Настоящих буйных мало !
Вот и нету вожаков !

Тарен:

В Москве 55-летний мужчина, отмечая Новый год, выпил 8 бутылок суррогатной водки и на следующий день скончался в реанимационном отделении больницы от токсического шока...

Погиб наш коллега, тут не до смеха. Этот человек всю жизнь положил для авиации, но сейчас по известным проблемам оказался без работы - к сожалению такой результат.

Напомнило:

1 мая 2013
Дебошир на внедорожнике ворвался в «Шереметьево»
http://lenta.ru/news/2013/05/0 ...

Skylifehook:

Погиб наш коллега, тут не до смеха. Этот человек всю жизнь положил для авиации, но сейчас по известным проблемам оказался без работы - к сожалению такой результат.

Что правда авиатор был? Жалко человека, хотя так много пить не стоило.

Cherchil:

Skylifehook:

Погиб наш коллега, тут не до смеха. Этот человек всю жизнь положил для авиации, но сейчас по известным проблемам оказался без работы - к сожалению такой результат.

Что правда авиатор был? Жалко человека, хотя так много пить не стоило.

А "так много" - это как и сколько?
И за какое время скопились эти 8 пустых бутылок?

Летун Внуковский: "...Саб тут не причем. Все ВОХР проспал. Эти люди всегда отличались "умом и сообразительностью")))) Они даже не чухнулись когда он через КПП в ш-1 выезжал..."

Если под ВОХР Вы имели ввиду ментов (вневедомственная охрана), стоящих "на шлагбауме", то чё им надо было делать? Стрелять по колесам? Или на поражение нах?))
А вот так называемые перронные контроллеры САБ на такие вот случаи там (на перроне) и толкутся.

FL410:
А вот так называемые перронные контроллеры САБ на такие вот случаи там (на перроне) и толкутся.

Именно что толкутся, для "мебели" разве что, к сожалению...Ни прав, ни возможностей у этих ребят нет, одни какие то обязанности и те вмененные им местными начальниками...

2ANDR-тот самый:

угонять авто с пробитием шлагбаума-в чистом виде неуправляемое поведение,

Да не пробивал никто шлагбаумов !!! Не повторяйте чушь.

Я часто езжу в Израиль, а именно в Тель-Авив, а аэропорт имени Бе́н-Гурио́на - так вот там бы такой херни не было, потому что смотришь на ребят что там работают - красивые, подтянутые, хорошо вооруженные - глаза горят, они хотят работать видно сразу, они защищают свою страну. У нас же - это просто позор, на мой взгляд чтобы чувствовать себя безопасно надо в корне менять систему безопасности аэропортов и выгнать оттуда всех кто допустил такой бардак! У меня знакомый из Израиля готов взяться даже за это - в принципе он спец высшего класса, коих у нас вряд ли найти, но мы предлагали свои услуги - все нос только воротят.

2AI

А вот так называемые перронные контроллеры САБ на такие вот случаи там (на перроне) и толкутся

Ни в коей мере не оправдываю, но объективности ради:
Мимо ПК соблюдая скоростной режим и разметку проезжает колонна - Автобус, машина Аэромара, экипажный микроавтобус, микроавтобус уборки, микроавтобус ВИПа, водовозка и ФМЦ.
Угадай который из них угнан....

горын - тут все просто, у всех водителей на шее должны быть дистанционные ключи, которые считываются автобусом, если автобус понимает что водителя нет рядом, а кто то завел двигатель у ГБР загорается сигнал тревога и в течении 2-3 минут, ГБР уже окружают транспортное средство

горын: "...Угадай который из них угнан..."

По моему личному ИМХО задача тех самых контроллеров как раз таки в том, чтобы не допустить даже попытки угона.
Ну а вдруг такое произошло все же - у них у каждого зачем-то типа рации в руках, а весь перрон таки под их же неусыпным контролем - кто-то уж точно должен был видеть/зафиксировать факт угона.
Где-то так))

Горыну
Понял, не пробивал шлагбаума, это журнолажа. Но и того, что он угнал в нетрезвом состоянии авто и проехал достаточно далеко говорит о его неуправляемости, это один из симптомов заболевания.

