Разрешите спросить несведующему: а почему самолеты, следовавшие в Теруель так изящно обогнули Литву и Польшу? Перерасход керосина, однако.

http://www.radioscanner.ru/upl ...

Разрешите узнать несведующему: почему при перелете из России в Испанию на отстой самолеты бывшей ТСО так изящно обогнули Литву, Польшу, Чехию, но задели ФРГ? Ведь могли бы "сигануть" напрямую, без перерасхода "горючки"?

Хорошая статья - «Банкротство Трансаэро». Хотя правильнее эту тему назвать стоило бы «Банкроство Кремля?» http://shipilov.com/realtime/2 ...

"Первая новость была странной. Правительство России вдруг приняло решение, что акционеры частной авиакомпании Трансаэро должны продать свои акции государственной авиакомпании Аэрофлот за … 1 рубль. Понятное дело, что решать такие дела в полномочия правительства не входит, и решение получилось не только незаконным и ничтожным, но и абсурдно не выполнимым. Даже при самодержавии царь не мог приказать поданному продать свою собственность за бесценок, коли тот не хотел. Чего уж говорить о нынешних временах...."

Судя по "хорошей статье", денег на пенсии пилотам нет, на оплату колл-центра для 100 тысяч паксов, сидящих на билетах - кончились, но на блогеров - как всегда, не жалко

То всегда с тобой
Отношение к технарям в Трансаэро было как к говну второсортному, типа - давай работай, раб, главное чтоб летало, не выпустишь - уволю, ну и т.п.

С Сибирью не путаете? Там отношение как раз по вашему высказыванию, а в ТСО инженеры ТО делали всегда до конца! Может по этому налёт меньше, а об планету самолёты не били.

Да, знатное фуфло. поржал пацтулом

Смеётся тот, кто смеётся последним.
Тысячам людей теперь не до смеха.

Искать ответа на вопрос кто виноват и что делать в стране Россия бесполезно, но есть и другие страны и другие органы, в общем тоже не без изъянов, но более адекватные и посмотрим на улыбающихся когда им будут задавать вопросы и не на форуме.

а в ТСО инженеры ТО делали всегда до конца!

О как! То есть, в Аэрофлоте, Сибири, Урале, Ямале и др. самолёты летают с незавершённым ТО, а только в ТСО инженеры делали ТО до конца (кстати, уточните - до какого конца)! Памятник им - срочно!

2aviastarik -
Смеётся тот, кто смеётся последним.
Тысячам людей теперь не до смеха.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Но тут малец с поправкой влез:" ты спутал батя...кто не работает не ест"
Смеется тот , кто смеется без последствий!?

То Всегда с Тобой

Вторая часть ответа тебе в помощь!!! Ни одного самолёта об землю-это результат за 25 лет!!! А как в других АК выпускают ВС с не закрытыми дефектами- я знаю.. ТСО в этом плане почти эталон, хотя, спорить не буду, и они не идеальны. Но бабушка все прикрывала...

Чьими силами перегоняли борта в Испанию?

Если государство хотело обанкротить "Трансаэро", то зачем было ему давать гарантии на 9, 0 млрд.? Ещё больше вогнать в долги или что бы выправить ситуацию? А у "Трансаэро" по многим маршрутам были действительно самые низкие цены, демпинг или реальная цена?
"Аэрофлот" думаю специально не вёл войну против конкурента, просто воспользовался данной ситуацией, для его устранения.

"Трансаэро" действительно жаль, в нашей стране должно быть не менее 2 таких авиакомпаний типа "Аэрофлота" и "Трансаэро".
Говорили, что у "Трансаэро" лучше чем у других тех. обслуживание своих самолётов, что в принципе подтверждает отсутствие катастроф за 24 года деятельности при таком не малом парке воздушных судов.
Думал, что всё же "Ютэйр" станет раньше банкротом, её то быстро заменили и особо ни кто этого не заметил.

Зачем Филёву "Трансаэро"? У меня несколько версий:
1. Его попросили, что бы оттянуть банкротство, что бы вернуть часть долгов или заработать (акции на бирже по чему то растут, а ФАС, кроме заявлений в прессе, до сих пор не знает, купил "S7" "Трансаэро" или нет").
2. "S7" решил оторвать оставшиеся кусок от банкротства "Трансаэро" (маршруты, самолёты, сделать таким ходом себе рекламу или что-то иное).
3. Действительно Филёв не из корысти ради радеет за гражданскую авиацию России, заявить о себе как об антикризисном менеджере (что сомнительно).

