VSChe:
Не утверждал, а высказал предположение. И не путайте моногорода на зажопенских выселках и Москву, где только дай повод правительство покритиковать, а тут 10 тысяч, да еще у многих ипотеки, дети маленькие и т.д.
Плюс еще банки недовольные решением банкротить. Сейчас еще время такое, только спичку поднеси и фиг знает, как может полыхнуть.

Я думаю, безопасность полётов упадёт на порядок А чо безопасность зависит напрямую от уровня зп во новость.Неужели бедные лётчики у нас голодают?

http://www.favt.ru/reestr-tran ...

Реестр вакансий для высвобождаемых работников Трансаэро на сайте росавиации.

Ил:
Сегодня билет до Хабаровска 36тыс. Стоит, в прошлом году десята была.
20/10/2015 [15:21:22]

Это в один конец так? И за сколько до вылета? Я в июле за 32 слетал АФЛом туда-обратно. Но брал за 4 месяца. А если раньше, то можно было и за 26

Звягин:

А как простите связана безопасность полётов с заработной платой???)))

nedoson:

Я думаю, безопасность полётов упадёт на порядок А чо безопасность зависит напрямую от уровня зп во новость.Неужели бедные лётчики у нас голодают?


Плоско мыслите.

Низкая зарплата - это депрессия, апатия, поиск приработков на стороне (нарушение предполётного отдыха), мрачные мысли, бессонница и т.д.
Всё это мешает сосредоточиться на работе и увеличивает вероятность ошибки.

Думаю Вы ложась под нож хирурга и доверяя ему жизнь будете рады знать, что у него в личной жизни всё нормально, проблем нет, настроение хорошее.

вот это: "депрессия, апатия, поиск приработков на стороне (нарушение предполётного отдыха), мрачные мысли, бессонница и т.д." - зарплатой не лечится.

Звягин:

А как простите связана безопасность полётов с заработной платой???)))
Чем больше платят тем безопасней летают типа?? Круто улыбнуло


Ну слетай где нить на кукурузнике в иркутской области, где пилот за картошку летает, а техник - за литр его чинит - поймёшь, чем связана. Или, чтоб совсем ясно было - сходи сначала зубы полечи в платную стоматологию в Москве, а потом обратись в какую нибудь государственную поликлинику Воронежской области. А ещё лучше себе зарплату понизь, козлодой

Поверьте- лечится!

заныли наши вечно нищие лётчики.А что 100 тыр и выше это низкая зп в нашей стране расскажите это в регионах.Козлодой это ваш второй ник?

Nedoson:
Уважаемый, завидовать надо молча.
А вообще здесь форум авиаторов, а авиатор, это не продавец в магазине Эльдорадо, который по вечерам играет в игры и по выходным ездит фотографировать самолеты. А то подошел тут один на Пхукете с перегаром: "Командир дай за штурвалом посидеть, у меня 1000 часов налета на флайтсимуляторе", смеялся весь экипаж, а бедолага не понял чего над ним смеются.
По поводу оплаты. Если сложится такая ситуация, что летчику будут платить как водителю автобуса, он соберет семью и вещи, и уедет в тот же Китай работать. Останутся те, кого не взяли по уровню английского или кто тренажер не прошел. И вот такие и будут возить россиян. А высококвалифицированные летчики будут возить китайцев за среднюю по отрасли зарплату.
Господа, которые считают, что летчики зажрались: деньги просто так нигде не платят. Не верите - вперед, училища набирают курсантов. Тогда и поговорим

а что, 300-400 рублей это большая зарплата? а что на нее купишь? Большинство пилотов приезжие.Нужна квартира, машина, барахло кое какое, дети-в школах и институтах- за все нужно платить.
Вокруг Москвы десятки тысяч котеджей -, сдаются огромные жилые микрорайоны- но покупают все кроме летчиков.
Почему то никто не считает деньги торгашей и чиновников.
---
Потом не забывайте , что были времена когда зарплата была по 300-400 долларов и гуляли безработные по нескольку лет. Что то в ту пору завитсники не кричали о зарплате.

2 Евген07:
+100500!

