Если хотите разобраться - идите за деньгами.
Вот разбор "полетов в СИП" с т.зр. ДЕНЕГ.
http://forbes.ua/nation/137330 ...

Из нового по сношениям РФ с ИКАО:
Оказывается! Было назначено 3 (три) раунда переговоров РФ-У. Так вона оно чо, Михалыч!
Т.к. 2 уже прошли, решений-событий ждать уже недолго.
После первого стороны комментировали. После второго раунда (20 мая) - комментов официозных не встречал. Может, кто видел?

Суровые костромские мужики полетели в Крым. Для пассажиров жесть конечно, но по пути обещают хорошо кормить:

19 Июня, 11:30 / K1NEWS.RU Первый самолет из Костромы сегодня вылетел в Крым: что думают пассажиры

Сегодня, в 7.45, наш АН-26 в первый раз вылетел в Симферополь, сообщает корреспондент портала K1NEWS.RU. На борту самолета было около 30 пассажиров. Уже в 13.55 костромичи будут в Крыму.

«Маршрут полностью безопасный, туда сейчас выполняют полеты 50 компаний России, - утверждает директор «Костромского авиапредприятия» Александр ЛУКИН. - С точки зрения безопасности нет никаких вопросов. Также мы создадим все условия для комфорта пассажиров. Полет будет осуществляться через аэропорт Воронежа, потому что путь до Симферополя неблизкий. Но я думаю, что пассажирам и посадка в Воронеже, и сам полет покажутся довольно-таки комфортными. Более того, пассажиров кормят. И кормят очень хорошо».

Напомним, билет из Костромы до Симферополя стоит 6100 рублей. Однако костромичи не считают, что это дорого.

«Симферополь – это наша с дочкой родина, – рассказывает Ольга КОЖЕДУБ, которая летит в Крым вместе с дочкой Полиной. - Поэтому мы каждое лето ездим туда отдыхать. До того как появился этот рейс, ездить туда было ужасно. Сначала приходилось добираться до Москвы, от Москвы на поезде до Крыма. Это было мытарство просто! В этом году до того, как мы узнали о рейсе Кострома - Симферополь, мы традиционно взяли билеты на поезд. Но как только услышали о прямом рейсе, сразу сдали билеты и купили на самолет. Теперь, я думаю, поездка будет проходить с комфортом. В сравнении с тем, как мы ехали на поезде, полет – около семи часов – это недолго. Потому что уже сегодня мы будем в Симферополе, встретимся с друзьями, сможем полноценно провести полдня, не измученные поездом и всеми неудобствами дороги. И по цене нормально. Мы переплатили немного. Но это не главное. Главное, что мы доберемся быстро и без ущерба для здоровья. Единственное, хотелось бы, чтобы вылеты сделали почаще, чем раз в две недели. Потому что, например, для нас назад ехать уже проблематично. Мы назад собираемся через три недели. И если бы вылеты в Кострому были каждую неделю, было бы гораздо лучше».

В Кострому самолет вылетает из Симферополя завтра в 9.55. Время прибытия – в 16.00. По вопросам приобретения или бронирования билетов обращаться по телефону 51-73-22. Также заказать билет можно через официальный сайт предприятия www.kostroma-avia.ru (раздел «Услуги» - «Приобретение билетов»).
http://k1news.ru/news/society/ ...

Сейчас смотрю флайтрадар, вимовский борт из симферополя на москву пошел на Москву прямым курсом на север. что-то поменялось?

VQ:

Сейчас смотрю флайтрадар, вимовский борт из симферополя на москву пошел на Москву прямым курсом на север. что-то поменялось?
===
развернулся на Ростов, все норм)))

VQ:

Сейчас смотрю флайтрадар, вимовский борт из симферополя на москву пошел на Москву прямым курсом на север. что-то поменялось?

Ничего не поменялось. Грозу обходил.

