newlook:

Значит, малайцы сами что-то сделали с самолетом, а теперь выступают как клоуны, кто лучше соврет, могли американские истребители проводить Боинг на Диего Гарсия?

Могли, если за штурвалом вежливые джентльмены были. И крыльями помахать "делай как я", так же могли и фак показать при "обгоне" жирняшки. Всё могли.

Если рассмотреть более подробно версию разгерметизации кабины пилотов, которая могла быть неожиданной для них, а возможно даже привела к травме пилотов . Возможно, что кто-то из пилотов в этой ситуации устанавливая код ответчика на аварийный, непреднамеренно установил его не правильно или выключил. Разгерметизация во многом объясняет снижение самолета и попытка вернуть самолет в аэропорт вылета. Возможно ситуация развивалась так быстро, что пилоты физически отключились и не смогли управлять самолетом, предоставляя ему лететь самому на апилоте.
Мог или нет экипаж в салоне сообщить о случившемся , если заметили отклонение в полете или отсутствия внутренней связи с пилотами? Каким образом это можно сделать? В аварийной ситуации возможно попасть в кабину к пилотам или нет?
Сам лично пробовал на "777" выйти в интернет! Сначала ждал соединения, затем разбирался с предлагаемым тарифом, цены я скажу сказочные!
Айфоном сделал пару снимков в самолете, телефон показал, что снимок сделан в Астраханской области (место где находился самолет в этот момент), не понятно, как это он узнал? Интернет соединения не было.

Возможно, что кто-то из пилотов в этой ситуации устанавливая код ответчика на аварийный, непреднамеренно установил его не правильно или выключил


вам часто удавалось установкой Сквока выключить ответчик?
если бы установили не тот Сквок он бы и отображался на формуляре,


Интернет соединения не было.


а GPS модуль?

Что-то не верится, что американцы не заметили Боинг под Кандагаром. Конечно, заметили. Следовательно - есть причины темнить?

http://www.bloomberg.com/apps/ ... … eZAdazg1Q8
Интересно получается: Карлайл груп клана Бушей и его друзей, не только контролирует Инмарсат и Фрискейл Семикондактор, но так же и Роллс Ройс и прочие предприятия, имеющие отношение к аэрокосмической индустрии.Благодаря, так называемым , ''бесценным'' рассчетaм РР и Инмарсата, самолет уже 3 недели ищут в северной Антарктике.

http://conspiracytheory.mybb.r ...

На какой информации базируются все 90 страниц не всегда адекватных споров и дискуссий??
Достоверно известно время вылета и время последней связи (а может крайней!) , лепет о якобы развороте влево (за две минуты!?) , наборе и снижении - кто это сказал и подтвердил?? Диспетчер , который не видел самолет на экране и не имел от него информации ?? Бред.
Обнаружение "цели" военными в Малакском проливе на высоте 29500 футов? А почему это был именно Б777? Кто-то видел его и знаки видел?? Возможно ...... а может и не он!!!
Про Ролсовскую систему. Обмен информацией был или только пинги были?
Если только пинги и ничего более то это ничего не значит.
Про эффект Доплера.Информация в цифровом виде записывается, это факт и её можно проанализировать , но как записать сигнал несущей частоты , которая "принесла" информацию?? Если её не пишут ( что весьма вероятно, но хотелось бы удостовериться в этом), то и говорить о сдвиге частоты не имеет смысла!
И дуги можно было не рисовать.
И что? Что имеем ?? Время вылета и время крайней связи. Всё .

Что-то не верится, что американцы не заметили Боинг под Кандагаром.
2 art-amvon:

Как они могли его заметить, если Боинга там НЕ БЫЛО?

То LL
FL 350 вовсе не криминальный, летают и выше

А кто может сказать какова была интенсивность поиска пропавшего над Атлантикой арбуза?
Сдается мне, что сейчас авиационных и морских средств привлечено намного больше.
Я к тому, что, если бы искали, хоть в мало-мальски правильных местах, ну хоть что-то да нашли бы. Вблизи Малайзии, Вьетнама и т.д. интенсивное судоходство. Если бы нырнул там, какая-нибудь джонка да видела бы, чего-нибудь выловили бы. Другое дело юг Индийского океана, но там даже спутники ничего толкового не обнаружили.
Явная операция прикрытия.
Не случайно наш представитель еще 8-го марта сказал - врут!
При всей "суперполиткорректности" и деликатности наших дипломатов и разного рода "представителей", такое заявление на ранней стадии расследования само по себе изумляет!

Покрасили его уже и продали.
Кто за крайние 10 дней заимел 777?

Самолет в Атлантике нашли на следующий день часов примерно через 36, по относительно свежим следам и предполагаемому маршруту в 650 км от бразильского побережья с самолета. Точно установили часа через 4 когда подошел корабль.

