Aleks_k66:

А зачем брать с контрактом на переучку на 747, когда готовых TSO-x пилотов 747 "вагон и маленькая тележка"?

А это из разряда "зачем Глобус набрал по осени 2 группы на переучивание на 737, когда на рынке труда из Тсо и ЮТэйра столько народу?" На контракт хотели плсадить.

А что касается новой России, то слухи (т.е. обс) примерно такие: Из Донавиа попадет в Россию экипажей 10-15, из ОренЭйр тоже далеко не все - есть директива от Афл брать Трансаэровцев.

Получается господин Зигман (председатель совета директоров АО Оренбургские авиалинии) лукавит? Говоря оренбуржцам, что их трудоустроят в приоритетном порядке...

Глобус на переучивание набирал летом, когда на рынке из ТСО никого не было.

А из Ютэйра только один пришел на собеседование. Он в итоге и прошел отбор и работает.

ИльяBoeing:
Люди действующие, летающие, какое на хрен тестирование???если объединяют компании в одну. Видимо не очень то хотят оренбуржцев видеть в новой компании....

В том и дело, что это не перевод из одной компании в другую, а прием на работу в новую авиакомпанию на общих основаниях. В трудовой книжке будет записано - уволен по собственному, ниже - принят на работу. Тестирование- это соблюдение формальности, т.к. РПП "новой "России пока нет и прием на работу осуществляют по действующему РПП "старой" России. В нем как раз существуют требования к кандидату. По факту, баллы набраные при тестировании мало на что влияют, главное - возраст, образование( без летного даже не принимают к рассмотрению), диагнозы(доктор ознакомится с медкнижкой), у кого "висит" по ушам - не принимают. Ну и фактор везения тоже наверное вносит свою лепту, потому как из ТСО многие, кого не приняли, полностью соответствовали этим требованиям, но Чалик не подписал(да, да, анкеты кандидатов подписывал Чалик и списки принимаемых людей согласовывали с ним же).

Так ведь с Оренов по собственному никто не уходит?

Как это-уволен по собственному, а потом принят?Согласно закону, при слиянии компаний должно быть переведён в такую-то компанию, в связи с тем-то и тем-то...Конечно по собственному тоже можно, но представьте ситуацию-здесь уволен по собственному, а там не принят на работу по каким-то причинам.При прекращении деятельности юр.лица только сокращение со всеми выплатами.Это вам любой юрист скажет.А как будет в реале-ХЗ, но раз есть тестирование, значит возьмут не всех, а повод для отказа всегда можно найти...

Falcon aka Skyranger:

Aleks_k66:

А зачем брать с контрактом на переучку на 747, когда готовых TSO-x пилотов 747 "вагон и маленькая тележка"?

А это из разряда "зачем Глобус набрал по осени 2 группы на переучивание на 737, когда на рынке труда из Тсо и ЮТэйра столько народу?" На контракт хотели плсадить.

А что касается новой России, то слухи (т.е. обс) примерно такие: Из Донавиа попадет в Россию экипажей 10-15, из ОренЭйр тоже далеко не все - есть директива от Афл брать Трансаэровцев

Про директивы Аэрофлота - это только один Дядя может сказать :):):):):)

Barsik71:
Так ведь с Оренов по собственному никто не уходит?

Ну так и работайте в Орене, кто-то силой тянет в Россию?

неравнодушный:

Как это-уволен по собственному, а потом принят?Согласно закону, при слиянии компаний должно быть переведён в такую-то компанию, в связи с тем-то и тем-то...Конечно по собственному тоже можно, но представьте ситуацию-здесь уволен по собственному, а там не принят на работу по каким-то причинам.При прекращении деятельности юр.лица только сокращение со всеми выплатами.Это вам любой юрист скажет

Это не слияние, а ликвидация одного юр.лица и образование нового. Ждите сокращения, раз не согласны, только кто вам держать место в России будет?

А кто вам сказал , что в России для кого-то будут держать место???пока (судя по вышевысказавшимся)собеседование ни к чему не обязывает, а тестирование-это лотерея...

Типыч:

Barsik71:
Так ведь с Оренов по собственному никто не уходит?

Ну так и работайте в Орене, кто-то силой тянет в Россию.

А что не так? Нам вот делать нечего..., геморрой ищем)))

После прохождения тестирования будет составлен список кандидатов на прием, далее список утверждается руководством и передается в отдел кадров, который оповещает людей и приглашает на оформление на работу в а/к Россия. Как вы оформитесь не уволившись из Орена? Переводить никто никого не планирует, повторюсь - прием на общих основаниях.