Skylifehook:

Тарен:

В Москве 55-летний мужчина, отмечая Новый год, выпил 8 бутылок суррогатной водки и на следующий день скончался в реанимационном отделении больницы от токсического шока...

Погиб наш коллега, тут не до смеха. Этот человек всю жизнь положил для авиации, но сейчас по известным проблемам оказался без работы - к сожалению такой результат.



Ни какого смеха. Соболезнование близким. Может он знал, на что шел.

То горын:
А ведомственная охрана Минтранса вооруженная не охраняет Шрм, вроде бы я их там видел или мне показалось?
Вневедомственная охрана полиции то тут причем, если у Минтранса есть "свои войска"?

FL410:

Летун Внуковский: "...Саб тут не причем. Все ВОХР проспал. Эти люди всегда отличались "умом и сообразительностью")))) Они даже не чухнулись когда он через КПП в ш-1 выезжал..."

Если под ВОХР Вы имели ввиду ментов (вневедомственная охрана), стоящих "на шлагбауме", то чё им надо было делать? Стрелять по колесам? Или на поражение нах?))
А вот так называемые перронные контроллеры САБ на такие вот случаи там (на перроне) и толкутся.

Вы путаете, все, что можно
1 Ментов сняли оттуда, не так давно.
2 Вохр- это вохр, те кто находятся на проходных, постах вдоль забора, они охраняют периметр, и вс на стоянках
3 САБ- их вотчина - досмотр паксов, ВС при прилете, вылете, багажники самолетные, салоны и другое.

"Инцидент с участием уроженца Ростовской области произошел днем 1 января. После посадки на борт 24-летний мужчина, который должен был лететь Ростов-на-Дону, начал вести себя неадекватно. Дебошира сняли с рейса и хотели доставить в отделение полиции. Однако, сойдя с трапа, мужчина побежал по взлетно-посадочной полосе к микроавтобусу, предназначенному для перевозки пассажиров бизнес-класса. Сев за руль, он снес шлагбаум и выехал с территории аэропорта."


Есть запись, только подскажИте время события.
http://www.radioscanner.ru/for ...

1 января:
https://yadi.sk/d/2b4MzsoRmfSdH
Предположительно рейс SU1164 отправлением в 14:10 или SU1160 отправлением 17:25.

Китаянка попыталась выпрыгнуть из летящего самолета:
http://m.ria.ru/world/20160104 ...
Наш "ездун", по сравнению с китаянкой -сама невинность

Китаянка попыталась выпрыгнуть из летящего самолета
2 Жужа 170:
Зря не выпустили, она там всегда выходит.

Почему люди не умеют нормально летать , зачем себе на жопу проблем искать не понимаю

avitexi:

Почему люди не умеют нормально летать , зачем себе на жопу проблем искать не понимаю


Потому что эти люди скорее всего химически зависимые + имеют пограничную структуру личности ( по научному) , а по простому- хамло и быдло, которое считает , что оно -ПУП Земли, хамит, грубит , качает права, грозится всех поубивать-поувольнять и тд. Все это происходит в еще более усиленном варианте если он выпимши - влючается безумие и неуправляемое поведение.
РS. Алкоголизм и наркомания -заболевания, приравниваются к малой психиатрии.
Я не утверждаю, что этот 24-х летний пацан - алкоголик, но у него точно уже есть пробл. с употреблением которое косвенно мне говорит, что он на начальной стадии алкоголизма. И пить ему нельзя, потому что становится "дураком".

Хорошо сказал ! режиму теперь чуть прибавится в SVOROtenberg , а то в носу ковыряются

Андрюха
но я не понимаю нахер себе на задницу проблем искать ?