Интервью Известиям замминистра культуры. Цитаты (про поезд ну просто умилительно):

- Какова статистика на сегодняшний день?
- На 16 июня 2014 года количество туристских посещений Крыма составило 871 тыс. человек. В этом году мы ожидаем, что в Крыму побывают 3 млн российских туристов.
- Почему именно такая цифра?
- Это предел наших сегодняшних возможностей. Цифра не абстрактная — в первую очередь мы ограничены емкостью средств доставки, то есть элементарным количеством транспорта. 3 млн - это много, потому что 4 млн россиян сегодня отдыхают на популярных и разрекламированных курортах Турции.
— Как российские туристы добираются до Крыма?
- Очень важную роль стал играть авиатранспорт. Раньше жители Украины добирались в Крым исключительно по железной дороге. Наши люди тоже любят железную дорогу, но поезд удобен только жителям юга европейской части России. В перспективе в Крыму должны отдыхать жители дальних уголков нашей страны. Их поезд не выручит, потому что пока ты из Иркутска доедешь до Симферополя, пройдет весь отпуск. Сейчас с доставкой жителей дальних регионов есть определенные проблемы, связанные с недостатком чартерных рейсов. Однако Минтранс пообещал, что если перед крупными туроператорами встанет проблема доставки большого количества туристов, чартеры будут введены в оперативном порядке.

- В этом году вы планируете только 3 млн туристов. А сколько россиян потенциально могут отдыхать в Крыму?
- Я уверена, что в следующем году спрос будет гораздо больше, но для этого нужно заниматься продвижением крымского туристского продукта во всех регионах России. Нужно, чтобы в Якутии, в Петербурге и на Урале люди знали, почему им стоит ехать в Крым.
- Как планируется рекламировать курорты Крыма?
- Министерство курортов Крыма уже сделало рекламную кампанию. Она очень простая, и ее главный слоган — «Поддержи свой Крым». Слово «свой» здесь, как вы понимаете, ключевое.
- Пока рекламировать нечего?
- Нельзя обманывать потребителя и говорить, что Крым имеет роскошную инфраструктуру на все вкусы и потребности. Это не так, потому что регион был брошен государством, а крымский туризм развивался абсолютно стихийно и хаотично. Для туристов лакшери и премиум-классов Крым может предложить только климат. Нужно признать, что сегодняшняя инфраструктура полуострова рассчитана исключительно на экономкласс, на людей, для которых не принципиальны комфорт и звездность отелей.

Справка «Известий»
По состоянию на 16 июня Республику Крым посетило 871, 2 тыс. туристов. При этом общее число посетивших республику достигает 1, 5 млн человек. По состоянию на 16 июня перевезено:
- железнодорожным транспортом - 860 тыс. человек (аналогичный период 2013 года - 1 млн. 608 тыс. человек);
- авиатранспортом - 260 тыс. человек (аналогичный период 2013 года - 179 тыс. человек);
- паромной переправой - 347 тыс. человек (аналогичный период 2013 года - 134 тыс. человек).
Гражданские рейсы принимает аэропорт Симферополя, максимальная пропускная способность которого — 15 воздушных судов в час. С 1 июня 2014 года осуществляется 165 рейсов в неделю (22–24 отправления в день). На территорию Крымского федерального округа осуществляется 329 рейсов в неделю (в 2013 году — 121 рейс).

Полностью: http://izvestia.ru/news/572641

20 июня 2014 09:44 Авиакомпания RedWings совместно с аэропортом Волгоград приступает к выполнению рейса Волгоград–Симферополь.

Как сообщили V1.ru в международном аэропорту Волгоград, авиакомпания RedWings приступает к выполнению полетов по маршруту Волгоград–Симферополь. Первый регулярный прямой вылет состоится 30 июня на российском самолете ТУ-204. Рейс будет выполняться еженедельно по понедельникам и четвергам. Вылет из Волгограда в 16:45. Время в пути составит один час 40 минут.
http://v1.ru/text/newsline/808 ...

20.06.14 Определена авиакомпания для дешевых рейсов из Красноярска в Крым.

