Про Кольцово.
А сами не хотите туда 7, 5 часиков по нашим дорогам + время до начала регистрации+машину пристроить надо? Экспресс говорите?))))) Одна типа скоростная электричка утром в сутки за 5, 5 часов "добегает". Обратно вечером...А если мне надо на рейс который рано утром. или я прилетел вечером после электрички, сутки сидеть что ли? Как часто в вашем понимании должен ходить этот экспресс или автобус? кто нам тут их запустит хотя бы через 3 часа? бред. Бред, который у нас везде, ну конечно кроме столицы))))и......Кольцово))))))

Я прекрасно знаю что творится на региональных перевозках. Потому что работаю на них не первый год. Рейсы РУСЛАЙНА дотированы. И напрасно вы считаете что я борюсь с регионалкой. Я же сказал, наша компания, занимающаяся региональными перевозками практически разорена. Берите наши самолеты, компания банкротится. Я с удовольствием буду летать у вас. Но все это стоит денег. И больших. А по вопросам сколько это стоит, наверное лучше обращаться не на форуме а в коммерческую службу авиакомпании. Деньги любят тишину. Там Вам ответят на ваш вопрос сколько это стоит.

)))) спасибо и на том. Озвучить примерную сумму за 1 ВС с определенным (гарантированным) налетом не преступление. ну если конечно в курсе. Не все деньги любят тишину. Открытость и доверие - важная черта бизнеса. Некоторые тихие деньги зовутся откатами и взятками. а с ними у нас пытаются бороться)))))))
Предам ваш совет более компетентным людям вместе с вашими комментариями, пусть попробуют.

http://belavia.by/news/news/25 ...

Казалось бы, при чем здесь "Россия" и АНы? -)

Ну, собственно, вот))
http://cs622626.vk.me/v6226264 ...

Алексей, то есть это замена парка ближнемагистральников у них?

http://russianplanes.net/airli ...
Есть на что менять)))

Москвич:
Ну, собственно, вот))
http://cs622626.vk.me/v6226264 ...


И каким боком в этой теме самолет СЛО?

Это СЛОшный?

Egen, ну это ж олёша астудин. Ему можно и покруче косяки лепить, он ж к авиации вообще никакого отношения не имеет.