Когда увеличивается длина разбега?
Длина разбега увеличивается:
-при взлете с мягкого грунта на 25%;
-при влете с песчаного на 35%;
-при увеличении полетного веса на каждые 500 кг на 13%

А когда сокращается длинна разбега?
-при встречном ветре 10 м/с в 2 раза;
- при использовании закрылков отклоненных на 25 градусов при номинальном режиме работы двигателя на 20-25%


-----------
А ещё там когда Папанов сидит в салоне за закрытой дверью пилотской кабины слышен звук закрывающийся створок капота и масларадиатора.

Дык это все фон, эпизоды не более 5ти минут. На этом фоне старик учит молодого, видно что у молодого шиило в одном месте, видно характер человека, отношения людей. Казалось бы какая разница что там на заднем плане, какая разница о чем говорят... но тут то и видно подход авторов даже, точность деталей, внимательность даже в маленьких эпизодах.

Сори за текст с телефона пишу)

Знал, наверное, Митта то, что выйдет х.ета

вы определитесь для души фильм снимать или для денег

А меня герой Машкова просто убил фразой"Военный лётчик и пассажирский перевозчик-совсем разные професии"!Да, если он лётчик, ему по ... каким аэропланом управлять!После сокращения 1мл.200 в 1960г, сколько истребителей и бомбёров с Миг-15, 17 и Ил-28 пришли в ГВФ на Ан-2, Як-12 начинали и ничего, только ещё больше ГВФ прославили!

А фильм таки хороший. Хороший сборник конфликтных ситуаций. Что ни диалог, то маленькая война. Ни спасибо, ни привет, ни как дела, ни помочь, ни понять, ни простить. Все друг друга посылают нахер от чего и страдают. Выстроить линии героев, драмматургию, характеры только на раздражении и однотипных препираниях в первой части ленты удалось слабо. Можно было бы приправить юмором, музыкальной темой или хитроой интригой, но этих специй не оказалось. Первая половина фильма ползет под заголовком «моя твоя непонимая». Аффекты первой части заглушают спецэффекты второй. Мелькание на экране фантастично, но более осмысленно. Оно и понятно пришло время показать героизм. Тут уж не до мелких конфликтов и психологических тонкостей, здесь хочешь не хочешь - надо выстраивать действие и спасать кино. Что собственно и делает Алексей Гущин все оставшееся время. Однако смотреть без сожаления на странные действия странных персанажей, к которым так и не удалось проникнуться симпатией и которые уже порядком утомили, скучно. Напряжение на экране в тебя не проникает, просто сидишь и ждешь хеппиэнд.

"Кино - это та энергетика, которая не видна. Как радиация. Магия кино - это то, что нельзя потрогать руками. Или она есть, или ее нет." Н.Михалков

Кста, если туполь такой крепкий - чего он так жестко дефрагментировался при посадке? Вроде в 1988м в Душанбе Ту5 садился без одной стойки и остался гораздо целее. И Ил-86 в Дубаях вообще без шасси хоть и воспламенился, но не фатально.

А мне фильм в целом понравился.
Есть, конечно, и минусы. Ну, например, Машков стоит, рыдает в кадре. Вы можете себе представит плачущего Жжёнова?
Ну, это дань американизации и голивудщине в нашем кино. Так проще: показал рыдающего героя - всё, эмоция обозначена. А вот показать "нерв" гениальным чтением контрольной карты!..

Но фильм хороший. В нем (в современном российском кино) наконец-то появилась МЫСЛЬ. Это прорыв, я считаю: в современное российское кино вернулся смысл. Не просто картинка, не просто спецэффекты.

Но больше всего меня вот что поразило: сейчас молодежи насаждают: выполняй инструкцию. Нас же учили: "Думай!" Так вот, в фильме главная мысль - думай! Главный герой - злостный нарушитель инструкций. Человек, для которого важна справедливость. Который думает, ищет. Как раньше говорили "человек с открытым нервом". И он, этот нарушитель инструкций, не просто положительный герой, он ПОБЕДИТЕЛЬ!