Осуществлять рейсы из Красноярска согласно договоренности с Росавиацией будет авиакомпания «Икар», рассказал НГС.НОВОСТИ коммерческий директор авиакомпании Дмитрий Зотин. По словам коммерческого директора, прямые рейсы Красноярск – Симферополь будут осуществляться в период с 1 августа по 31 октября на Boeing 757-200. Частота рейсов — 1 раз в неделю. Субсидируемый тариф: 5600 руб. в одну сторону. По такой цене будет продаваться половина ёмкости борта. Всего на борту самолета около 200 мест. Полная стоимость билета будет составлять от 8, 7 тыс. руб. до 11, 5 тыс. руб. «Сейчас авиакомпания определяется с точным временем и с днем недели для вылета», — подчеркнул Дмитрий Зотин.
http://ngs24.ru/news/1840341/view/

Обновил jeppesenFDpro появился URFF но все пусто...

А он-лайн джеппесен-УРФФ=вообще ничего нет.

Хм, сегодня в расписании СИПа стоит Самарканд...Что-то поменялось?

Хотя нет, наверно, автоматом в онлайн табло попал из расписания....

баркаs дырявый:

http://tdog2014.com/%D0%BA%D0% ...

Только посочувствовать людям можно.( И еще раз убедиться в том, что без моста дела не будет. А если бы ветер на неделю задул? Хотя, неизвестно еще, когда он стихнет.

Последние новости!
http://kerch.fm/2014/06/21/na- ...
Конечно пока моста не будет будут проблемы с переправой особенно зимой!
Ждем начало строительства красавца моста!
https://www.youtube.com/watch? ...
http://vz.ru/economy/2014/6/19 ...

Дайте донецким и луганским 1/3 от сметы моста и они "прорубят" полноценный коридор
до самого Перекопа...

Гражданские рейсы принимает аэропорт Симферополя, максимальная пропускная способность которого — 15 воздушных судов в час. С 1 июня 2014 года осуществляется 165 рейсов в неделю (22–24 отправления в день). На территорию Крымского федерального округа осуществляется 329 рейсов в неделю.



165 рейсов в неделю в Симферополь, а всего в КФО 329 рейсов в неделю.
Куда остальные 164 рейса выполняются - в Бельбек? Слабо верится.

Или 165 это число рейсов "туда", а 329 - те же рейсы, только посчитанные "туда и обратно", 165*2 (с ошибкой в 1 рейс)?

Устаревшие данные про 24 рейса в день...там их уже под 50 на прилёт.

Бельбек закрыт для ВС ГА по 30.06.2014 расч. НОТАМ Б2668/14

ДАК дб АВ
жаль, скорей бы открыли

Насчет мостика в Крым...

http://ic.pics.livejournal.com ...

В разгар сезона санатории Крыма заполнены меньше чем наполовину, отчитались чиновники.

Санатории Крыма по состоянию на середину июня заполнены на 37%, заявила министр курортов и туризма региона Елена Юрченко. Правда, стоимость проживания в Крыму значительно снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Цена за ночь в двухзвездном отеле с двухразовым питанием в среднем составляет 1 тыс. рублей в сутки за двоих, цитирует Юрченко «Интерфакс».
http://www.gazeta.ru/business/ ...

Надымчанин,
Там же написано, что они и в былые годы были заполнены не более, чем наполовину...

kkk:

Да мне сопстнно пох...
Чисто инфа для окружающих.

баркаs дырявый:

http://tdog2014.com/


Это ещё раз о значении авиационных перевозок.

баркаs дырявый:
http://tdog2014.com/
__________

Уважаемый баркас д.,
новости с этой ссылки потрясают драматизмом событий:

//По состоянию на 22 июня на Керченской переправе работают 4 парома, которые встают на рейс при допустимом уровне скорости ветра 9 миль в секунду.//

При скольки же милях у них ахтунг начинается?

Доброго времени суток.

http://photo.qip.ru/users/chub ...
Пять минут провел у Симферопольской полосы.

