Имхо. Ют обанкротят. 757 767 Переведут в Катек, вертолеты в ВУ, атр с регионалкой в экспресс. Победа начинает летать из Внуково и подберёт все Ют.рейсы.Вот и весь расклад.

non767:
....атр с регионалкой в экспресс. Победа начинает летать из Внуково и подберёт все Ют.рейсы.Вот и весь расклад.////////

Ходят упорные слухи, что атр заберут у экспресса....И помножат на ноль сам экспресс.

Вряд ли, кто же будет возить боссов из Сургута и Хантов в Тюмень и обратно. Да и сам экспресс имея Ан 24, кто в Каменный летать то будет. Нет Экспресс жить будет, ну а слухи на то они и слухи, чтобы ходить где то между истиной.

А на ржд, они вряд ли пересядут, а частные самолёты не потянуть.

ЮТ летает и будет латать. И уж точно боссов не интересует мнение non767 что им делать и на чем летать в Тюмень и Сургут. А если вы такой дальновидный, назовите дату прекращения операционной деятельности компании, вы сделаете большое одолжение для всех работников ЮТ.

non767
В ЭТэйр-экспрессе АН-24 нет, все переданы (проданы) в Катек и Турухан

А какие прогнозы, я не Ванга. Потому и сказал, это мое мнение, предсказать, что либо в нашей стране невозможно , просто рейсы ют легко заменит та же победа, вот и все.

aftn: назовите дату прекращения операционной деятельности компании, вы сделаете большое одолжение для всех работников ЮТ.

Я конечно не Ванга не Глоба и даже не Нострадамус, но уже метастазы как стрелы Купидона пронзили организм, так что "TAF" 10 февраля 2015 (планирование летнего расписания - без надобности).

non767
просто рейсы ют легко заменит та же победа, вот и все.

няз у победы менее 10 вс.

Тут инфа на ветке вскольз промелькнула: А чо, Мартын уже того, уже не рулит конторой? И кто вместо него тогда?

guest1
Орненэйр поможет Победе самолетами....из Внуково...

aftn: "назовите дату прекращения операционной деятельности компании, вы сделаете большое одолжение для всех работников ЮТ."
Grab76: "Я конечно не Ванга не Глоба и даже не Нострадамус, но уже метастазы как стрелы Купидона пронзили организм, так что "TAF" 10 февраля 2015 (планирование летнего расписания - без надобности)".

Высокое начальство по-прежнему не в курсе о том, что вы ему предрекаете, и продолжает строить планы (мне известны некоторые на примерно год вперёд).

vvm13
Я не пророк конечно, Вы не поверите, но мои прогнозы сбываться (с поправкой +- на момент времени). Основываются они исключительно на научной основе, либо теории относительности, когда мы знаем прошлое и настоящее и на основе статистики (или других количественных данных) непременно должно произойти это событие или квантовой механики, когда мы можем только с известной долей вероятности сказать наступление события А или Б.
Но в любом случаи наступление этого чуда неизбежно если не 10 февраля 2015, то уж точно в период до 10 февраля 3015г.

Строить планы и планы реализовывать - разные вещи, ибо известно пи..еть - не мешки ворочать

Я смотрю тут все прям пророки какие-то. Почему все любят "глумиться" над чужим горем-то? У нас вот люди на грани уже...а у всех главное это оплата кредитов.
Сегодня кинули расчетки за ноябрь: сижу и думаю-ну как бы от счастья-то не помереть и дожить до завтра.....

Да потому daisy 1000, что народ у нас такой, нет единства, и каждый счастлив по своему, кто то от того, что кому то плохо. На этом форуме большая часть к авиации не имеют отношения, а зарплаты пилотов им покоя не дают, есть часть людей которые были уже в данных ситуациях, и они считают , что Ют виноват в банкротстве их компании, дак у них сейчас вообще праздник. 14 января все станет ясно, что тут думать.

После просмотра расчётки всё больше напрашивается вопрос, что эти курицы в расчётном делают, месяц отработал, задания сдал во время, а вот половину рабочего времени не защитали, может быть оптимизировать их надо, а не лётно-технический состав

Инвесткомпания "Авиализинг" подала иск в суд о признании банкротом UTair. По материалам арбитражного суда, авиакомпания задолжала около 3, 5 миллионов рублей за аренду самолета Ту 154-М.