Филёвы понимают, что они если не следующие, то на очереди. Вот и пытаются побороться за свою состоятельность. Конечно не без разрешения покровителей.

Karlsonchik
Старожил форума
я бы вам в брифинге как раз и рассказал, а тут следят за база......простите за неразглашением.
У меня в Трансаэро достаточно было знакомых, чтобы теперь заметить их отсутствие....

Чтобы ознакомиться с содержанием ссылки, на открывшейся странице надо нажать на изображение глобуса справа.

Угу.про обслугу в тсо мощно задвинули..правда у афл чего то все катастрофы отнюдь не с то связаны.
Всегда с тобой.точно памятник им срочно.раз такие мега спецы то чего боятся?всех дельта аль люфтганза возьмет.

Корпоротивный орптал и почта со вчерашнего вечера встали! Все народ полностью деморализован, а со вчерашнего утра мобильные телефоны пилотам (корп) по вырубали.

to faster:
ваши посты очень на правду похожи

Кум у Вас неточные данные- телефон работает- не надо придумывать лишнего...

авиаинженер555:

to faster:
ваши посты очень на правду похожи
=====
К сожалению, тут очень мало людей, кто в состоянии поддерживать конструктивный диалог в вопросах экономики и права...
Еще раз - я не кровожадный, просто меня выворачивает от несправедливости , как в данной ситуации семейка ходит на свободе и не под уголовным делом, когда тут 100 % дело , за которое бы замели бы любого руководителя мелкого и среднего бизнеса...

Кстити надо будет на досуге посмотреть на финансовую отчетность Аэрофлота. Там , скорее всего также компания уже давно обязана была подать заявление о Банкротстве. Но у нас же каста есть неприкасаемых...
Просто я ситуацию поверну по другому , если бы Плешаковы соблюдали закон, и знали, что их ждет статья и тюрьма, они бы еще несколько лет назад бы изменили политику компании и не стали играть в рулетку в попытке отыграться.
И скорее всего , компания была бы жива и летала .. Пусть в чуть меньшем масштабе.
Но они были уверены, что их прикроют сверху.. И ничего им не будет.. Что собственно говоря и происходит.

А вот слушать бред о том , что кто же знал, что доллар будет 65 ... И что Плешаковы не виноваты... Ну не смешите мои тапочки.. Она же Самый Эффективный МАНАГЕР, Как она могла не просчитывать риски ?

aviastarik:

Искать ответа на вопрос кто виноват и что делать в стране Россия... бесполезно

Уже давно есть ответ:
Дураки, Дороги и Доллар!

А за что плешаковым дело шить?мнп просто интересно.

== Там , скорее всего также компания уже давно обязана была подать заявление о Банкротстве
Аэрофлот-РА спасают пролётные, компенсации и дотации.
Сейчас это цифра порядка 30 миллиардов рублей ежегодно.
Без них эта компания ни разу за свою историю не была прибыльной.

"Банкроство Кремля"
http://donbass.ua/news/world/2 ...

Работники ТСО , это правда или очередной фейк?
http://lenta.ru/news/2015/10/2 ...
Кто-нибудь , кроме Злой стюры, получил работу?

Очередной

VOLKPILOT:

может хватит тут хохловбросы делать? Доставать уже начинаешь...

Кто мне "на пальцах" разъяснит.
2012 год- чистый убыток ТСО 228 млн.рублей.
2013 год- чистая прибыль ТСО 788 млн.рублей.
Итоги прокомментировала О.Плешакова:"Результаты работы нашей компании по МСФО также как и отчетность по РСБУ убедительно подтверждают, что финансовое положение нашей авиакомпании является весьма прочным, а ее развитие - устойчивым.Рациональный рост, эффективность и концентрация», дальнейшее повышение финансовой эффективности и впредь будет для иметь для компании «Трансаэро» приоритетное значение».
2014 год- чистый убыток ТСО 14, 4 млрд.рублей.
Комментарии Трансаэро":Несмотря на крайне неблагоприятное изменение макроэкономической ситуации и воздействие внешних негативных факторов, в первую очередь резкого снижение курса рубля, чистый бухгалтерский убыток компании увеличился только на 1, 2 млрд. руб. по сравнению со скорректированным результатом 2013 года и составил 14, 46 млрд. руб.
"Если я правильно понимаю, то результат за 2013 год был скорректирован с 788 млн.прибыли на 13, 2 млрд. рублей убытка? Хорошая коррекция. В "жирный" 2013, когда доллар по 30 с хвостиком, никаких санкций, рост перевозок?