Не раз промелькнула мысль: русские специалисты имеют мнение. Но всё же открыто - в ярких СМИ, с авторитетными подписями - ничего не сказано. Но почему? Ведь как выгодно было бы разоблачить виновника!

Все же думаю, тут что-то против нас.
Потому наши и молчат. (При этом хотелось бы надеяться, что не только молчат, но и что-то предпринимают). Из Кандагара только в Израиль, или к нам.
С небоскребами на юге у нас не густо, но есть плотины, химзаводы, АЭС.

Не вижу логики: если против нас - надо поднять шум в ООН.

http://www.vestikavkaza.ru/news/
Turkmenistan-popolnil-aviapark-pervym-
Boeing-777-200LR.html

Тогда сыграют назад.
Спугнем, скажут - вы, че? Дураки? Такое придумали!

Форум баптистов суеверо-приметчиков :-)
не крайнее сообщение-а последнее
не крайние 10 дней, а- за последний десяток дней
не крайнее сообщение СМИ - а последние известия

Вы мужуки или летчики?
:)

сидят взрослые мужики и суеверно строчат "крайний, крайнее, крайняя"
Это вам жизни доверяют?
Вы и кошки то ночью боитесь :)
а она не то что черная, или серая, она
обычная-помоеечно полосатая

Вот так и Захар наш....все крайних кошек боялся ....добоялся
Перебежала нашему Захару кошка дорогу в полете...
И подумал Захар "ээээ, нет не полечу в Китай простой дорогой,
Земля то - круглая, рвану чрез Антарктику" ......рванул ...баптист малазийский

А вот и гвоздь в крышку гроба о теории с крушением самолета, как говорится, прямо из лошадиной пасти: ООН, организация, которая наблюдает за ядерными испытаниями во всем мире-''никакого взрыва или падения большого авиалайнера 8 марта не зафиксировано.'' И это было заявлено еще 17 марта.
http://www.unmultimedia.org/ra ...
Эксперты ООН не зарегистрировали взрыва в день пропажи малазийского самолета[/color]

Эксперты находящейся в Вене Организации по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний сообщили, что ими не был зафиксирован взрыв в день пропажи малазийского самолета «Боинг-777». Напомним, что он пропал 9 дней назад. На его борту находились 239 человек.
Дело в том, что Организация располагает очень чувствительной аппаратурой, способной улавливать атмосферные и сейсмические колебания даже при взрывах средней мощности почти во всех точках земного шара.
Взрыв такого крупного самолета в воздухе или его крушение в океане должны были быть зарегистрированы приборами. Однако данных о возможном взрыве или крушении в день пропажи самолета не поступало.
Самолет малазийских авиалиний вылетел 8 марта из Куала-Лумпура в Пекин, а чуть более часа после вылета – пропал. Его судьба остается неизвестной.
http://conspiracytheory.mybb.r ...

Дрыся:

сидят взрослые мужики и суеверно строчат "крайний, крайнее, крайняя"
Это вам жизни доверяют?
Вы и кошки то ночью боитесь :)
а она не то что черная, или серая, она
обычная-помоеечно полосатая



Manipilation detected...
Не пытайтесь обвинить участников форума.
Он не для психологических игр создан.

ну что пора создавать как уже принято движение: Боинг Алерт? ;)

Вопрос тонким психологам: если афганская ПВО засекла проникновение Боинга - американцы разрешат обнародовать сведения?

Bludila:

......
И что? Что имеем ?? Время вылета и время крайней связи. Всё .


Я бы еще добавил факт упорного неразглашения характеристик груза.