Евген07: Уважаемый налёт имею более 8 тыс часов самолёты не фоткаю на симуляторах не летаю. Считаю что зп в отрасли не самая маленькая так что не надо ныть.У нас огромное количество професий где уровень квалификации не сколько не ниже пилота а зп оставляет желать лучшего.Вы берёте среднею зп по отрасли в мире а может стоит посмотреть по стране в которой вы трудитесь.Училища конечно набирают курсантов вот только не нужны они теперь ни кому.А китайцев перевезут китайские высококвалифицированные лётчики.

to Евген07: Речь идет о исключительности профессии пилота? Пилоты не летают с перегаром, не играют по вечерам в игры, не фотографируется на фоне самолетов? Если у летчика будет возможность и желание уехать он уедет, не мало пилотов с АФЛ ушло летать в иностранные компании...Россиян будут возить такие же Россияне с такими же проблемами...Свято место пусто не будет, будут летать проффи и за 50-80 тр, летают же они в Магадане, на вертолетах, в училище инструкторами в армии...или профи только а Москве? Вы сказали , что деньги неи где просто так не платят... Тут соглашусь, и зп упадут именно по этой причине...зачем платить больше если желающих работать за еду и так с избытком?

а что, 300-400 рублей это большая зарплата врачу с учителем и людям других не менее полезных професий это скажите Почему то никто не считает деньги торгашей и чиновников вперёд училища набирают а мыж небо любим и .....

Всё это разговоры в пользу бедных.

Лётчикам недовольным зарплатой посоветуем ехать работать в Китай-Эмираты, а врачам-учителям - в частные английские пансионы для детей графьёв и лордов. А чё????

http://www.rbc.ru/business/20/ ...
Совладелец S7 купил контрольный пакет «Трансаэро»

Всё это разговоры в пользу бедных.

Это разговоры недалеких людей...
Мне очень жалко и летчиков, и бортпроводников.
Еще вчера все было замечательно:работа, форма( офигенно симпатичная!), перспективы.
Словом, ехали в вагоне СВ. А потом вдруг говорят- стоп! Выходи!. А там - полустаночек, авось кто-то подберет. Опять надо что-то доказывать, показывать, улыбаться... А улыбаться совсем не хочется. При этом все знают, что возьмут не всех. Соседку возьмут, а тебя нет. И это шок, особенно для тех, у кого ТСО первый работодатель. Это, как первая любовь. И это не вопрос "ипотека/кредиты/дети". Это просто психологический излом, который надо преодолеть.
Могу пожелать только удачи- она( стерва) лишней не бывает...

оппаньки...
"Совладелец S7 купил контрольный пакет «Трансаэро»

вопрос один - нафига?

http://www.rbc.ru/business/20/ ...

Ничего себе новости.

Оказывается, все только начинается. Хотя нафига козе баян, остается загадкой...

Мне нравится эта жизнь:) Где еще увидишь вживую такую мыльную оперу?)

Денис, скоро сбудется Ваша мечта, будите на трипл севен рулить))

2 конек:Юноша, а вы всерьез считаете, что 300 тысяч-это маленькая зарплата?!! Судя по всему, ты либо молод безумно, либо также безумно глуп.Пообщайся со старшими и спроси, как им жилось в гораздо более сложные 90 годы.А еще поинтересуйся между делом, сколько получает врач скорой помощи или учитель да даже тут, в москве, надеюсь много вопросов отпадет само собой.И еще один момент, чтобы получать большие деньги, надо хоть как то им соответствовать по знанию и опыту, а то выходят сейчас молокососы с ульяновска, да сразу на боинг им, да зарплаты им побольше, а сами из себя-ноль.Скромнее надо быть.И лучше Бога не гневить! А то вполне возможно, что придется жить на 20 или 15 тыс. в месяц.Вот это действительно туго!

То есть Чубайс в лице Альфа-банка подает в суд о банкротстве ТСО, а через пару дней покупает ТСО в лице S7? Может ЦРУ так решило?

Только тут не Филёв виноват.
Ну что, Трансаэро, теперь будете рубашки в раковине стирать.

Таки будет Транссиб? :)

О как подача пошла. Таки реально будет Трансиб :)))

С вещами на выход, господа Удавы, из моих кабинетов!

Уважаемые открываем новую ветку по аналогии пример есть:"РЕД ВИНГС ВСЁ" - "РЕД ВИНГС ЖИВ-УДАЧИ ИМ"

Не думаю конечно, что Сибирь очень рада такому развитию событий, но видать было предложение, от которого сложно было отказаться.