Но боюсь большинство этого не заметили. Их больше озаботило то, что в старом самолете показали "гласс-кокпит".

Присоединяюсь, Mitrich, именно! ПОБЕДИТЕЛЬ! Фильм завоевал грандиозный успех! Миллиардные сборы! Самый кассовый фильм всех времен и народов! Ребята, пожалуйста, не почиваете на лаврах, снимайте еще, дело пошло! Технология отработана, сценарий выдают в комплекте с бесплатной аппаратурой. С режиссерами - разберетесь, не суть, как выяснилось. Теперь - жмите на всю железку! Мы готовы потреблять вашу продукцию! Адаптированы! А поначалу было как-то не айс.. Про ГА не надо больше, достаточно, хотя, и без разницы, можно опять про ГА. На маркетинге - правильно, экономить не надо, все окупится с лихвой! Блестящая работа! Браво! Вы настоящие профессионалы!

Не могу понять, почему снимая фильм нельзя учесть обсосанные косяки предыдущего???
Вы же не будете покупать предмет, если он выпущен, заведомо хуже, чем первая модель???

А меня герой Машкова просто убил фразой"Военный лётчик и пассажирский перевозчик-совсем разные професии"!Да, если он лётчик, ему по ... каким аэропланом управлять!
==
За-ради справедливости, эта фраза- расхожая, как раз из реалий, штамп.))
Я ее слышал(будучи сам пиджаком) еще лет восемь назад. Смысл ее не в том, что баранку крутят по-разному, а в разных задачах. Ежели для вояки- выполнить ее ЛЮБОЙ ценой, то паксовозу- ТОЛЬКО безопасно. К примеру, идешь выше-ниже-правее глиссады, чего не сесть военному ? вот же полоса ? но для граждан "правильный ответ" - уход на второй, запасной, итп. (Это, ессно, теория, то чему должны учить по кр.мере:))

По-моему неплохое кино получилось. Не великое, но тем не менее снятое вполне качественно и добротно.

Ну, например, Машков стоит, рыдает в кадре. Вы можете себе представит плачущего Жжёнова?

С какого бока здесь Жженов?

Военный лётчик и пассажирский перевозчик-совсем разные професии"!Да, если он лётчик, ему по ... каким аэропланом управлять!

Управлять БПМ и лимузином тоже без разницы?

Там ещё есть фраза у военного парашют за плечами а у нас за плечами 300 пассажиров которых надо доставить в целости. Не дословно но смысл такой. Военные бочки крутят а гражданские таких как я катают.

Было такое кино "Конкорд-1979", тот еще киношедевр..., даже Ален Делон не спас ситуацию.
Герой фильма - сам самолет потерпел потом крушение в 2000 году под Парижем...
Строго говоря, фильмы на производственные темы снимать всегда сложно.

Уточнение, название - Аэропорт-79: «Конкорд». Был еще другой, "Спасите Конкорд", более успешный.
Фильм был абсолютно провальным, по всем статьям. Унылые сцены, унылая игра, местами напоминало трансляции шахматных матчей).

Могу понять тех кому фильм не понравился. Естественно и тех кому понравился. не могу понять только тех, кто обвиняет авторов во всех смертных грехах. Смею всех заверить, что авторы хотят снять хорошее кино. И движимы самыми благими намерениями.
Самое интересное, что та моя оплошность, которую я увидел только на озвучке, и не знал как объяснить, так и осталась незамеченной профессионалами.

Самый кассовый фильм всех времен и народов!
2 Жужа 170:
Это такая пятничная шутка?

*****

Мы готовы потреблять вашу продукцию! Адаптированы!
2 Жужа 170:
Мозг атрофировался, готовы потреблять "Дом-2", Камедиклаб, Евгения Петросяна?

Фотограф:
Мозг атрофировался, готовы потреблять "Дом-2", Камедиклаб, Евгения Петросяна?
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Все нормально! Собрала воедино посты поклонников и маркетологов этого фильма.
П.С. Дом-2 не видела вообще, фильм смотреть не собираюсь.

Жужа 170:

Ну слава Богу! А то подумал, что Вы совсем "КЮ".