Свидомая общественность и активисты МИД (майдана иностранных дел) обращают внимание правоохранительных органов: http://www.blackseanews.net/re ...

Сколько можно: "свидомые, свидомые"? Один дебил ляпнул, а остальные отдуваются. У вас своя "свидомисть" есть (еще так, кстати) так что давайте не будем.

"потому что 4 млн россиян сегодня отдыхают на популярных и разрекламированных курортах Турции"

В 2013 году было уже 4.2 миллиона. И, глядя на динамику роста за последние лет 5, через 5 миллионов перевалит уже через 2-3 года эта цифра. И превысит количество туристов из Германии.

vasilf:
Свидомая общественность и активисты МИД (майдана иностранных дел) обращают внимание правоохранительных органов: http://www.blackseanews.net/re ...
23/06/2014 [10:48:48]
_______

Пока нет юридически обязывающих доков от ИКАО - это ничего не значит. Но то, что даже без таких доков все наши союзники оказались как бэ и не союзниками, а "уважающими имеющиеся соглашения с У странами", а наши АК из СИПа за рубеж носа не кажут....сообщает нам достаточно инфы о будущем СИПа.

Подождите. А Аэрофлот тоже в Европу не летает?

доцент-79:

Подождите. А Аэрофлот тоже в Европу не летает?

наши АК из СИПа за рубеж носа не кажут....23/06/2014 [12:46:54]

И что не ясно ?

А Аэрофлот тоже в Европу не летает?
==========
Из Симферополя нет. И не полетит.

Это все понятно. Выше упомянутый "черный список" навевает иные мысли.

не летать в СИП иностранцам просто...Запретить , например, АФЛ лететь из-за этого зарубеж из МОВ, может привести к запретам на транзит через территорию РФ...Так что, скорее всего, все останется пока что в таком "замороженном" состоянии...

neantichrist:

баркаs дырявый:
http://tdog2014.com/
__________

Уважаемый баркас д.,
новости с этой ссылки потрясают драматизмом событий:

//По состоянию на 22 июня на Керченской переправе работают 4 парома, которые встают на рейс при допустимом уровне скорости ветра 9 миль в секунду.//

При скольки же милях у них ахтунг начинается?


Поясните? Не совсем понял . Я не у видел там 9 миль. 9 метров в секунду - да. Паром река-море - высокий борт, есть допустимые предельные величины загрузки/боковой составляющей ветра из условий остойчивости - это требования безопасности судовождения.
Про мост - недавно общался с человеком, имеющим отношнние к означенной проблеме. Если кратко - чрезвычайно сложная гидрологическая структура донных слоев - толщина илистых отложений от 50 до 100 м. Китайцы приезжали, брали пробы грунтов - развернулись и уехали. Говорил, что несколько быков, построенных в 45-м, до сих пор найти не могут. Вот такие реалии. А про ветра в проливе - кто имеет отношение к Керчи - Тамани - знает , что там творится в феврале-марте. Так что
"Надымчанин:
Дайте донецким и луганским 1/3 от сметы моста и они "прорубят" полноценный коридор
до самого Перекопа" - шутка классная, но может со временем окажется, что это и не шутка.

баркаs дырявый:
1) Поясните? Не совсем понял . Я не у видел там 9 миль. 9 метров в секунду - да. Паром река-море - высокий борт, есть допустимые предельные величины загрузки/боковой составляющей ветра из условий остойчивости - это требования безопасности судовождения.

2) Про мост - недавно общался с человеком, имеющим отношнние к означенной проблеме. Если кратко - чрезвычайно сложная гидрологическая структура донных слоев - толщина илистых отложений от 50 до 100 м. Китайцы приезжали, брали пробы грунтов - развернулись и уехали. 24/06/2014 [00:06:31]
__________

1) Исправили. Как подтверждение, что этот_ прикол существовал несколько часов - мой копипаст.
Шторма там ...
http://www.svoboda.org/content ...
Цикличность таких экстремальных штормов в Керченском, наверно, какая то есть. Лет 10-12?
Как раз перед окончанием строительства моста природа проверит качество.

