Х15:
Дааааа....вики..гугл..это авиафорум?
Мне с моб не по фэн шую, да и не найду я там

КарКарыч:
Я на форуме одного замполита знаю только, и он не Андрей)

Дорогие авиаторы, спасибо, вопрос снят с повестки))

Фу, невнимательно читаю, не мне написали вообще...(
Пардон)

Жужа 170
===
А я думал, что феншуют и без дивайсов:))

Жужа..Кто Вас обидел..!))
Тут много хотиловых..а как присмотришься - мончегорские...
В Хотилово смешаный полк.. В полке несуразная пара просто так не летает.. Могу предположить, что один другого без связи лидером притянул..Прошли над полосой и распустились..

А я Жуже интересный рассказик про феньшую нашел...

http://eva-vitli.livejournal.c ...

для Flanker2724:
Да уж, спросить ничего нельзя, сразу ругаются! ))
Перечитываю, перечитываю, вникаю.. Значит, "несуразная пара". Понял, не дурак!)) значит, показалось. В лесу - красота.. ни души, тишина..солнце..вечер..Вдруг - Оуу..! Огромный! Классный! Низко!
Они над водохранилищем нашим тренируются у нас обычно

X15:
Спасибо, прочитаю - да не верю я ни в какие фэншуи! Это была шутка юмора)

СССР-86868:

КарКарыч:

Да, в Союзе комбезы были только синие.

-----
Нет, именно тёмно синие, с кармашком и шнурком для пистолета. Где-то в 93, 94 появились именно синие, для технарей, по крайней мере. Такое г..но, да простят админы ))


А про голубые, а затем песочные комбезы забыли?

То нса:
А про голубые, а затем песочные комбезы забыли?

Говно и то, и то...И пусть меня Админы не прощают..Первые лавсановые плавились при пожаре..вторые после 3-й стирки пистолетный карман на шве тянулся нитками..а штаны вечно жопа чёрная от гудрона..Потому что некоторых потомственных авиамехаников хоть пи..ди, а они всё равно сапогами на катапультное кресло встанут...Тёмно синий хорош был, но при +35+40 Богу душу отдаш.. ВК самый нормальный комбез..В плавках на голое тело и пох на радикулит..))

От ВК шея натирается, для него нужна майка с высоким воротником.

Flanker2724:

..Потому что некоторых потомственных авиамехаников хоть пи..ди, а они всё равно сапогами на катапультное кресло встанут..
===
всё вспрыгнУть норовят :)))

Говно и то, и то...И пусть меня Админы не прощают..Первые лавсановые плавились при пожаре..вторые после 3-й стирки пистолетный карман на шве тянулся нитками..а штаны вечно жопа чёрная от гудрона..Потому что некоторых потомственных авиамехаников хоть пи..ди, а они всё равно сапогами на катапультное кресло встанут...Тёмно синий хорош был, но при +35+40 Богу душу отдаш.. ВК самый нормальный комбез..В плавках на голое тело и пох на радикулит..))

Тут какое дело, у меня были голубые комбезы, ну дык вот, один из них был ХБ.
такша нинада:-)
Вот он ХБ, голубого цвета, сшит кстати мешком, как старые синие, с клапанами на кнопках на карманах.
http://images.vfl.ru/ii/145577 ...

А про голубые, а затем песочные комбезы забыли?
===========
Почему забыли? У меня тесть в свое время 10 лет в Мары-2 отлетал, дык у него окромя голубых и песочных, других комбезов не было:-)

То КарКарыч:
От ВК шея натирается, для него нужна майка с высоким воротником.
=======
Приветствую..Это от шеи зависит..Было голубое бельё шёлковое, надевали под ВКК, если было прохладно +20+25, то и под ВК..

То Командир батареи тяжёлых пистолетов:
Тут какое дело, у меня были голубые комбезы, ну дык вот, один из них был ХБ.
такша нинада:-)
Вот он ХБ, голубого цвета, сшит кстати мешком, как старые синие, с клапанами на кнопках на карманах.

Были и х/б голубые, но только у избранных или кому случайно достались..На кнопках не было..это вроде ваще раритетный фасон..У техников были на кнопках, у нас только на молниях без клапанов..Техники свои песочные вываривали в хлорке, потом синькой пытались красить..Колор был от грязно-красного до зелёно-фиолетового..

Были и х/б голубые, но только у избранных

Я этот комбез тогда у тестя выменял, на камуфляжный.

Комбезы синие, голубые, зеленые, это все фигня, вот у меня штаны кожанные были, вот это вещь, когда одевал их, то аж у комИАП зубы скрипели)))) правда потом в Смоленске пришлось их продать, бо тяжкое время наступило(((

ХБ комбезы самые плохие, или летать или стирать.
Лопались от соли, когда за пару дней 10-16 часов в кабине при 35.
Нач ПДС в неделю 2 подушки на С-4 менял, иначе сухая мозоль на 5 точке.

вот у меня штаны кожанные были

Вживую видел один раз:-)

В кожаных штанах, да на Яве, было время:))

flyby:
Жужа 170, это галоперидол...
17/02/2016 [22:43:25]

Жужа 170:
flyby:
Ясно, понятно, спасибо
17/02/2016 [22:49:36]

Жужа 170:
...Вообще-то я не поняла, что такое галоперидол...
17/02/2016 [23:11:06]

прям как моя бывшая... но та хоть по авиафорумам не шарилась )))

2 flyby:
А с чего Вы взяли, что она не шарилась?
А я не только здесь шарюсь, причем с телефона, галоперидол лениво искать - я фенобарбитал знаю. Сойдет?
Ой, ну, все. Засоряю эфир каким то бредом

То vovan_su:

"...ХБ комбезы самые плохие, или летать или стирать..."

Пожалуй Вы, правы - если не стирать.
Но точка зрения уникальна.
Зато, если стирать - то им цены нет, с точки зрения климатической комфортности и сохранения здоровья.
Единственное, что не могу понять - почему в истребительной авиации нет шелковых платков на шею.(уже во время Первой мировой этот вопрос был решен, почти повсеместно, у нас, оказывается - не ведом и по сей день, удивительно и странно. Может и нет никакой проблемы? Если есть, то люди ответственные за униформу - халтурят.)

2 Dysindich
Шелковое нательное вроде выдавали.
Скажу страшнее- без носков летали.
Это у крылатых ручки дернул и из кабинета, у нас подвеску сбросить, скорость загасить
иначе бортовой под разбор попадёт.Пока управляется- до земли тянешь.

То vovan_su:
Видимо, такое безобразие с обеспечением , объяснялось тем, что кое-кто в верхах понимал комфортность летчика, как буржуйские происки, а не как инструмент повышения надежности и производительности этого самого летчика. В суровые, советские времена, воинствующему начальству не давали полномочий определять обеспечение личного состава. Все было подрастрельно оговорено и предусмотрено. Ну, что поделать, может дойдет когда-нибудь, что нельзя эксплуатировать дорогущую технику , пытаясь сэкономить на здоровье персонала (это может дорого вылезти).