Едем в машине сейчас, 4 человека, все далеки от авиации. Разговор сам собой зашёл про Экипаж, для кого-то покажется удивительным но все в один голос "Фильм хороший, классный. Жужа, посмотрите. Очки 3d не обязательно.

Егор-ка:

Едем в машине сейчас, 4 человека, все далеки от авиации. Разговор сам собой зашёл про Экипаж, для кого-то покажется удивительным но все в один голос "Фильм хороший, классный. Жужа, посмотрите. Очки 3d не обязательно.

Эх, Егор-ка, Егор-ка..... Хорошо, что хоть кто-то смотрит такое "кино", а то консультантам и создателям, и оправдаться то не перед кем будет.....

Вот на почти каждой странице мысль, что фигня получилась типа потому, что сложно снимать про Авиацию и вообще про какую-то отдельную отрасль...
Но есть же "Экипаж" Митты, "Размах крыльев", "Разрешите взлет".Им удалось снять и достаточно точно про авиацию, и пронять душу.
И не надо говорить про технические моменты первого Экипажа.Там изначально вымысел, но в остальном-он про Авиацию и про советский Аэрофлот.Как и два других фильма.
Да в документальном "Ту-154-Моя легенда" - художественного, душевного, красивого больше чем в этом новом "Экипаже"!
Одна песня Вадима Захарова могла бы "спасти" фильм, и "привести еще несколько мальчишек в небо". Но нет, в картине мы видим сухие картинки комиксов.

Что да, то да. Это критикам не нужен повод чтобы критиковать, а вот создателям повод нужен чтобы оправдываться.
Вспомнилось кстати
Правила критики от Б.Брэда


Первое правило критики от Б.Брэда
Ругать легче, чем хвалить. Ругань может быть неаргументированной, а похвала нет.

Второе правило критики от Б.Брэда
Никогда не сознавайся, что тебе нравиться. Это может говорить о твоем плохом вкусе.
Ругай все подряд. Это говорит о твоем утонченном вкусе.

Третье правило критики от Б.Брэда
Не аргументируй свою критику. Иначе может завязаться дискуссия. Отсутствие аргументов это отсутствие оппонентов.


Первое правило аргументации
Универсальный аргумент при отсутствии других доводов: "А ты, вообще, кто такой?"

Второе правило аргументации
В любой момент дисскусии, безотносительно темы спросить: "Ну а дважды два будет четыре? Вот, а чего же ты тогда споришь?"

Примечание: Вместо фразы дважды два будет четыре можно употребить любое неоспоримое утверждение: вода мокрая, трава зеленая, Москва не резиновая, Питер круче и т.д.

Третье правило аргументации
Любой довод звучит убедительней, если его предварить словами: "Ещё древние говорили..."

Четвертое правило аргуметнации
Самые серьезные доводы против чего-либо приводит, обычно, тот, кто это что-либо никогда не пробовал.

Dynamo-MOW

Ну, например, Машков стоит, рыдает в кадре. Вы можете себе представит плачущего Жжёнова?

С какого бока здесь Жженов?

Ну, видимо, ты один не понял, при чем тут Жжёнов. Гордись.

Александр Мирошниченко:

Что да, то да. Это критикам не нужен повод чтобы критиковать, а вот создателям повод нужен чтобы оправдываться.
Вспомнилось кстати
Правила критики от Б.Брэда


Первое правило в авиации: "Научись делать ГРАМОТНО (правильно), ну а потом посмотрим, что ты из себя представляешь"....

А если пригласили Яковлеву и Митту, то почему Анатолия Васильева не удосужились?

Dynamo-MOW
С какого бока здесь Жженов?
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Правильно, товарищ Алексеев, он бы здесь не стал сниматься
(царствие ему небесное).

Был разочарован с первых кадров Ан-12.Вторую можно выкинуть смело часть. Мое мнение. Фееричный бред

PSS1990:

Эх, Егор-ка, Егор-ка..... Хорошо, что хоть кто-то смотрит такое "кино", а то консультантам и создателям, и оправдаться то не перед кем будет.....

Оправдаться за что? За рекордные сборы?