Авиакомпанию UTair требуют признать банкротом. В соответствующим заявлением в суд обратилась пермская инвесткомпания "Авиализинг". Истец заявил, что к настоящему времени сумма долга авиаперевозчика за аренду самолета превышает 3, 5 миллионов рублей.

Когда суд?
ПОка это самая серьезная неприятность...

vasya85:
После просмотра расчётки всё больше напрашивается вопрос, что эти курицы в расчётном делают, месяц отработал, задания сдал во время, а вот половину рабочего времени не защитали, может быть оптимизировать их надо, а не лётно-технический состав///////////

Это вопрос не к расчётному отделу, а к тому, кто ведёт табель рабочего времени. А Вам зачем оно нужно? Или оклад не полностью выплатили?

to Дядя:

Инвесткомпания "Авиализинг" подала иск в суд о признании банкротом UTair. По материалам арбитражного суда, авиакомпания задолжала около 3, 5 миллионов рублей за аренду самолета Ту 154-М.

Когда суд?
ПОка это самая серьезная неприятность...

14го января http://kommersant.ru/doc/26344 ...

Альфа-банк разошёлся...

http://kommersant.ru/doc/26350 ...
http://kommersant.ru/doc/2635207

SiYu:
==========
Спасибо....

SiYu:
Альфа-банк разошёлся...
===========
Это мелочевка. А вот положительное решение о банкротстве по иску "Авиализинга" становится все более реальным...

Какие решения? Подан иск, будет рассматриваться дело и вынесено судебное решение. Это будет 14 января, ну и сумма то для банкротства , меньше чем зарплата лётного отряда Тюмени.

non767:
Да потому daisy 1000, что народ у нас такой, нет единства, и каждый счастлив по своему, кто то от того, что кому то плохо. На этом форуме большая часть к авиации не имеют отношения, а зарплаты пилотов им покоя не дают, есть часть людей которые были уже в данных ситуациях, и они считают , что Ют виноват в банкротстве их компании, дак у них сейчас вообще праздник. 14 января все станет ясно, что тут думать.

Мы и будем жить в вечном кризисе, потому что менталитет русских такой-смеяться над горем товарищем, а потом когда свое наступает горе, идем и плачемся, но уже никто не поддерживает и ненависть к ближнему возрастает к сожалению....И по другому у нас не будет.

А считать надо свою зарплату, а не у летчиков, кто на что учился, как говорится.....

ну и сумма то для банкротства , меньше чем зарплата лётного отряда Тюмени.

Сумма "роли не влияет". Главное- решение.

daizy1000:

non767:

Мы и будем жить в вечном кризисе, потому что менталитет русских такой-смеяться над горем товарищем, а потом когда свое наступает горе, идем и плачемся, но уже никто не поддерживает и ненависть к ближнему возрастает к сожалению....И по другому у нас не будет.

А считать надо свою зарплату, а не у летчиков, кто на что учился, как говорится.....


Не несите ерунды про наш менталитет. Может это вы с себя его рисуете или со среды в которой живете. Почему-то в моей среде все по другому.
Да и никто тут не стебется над Ютами. Это наверное ваше личное ощущение. Лично я просто спокойно диагностирую что дела плохи. Я с Ютами, кроме пары слабознакомых товарищей пилотов вообще никак не пересекаюсь, . Ну кроме как регулярными рейсами АТР-72 Екат-Сургут.
Лично для меня будет печально если Юты нагнутся, да и людей жалко.
Но опять же жалелка не бесконечная, ибо жалеть много кого надо. Вон у нас под боком завод встал и с десяток хороших приятелей крупно влипли, ибо зарабатывать останется только одним способом - это ехать на севера к нефтяникам(газовикам) на вахту. Но вахта тоже не резиновая.

ТО АОН РФ

Оклад выплатили полностью, а вот задания чисто случайно куда то делись

2vasya85: Это козни скорее всего высшего начальства. Если техники не обработают задания до определённого дня следующего месяца-им будет ай-яй-яй...

Если иски альфа не нанесут большого вреда,
то курс доллара добьет уже наверняка.

А жаль.

АОН РФ
Может оно и так, от этих членососов теперь уже можно всё ожидать, всё равно теперь правды не найти

Альфа-банк через судебных приставов требует остановить навигационное обслуживание авиакомпании Utair! Альфа планомерно топит Utair почему молчит Сургут?
http://www.gazeta.ru/business/ ...

