Последняя новость по теме - Цитата - "...Долгожданное открытие аэропорта «Калуга» в Грабцево состоится 27 мая в 10.00 часов. Об этом сообщили сегодня, 13 мая, в Федеральном агентстве по туризму. С 27 мая калужский аэропорт начнет регулярные авиарейсы. "

Ссылка - http://www.kaluga-poisk.ru/%D0 ...

Планы грандиозные. Однако, думаю, что первое время будет лишь чартер в Брауншвейг (хотя он по-прежнему в расписании Внуково стоит), ну и редкие чартеры в Анталью. И всё

Пермяков 03/12/2014 [12:20:24]:
А все его заводы и прочая хренотень уже задолбала

========

И чем же заводы Вас задолбали?

И что Вы имели в виду под "прочей хренотенью"?

Заработал сайт аэропорта «Калуга»

http://airkaluga.ru/

Шесть калужских проектов претендуют на звание «Событие года. Россия 2015»
Интернет-голосование проводят Национальный центр трудовой славы и издание «ВРЕМЯ РОССИИ». Организаторами конкурса определено 187 претендентов на победу в 13 номинациях. В четырех из них участвуют проекты Калужской области: открытие зернового хранилища «Биотехнологический комплекс – Росва», ввод в эксплуатацию фармацевтических заводов «Ниармедик Фарма», «АстраЗенека», «Ново Нордиск», начало производства двигателей компанией «Фольксваген Груп Рус», а также ввод в эксплуатацию международного аэропорта «Калуга».
Голосование проводится на сайте
http://времяроссии.рф/poll/sob ...
Оно продлится до 21 марта, итоги будут подведены 28 марта 2016 года.

О проекте Международный аэропорт «Калуга»:
http://времяроссии.рф/event/me ...

Те кто верят в развитие региональной авиации, проголосовать за проект можно тут:
http://времяроссии.рф/nominati ...

зараз
Я, не верю. Был Лужков, было постановление Правительства Москвы №64 о развитии региональной авиации (серьезные деньги в Москве). Ясно, что он не сам предложил. Под программу попали 18 а/д. Пришел Собянин- авиация для Москвы не профильная. А/К Москва закрыли, ГБУ, которое занималось работами по развитию рег. а/п перевели на проверку такси, маршруток и автобусов. Чтобы заниматься развитием региональной авиации нужны А/п, нужны с-ты, нужно желание и основное средства, а этого, к сожалению, нет. Грабцево повезло, но заходить все время визуально- лучше подождать лучших времен. Пусть АОН в Грабцево летает им интересно и нам спокойно.

Нужны деньги в карманах жителей регионов. Остальное - второстепенно.

Международный аэропорт Калуга получил свидетельство о вступлении в ACI Europe - европейское подразделение Международного совета аэропортов, единственного глобального объединения аэропортов в мире.
http://www.vest-news.ru/news/80608

Можно запасным для МВЗ в период регламента наверно теперя?

Можно, только сколько у них стоянок и прочее.

Авиасообщение между Калугой и Минском будет открыто в конце декабря. Авиаперевозки будет осуществлять белорусская компания «Белавиа». По словам гендиректора аэропорта «Калуга» Салавата Кутушева, авиакомпания подтвердила готовность начать полеты.
«Рейсы будут транзитными с возможностью пересадки в течение нескольких часов на самолеты в Европу. Полеты начнутся в декабре как раз под Новый год. Цены до Минска будут вполне приемлемыми по ценам и составят около 46 евро (около 3, 2 тысячи рублей)», — сообщил Салават Кутушев 3 октября на заседании совета по туризму при губернаторе.
Для бюджетников и госслужащих, выразивших желание отдохнуть в Белоруссии, полеты в Минск вообще будут бесплатными, сказал губернатор Анатолий Артамонов. Бизнесменам он пообещал скидки, сообщает ТАСС
http://kaluga24.tv/artamonov-p ...

Там уже второй терминал собрались строить...
http://www.kp40.ru/news/auto/40093/

Бросить что-ли всё - да рвануть в Калугу...

Тупой
Бросить что-ли всё - да рвануть в Калугу...
---
рвани... но прежде чем рвануть подумай, нужен ли ты там...

Значит губер выделяет деньги, сам аэропорт убыточен, не смотря на длительный пиар их коммерческого д-ра )))

A_T_C
Значит губер выделяет деньги, сам аэропорт убыточен, не смотря на длительный пиар их коммерческого д-ра )))
---
Да же если это так, что в этом плохого?

Вспомнились слова Лужкова в недавней передаче, он занялся сельским хозяйством в Калининградской области. Суть примерно такая, жена (Батурина Елена Николаевна) говорит, с его слов, ему: "Если это твоё хобби, то я не против, занимайся, буду финансировать, но если это бизнес, то он убыточен, прибыли не получится". Возможно Батурина права, но Юрий Михайлович с ней не согласен и считает, что в ближайшем будущем прибыль будет...

Так и тут, губер пытается привлечь не только авиакомпании, но и создать пассажиропоток, пусть даже путём оплачивания билетов бюджетникам. Региональная авиация нужна, но не нужно себя тешить тем, что она сразу принёсёт прибыль... работать надо...

Ну пока белорусы пытаются только оттянуть на себя транзитные потоки и белорусских граждан. Соответственно их государство вкладывается в это мероприятие. До тех пор, пока они не наступят на пятки российским перевозчикам, все это будет восприниматься как развитие аэропортов (не московских).

Lfly
.... До тех пор, пока они не наступят на пятки российским перевозчикам, все это будет восприниматься как развитие аэропортов (не московских).
---
Если честно, не понял, кому в Калуге могут наступить на пятки? А главное кто? ЮТейр пыталось завоевать калужский рынок, но сдулось. Или Вы хотите сказать, что как только "Белавиа" организует пассажиропоток, туже подключатся российские авиакомпании и сметут белорусов в утиль?... Мысль конечно интересная и имеет право на существование..