Из Донавиа попадет в Россию экипажей 10-15, из ОренЭйр тоже далеко не все - есть директива от Афл брать Трансаэровцев

Для техперсонала, как уверяет председатель совета директоров «Оренбургских авиалиний», практически ничего не изменится. Мощнейшая техническая база, которая есть в Оренбурге, и высокий уровень подготовки людей позволяют создать здесь компанию, «АТехник», которая будет заниматься ремонтом воздушных судов всего парка компании «Россия» и части парка «Аэрофлота». Соответственно, весь техперсонал – 364 человека – остаются работать на местах без каких-либо изменений условий. Бортпроводникам и пилотам трудоустройство в компанию «Россия» предлагается в приоритетном порядке, то есть они будут иметь первоочередное право на работу по сравнению с бывшими сотрудниками компании «Трансаэро». Не трудоустроены будут только бухгалтеры, юристы, коммерсанты – все, кто не является авиационным персоналом. Что касается жилья, пилотам придется снимать его в столице, а для бортпроводников в районе Шереметьево у «Аэрофлота» есть гостиница на более чем 600 мест. Она будет полностью отдана для проживания бортпроводникам бесплатно, заявил председатель совета директоров «Оренбургских авиалиний» Вадим Зингман
Ранее сообщалось, что из 2065 сотрудников "Оренбургских авиалиний" работа будет предложена более 1, 5 тысячам работникам. В первую очередь это пилоты, бортпроводники и технический персонал.

Бортпроводникам и пилотам трудоустройство в компанию «Россия» предлагается в приоритетном порядке, то есть они будут иметь первоочередное право на работу по сравнению с бывшими сотрудниками компании «Трансаэро

Ога, охотно бы поверил, если бы не знал, что тестируют персонал Оренбургских авиалиний бывшие сотрудники Трансаэро, которые уже приняты на работу в а/к Россия. Да и тестирование людей из Орена только началось, а в Траснсаэро закончилось еще в середине декабря прошлого года и всех кого согласовали по спискам уже оформили на работу.
Смешной человек ваш этот Зингман)

Типыч, а с какого числа Оренов начали тестировать?

С 12 января

Как ни прискорбно, но пассажиров на всех не хватит, даже внутри ещё живых компаний.

Я сейчас глупый вопрос задам, но всё же: Рассматривает ли новая Россия кандидатуры пилотов не из орена, дона или трансов? Может кто знает наверняка или пробывал

Перевод через увольнение связан ещё и с тем, что бы закрыть(обнулить) задолженности по отпускам и прочее. Зачем "новой" России платить отпускные за Оренбург или Ростов. А так, придут "голые", отпуск через 6 месяцев, "имей" как пожелаешь....

2Татарин_116:"Ишищуй, да обрящет"

Перевод через увольнение связан ещё и с тем, что бы закрыть(обнулить) задолженности по отпускам и прочее.

При увольнении производится т.н. "расчет"....

Кто знает, какой будет проходной балл после тестирования, для приема на работу в "Россию"???

Балы не будут иметь ни какого значения Берут того кого нужно. У меня было 80 не взяли

неравнодушный:
Кто знает, какой будет проходной балл после тестирования, для приема на работу в "Россию"???

Да никто не знает. Это чисто формальность, требование РПП. Главные критерии - возраст, состояние здоровья( доктор смотрит медкнижку), образование(без летного не берут), ну и "лояльность к начальству". Из ТСО, кто подходил по всем критериям, не взяли неугодных начальству. Тестирование проводят люди не связанные с Ореном, но "рекомендательный список" все равно будет.

Барсик, если это ты, чиркани в личку, есть инфа. Начфин:)

Ребят и примите соболезнования, но в старой России, дерьмо крутилось, поэтому не надейтесь что сейчас что то измениться, люди там всё те же остались, причём у них своих 150 пилотов лишних остаётся

Типыч:

Бортпроводникам и пилотам трудоустройство в компанию «Россия» предлагается в приоритетном порядке, то есть они будут иметь первоочередное право на работу по сравнению с бывшими сотрудниками компании «Трансаэро

Ога, охотно бы поверил, если бы не знал, что тестируют персонал Оренбургских авиалиний бывшие сотрудники Трансаэро, которые уже приняты на работу в а/к Россия.


Вот только что хотел написать тоже самое. Однокашник пришел пару дней назад тестироваться и, к своему удивлению, обнаружил там инструкторов Тсо. О каком приоритете может идти речь?