Егор-ка:

PSS1990:

Эх, Егор-ка, Егор-ка..... Хорошо, что хоть кто-то смотрит такое "кино", а то консультантам и создателям, и оправдаться то не перед кем будет.....

Оправдаться за что? За рекордные сборы?

Если рекордные сборы это основная цель фильма, то оправдываться не за что.
Если рассматривать с точки зрения пропаганды авиации среди мальчишек, художественной ценности и духовного смысла, то очень даже есть за что... На мой взгляд.

За рекордные сборы?
2 Егор-ка:

Рекордные сборы последнее дело,
Когда больше нечего пить.
Но едет Егор-ка, бутыль опустела
И тянет поговорить...

Рекордные сборы последнее дело,
Когда больше нечего пить.
Но едет Егор-ка, бутыль опустела
И тянет поговорить...
------
)))))браво!

Рекордные сборы показатель того что фильм смотрят, картина востребована. Смотрят и мальчишки, пацаны ничего пока не понимающие в авиации но для которых актёры- герои. Они и паксов и коллег из огня вытаскивают и в небе могут себя показать. И поверьте эти пацаны не заметят отличие тренажера и моделей самолёта, они скажут вау, крутые парни, повторяя слова одного из героев фильма "папа ты реально крутой"
В дороге не пью никогда а поболтать с хорошими людьми всегда приятно.

Егор-ка, почти весь кинематограф и рассчитан на "мальчишек", в общем на людей молодых. Старые перечники в кино ходят реже, чаще только спонсируют своих чад. Мы тоже ходили на кино "Танцор диско", сборы были колоссальные. Я тут недавно его пересмотрела, мне немножко даже стыдно стало, что в детстве мне это нравилось)) страсти-мордасти. Художественная ценность фильма нулевая). Ужас), гитары под током, цепи-кастеты, но реально были те, кто на магнитофон из зала песни писал. Эх, детство).

То Егор-ка:
"папа ты реально крутой" - это конечно хорошо...
Только в авиации, крутизна редко заканчивается хорошо...
В авиации есть труд, самообладание, есть романтика да и много чего еще хорошего и достоянного для подражания.
По Вашему, если отец 30 лет летал, не убил ни одного пассажира и ни разу не попадал в сложные ситуации, то он не "КРУТОЙ"?

Alex14
Вы правы. Но речь шла вот в каком контексте "Если рассматривать с точки зрения пропаганды авиации среди мальчишек, художественной ценности и духовного смысла ", всё в общем до кучи. Мы как-то с Фотографом по поводу ГЕНИЯ говорили. Володя имел ввиду гениев в литературе, я гениев вообще. Неувязочка.
Приятно знаете что? Мне новичку курсанту на форуме, человеку далекому от авиации посвятил четверастишье-экспромт опытный боец, старший по годам и следовательно мудрый, человек похоже многие годы отдавший авиации. Нравится мне форум. ПО БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ здесь хорошие люди, со своими взглядами, вкусами, со своей философией все разные.
Фотограф, спасибо, боюсь я не достоин.

PSS1990
Это извечный конфликт отцы и дети. Отец берет его что-бы показать какую не простую работу он делает, наладить контакт с сыном. И у него это получилось. Он стал не просто хорошим отцом, хорошим профессионалом но крутым перцем. А молодой пилот из военных доказал всем и своему отцу что он не только бесшабашный летун которого гонят отовсюду за несоблюдение правил и инструкций а способен на правильные самостоятельные поступки. А отец готов понять и оказать поддержку. Помните как говорит сыну "вскрывай люк, плевать на инструкции, я сам их писал ". Это вот и видят пацаны а не модели тренажёров

Для чего вообще снимается кино?
Вопрос не простой.
Для чего Эльдар Рязанов снял свои фильмы?
Ддя пропаганды чего? Общечеловеческих ценностей? Так это и так ясно каждому нормальному человеку. Чего тут пропагандировать?
Если конкретно, к примеру, то для чего он снял "Берегись автомобиля"? :)

Это к тому, что Экипаж-2016 для пропаганды авиации и тп.)