"Извините, но это даже комментировать не хочется."

на вашем ТВ такого не кажуть?))))

Лебедев

опальный

Добролет приостанавливает полеты http://www.dobrolet.com/ru/

Писец какой-то...

Как рассказал изданию генеральный директор авиакомпании «Добролет» Андрей Калмыков, перевозчик вынужден прекратить деятельность из-за санкций Евросоюза, поскольку более не может рассчитываться с европейскими компаниями – партнерами перевозчика. «У авиакомпании много европейских партнеров, среди которых , лизингодатель, страховщик и поставщик аэронавигационной информации. Из-за санкций мы с ними работать просто не можем», - говорит г-н Калмыков. Он также отметил, что авиакомпании, для возобновления деятельности придется искать новых партнеров, на которых санкции Евросоюза не распространяются.

Также, по его словам, передача третьего самолета Boeing 737 для авиакомпании «Добролет», находящегося сейчас на заводе производителя в Сиэтле (США), приостановлена.
http://www.aex.ru/news/2014/8/ ...

Очень интересно каким образом санкции затрагивают внутренние перелеты

У авиакомпании много европейских партнеров, среди которых ... поставщик аэронавигационной информации


А это кто и главное зачем?

Очень интересно каким образом санкции затрагивают внутренние перелеты

Ничего не интересно. Читайте ветку с самого начала. Добролету летать никто не
запретил, но есть вопросы лизинга, страховки, тех.обслуживания и так далее. Вот
эти возможности компании сейчас перекрыли. Намек для остальных, на самом деле.

Это SITA скорее всего.

завтра первый рабочий день после введения санкций, смотрим биржи, начиная с Токио и Хонг-конга, местные аналитеги могут строить прогнозы.

А это кто и главное зачем?
--
Это базы данных в ФМС.

местные аналитеги могут строить прогнозы.
--
Ну ты уже сыграл на бирже на понижение ? Расскажешь потом о своих мульёнах ?

ага, я их сегодня полдня в банки закатывал. трехлитровые. Наигрался -вволю. Зато зимой, под водочку, с хрустом - и пох санкции! Учитесь, салаги!

Ред Вингс - вперед! Пришло его время.

баркаs дырявый

Только водочку-то надо на что-то купить будет. И даже сахарок для самогона денежку стоит. А денежка вся теперь Ходорковскому пойдёт.

Зато зимой, под водочку, с хрустом - и пох санкции! Учитесь, салаги!
--
Ну вот ! Совсем другое дело !))
А то развел тут псисимизм.))

в нашем возрасте псисимизму места уже нет. Один гольный реализьм, иху мать. )))

Midway:

баркаs дырявый

Только водочку-то надо на что-то купить будет. И даже сахарок для самогона денежку стоит. А денежка вся теперь Ходорковскому пойдёт.

умник! "водка, баня, гармонь и лосось" - были, есть и будут всегда. Это внутри МКАДа жить без денег разучились, а у нас - победа в воздухе куется на земле - усек?

To vasilf

На 9-й странице я пытался предсказать некоторые, с моей точки очевидные вещи, но был разбит Вами в пух и прах:


...- Я не утверждал, что Евроконтроль наложит санкции. Это может быть государство-регистрант страховой или лизинговой компании. И это государство выполнит рекомендации совета ЕС или правительства США.

Да-да-да, без каких-то юридических оснований (по звонку из вашингтонского обкома) лишит свою страховую или лизинговую компанию (которая платит этому государству налоги) очень ощутимой части прибыли. Даже не смешно.

- Я пытаюсь просто показать, что авиакомпании, выполняющие международные рейсы, всё-время ходят по тонкой грани и, скорее всего, они уйдут с этого рискованного направления, а будет создан мощный региональный перевозчик (\+ Грозный-авиа усилят). Это логично. Или надо постоянно покупать украинских чиновников (по мере их ротации), потому что инициатива должна исходить от них. Европейцы этим по своей инициативе заниматься не будут.

Ничего не нужно усиливать, никого не нужно покупать и в данном случае вообще нет никаких тонких граней....