Работники ТСО , это правда или очередной фейк?
http://lenta.ru/news/2015/10/2 ...
Кто-нибудь , кроме Злой стюры, получил работу?

Что касается техсостава - с 28 октября почти все отправлены в отпуск с выплатой 2/3 среднего заработка. Никаких собеседований или набора в другие а/к не ведется. Видно ждут, пока технари сами уволятся. Останутся коробок с удавом, их видно куда-нибудь и пристроят.

«Банкротство — это не решение, это капитуляция»
О ситуации в «Трансаэро» рассказал член правления компании Александр Бурдин.

"На каких основаниях был отозван сертификат?
Не могу ответить, потому что акта об итогах внеплановой проверки компании Росавиацией мы не видели."

http://lenta.ru/articles/2015/ ...

Karlsonchik:

Работники ТСО , это правда или очередной фейк?
http://lenta.ru/news/2015/10/2 ...
Кто-нибудь , кроме Злой стюры, получил работ

Что касается лётного состава не одного предложения по трудоустройству не поступало

4 IVANDALAVIA
Приветствую. Не скажешь, в связи с опустошением VKO Победа не планирует борта к телтрапам подгонять?
И не подскажешь какова стоимость обслуживания одного рейса по телтрапу и автобусы?...
Внуково не легче провести оптимизацию, сократить водителей автобусов, но борта к трапам. Там же сейчас всем места хватит с лихвой.
Спасибо.

VOLKPILOT:

Хорошая статья - «Банкротство Трансаэро». Хотя правильнее эту тему назвать стоило бы «Банкроство Кремля?» http://shipilov.com/realtime/2 ...

Согласен с первыми 2/3 статьи, окончание действительно вброс.
И Филев вообще то далеко не дурак...

Derlei:

4 IVANDALAVIA
Приветствую. Не скажешь, в связи с опустошением VKO Победа не планирует борта к телтрапам подгонять?
И не подскажешь какова стоимость обслуживания одного рейса по телтрапу и автобусы?...
Внуково не легче провести оптимизацию, сократить водителей автобусов, но борта к трапам. Там же сейчас всем места хватит с лихвой.

Вы уверены в том, что вопрос по адресу задали?? Стоимость услуг ground handling вряд ли Вам озвучит пилот, попросите его еще экономический анализ эфйфективности провести для его ак.... Это к аэропорту/хендлерам должно быть адресовано..

Derlei:

4 IVANDALAVIA
Приветствую. Не скажешь, в связи с опустошением VKO Победа не планирует борта к телтрапам подгонять?
И не подскажешь какова стоимость обслуживания одного рейса по телтрапу и автобусы?...
Внуково не легче провести оптимизацию, сократить водителей автобусов, но борта к трапам. Там же сейчас всем места хватит с лихвой.

Вы уверены в том, что вопрос по адресу задали?? Стоимость услуг ground handling вряд ли Вам озвучит пилот, попросите его еще экономический анализ эффективности провести для его ак.... Это к аэропорту/хендлерам должно быть адресовано..

КАВ!
Ехали бы Вы домой, на свою Украину- там порядок наводить а не гавкать тут из-под стула

2 DURADEX:

VOLKPILOT:

Хорошая статья - «Банкротство Трансаэро». Хотя правильнее эту тему назвать стоило бы «Банкроство Кремля?» http://shipilov.com/realtime/2 ...

Согласен с первыми 2/3 статьи, окончание действительно вброс.
И Филев вообще то далеко не дурак...

И Плешакова, к слову, совсем не дура!

Ой, опять накидали всякого гумна.
izki вообще какой-то тупой тролль. Какие 30 млрд ежегодно государство дает АФЛ???

faster правильно говорит, что за такие траблы Плешакова должна расплачиваться личным имуществом. Но... мы живем в нашей стране, где крадутся лярды в одно рыло и ничего за это не делается. ПОэтому за Плешакову ее глоры могут не беспокоиться.
Обвинять АФЛ в бедах ТСО - чистый бред.
Обвинять гос-во в крахе ТСО - можно, но есть пример С7 которые летают и не печалятся.

Мои приятели из ТСО еще год назад за рюмкой чая говорили, что у компании есть проблемы и данное кое что им сильно не нравится. Все таки выходит еще год назад у умных людей было подозрение, что все не айс.
ТАк что перестаньте винить в своих бедах всех вокруг. Ничего сочинять не надо, гражданка Плешакова вот ваш кумир и главный объект критики. Поупражняйтесь

Vish:

Чьими силами перегоняли борта в Испанию?

