 |
AnOrenAir Старожил форума
|
14.10.2014 15:12 |
А на этой ветке есть кто из тех, кто перешел в другие компании, в Оренбург например или в Трансаэро?
|
 |
Дядя Старожил форума
|
14.10.2014 15:19 |
Я бы сформулировал немного иначе- кого взяли в ОренЭр или в Трнсаэро....
|
|
Дядя Старожил форума
|
14.10.2014 15:19 |
Я бы сформулировал немного иначе- кого взяли в ОренЭр или в Трнсаэро....
|
|
AnOrenAir Старожил форума
|
14.10.2014 15:25 |
Ну трех КВС взяли на той неделе в Оренбург еще. Интересно просто послушать их впечатление)
|
|
Звягин Старожил форума
|
15.10.2014 11:11 |
Авиакомпания «ЮТэйр», похоже, нашла возможность выбраться из сложной экономической ситуации. Руку помощи протянул акционер «ЮТэйра», выделив на погашение долгов перевозчика 13, 8 миллиардов рублей. Об этом говорится в официальном пресс – релизе компании. Напомним, согласно официальным данным, контролирующим акционером «ЮТэйр» является пенсионный фонд компании «Сургутнефтегаз». Он имеет более 75 процентов акций.
http://sitv.ru/arhiv/news/econ ... Какая нак....й гос. поддержка. Смешно такие заявления читать. А у НацПера пролетные надо забрать и посмотреть на эффективность управления)))) сразу думаю ко дну пойдет да и долгов будет не меньше |
|
андрей2 Старожил форума
|
15.10.2014 13:02 |
не знаю сколько там акционер выделил, да и не очень меня это интересует , а вот то что сегодня уже 15октября , а зв август ни копейки не перечислили .Семья сидит голодная дома .Вот это меня интересует .
|
|
андрей2 Старожил форума
|
15.10.2014 13:06 |
ребята , техники , кто в загранке зарплату перечисляли или нет ? На счету до сих пор зеро.
|
 |
engineering Старожил форума
|
15.10.2014 16:18 |
Короче, в инжиниринге даже тех, кто подписал уведомление о сокращении не пускают в отпуск, перевели всех на 2/3 оклада работу проставляют по 4 часа. Подводят под увольнение по собственному желанию. http://www.t-i.ru/article/new/2988
|
 |
igor_2011 Старожил форума
|
15.10.2014 17:11 |
с отпусками везде проблема.народ звереет!!!довели людей, деятели.
|
 |
Блин... Старожил форума
|
16.10.2014 00:33 |
engineering:
Короче, в инжиниринге даже тех, кто подписал уведомление о сокращении не пускают в отпуск, перевели всех на 2/3 оклада работу проставляют по 4 часа. Подводят под увольнение по собственному желанию. http://www.t-i.ru/article/new/2988 Парни, раз такая фуйня пошла, и работайте на 2/3... |
|
vasya85 Старожил форума
|
16.10.2014 05:50 |
Интересно а Мартиросовские шестёрки так же получают 2/3 оклада...
|
|
Rus54 Старожил форума
|
16.10.2014 12:27 |
По виду Мартиросова и не скажешь, что компания в заднице и гендир не доедает...
|
|
Rus54 Старожил форума
|
16.10.2014 12:28 |
По виду Мартиросова и не скажешь, что компания в заднице и гендир не доедает...
|
 |
медвежонок Умка Старожил форума
|
16.10.2014 14:36 |
Парни, тел. тюменского ВЛЭК в Рощино.. подскажите плиз.Не могу нарыть нигде в нэте.
|
 |
Mitch Старожил форума
|
16.10.2014 17:29 |
2 медвежонок Умка, ютэйровского или того что раньше был на Одесской?
|
|
igor_2011 Старожил форума
|
16.10.2014 18:32 |
http://www.aex.ru/news/2014/10 ... всего лишь 10%!!!!круто!ешё пока ни кого не сократили, а уже на вертолётах летать не кому.
|
|
Mil_K Старожил форума
|
16.10.2014 18:44 |
2 igor_2011: И не говори РЦШ и Ш-Г с рук не выпускаем. Работать не на чем. Какой может быть недостаток л.с.?
|
|
медвежонок Умка Старожил форума
|
16.10.2014 19:34 |
Mitch:
ютовского в рощино, если можно . на одесской пилотов не смотрят, только диспов. |
|
Блин... Старожил форума
|
16.10.2014 23:15 |
УралВ:
2Блин...: Привет, Денис!А ты все ещё в ЮТ или? Привет, Виктор. Тут еще, спасаем контору...)))) |
 |
MAV26 Старожил форума
|
17.10.2014 12:11 |
TO Умка
Телефон регистратуры "ютовского в рощино" (3452) 496680 |
|
медвежонок Умка Старожил форума
|
17.10.2014 14:20 |
MAV26:
спасибо огромное , а то уже зашиваюсь тут со сборами, а ещё ВЛЭК повис. |
 |
Libanen airpilot Старожил форума
|
17.10.2014 15:57 |
у мене вопрос по Ютэйр экспресс.что будет с ней? буквально на днях в Тамбов прилетали ребята подписывать договор с местным аэропортом.рейсы в москву, сочи и крым. самолёты сухой супер джет.как это будет смотреться с нынешних позиций в целом по авиакомпании Ютэйр или экспересс будет уже чем то отдельным со всеми вытекающими?