я если паксом летаю , так даже немку замутил , но не когда себе не позволял так себя вестит ((

2 booster:
Все международные аэропорты охраняет вневедомственная охрана ОВД, остальные - ведомственная охрана минтранса.
Постановление Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2011 г. N 42 "Об утверждении Правил охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры"

2 ANDR
имеют пограничную структуру личности ( по научному) , а по простому- хамло и быдло

Усматриваю в Ваших словах квалифицирующие признаки ст.282 - разжигание ненависти к социальной группе "хамло и быдло" :)

ANDR-тот самый:

РS. Алкоголизм и наркомания -заболевания, приравниваются к малой психиатрии.

Больной, -значит, неподсуден. Его лечить надо!
Толерантнее надо быть. Вы Ж, доктором себя позиционировали...
Да, уж, вот, ТАКИЕ доктора нынче...

vaschunin:
Я их и лечу в ребцентре - проходят курс длительной реабилитации - основа - модель болезни, где затронуты физико-психо-социо-духовные проблемы.
Чем Вам мои слова о мало психиатрии не понравились и что за наезд? И я не доктор, я об этом много раз говорил.
И кстати, доктора этого профиля - это врачи-наркологи, вот они как раз лечить почти не умеют алкоголизм - только кодировки ( страх) и детоксикация - а основное - причины алкоголизма и наркомании не лечатся. А без лечения души они снова срываются, это доказано миллионами алкоголиков.
И если человек болен алкоголизмом - он подсуден, и если у него нет 2-го диагноза, поставленного психиатрами -полностью дееспособен.
avitexi:

Андрюха
но я не понимаю нахер себе на задницу проблем искать ?
Еще раз - это называется - "Неупровляемое поведение" - человек творит в опьянении такие вещи, которые не сделал бы в трезвом - он не может управлять своими эмоциями, впадает в аффекты, действует не разумом а аффектом. Почему алкоголика прав лишают, а он без них снова пьяный ездит - неуправляемость собой и жизнью, у него логика нарушена а мораль и этика вообще спят. Он пуп земли а все другие люди - пыль. Но он так сознательно не думает, это все бессознательно, ему кажется что он самый добрый и лучший - все его негативные стороны в "Тени" ( по Юнгу), вытеснены в бессознательное.

Machete:
2 booster:
Все международные аэропорты охраняет вневедомственная охрана ОВД, остальные - ведомственная охрана минтранса.
Постановление Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2011 г. N 42 "Об утверждении Правил охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры"

Вы, по моему, искажаете фактическое содержание документа:
1) в п.4 речь идет об охране периметра, и только - периметр международного а/п охраняет ОВО полиции,
2) в п.5 речь идет об охране объектов, в т.ч. "иных" - это могут осуществлять ОВО, ВОМТ, САБ.
Вот текст, убедитесь сами http://base.garant.ru/55170493/

ГААГА, 5 января. /Корр. ТАСС Виталий Чугин/. Пассажир ранил пилота на борту самолета компании KLM, следовавшего рейсом из Амстердама в Пекин. Об этом говорится в распространенном 5 января сообщении самого авиаперевозчика.
Психически неуравновешенный пассажир сначала сам нанес себе раны в туалете, а затем атаковал пилота на кухне лайнера. Ситуацию удалось взять под контроль благодаря усилиям других членов экипажа и пассажиров. "Сотрудники KLM проходят специальную подготовку и знают, как действовать в подобных ситуациях. Безопасность полета ни минуты не находилась под угрозой", - подчеркнули в авиакомпании. На таких рейсах обычно работают по четыре пилота, двое из которых все время находятся в кабине.
Инцидент произошел 3 января, однако известно о нем стало только сейчас. Неуравновешенный пассажир был арестован по прилете в Пекин, о его дальнейшей судьбе информации нет. Получившему ранения пилоту была оказана помощь в Китае, после чего он вернулся в Нидерланды.

Это тот же с автобусом? Продолжает куролесить?..

