Целеком поддерживаю предыдущих ребят, товарищ штурман-Джон держите себя в руках, вы же не мальчик, юбилей в этом году отмечать будете, а позволяете себе брызгать слюной на более старших коллег... Не та ветка, не та...

То dgon: МНОГИЕ ЗДЕСЬ НА ФОРУМЕ ЗАКОНСПИРИРОВАННЫЕ.ЧЕГО ВЫ БОИТЕСЬ?С ВАМИ(dgon) ВСТУПАТЬ В ПЕРЕПАЛКУ НА ЭТОЙ ВЕТКЕ НЕ ПРИЛИЧНО.В МОЁМ ПРОФИЛЕ ЕСТЬ СКАЙП.ТАМ МОЖНО ПОГОВОРИТЬ, ДАЖЕ О ШТУРМАНСКИХ ДЕЛАХ.

dgon, я с вами на брудершафт не пил, чтоб мне тыкать и говорить хто... Полетайте в однопилотном варианте по северам, без автопилота и триммеров, когда РЦШ отпустить нет возможности, АРК не предусмотрен заводом изготовителем, потому как буржуи уже давно не используют подобное оборудование, да и приводов тут уже давно нет, а потом талдычьте мне как это круто не пользоваться достижениями научно-технического прогресса! И заметьте, я ни разу не сказал, что нужно доверяться только им. За сим с вами прения заканчиваю, каждый всё равно останется при своём мнении.
П.С. Не понравилось про быков, катайтесь на ВАЗ-2101...

Найденные накануне фрагменты вертолета и медицинского оборудования, действительно, с пропавшего МИ-8
Сегодня, после проведенной специалистами идентификации, в МЧС ХМАО официально подтвердили, что обнаруженные накануне в зоне поиска обломки действительно являются лопастями вертолёта МИ-8, исчезнувшего в ночь на 3 июля. Кроме того, фрагменты медицинских носилок и пакет с медицинскими отходами, которые были найдены раньше, также находились на борту этого вертолёта.

Все эти находки обнаружены в пойме Оби, на площади, которая изначально и была определена как зона возможного крушения, и где поисковые работы велись с первого дня.

Нашли тело одного человека

.........

Найдено тело пилота пропавшего в ХМАО Ми-8

Ранее на месте поиска у острова Пеньковского нашли носилки, аптечку и фрагмент лопасти пропавшего вертолета.
Опознано тело, обнаруженное на месте крушения вертолета Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр».
— Погибшим оказался 2-й пилот Даулят Сулкарнаев, — сообщила старший помощник руководителя Уральского СУ на транспорте СКР Наталья Гунькина.

Статья - http://lifenews.ru/news/157063 - может что еще добавят в нее как обычно

Жаль, чуда не случилось...

.....

...

........

........

.....

Кто знает, бывали ли у вас на практике случаи переоборудования СОК Ми-8 с САРПП на БУР?

Очень жаль! Была надежда! ....

Земля пухом и вечного неба...

случаи переоборудования СОК Ми-8 с САРПП на БУР?


БУР-1-2ж или БУР-СЛ или другой какой ? Дорого это. СДК-8 (теперь расширенный по параметрам) дешевле и в разы проще.Только через завод, опять же. А СДК ставится и тарируется в чистом поле (при наличии платформы под АГБ, КПУ-3, остальное на газовке можно, только шаг тянуть тяжело без гидроагрегата ступеньками) Фирма такая есть : "Диагностика", они занимаются.
Если же именно БУР - то лучше БУР-СЛ.(по моему скромному мнению)

AnatolyNZ:

МНОГИЕ ЗДЕСЬ НА ФОРУМЕ ЗАКОНСПИРИРОВАННЫЕ.ЧЕГО ВЫ БОИТЕСЬ?