2) С таким дном, что Вы описали и быков натыкать (как в видео "Росавтодора")?
Так и 500 ярдов похоронить смогут. Когда бурились под опоры пилона Русского моста (120 опор Д=2М), из пробуренных "60-70М" не помню точно - сколько уходило на донные отложения и "мягк породы". Короче, несколько десятков метров надо было пройти по породам с кл.твердости от 9 до 12. Это чтобы пилон высотой 320 М не поплыл. Быки в Керченском наверно, поменьше заглублять будут, но найти скалу в Керченском проливе при такой толщине ила и дон отложений - задачка еще та.

По вторникам выполняются рейсы Оренбург - Симферополь (Оренэйр 9520 и 9522). Колл-центр компании отвечает на вопрос, как купить билет, - Наша компания не выполняет рейсы Оренбург-Симферополь...

22-го за сутки в СМФ было 54 рейса, обратно 52, сотня есть но ещё не вечер, думаю в августе будет самый пик

баркаs дырявый:

"Надымчанин:
Дайте донецким и луганским 1/3 от сметы моста и они "прорубят" полноценный коридор
до самого Перекопа" - шутка классная, но может со временем окажется, что это и не шутка.

А где вы увидели смайлики ? Без всяких намеков на юмор было написано.
Могу еще кандидатов на эту авантюру накидать... Им как здрасте...Только башляй.

Надымчанин:
Могу еще кандидатов на эту авантюру накидать... Им как здрасте...Только башляй.
24/06/2014 [12:47:16]
____

Согласен. Когда серьезные люди работают за серьезные деньги... Хорошо, что жмоты кругом.

МОСКВА, 24 июня. /ИТАР-ТАСС/. Аэропорт Симферополя с середины июня обслуживает более 90 рейсов ежедневно, свидетельствуют данные Росавиации, представленные по запросу ИТАР-ТАСС.
В Симферополь 15 июня прибыли более 6, 3 тыс. авиапассажиров (50 рейсов) и покинули более 5, 4 тыс. человек (45 рейсов). В понедельник, 24 июня, аэропорт обслужил на прилет и вылет более 11, 6 тыс. пассажиров (89 рейсов).
За 23 дня июня российские авиакомпании перевезли в Симферополь и обратно более 209, 5 тыс. пассажиров - это уже в 2, 6 раза больше, чем за весь июнь 2013 года.
Всего же с момента вступления Крыма в РФ в середине марта 2014 года российские перевозчики доставили на полуостров и обратно почти 468, 5 тыс. пассажиров.
http://itar-tass.com/ekonomika ...

Ну мы тока рады за Симферополь! Так им и надо!:-) Побольше рейсов!

Всё это мы тут уже обсудили и к тем же выводам пришли. Тем не менее, профессиональная юридическая формулировка:

В СМИ и на интернет-форумах тиражируется опасение, что со стороны ICAO и/или Eurocontrol возможны некие санкции, которые могут полностью закрыть для российских авиакомпаний небо Европы, и т.п. Однако применение к авиакомпаниям каких-либо санкций со стороны ICAO невозможно, поскольку в данной ситуации функция ICAO сводится к утверждению либо отказу от утверждения индекса аэропорта. Также, на наш взгляд, не следует опасаться каких-либо неблагоприятных последствий со стороны Eurocontrol либо FAA. Российские авиакомпании не находятся под юрисдикцией указанных иностранных органов власти, поэтому обязанность следовать каким-либо запретам при осуществлении внутрироссийских перевозок отсутствует.

Полностью здесь: http://www.ato.ru/content/mozh ...

СЕВАСТОПОЛЬ, 25 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Янина Васьковская/. Правительство Севастополя работает над созданием авиакомпании "Севастополь-Авиа", которая будет совершать пассажирские перевозки из аэропорта Бельбек. Об этом журналистам заявил и. о. губернатора Севастополя Сергей Меняйло.