S7 все?

Не думаю конечно, что Сибирь очень рада такому развитию событий, но видать было предложение, от которого сложно было отказаться.

а что кто то говорит о слиянии?

Неужели есть надежда?!

Евген07 иногда нужно жевать чем писать
Вы себя что в небожители записали спуститесь с небес на землю
Без вас Авиация не остановиться
А вот такие (????) не похожие на Вас и будут возить россиян также безопасно и не хуже Вас
А вам флаг в руки и на баррикады надеюсь гонор с вас спадёт на чужбине

Всегда с Тобой:
А вам уважаемый который сам с собой, идти за угол и на право

У меня вопрос если вам завтра понизят зарплату (не кардинально но на энное количество тыс.руб.)вы
1 уволитесь
2 будете отстаивать свои права различными способами: протестная демонстрация ( на примере коллег из Франции), пойдёте в суд ну и т.д.
3 продолжите работать

Что то мне подсказывает что 3 пункт будет вашим выбором и от этого в платную стоматологию в Москве вы не перестанете ходить да и детям на карамельки останется

CinemaTech:

Неужели есть надежда?!

Глубоко)) Надежда, позвольте, НА ЧТО????))

на вопрос "нафига" - приходит на ум только один ответ - за маршруты бьются...

видимо ранее намекнули что жирного ничего из сетки ТСО Сибири не светит...

В любом случае, хоть я и коренной "Сибиряк" буду только рад если Трансы выживут. Чему радоваться, если наши коллеги потеряют работу, сузится рынок возможностей для нас с вами, снизится конкуренция и выбор для пассажиров. Да и вообще, плювать в колодец (злорадствовать) дело накладное, кто его знает как карта ляжет через несколько лет. Думаю сейчас ряд товарищей из Трансаеро не совсем себя комфортно чувствуют, ибо уходя хлопали дверями, а теперь бац - нужно воспылать страстью к Сибирякам)))

P.F.:

на вопрос "нафига" - приходит на ум только один ответ - за маршруты бьются...

видимо ранее намекнули что жирного ничего из сетки ТСО Сибири не светит...

Очень вероятно, вопрос в реалистичности реализации именно такого сценария. Но Филев говорит, что у него есть вариант договориться с кредиторами. Завтра будет интересно))))

Вау! Ура:)

Таки банки и раньше предлагали ввести кризисное управление над Трансаеро, ибо они в этом случае имеют хоть какие-то шансы вернуть даденное. В случае банкротства убытки будут больше. В начале всей этой оперы проскакивали статьи о том, что банки как раз и были против слива под Аэрофлот. Сибирь вообще последняя кто заинтересован в таком развитии событий (покупке). Видать хорошо посулили.

Теперь Альфа-банк будет курировать солидную долю рынка я так понимаю С7, ЮТ и Трансы до кучи
Правда долгов у этой кучи вагон и маленькая телега

Ну Сибирь умеет правильно вести бизнес и им как раз нахватает больших ВС, чтобы летать напрямую во Владик, Хабаровск и т.д.
Далее по идеи должны Сапрыкина и команду попросить на выход.

Дохлый вариант. Репутация у ТСО теперь подорвана безвозвратно как в лице пассажиров, партнеров, так и кредиторов. С7 подавится таким куском.

http://www.rbc.ru/business/20/ ...

Уже просят.

RSTR:

Дохлый вариант. Репутация у ТСО теперь подорвана безвозвратно как в лице пассажиров, партнеров, так и кредиторов.

Спорно. У С7 с этим вроде все в порядке. А те, кто летает, уже завтра будут в курсе, что ТСО отныне надо читать как С7 груп. Да и что касается пассажиров, там другие моменты определяют выбор и лояльность...

RSTR:

Дохлый вариант. Репутация у ТСО теперь подорвана безвозвратно как в лице пассажиров, партнеров, так и кредиторов. С7 подавится таким куском.

Ну вот, обидно, что кина не вышло?

В ближайшие дни будут подробности. Мне кажется, что речь пока о слиянии не идет. Как минимум, если такое и планируется то не скоро. Может, что и вообще такого не предполагается.

любопытный был пожалуй разговор у них - как я понимаю, некоторое количество лет назад Господа П. относились к Господам Ф. не иначе как "панаехали тут из своих новожопинсков сопляки зеленые....."