Вообще, характер поиска самолета рождает едва ли не больше вопросов, чем сам факт его пропажи.
Выдвигается версия с угоном-терроризмом и все силы брошены в район аж чуть не в Антарктиду. Не слабо! Вот только
"...Хотя человеческий фактор - одна из основных версий, нигде не публикуются результаты работы с людьми:
- ничего неизвестно о разговоре командира перед вылетом кроме того, что сим-карта была куплена по липовым документам;
- ФБР/ЦРУ/АНБ не могут восстановить данные с винчестера авиасимулятора командира экипажа;
- вообще ничего не пишут о восстановлении электронной почты, посещенных сайтов, телефонных звонках, контактах в социальных сетях и прочей "IT-хрени" экипажа и пассажиров;
- только один раз я прочитал об одном допросе жены командира, на котором она нисколько раз падала в обморок;
- нигде не видел развернутой информации о втором пилоте и остальных членах экипажа;
- абсолютная тишина о пассажирах, прошедших по поддельным паспортам, и человеке, приобретавшим для них билеты. Они, что только один раз попали в поле камер в аэропорту?;
- упоминалось о том, что среди пассажиров был бортинженер МАС, обучавшийся в летной школе, - опять тишина;
- кто-то из пассажиров оставил жене обручальное кольцо на случай своего невозвращения."
http://conspiracytheory.mybb.r ...
Судя по всему малазийцам есть что скрывать.
И ради этого они с готовы "искать" самолет хоть на Северном полюсе. И придумывать версии каждый день одну круче другой.
И ради этого они уж точно ни с кем никакой информацией делиться не будут. Ибо скажи "А", придется сказать и "Б", и полетят головушки чинов высокопоставленных.
Вот и остаётся им только тянуть время, и изображать кипучую деятельность поисков.
И ждать когда утихнут страсти сами по себе, время - известный лекарь. Да и у людей куча разных забот повседневных и без "странного" исчезновения борта МН370.
Ну или в мире произойдет другое громкое событие по значимости затмившее этот случай с самолетом.
Как говорил Ходжа Насреддин, "кто раньше умрет - Эмир или ишак"?
А пока....
Пока мы имеем самый дорогостоящий поиск и сбор мусора в океане силами нескольких государств с привлечением спутников, авиации, флота.

Какая, какая ПВО?
Афганская, говоришь?

В контексте обсуждения - дислоцированная на территории Афганистана.

http://s006.radikal.ru/i215/14 ...
yehkfy
понял абсолютно о чем вы. да.если внимательно приглядеться то можно видеть как по левому боку эта рябь начинается так сказать чуть ли ни с носа, а справа гдето после, как бы из под крыла, опять же как это не звучало бы по глупому ) щас опять будут шуточки дешевые про уколы и все такое ) не ну если вглядеться и особо не воображать то складывается чуство что нос задран близко к поверхности. и еще. вы увеличивали то место по этим координатам, я посмотрел, это хребет какаой то чтоли

art-amvon:

В контексте обсуждения - дислоцированная на территории Афганистана.

Вот тебе и ответ.
На территории Афганистана американская ПВО

Бронеоптимист:

Какая, какая ПВО?
Афганская, говоришь?
http://en.wikipedia.org/wiki/B ...
Bagram Airfield
Herat International Airport
Jalalabad Airport
Kabul International Airport
Kandahar International Airport
Mazar-i-Sharif Airport
Shindand Air Base

И че, это ПВО?
Или несколько обзорных локаторов в долинах между гор?

yehkfy
понял вашу мысль, действительно слева эта рябь начинается какбы от носа, справа же как будто после крыла. не знаю конечно что и думать. посмотрел координаты места, да это же прямо на хребте.

Таня Карацуба Сеид-Бурхан:
http://kara-dag.info/shokovaya ...

Вот именно. Суть не в юрисдикции, а в способности засечь. Но молчат!

Так...на секундочку.

"Боевые корабли шести стран начали учение в Южно-Китайском море"

Москва. 31 марта. INTERFAX.RU - На военно-морских учениях "КОМОДО-2014" в Южно-Китайском море корабли России, Индонезии, Японии, Вьетнама, Австралии и Филиппин приступили к первому эпизоду в море, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник официальный представитель Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
"Российские корабли совместно с многонациональными силами проведут поисково-спасательную операцию, тренировку по связи и вертолетное учение. Участниками этого эпизода стали корабли и суда России, Японии, Индонезии, Вьетнама, Австралии и Филиппин", - сообщил Мартов.
Он отметил, что в понедельник утром силы, задействованные в эпизоде по поиску и спасению людей на море, вышли в район острова Натуна. Первой задачей учений стало проведение поисково-спасательной операции. Место условно потерпевших бедствие на море будет обозначено дымовой шашкой, которую необходимо оперативно обнаружить.
Следующим эпизодом учения станет обмен поисково-спасательными вертолетами. До вечера 31 марта вертолеты с большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников", индонезийского фрегата "Иос Сударсо" и японского эсминца "Акебоно" поочередно приземлятся на палубы кораблей и высадят группы спасателей. С наступлением вечера корабли и суда многонациональных сил проведут учение по связи, где обменяются световыми сигналами, сообщил представитель ТОФ.
1 апреля учения продолжатся в районе острова Натуна. Военные моряки нескольких стран Азиатско-Тихоокеанского региона проведут операцию по эвакуации условно пострадавших от цунами. На вертолетах палубной авиации их эвакуируют с места стихийного бедствия.
Ранее сообщалось, что отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК "Маршал Шапошников", танкера "Иркут" и спасательного судна "Алатау" под руководством заместителя командующего Приморским объединением разнородных сил контр-адмирала Владимира Дмитриева вышел из Владивостока в середине марта.
Учения "КОМОДО-2014" завершатся 3 апреля."
http://www.interfax.ru/world/368310


Район учений расположен удачно. Только вот зачем ставить вымышленные цели и задачи, когда там есть реальная цель и реальная задача.
Интересно, район учений случайно совпал (почти) с местом исчезновения МН370?