Остаюсь при своём мнении и считаю, что санкции в отношении "Добролёта" - это мягкий сигнал остальным российским компаниям. Если выводы не будут сделаны, будет следующий шаг.

to Private pilot:

здесь превуалируют другие механизмы - понятийный аппарат, историческая целесообразность. Никого не интересует - почему вводятся санкции, единственная цель - как им противостоять. А при возможности еще и попытаться нагнуть буржуев. Гироскопы завалило, ориентиры потеряны. Лоэтому и будут дальнейшие шаги.

Как такая идея!
Radio izBAТула20 минут назад
Фишка кмк в том, что теперь лизингодатель должен за свой счет забрать самолеты из РФ, при этом выплатить неустойку (нас их форс-мажор не волнует), должны оплатить стоянку... а чтобы не забрали, аэропорт должен срочно кинуть иск в суд и арестовать машины в качестве обеспечения..... короче фиг с ними, а не машины... то есть бежать надо не с платежкой за самолет, а с иском в суд, чтобы отобрать самолет.

ан12: отличная идея! остальным приготовиться и не летать временно дальше Минска. На всякий случай.

Private pilot

Остаюсь при своём мнении и считаю, что санкции в отношении "Добролёта" - это мягкий сигнал остальным российским компаниям. Если выводы не будут сделаны, будет следующий шаг.

Да уж понятно, что пошла игра не по законам, коими Европа очень гордится, а по понятиям. Стало быть, и с нашей стороны можно ждать абсолютно незаконных, но очень обоснованных нашими понятиями ответных мер. Они пакость Добролёту, мы - пакость ихнему LOTу, следом за яблочками. Беда в том, что потом очень трудно будет остановиться.

Это базы данных в ФМС.

Как-то про это не подумал. Спасибо.

Они пакость Добролёту, мы - пакость ихнему LOTу, следом за яблочками. Беда в том, что потом очень трудно будет остановиться.

Для нас это правильная тактика. Америке мы ущерб нанести никакой не можем, Англии если только мизерный (ну шуганём оттуда наших олиграхов разве что), а вот если у Германии перестанем покупать Мерседесы, БМВ и Сапсаны, а у Франции духи и вино, то это уже кое-что. А вот обламывать маленькие вредные страны типа Польши, Дании, Венгрии, Чехии, Прибалтики и им подобные можно очень эффективно - половина их экспорта, если не больше, рухнет, и все они побегут в ЕС за компенсациями, а дать их можно только за счёт бюджетов той же Франции и Германии, которые в итоге замучаются отмахиваться от своих назойливых соседей и "поплывут" в плане санкций. Кстати, не зря пущен слух, что Меркель хочет уйти чуть ли не в ООН - у янки на неё компромат есть, а если она лишится поста канцлера, то он теряет всякий смысл.

Midway:

Они пакость Добролёту, мы - пакость ихнему LOTу, следом за яблочками. Беда в том, что потом очень трудно будет остановиться.

Для нас это правильная тактика.


Правильная тактика: предупреждение понять правильно, сделать выводы и перестроиться, а не подставлять следующую авиакомпанию под удар.

Не могу понять, зачем оно нужно, допустим, Трансаэро упорно летать в Крым?
- бежать впереди паровоза, а вдруг заметят и наградят?
- заставляют бежать, кто-то гарантирует "крышу" и, в случае чего предупредит, что пора сваливать
- просто потеряно чувство реальности


Заработка то нет же, а потери могут быть самые катастрофические. Ну сделали бы региональную авиакомпанию и обязали всех выделить им что-то в мокрый лизинг. Всё же не так бы страшно было.

Midway:
Вот и не вякайте, на самой Украине ещё хуже (и это будет правдой, жизнь там будет просто ужасной).

да ладно, ни тепло ни холодно. Лучше просвети, какой сладкой у нас жисть будет? А то мы все лаптем щи хлебаем, пням молимся.

Midway:

А вот обламывать маленькие вредные страны типа Польши, Дании, Венгрии, Чехии, Прибалтики и им подобные можно очень эффективно

****

для малограмотных патриотов - Польша+Дания по обьему экономики сравнимы примерно с половиной Российской экономики. причем заметьте без нефти и газа.

Лучше просвети, какой сладкой у нас жисть будет? А то мы все лаптем щи хлебаем, пням молимся.