Меня нет в соц.сетях..Почта не под моей фамилией..Меня ВООБЩЕ нет в интернет мире...Причин много...Могу при личной встрече озвучить все...Основная-я не хочу, чтобы БОЛЬШОЙ брат следил за мной и все обо мне знал..Где я, что я , с кем и где..Мне есть что скрывать, поверь...Раскопать естественно могут..Но пусть повозятся хотя бы)))

Мир праху....

vert7070: " Мне есть что скрывать, поверь.." Верю. А есть кто, кому абсолютно нечего скрывать ?
Этт вряд ли. На счёт конспирации - дело сугубо личное. Ну, спокойнее так человеку, комфортней.
Главное, что не из тех, кто будучи дуб-дубом влезет в тему шизданёт чего-то несусветного и начинает откровенный храч разводить. Потом мечется по темам с разными никами. Да и ГБисты тоже не дремлют. Часто направление веток стараются корректировать. Встречался, знаю.

Насчет конспирации в инете - бред. Вышел, все - спалился. Нужно максимум 4 челчаса, чтобы идентифицировать клиента. Если вы не "Джо неуловимый"... :-)

Людей пропавших и погибших жаль. Как все-таки отвратительно организован поиск и спасение! И это в достаточно населенном районе, не бедном, без гор и тайги. Ну половодье, ну плохая погода...но вертолеты как раз и нужны в этих условиях, они для этого и придуманы. Чертов маяк не работает, неужели нельзя его сделать нормально? А этот АРМ просто выкинуть???
Еще один вертолет, летевший в Кызыл так и не нашли до сих пор, не надо видать никому.

Simmerman:Как все-таки отвратительно организован поиск и спасение! И это в достаточно населенном районе, не бедном, без гор и тайги. Ну половодье, ну плохая погода...но вертолеты как раз и нужны в этих условиях, они для этого и придуманы. Чертов маяк не работает, неужели нельзя его сделать нормально? А этот АРМ просто выкинуть???@

смотался бы и помог, кто мешал? Сам то бывал в тех краях?

Перекошенный автомат:

БУР-1-2ж или БУР-СЛ или другой какой ? Дорого это. СДК-8 (теперь расширенный по параметрам)...


Про замену САРПП интересовался потому что сейчас в этом случае вряд ли стоит ожидать расшифрованных параметров из САРПП.?

...(

2 MiGar:
Бывал-бывал , и не только там. Да и сейчас не очень далеко - в часе полета. Староват уже дедушка для таких дел, пусть молодежь работает.
Ничего особенного тяжкого там нет. Площадки есть через каждые 30-40 км. Ничто не мешает активировать их (подсветить) , связь есть. Летать по СЗ и другим проблемам даже в самую Ж надо будет всегда, иначе нафиг кормить вертолетчиков? Не позволяет приборное оборудование? Выкиньте дрова, купите ОДИН, но нормальный вертолет, пусть импортный. Выполнение задачи и жизнь людей - прежде всего, разве нет?

Simmerman:. "Староват уже дедушка для таких дел..."

Так бы сразу и сказали, весь сказанный Вами бред списываем на старость.

САРППов нет уж лет 5. Совсем.В основном, вместо них СДК - те же параметры в цифровом виде на флешке, запрятанной в кассету (аналог сарповской).
Тут МС-61 полезней расшифровать было бы... А графики высоты-оборотов-кренов и тд. вряд ли будут информативны (чтобы понять причину)Но есть одно но.При таком течении, таком половодье и таких глубинах установить место падения и найти все фрагменты не получится.Даже если радиоотсек не сильно скорёжило : МСка наверняка от удара вытряхнулась и проволока на корягах на дне распущена...
Вспомните видео с подъёмом Ми-8 СПАРКа.Что от него осталось. Это в стоячей воде. А тут ОБЬ , да в половодье ... Найти что-то будет большой удачей. Ну, движки с редуктором... и то вопрос.

Simmerman, большая просьба. Не надо сюда писать.
Спасибо.

Перекошенный автомат:

При таком течении, таком половодье и таких глубинах установить место падения и найти все фрагменты не получится.


Да, по текущей ситуации повреждения видимо очень сильные. С МС-кой наверное так и будет.