Бронеоптимист:

И че, это ПВО?
Или несколько обзорных локаторов в долинах между гор?
......

Против ''и че'' , конечно аргументов нет. Всех радарных инсталляций, включая еще и Камп Бастион , мало, что бы обнаружить 777 в воздушном пространстве страны?

И я о том же: если даже громадный Боинг не засекать - зачем вообще нужны системы слежения?

Допустим, что он улетел на Диего-Гарсию.Там водятся более трех десятков Тарзанов и Мауглей, которых никак не может изловить служба охраны базы.Вероятность, что хотя бы один любитель дебрей увидел рано по утру садящуюся железную птицу с надписью Малайзия все-таки имеется.Маугли не всчет.А тот передаст звуковые синалы с помощью там-тама на соседние атолы.Просто сеанс связи может еще не подошел.Или быть он уже передал ? А может где то сбой на участке релейки ?

Одна из тех самых случайностей, с ''душком'':
Реклама в Лондонском метро: '' Сбегите в Индийский океан. Бритиш Эйруэйз''
http://i3.mirror.co.uk/incomin ...
http://i.imgur.com/XEUMnGB.jpg
http://conspiracytheory.mybb.r ...

СИСТЕМА(подчеркнуто) ПВО, это не разрозненные радары.
Это СИСТЕМА. Она, как минимум должна нести боевое дежурство.
Я не могу знать в точности , но на 99, 99(9)% уверен, что граждане и военные грузовики ночью в Афгане не летают. Соответственно РЛ средства аэропортов не крутятся. А МН370 летел в середине ночи. Видеть его было некому.
Кто-то, может быть лучше меня знает, что там у американцев есть. По-моему даже ни одного Патриота.

Бронеоптимист:

.
Я не могу знать в точности , но на 99, 99(9)% уверен, что граждане и военные грузовики ночью в Афгане не летают.

.....
Летают день и ночь.Друг проработал на базе 2 года(гражданский).

2 voyager1970.
Граждане или вояки?

В ходе учений по сценарию случайно найдут все, что надо, и нам не скажут

Бронеоптимист:

2 voyager1970.
Граждане или вояки?

, , , , ,

Не уточнял.Человека сейчас нет на связи.

Летают и те и другие

art-amvon:

И я о том же: если даже громадный Боинг не засекать - зачем вообще нужны системы слежения?

Отсюда вывод:
1. или все ПВО и спутники смежных с Малайзией государств разом ослепли-оглохли с момента последнего радиоконтакта
2. или МН370 дальше не летел, т.е упал.(про причину пока умолчим).
3. или дальше он летел уже не как МН370.(например, просто как версия, как некий военный борт. На www.flightradar24.com тогда его тоже будет не видно, ну а вояки, в чьей зоне ответственности он будет находиться, будут предупреждены.)

Lars:

Так...на секундочку.

"Боевые корабли шести стран начали учение в Южно-Китайском море"
...........

Где-то мы уже все это видели: в то время, как на Филлипинах нужна была помощь, пострадавшим от урагана Хайян, американцы с китайцами, проводили симулированные ''спасения на водах'', не так далеко, от места , где эта помощь реальна была нужна.
''Китайские моряки побывали на базе американских ВМС Перл-Харбор на Гавайских островах, посетили австралийский Ньюкасл и новозеландский Окленд. У берегов Гавайских островов эсминец "Циндао" и фрегат "Линьи" участвовали в совместных китайско-американских учениях по спасению на море.'' http://conspiracytheory.mybb.r ...
http://conspiracytheory.mybb.r ...

Lars:

Так...на секундочку.

"Боевые корабли шести стран начали учение в Южно-Китайском море"
...........

Где-то мы уже все это видели: в то время, как на Филлипинах нужна была помощь, пострадавшим от урагана Хайян, американцы с китайцами, проводили симулированные ''спасения на водах'', не так далеко, от места , где эта помощь реальна была нужна.
''Китайские моряки побывали на базе американских ВМС Перл-Харбор на Гавайских островах, посетили австралийский Ньюкасл и новозеландский Окленд. У берегов Гавайских островов эсминец "Циндао" и фрегат "Линьи" участвовали в совместных китайско-американских учениях по спасению на море.'' http://conspiracytheory.mybb.r ...
http://conspiracytheory.mybb.r ...

Кого на ночьглядя может интересовать эта дыра?

http://www.flightradar24.com/# ...

Какую дыру вы имеете в виду?