Кстати, зачетный лист (по его словам) там была точно такая же, как когда я устроился в Россию. А значит считают средний бал.

Вообще складывается ощущение, что г-н Савельев пытается таким вот перетряхиванием кадров создать у них впечатление, что Аэрофлот - лучшая авиакомпания, но пока что у него получается только создать впечатление, что он г-н.

А кто должен проводить собеседование, инструкторы России, которые никогда не видели 737, 777 и 747?

Типыч:

неравнодушный:
Кто знает, какой будет проходной балл после тестирования, для приема на работу в "Россию"???

Да никто не знает. Это чисто формальность, требование РПП. Главные критерии - возраст, состояние здоровья( доктор смотрит медкнижку), образование(без летного не берут), ну и "лояльность к начальству". Из ТСО, кто подходил по всем критериям, не взяли неугодных начальству. Тестирование проводят люди не связанные с Ореном, но "рекомендательный список" все равно будет.


Чёт я не понял про "рекомендательный список", если оренов тестируют инструктора тсо, то кто кого и кому рекомендовать будет???как то не логично...

Другими словами:Инструктора из тсо видят коллектив оренэйр впервые, тестируют его, ставят баллы.Откуда будет исходить "рекомендательный список"?не от руководства же Оренэйр...чёт вы, уважаемый Типыч, немного не в курсе происходящего, да и дату начала тестирования в верхнем посту назвали совсем не верную...

Типыч с началом тестирования не угадал... Но, то что пилотов тестируют инструктора из ТСО перешедшие в Новороссию -это факт... Немного не понятно, но это так... Естественно они будут "за" своих бывших коллег, а не за Оренов... Необъективность полнейшая.... В итоге тсошники в выигрыше...

Чёт я не понял про "рекомендательный список", если оренов тестируют инструктора тсо, то кто кого и кому рекомендовать будет???как то не логично....

"Рекомендательный" список подадут ваши начальнички из Орена, не сомневайтесь в этом. Инструкоторы из ТСО только тестируют, соблюдают формальность, не более. Решение же принимает мандатная комиссия в Питере исходя из данных тестирования, входных данных специалиста и "рекомендуемого для приема списка". Мы это уже прошли, имеем опыт, так сказать.


Естественно они будут "за" своих бывших коллег, а не за Оренов... Необъективность полнейшая.... В итоге тсошники в выигрыше

Повторяю, тестирование в ТСО закончилось в середине декабря, есть определенное штатное расписание, сколько человек взять из каждой компании решают не инструкторы из ТСО, а г-н Савельев, Сапрыкин и проч.

To faiter737: Привет, почту проверь..

Насколько знаю А-Техник компания сформирована руководством Технического Депортамента ТСО, для обслуживания парка ВС Аэрофлота и России, работать будут в Внуково и как это будет перенесено в Оренбург? Кстати штатку А-Техник представленую ранее крепко урезали.

Тестирование ТСО закончилось 24 декабря, если быть точнее.

Ну да, Тестирование Дон-Авиа - 22 января, недельку на Оренов сейчас и... Вива ля NovoRossia..?

Так скока баллов надо набрать для работы в новоРоссии???

To неравнодушный: на сколько баллов прошли тестирование...?

а сколько максимум?

100 вроде бы..., 10 тем по 10 бальной системе...

To неравнодушный
Дело, наверно, не в колличестве набранных баллов, а в колличестве желающих на место. Т.е. Сначала заберут всех со 100 баллами, потом с 99, и тд. пока не кончатся вакансии...

Кол-во баллов не играет никакого значения.Тестирование формальность, баллы ставят просто так, ни одного человека тестирование не отсеит.Выбирать будет мандатная комиссия по документам и т, п.Не брать штурманов и у кого есть "диангноз" и кому за 50 лет.

Наверное, не говоря уже о переученных бортинженеров и бортпроводников...?

Всех у кого нет образования среднего летного училища или высшего.

Главное на экзамене Мусировскому жопу лизать и будите работать в Новороссии. В Трансах он жополизов любил.

Ху из Мусировский?как выглядит?кем был в ТСО?

https://m.youtube.com/watch?v= ...

Директор директората летных стандартов.

Вы лизать готовы?

Какая теперь у него должность в России?

Где прошел, Аэрофлот там выжженная земля- комент не в бровь, а в глаз.
http://www.orenday.ru/novosti/ ...

Молодцы! Cоздайте новую тему, чтобы все поддержали!