По его словам, новая компания будет создаваться на условиях государственно-частного партнерства. "Бизнес-план есть, разговор с инвестором состоялся. За счет бюджета мы ее не потянем. Это будет инвестиционный проект с участием правительства Севастополя", - сказал Меняйло.

Он повторил свое заявление о том, что в июле бывший военный аэропорт Бельбек под Севастополем будет готов принимать гражданские рейсы. Сейчас он проходит сертификацию. Уже есть договоренности с двумя российскими компаниями-перевозчиками.
http://itar-tass.com/ekonomika ...

Москва. 25 июня. INTERFAX.RU - Средства пенсионных накоплений за 2014 год, которые были "заморожены" на период акционирования негосударственных пенсионных фондов (НПФ) не планировалось возвращать фондам, и источников для этого нет, заявил журналистам министр финансов РФ Антон Силуанов.

"Источников для этого нет. Никто не собирался эти деньги возвращать, потому что эти деньги пошли на Крым, на принятие антикризисных мер.
Сейчас пока еще ресурс этот есть, скорее всего, пойдет на поддержку программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя", - сказал он, комментируя предложение главы

Минэкономразвития Алексея Улюкаева вернуть 243 млрд рублей пенсионных накоплений за 2014 год НПФ, прошедшим акционирование, чтобы они учитывались в накопительной пенсии у граждан, выбравших ее.

[www.interfax.ru]

26 июня 2014, 01:09 (мск)

Без разрешения Украины полеты в Крым невозможны — Евроконтроль.

Ни одна авиакомпания страны-члена Евроконтроля не сможет выполнять полеты в города Украины, если есть запрет официальных авиационных властей Украины.
«В начале этого месяца совет Евроконтроля, в составе которой 40 стран, единогласно поддержала независимость и унитарность Украины», — подчеркнул представитель Евроконтроля — руководитель проекта поддержки Украины Херман Нийус.

Однако он добавил, что Евроконтроль не может повлиять на российские компании, которые осуществляют полеты в Крым, поскольку Россия не входит в эту организацию.

http://news.mail.ru/inworld/uk ...

Без разрешения Украины полеты в Крым невозможны — Евроконтроль.

Чисто технически полеты в Крым возможны без всяких разрешений Украины и Евроконтроля.
Только трасса должна проходить не через зону Евроконтроля.

vasilf:

В СМИ и на интернет-форумах тиражируется опасение, что со стороны ICAO и/или Eurocontrol возможны некие санкции, которые могут полностью закрыть для российских авиакомпаний небо Европы, и т.п. Однако применение к авиакомпаниям каких-либо санкций со стороны ICAO невозможно, поскольку в данной ситуации функция ICAO сводится к утверждению либо отказу от утверждения индекса аэропорта. Также, на наш взгляд, не следует опасаться каких-либо неблагоприятных последствий со стороны Eurocontrol либо FAA. Российские авиакомпании не находятся под юрисдикцией указанных иностранных органов власти, поэтому обязанность следовать каким-либо запретам при осуществлении внутрироссийских перевозок отсутствует.

Дядя:

Без разрешения Украины полеты в Крым невозможны — Евроконтроль.

Чисто технически полеты в Крым возможны без всяких разрешений Украины и Евроконтроля.
Только трасса должна проходить не через зону Евроконтроля.



Украиной могут быть поданы иски к авиакомпаниям в международные суды.

ЕС может ввести санкции к авиакомпаниям, которые нарушают запреты Евроконтроля.

Страховые и лизинговые компании могут перестать предоставлять услуги по отношении к ВС, которые нарушают запреты Евроконтроля.

В конце концов, сама Украина может не наложиь запрет на пропуск ВС, членов экипажей из тех, кто въехал на территорию Крыма, с её точки зрения, незаконно.


Хотя, у меня чувство, что тех, кто должен активность эту предпринимать, уже купили.

Но, люди меняются и от греха подальше, наверное, будут созданы мощные региональные авиакомпании, а монстры прекратят полёты в Крым.