Осень 1998-го помните? Вот примерно это и будет. Золотовалютные резервы либо на пушки истратят, либо Ходорковские всякие по искам раздербанят, так что придётся жить с колёс - что посадил, то и съел, что собрал - на том и полетел (поехал).

2 глав.анон:

для малограмотных патриотов - Польша+Дания по обьему экономики сравнимы примерно с половиной Российской экономики. причем заметьте без нефти и газа.

Ой, вот не нужно тут свистеть - ага?
Поляки все в лакеях по соседним странам разбежались, вот и делают "кассу" хоть как-то. Пытаются удержаться еще за счёт земледелия - вот им счастья то привалило сейчас. Дания - у неё сильно "дутый" бюджет. Вроде как в США - хвалиться, что у тебя з/п аж 5000 usd, но молча думать, что 2200 - налоги и 2000 за дом отдашь, и "шикуешь" на 800 usd аж целый месяц. Так вот в Дании - это еще заметнее, чем в США.

У нас есть:
- достойные и трудолюбивые люди
- территория
- деньги (пока еще есть)
У нас нет (по крайней мере не поощряется или вовсе запрещено):
- геев
- лесбиянок
- педофилов

баркаs дырявый: to Private pilot:
1) здесь превуалируют другие механизмы - понятийный аппарат, историческая целесообразность.
2) Никого не интересует - почему вводятся санкции, единственная цель - как им противостоять.
А при возможности еще и попытаться нагнуть буржуев. ....Лоэтому и будут дальнейшие шаги.
03/08/2014 [23:45:32]
______

верноподметилисязыкасняли.
Почти цитаты:
1) ЕС и гл.враг: - санкции - это ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, СИГНАЛ о том, что Ваши действия в отношении У - неверны. Вернитесь в реал, ребята!
Лавров - мы не понимаем, за что нас НАКАЗЫВАЮТ....

Слушая этот пирпиндикуляр мнений, понимаю, что СИГНАЛ - пока не дошел. Так что 2) - в полный рост будет продолжаться. Ну а СИГНАЛЫ - усиливацца.

В отношении темы ветки:
-согласен с теми, кто говорит : Добрыйлёт - это так... намёк...Слегка пощикатали за ухом...
Автор щекотки , возможно, сам Боинг. Типо, ребята сообразят и у них быстро появицца Крымпер. И не надо будет через какое то время наказывать И СЕБЯ ТОЖЕ.

Автор щекотки , возможно, сам Боинг. Типо, ребята сообразят и у них быстро появицца Крымпер.

значит надо летать на Аэробусах

LoiseLane:
Автор щекотки , возможно, сам Боинг.

значит надо летать на Аэробусах
04/08/2014 [02:49:59]
_______

Уговорили. Б и А сообразили "на двоих".

Наверное это не случайность, что большинство патриотов - малограмотные. Всех поголовно научили читать, но строго ограниченый круг источников

Крым и Сев Кипр это очень близкая аналогия.
===========
Нет. Сев.Кипр- формально независимое государство....
Крым "вошел" в состав РФ.

А люди хотят в Испанию!

http://www.youtube.com/watch?v ...

Ответ по существу:

В свою очередь высокопоставленный источник Politonline.ru в правительстве России заявил, что нынешняя ситуация - это "первый удар Европы, нанесенный по обыкновенным людям, не очень богатым". Он пояснил, что "Добролет" является лоукостером, то есть авиакомпанией, обслуживающей не самые богатые слои населения, соответственно его "закрытие" - это удар по ним".

"Так смешно было читать обоснования введения санкций - дескать, "Добролет" - единственная авиакомпания, которая летает в Крым. Летают туда практически все российские авиакомпании. Потом они сказали, что "Добролет" летает только в Крым. Еще смешнее - "Добролет" анонсировал пять городов, куда совершаются и будут совершаться рейсы", - заявил он. "Скажите, как вам такой уровень аргументации, анатилики, знания ситуации? Это же какой-то уровень Джен Псаки с ее "гостями к бабушкам" и "каруселями", - считает он.

"Заметьте, сейчас в Россию рвутся лоу-костеры Европы, тот же Райнэйр а некоторые - такие как Easy Jet, Air Berlin, и так далее уже летают и в этот момент Европа "выключает" российский аналог, который заявил - он будет конкурировать с евро-лоукостерами. Делайте выводы", - добавил источник.