|
|
Mitch Старожил форума
|
17.10.2014 16:35 |
2 медвежонок Умка, вот уже четыре года прохожу ВЛЭК на Одесской, хотя совсем не диспетчер :)
|
|
nedoson Старожил форума
|
17.10.2014 16:39 |
буквально на днях в Тамбов прилетали ребята подписывать договор бумага всё терпит. Компания в з..... а амбиции остались
|
|
navi72 Старожил форума
|
22.10.2014 17:22 |
Mitch, с Одесской переехали в Рощино, тел.(3452)799-181 председатель влэк.(3452)49-66-86 председатель влэк ютэйр.В ЮТэйр ВЛЭК стоит порядка 6000р(без анализов, велосипеда, кишки и т.п.)
|
|
Dabur Старожил форума
|
23.10.2014 01:59 |
ВЛЭК "КУРАТОР" находится в следующем здании за тэйровской влэк. Теперь и ЮТовцев пропускают. Но только нужно сразу к ним идти, а не после того, как влетел на другой комиссии
|
 |
non767 Старожил форума
|
23.10.2014 20:20 |
Для Dabur.
Влэк, что за Ют влэк, только для диспетчеров, сегодня сам спрашивал, только с неврологом есть какая то договорённость. Для Navi 72. Для пилотов Ютэйр , влэк бесплатный, если нет каких либо доп.обследований.Узи тоже бесплатно. |
|
non767 Старожил форума
|
23.10.2014 22:10 |
Больше всего обидно отношение руководящего звена к людям, что на них работают, хотя их бизнес без нас и не бизнес.
|
|
zsv737 Старожил форума
|
23.10.2014 22:28 |
Помню при устройстве на работу Стефанюк говорил:"Даже в кризис 2008г мы зарплату задерживали мах.на 3и дня.Во мы какие!"А компания "дутая"(или надутая)с самого ее образования
|
|
non767 Старожил форума
|
23.10.2014 22:34 |
Ну не знаю, я здесь с 2006 и это 2раз в 2008, платили хорошо и вовремя.
|
|
non767 Старожил форума
|
23.10.2014 22:45 |
Вся эта ситуация из за того, что руководство наше не прислушиваться к рабочему классу, менеджмент дуркует, помню ситуацию: Внуково-Тюмень.735 начали переделывать в 126 кресел.Заходят такие грузные ребята с большими«чемоданами», и увидев свой бизнес-эконом класс , сказали, что не полетят, ну я в цуп позвонил, говорю поменять машину на нормальный бизнес, а они, не нравится , пусть летят в эконом, при том , что бизнес это в 2, 5 раза больше цена, о чем речь, никто и никогда не думал о компании, просто получали зарплату, а пилоты, ну да ........они очень много получают, как же так, давайте их сократим........
|
|
engineering Старожил форума
|
28.10.2014 16:25 |
UTair welcome to NATO!!! А после этого еще будем у государства помощь просить...(((
|
|
engineering Старожил форума
|
28.10.2014 16:25 |
UTair welcome to NATO!!! А после этого еще будем у государства помощь просить...(((
|
|
engineering Старожил форума
|
28.10.2014 16:53 |
нет, не бред: http://www.ato.ru/content/vert ...
|
 |
yura ff Старожил форума
|
28.10.2014 19:38 |
А вот чисто гипотетически: предположим, натовцы вводят контингент к парашенке...( у прибалтов давно гннездятся) , немецкие вертолетчики туда не полезут, для таких точек есть русские на восьмерках.
Нормальная "вилочка"? Или деньги не пахнут? Там же платят вовремя .... Конечно, такое вряд ли случится. Но вопрос интересный |
|
pilotmi-8 Старожил форума
|
28.10.2014 22:09 |
Наверное Utair South Africa это отдельное подразделение и пилотов из России работа по данным контрактам не грозит, в любом случае Ютам удачи!больше работы-больше зарплата)))
|
Старожил
форума
Andy_Scrudj:
"Вероятнее всего, причиной стала неэффективность топ-менеджмента авиаперевозчика Это и козе понятно , явно кто то откаты получал и не маленькие, когда покупали старые бобики и атрки , а уж про шедевр вертолетостроение ВО-105 я вообще молчу.Так может пора уже акционерам подумать о том чтобы разогнать всю эту менеджеровую шв....ль?Кстати зарплату (по крайней мере техникам ) за август до сих пор не дали.