2 booster
1) в п.4 речь идет об охране периметра, и только - периметр международного а/п охраняет ОВО полиции,

+++++++++

Уже и периметр ОВО не охраняет с декабря-ноября. Только некоторые КПП.
Всё САБу отдали.

drTr0jan:

2 booster
1) в п.4 речь идет об охране периметра, и только - периметр международного а/п охраняет ОВО полиции,



Уже и периметр ОВО не охраняет с декабря-ноября. Только некоторые КПП.
Всё САБу отдали.
+++++++++++
Как же они "обошли" постановление ПРФ №42? Внесли изменение?

Летун Внуковский: "...Вы путаете, все, что можно
1 Ментов сняли оттуда, не так давно.
2 Вохр- это вохр, те кто находятся на проходных, постах вдоль забора, они охраняют периметр, и вс на стоянках
3 САБ- их вотчина - досмотр паксов, ВС при прилете, вылете, багажники самолетные, салоны и другое..."

Возможно и путаю. Но тогда помогите разобраться, если я настолько отстал от жизни))

1. Ментов (ОВО) сняли, ладно. Хотя как это вяжется с 42-м постановлением, действительно не понятно. Теперь-то там кто?
2. ВОХР, в традиционном понимании, это военизированная охрана. Вы их и имеете ввиду? Или таки вневедомственная охрана Минтранса?
3. Куда делись сотрудники группы перронного контроля и досмотра ВС? Или теперь САБовцев нет на перроне?

2 booster
Как же они "обошли" постановление ПРФ №42? Внесли изменение?

Вроде как инициатива ОВО, нет технической возможности. Как с музеями.
Не исключаю, что шлейфы периметра свели к начальнику охраны объектов, а у того тупо "тревожная кнопка".
Но могу и ошибаться. На рабочей неделе попробую узнать, как обошли.

А вот и полное видео - от момента шляние в зале, до катания меж ВПП и выезд с территории SVO
http://youtu.be/DJFJv94KT9w

горын:

Ни в коей мере не оправдываю, но объективности ради:
Мимо ПК соблюдая скоростной режим и разметку проезжает колонна - Автобус, машина Аэромара, экипажный микроавтобус, микроавтобус уборки, микроавтобус ВИПа, водовозка и ФМЦ.
Угадай который из них угнан....

Ты видео то глянь.

Спасибо. Лихо покатался и кстати - грузовой микрик дама с зеркалом вышла встречать, а на угонщика никто и внимания не обратил, кстати и съемка ускоренная в конце, шоб номера не светить видимо.

Да уж- кто бы сказал не поверил бы-просто ужас.

Машину вели камерой довольно долго, при этом ДАБ на КПП пребывает в полном неведении и спокойно выпускает её. Нормально.

осталось внести разброд и шатание в эту тему:

потрясло пересечение ВПП перед ВС на исполнительном.
если бы, что то случилось, то же диспетчер виноват был бы?
или экипаж?

может все таки начать с наведения порядка в наземных службах?
после таких пируэтов САБ вообще не произвел никаких действий.

Бардак-с. Покатался вволю. Тестисы ему б отстрелить.

"Машину вели камерой довольно долго"

Это монтаж со всех камер, никто его не вел.

Это монтаж со всех камер, никто его не вел.
___
Камеры автоматически поворачиваются за машиной и зуммируют?

"Камеры автоматически поворачиваются за машиной и зуммируют?"

Конечно нет - я же вам написал это монтаж материала с камер

Есть тема, что это учение ФСБ было. Такчта расходимся

2DURADEX
Нда...
Всё хуже чем рассказывали. Признаю свою вину.

Возник вопрос (с бараном гонщиком всё понятно) - чем руководствовался
тот герой, который слил ДСПшные съёмки в прессу, и та "пресса" выкладывающая это
в открытый доступ. С коментариями как можно проникнуть на перрон.
Это ликбез для....???
А как же закон о СМИ? Положение о Федеральной системе обеспечения защиты деятельности ГА от актов незаконного вмешательства?
Что, вообще ничего не боятся? Или тупы настолько?

" С коментариями как можно проникнуть на перрон."

Значит этой лазейки уже не должно быть!

2Подполковник ВВС

Точняк. А для верности ещё и пожарные выходы заварим.