***********

Силами экипажей Трансаэро

VSChe
== izki вообще какой-то тупой тролль.
Не переходи на личности, рельсоголовый.

== Какие 30 млрд ежегодно государство дает АФЛ???
Я написал прямым текстом: пролётные, компенсации и дотации.
Какое из этих слов необходимо расшифровывать на авиационном форуме?

== Обвинять гос-во в крахе ТСО - можно, но есть пример С7 которые летают и не печалятся.
ТСО - первые из больших. Прошедший год почти по всем ударил. Кто сильнее всего был завязан на обновление флота - тот и попал. А будущая зима многих просто убьёт.
Шорт-лист:
Северный Ветер (процент перевозок от прошлого года - 61%)
Когалымавиа (67%)
Якутия (62%)
АЙ ФЛАЙ (52%)

Старожил
форума

VSChe:

Ой, опять накидали всякого гумна.
izki вообще какой-то тупой тролль. Какие 30 млрд ежегодно государство дает АФЛ???

faster правильно говорит, что за такие траблы Плешакова должна расплачиваться личным имуществом. Но... мы живем в нашей стране, где крадутся лярды в одно рыло и ничего за это не делается. ПОэтому за Плешакову ее глоры могут не беспокоиться.
Обвинять АФЛ в бедах ТСО - чистый бред.
Обвинять гос-во в крахе ТСО - можно, но есть пример С7 которые летают и не печалятся.

Мои приятели из ТСО еще год назад за рюмкой чая говорили, что у компании есть проблемы и данное кое что им сильно не нравится. Все таки выходит еще год назад у умных людей было подозрение, что все не айс.
ТАк что перестаньте винить в своих бедах всех вокруг. Ничего сочинять не надо, гражданка Плешакова вот ваш кумир и главный объект критики. Поупражняйтесь



Подозрения у многих были, т.к. валюта поползла вверх семимильными шагами, а персонал стали оправлять в БСС. И это было(БСС) почти до лета(до конца весны). Тут не надо было быть семи пядей во лбу.

Деваться особо не было куда-то ибо вакансии практически те было ни у кого...

Северный Ветер (процент перевозок от прошлого года - 61%)
Когалымавиа (67%)
Якутия (62%)
АЙ ФЛАЙ (52%)
ТСО(103%)
Ройал Флайт(146%)

Если я правильно понял, то это компании, которые делали ставку на массовые чартерные/ блочные перевозки "руссо туристо"? У всех разные проблемы.
А автор статьи, г-н Шипилов, проживает в славном городе Пафос. До недавнего времени туда летала единственная российская компания-Трансаэро. Теперь не будет. Вот у него и печалька.

вроде такое громкое дело, банкротство трансов, и правительство активно участвует в процессе, и даже сам Володя выступал, какие-то "филевы, савельевы", но никаких вопросов и допросов нет к основным фигурантам, к чете Плешаковых. Вот сколько в наше время уголовных дел, перво-наперво идет допрос главных лиц, определяются со статусом свидетелей, подозреваемых, почему же к Плешаковым (не будем пока говорить что они через свои фирмешки грамотно вывели финансы из компании за сущую безделицу, пусть органы разбираются) нет никаких вопросов, почему? кто знает? даже Шувалов приказал заняться плешаковыми, но в сми тишина, процесс идет или их не трогают?

вроде такое громкое дело, банкротство трансов, и правительство активно участвует в процессе, и даже сам Володя выступал, какие-то "филевы, савельевы", но никаких вопросов и допросов нет к основным фигурантам, к чете Плешаковых. Вот сколько в наше время уголовных дел, перво-наперво идет допрос главных лиц, определяются со статусом свидетелей, подозреваемых, почему же к Плешаковым (не будем пока говорить что они через свои фирмешки грамотно вывели финансы из компании за сущую безделицу, пусть органы разбираются) нет никаких вопросов, почему? кто знает? даже Шувалов приказал заняться плешаковыми, но в сми тишина, процесс идет или их не трогают?

Владимирович а как вы их привлечете?гендир не отвечает по обязательствам общества.нет?

эти подлецы выпросили мои деньги как честного налогоплательщика в бюджет РФ и не желают их возвращать, кинули правительство и никаких проблем. удивительно

налицо хищение целевых бюджетных средств