вот человек! казалось уже был готов к плохому исходу события , что все ........ ! а как подтвердили - то ...... Хорошие были люди ! Жаль , вечного ИМ полета

Надежда, что хоть кто-то спасся, неумолимо тает.
Дождемся всё же, когда найдут всех. А вдруг.
Да, уже семь дней минуло. Но ведь чудеса хоть и
редко, бывают. Говорю, и качаю головой. Очень
хочется, чтобы хоть кто-то выжил. Ребята возвращались,
сделав большое, жизненно нужное, другому, хоть и
маленькому ещё человечку, дело.

А если скажут, что "все или всё"..... - тогда уж и
помянем.

Шурик..
Да, я крот...Как узнал?...

Симмерман...
Гонишь откровенный...Про ПСР откуда дровишки?.. Ты даже не понимаешь, что те кто ищут сделали маленький подвиг найдя носилки...Не говори о том в чем не петришь СОВЕРШЕННО....
А теперь, если ты не окончательный Балабол вычисли меня за три клика)))

Симмерман..
Где- то, что- то, по верхам..Викепедия, поиски инета, наковыренные руководящие документы, слухи, жёлтая пресса и вот- готовый ЛеДчик со своими понятиями, мнениями и авторитетом..Да ладно бухтели бы..Так гонят на номера товарисчей которые реально разбираются!!!.. Прикольно)))

.... АРМ как обычно на Ми-8, ничего не меняется в этом мире.

Смирнов...
Мои выводы следующие...Повреждения ВС НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ..Откуда выводы- всего одни носилки и пилот( ошметки лопастей естественно не в счёт)..ИМХО открыты дверь и блистер 2-го пилота.если бы видел труп- определил бы пытался ли второй выплыть из тонущей машины..впрочем анатомы определят, захлебнуся он или погиб от удара по воде в лёгких или её отсутствию..я сейчас думаю, он из машины выбрался но захлебнуся...Остальные вместе с машиной на дне..то, что мало всего на поверхности нашли- машина сплюснутая может, но целая..балка естественно на расстоянии...Как то так(((

Vert7070 , узбагойся. Ни к пропавшим, ни к тем, кто садится в кабину, у меня претензий не было и нет. И к тебе нет. Не провоцируй. Тут один чел очень вежливо попросил меня ничего не писать на ветке, и он конечно прав. Не то место для всяких измышлений. И для разборок тоже.

Да я спокоен... Для тебя ЛИЧНО...Сноудена много вычислили?..Поменьше Джеймса Банда смотри))).. В три получаса))).. Ладно..Брек...

......

Водалазы нашли фюзеляж и редуктор...

Все скоро выяснится...Короче нашли..Спасателям 5.. ВСЕМ!!!... Красавцы... Там все залито, я звонил...

vert7070:

Мои выводы следующие...Повреждения ВС НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ..


Да, блистер 2-й пилот мог успеть вообще скинуть, выводы не по нему. Дверь вряд ли кто-то открыл до столкновения и носилки могли "покинуть" кабину только при сильных повреждениях. Я так думаю.

КВС видел где- то, лицо знакомое..С Сулкарнаевым все понятно...

Смирнов..
Читай карту при аварийном приводнении...А открыть СПОКОЙНО мог Б\М когда понял, что падение в воду неизбежно...

Смирнов..
Он скорее всего и скинут...Хотя Сулкарнаевым..и возраст и второй...Прям засомневался...

Praga:
Водалазы нашли фюзеляж и редуктор...

По-отдельности? Не стыкуется с предположением о незначительности повреждений...

Верно Егор. То ли нашли фюзеляж с редуктором, то ли по отдельности.
Не ясно пока. Если второе - то дай-то б_г найти всех, кто был на
борту.



Ребята, да погодите вы гадать. Там могли быть такие голова-ноги, что не до открытия блистеров. Мы ведь не знаем, что послужило причиной столкновения-падения и каким
элементом конструкции коснулся земли-воды вертолет. Вот поднимут машину, найдут ребят,
может-быть расшифруют самописцы, и тогда более-менее станут ясны "причина и следствие".