"Грозит ли такое "Аэрофлоту"? Нет, конечно. Потому, что это уже будет война. Смотрите, есть соглашения, по которым в каждую страну и оттуда в РФ, грубо говоря, летает два рейса - "Аэрофлот" и европейские авиакомпании, международные договора "связывают" эти рейсы", - делится он. "Если санкции примнят к "Аэрофлоту" - все, они не смогут летать ни в РФ, ни страна не будет доступна из России", - пояснил представитель правительства.

"Какие ответные меры возможны или даже, но я этого вам не говорил утвердительно, со стороны России? Очень просто. Россия может повысить "пролетный тариф" - за пролет над своей территорией, которую очень сложно облететь и придется платить", - делится замминистра.

"В самом худшем случае - выборочно закрыть небо для авиакомпаний. Но скорее всего, полеты пропущенных на российский рынок евролоукостеров (уже закупивших борта, начавших их обслуживание, вложившие прибыли с маршрутов в РФ из РФ будут запрещены. Если, конечно, санкции с "Добролета" не будут сняты в ближайшее время", - рассказал он.
http://www.politonline.ru/comm ...

глав.анон:

Наверное это не случайность, что большинство патриотов - малограмотные. Всех поголовно научили читать, но строго ограниченый круг источников

снимаю шляпу - сказано - шесть нолей! ((( беру как цитату.

Москва. 4 августа. INTERFAX.RU - Два самолета Boeing-737 "Добролета", в понедельник остановившегосвои полеты из-за санкции ЕС, могут быть переданы в парк "Аэрофлота", сообщил "Интерфаксу" источник в авиакомпании.

По словам собеседника, самолеты находились в лизинге у "Аэрофлота", "Добролет" выступал субарендатором. "В настоящее время прорабатывается вопрос, будут ли воздушные суда возвращены в парк "Аэрофлота" или переданы в субаренду другой компании из группы "Аэрофлот", - отметил собеседник.

В понедельник "Добролет" прекратил полеты в Симферополь и Волгоград из-за веденных санкций ЕС.

"В связи с применением экономических санкций, введенных ЕС в отношении "Добролёта", ряд европейских контрагентов сообщили об отказе выполнять свои обязательства перед авиаперевозчиком - аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации. В условиях беспрецедентного давления, оказываемого на "Добролет" со стороны европейских контрагентов, перевозчик вынужден приостановить полеты и продажу билетов", - говорится в сообщении компании.

http://www.interfax.ru/389363

глав.анон:

Наверное это не случайность, что большинство патриотов - малограмотные. Всех поголовно научили читать, но строго ограниченый круг источников


Иногда бывает ещё интереснее: http://flb.ru/info/58199.html

Basing
Да уж понятно, что пошла игра не по законам, коими Европа очень гордится, а по понятиям. Стало быть, и с нашей стороны можно ждать абсолютно незаконных, но очень обоснованных нашими понятиями ответных мер. Они пакость Добролёту, мы - пакость ихнему LOTу, следом за яблочками. Беда в том, что потом очень трудно будет остановиться.

Игра не по законам пошла тогда когда одна страна, обещающая уважать целостность другой вдруг решила пересмотреть свои обещания, воспользовавшись бедой которая была в этой другой стране и вместо того, чтобы действовать по законам: забрать спорную (с ее точки зрения) часть территории через международные суды или попробовать договориться напрямую, она просто забрала часть этой территории насильно, объяснив свои действия плохой властью, которая настолько плохая, что по другому с ней ну никак.

Basing читай Vasilf, извините комп автоматически исправил, а я не проверил.

Civil Pilot:
Игра не по законам пошла тогда когда одна страна, обещающая уважать целостность
другой вдруг решила пересмотреть свои обещания, воспользовавшись бедой которая
была в этой другой стране

Кончайте уже этот бред про забарнный Крым. Люди от фашистского переворота ушли.
Сами, Добровольно,
А что касается беды в У. То еше не ясно, стоит ли ее ТАК лечить -м.б.
надо было сразу ампутировать военной силой?
А потом, как амеры с Ирака, молча свинтить, разбирайтесь сами с тем,
что осталось. Во всяком случае верхушку военных преступников посадили
бы на нары (лучше на кол!).