757, кстати, походу уже под вывеской Кадыкавиа коптит. Во всяком случае, на Внукинском таблё такая инфа есть.

Пару недель было объявлено, что все чартеры выводят под Катэкавиа.

757, кстати, походу уже под вывеской Кадыкавиа коптит А есть куда коптить???

Представь себе, есть. Смог? Маладца!

Почему Альфа топит ЮТов? Обратите внимание на пункт номер 5 в этой статье. Возможно есть какая-то взаимосвязь?
https://tradernet.ru/social/fe ...

aftn

"Но курс обратно вернуть все равно не получится, потому что надо признать - у него есть вполне обоснованное экономическое "дно", которое лишь укрепляться будет спросом со стороны населения, напуганного невиданным обвалом. В лучшем случае ЦБ сможет удержать текущие уровни."

Да здравствует государственная туристическая авиакомпания "Аэрофлот-Чартер"
Пегасы бай бай, причем на следующий 2015 сезон тоже.

aftn:
Почему Альфа топит ЮТов?

Это не торпедная атака. Это предворительная эвакуация ценностей.

Российская авиакомпания UTair может сократить парк самолетов почти на 40%, чем сэкономит на лизинге до 40 млрд руб. до 2020 года. Об этом говорится в презентации компании по реструктуризации облигаций, передает ТАСС.

В авиакомпании предполагают, что экономия на лизинговых платежах составит 6, 5 млрд руб. в первый год, более 39 млрд руб. до 2020 года и свыше 69 млрд руб. в последующие 5 лет.

Предложения по сокращению авиапарка UTair обсудит с инвесторами. Согласно предложению, из парка могут быть выведены 46 самолетов, в том числе 12 лайнеров Airbus 321-200, 11 лайнеров Boeing 757-200, 6 самолетов Boeing 737-800, два Boeing 767-200/300 и 15 самолетов Bombardier. Также оптимизация не предполагает наличие у авиакомпании самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).

В компании останутся среднемагистральные Boeing, в основном Boeing 737-500, которых останется 34. Не будут сокращен парк региональных самолетов ATR, состоящий из 15 бортов.

Задолженность UTair по лизинговым платежам 16 декабря 2014 года составляет 85, 232 млрд руб. На 91% это долг в долларах, его структура рассчитана по предполагаемому обменному курсу доллара США на уровне 58, 34 руб. и курсу евро на уровне 72, 66 руб

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

Ну отлично, задроченные невменяемым техобслуживанием пятисотки, которые экономически давно уже в ж...прошлом шикарный самолет для ведения бизнеса.А уж пассажиры как довольны то будут.
Хотя там в тундре, где будущее ютэйра, местным нефтянникам всё равно на чем перемещаться.

Сургут $заначку на Роснефть потратил, штоле?))))

Seattle:

Ну отлично, задроченные невменяемым техобслуживанием пятисотки, которые экономически давно уже в ж...прошлом шикарный самолет для ведения бизнеса.А уж пассажиры как довольны то будут.
Хотя там в тундре, где будущее ютэйра, местным нефтянникам всё равно на чем перемещаться.

"нефтянники" - пишется с одной "н". По поводу все равно - это ты , презерватив, матушке своей скажи, ей, видимо, все равно было, кого родила.

clubok:

Российская авиакомпания UTair может сократить парк самолетов почти на 40%, чем сэкономит на лизинге до 40 млрд руб. до 2020 года. Об этом говорится в презентации компании по реструктуризации облигаций, передает ТАСС
..........Также оптимизация не предполагает наличие у авиакомпании самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).


Ну вот, теперь Bek Air может не волноваться - и для них Суперджеты найдутся.

Теперь вообще никому не надо волноваться. Компании быть.

блинн
что разнервничался? попей таблеточки, ничего страшного посидишь годик без работы, не ты первый не ты последний...нефтяННик

А вообще добить вас уже поскорее бы надо, толку никакого

to Seattle:
идите-ка вы батенька нак...й с этой ветки, если по существу нечего сказать
Несете всяку к..йню тов. Курсант-новичек и засоряете эфир

З/п скинули... Остатки за октябрь и half за ноябрь. Отпускные тоже прошли. Может в послании ВВ имел ввиду УТА, там где "3 млрд в загашниках одна контора нашла"? Или "...в офшорах на островах отмывали..."? )))

Сиэтл ты просто неудачник вот и другим зла желаешь, а если имеешь что то против коллектива , обозначься.