Civil Pilot:

Игра не по законам пошла тогда когда одна страна, обещающая уважать целостность другой вдруг решила пересмотреть свои обещания, воспользовавшись бедой которая была в этой другой стране и вместо того, чтобы действовать по законам: забрать спорную (с ее точки зрения) часть территории через международные суды или попробовать договориться напрямую, она просто забрала часть этой территории насильно, объяснив свои действия плохой властью, которая настолько плохая, что по другому с ней ну никак.


Это случилось раньше, при разделе СССР, когда, благодаря схитрившему Кравчуку (давай мы, мол, с Крымом потом решим), Крым остался в Украине. Потом оказалось, что никто ничего уже решать не собирается. Как результат, все эти годы крымчане хотели вернуться в Россию. И, если, благодаря мудрости Кучмы, это желание на какое-то время притихло, то у последующих правителей с мудростью дело обстояло гораздо хуже. Первый по своей умной теории решил из всех русских об колено украинцев наделать, второй под красивые слова просто отдал Крым на разграбление своим македонцам. Когда же власть захватили совсем отмороженные свидомые дебилы (см. выше, у них справка есть) со своими спонсорами и объявили о намерениях, это уже стало последней каплей. Крым впервые за 23 года сам себе выбрал власть из местных и эта власть сказала: идём в Россию. А у России, которую никто особо не спрашивал, выбор при этом был из плохого и очень плохого варианта. Выбрали просто плохой вариант, потому что во втором случае в Крыму было бы то, что сейчас происходит в Донбассе. Я так думаю.

И давайте закругляться с политикой, эта ветка немного не о том.

17:41, 4 августа 2014 Совмин решил найти замену «Добролету» для авиаперевозок в Крым

Совет министров Крыма намерен в течение недели определить авиакомпанию, которая способна осуществлять дешевые рейсы на полуостров.

Как рассказал сегодня после церемонии запуска российского покрытия мобильной связи в Крыму исполняющий обязанности Главы Крыма Сергей Аксенов, власти полуострова ведут переговоры с Министерством транспорта России и авиаперевозчиками, которые готовы обеспечить перевозки в Крыму в таком же ценовом сегменте, в котором работала авиакомпания «Добролет».

«Но санкции, опять же, по многим бьют, многие не хотят, там, терять бизнес в Европе. Я думаю, что это будет решение скорее политическое, чем экономическое. Найдем оператора, который сегодня окажет помощь в доставке российских туристов на территорию Республики. Уверен, что это в ближайшее время состоится, переговоры идут. Опять же не хочу рекламировать какие-либо компании, но еще раз говорю — крымский рынок авиаперевозок сегодня перспективный, интересный, количество рейсов практически удвоено по сравнению с прошлым годом. На мой взгляд, есть все основания предполагать, что такой оператор появится, который будет по таким же ценам оказывать данные услуги. Так что вопрос времени, думаю, в ближайшую неделю уже решится», — сообщил премьер.
http://www.e-crimea.info/news/ ...

vasilf:

Уверен, что это в ближайшее время состоится, переговоры идут. Опять же не хочу рекламировать какие-либо компании...

весьма любопытно будет увидеть список "добровольцев"

Кое-кто уже начал жалеть http://www.rg.ru/2014/08/05/ch ...

Сталинида:
Сам то читал?

Отличное интервью А.Чалого.

Алексей Чалый: Это зависит от нас. Это целиком и полностью зависит от нас. Надо мобилизовываться, начинать спокойно, нормально работать. Не драться, заряжаться сверхвооружением и т.д. Надо перестать дураков из себя строить, чем, извините, благополучно занимались многие годы. То есть наша элита, мне кажется, должна встряхнуться и начать работать. Хотелось бы, чтобы это произошло. В свое время Александр III сказал, что у нас есть два союзника: армия и флот. Я бы добавил, что в сегодняшнем мире армия и флот - это недостаточно.

интервью позитивное

Надо перестать дураков из себя строить, чем, извините, благополучно занимались многие годы. То есть наша элита, мне кажется, должна встряхнуться и начать работать.

Начните делом заниматься сами!!! Хватит дурака из себя строить!!!
Начните работать!!!! Встряхнитесь....