Не буду спорить с упертыми... и тоже, невнимательно читающими посты, некоторыми участниками форума.
Читать доки и кому они предназначены я умею, а также грамотно руководствоваться ими в своей работе.
В своих постах не преподносил данную бумагу, как повод к действию от товарища Н и company. Только подчеркнул ж...прикрышку , сосданную любым "пупком" для спасения своей 5 точки.

Alexey737

Слушай, я не знаю, что ты хочешь, и кто ты...Будь молодцом, открой еще раз файл этот и посмотри...ТАм в конце в самом, после слов РЕКОМЕНДУЮ! ПЕРЕУЧЕННЫЕ С ДРУГИХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ!ПРИОСТАНОВИТЬ И НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОЛЕТАХ...!нах..ра им писать ВСЕХ??это и так понятно что ВСЕХ, что не будут смотреть по весу и росту, а те кто переученные!
акстизь)

...опечатка - созданную.

http://s57.radikal.ru/i157/131 ...


Юридически после слова рекомендую эта бумага ни о чем, поскольку только рекомендует, а не обязывает т.е. обращает внимание типа мы вас довели. Вы имете в виду, если что. Короче информационное письмо, не более. После слова рекомендую, дальше можно смело забить...

А вот в части предоставления личных дел, это уже прямое указание, которое подлежит прямому исполнению АК, до которых это довели. Только законно ли это указание в части истребования документации?! Могу понять МТУ, если бы они обращались с запросом о предоставлении этой информации, но не документов. МТУ как служба Росавиации имеет право запрашивать документы ТОЛЬКО в рамках проверки конкретной АК, не более.

Просят предоставить летные книжки и др... Что понимается под словом др..., непонятно. Но угадай ка сам. Типа несите все, должны понять, дедукция называется, уловить и телепартировать глубокую мысль Росавиации, как то так. Если личное дело является собственностью АК, то летная книжка является личной сосбтвенностью её владельца, и не является частью личных дел наемных работников АК. По мысли Шаваева (наверное бывший военный умник, не иначе) выходит, что какому то дурню из МТУ должены кинуться и все передать свою личные летную книжки. Что бы он её там потерял или просрал? За идиотов всех что ли считают?! А по закону они (умники из МТУ) полжны провести внеплановую проверку всего того, что они хотят от АК либо предоставить только информацию, а не запрашиваемые документы. Другими словами на основании вышестоящего распоряжения скорее из Росавиации, а оно было или не, вот ещё в чем вопрос (скорее да в форме прокуроский запрос), МТУ в рамках внеплановой проверки направляет своих представителей во все перечисленные АК с проверкой законности выдачи документов, что просят им принести. Представителя на основании распоряжений своих начальников осуществляют проверку, а не выемку личных дел летного состава. А так МТУ скидывает свою работу на перечисленных адрессатов, которые должны за них её выполнить.

Другое дело что никто из юристов АК, никто из руководства АК ссорится с МТУ не будет. А на ципочках все принесут.

Режет слух слово неавиационное слово, даже не слово, термин: Производственные полеты. Похоже выдумали новый вид полетов. Полеты на производстве. Звучит гордо. Не знаю как у вас, а у нас тока дядя Вася с бутылкой может летать по цеху. Шуваем там что с коня упал, когда подписывал телеграмму про производственные полеты?

Уважаемый maximpn.Обь'ясните слова "бывший военный умник".Пожалуйста.

максим-95:

Уважаемый maximpn.Обь'ясните слова "бывший военный умник".Пожалуйста.


Объясняю: Мне показалось, что этот циркуляр-телеграмма составлена в корне неграмотно, а по своей форме скорее всего была подготовлена на подпись исполнителем, являвшимся бывшим военным, который привык давать указания направо налево не в никая в тонкости своих слов и содержания. Ему поставили задачу, вот он её как смог выполнил, немного перстаравшись. Могу конечно же ошибаться, но так показалось.

Если кого то ненароком и обидел, то сразу хочу извиниться, поскольку не имел своей целью кого то оскорбить либо обидеть.

2 Мне бы в небо
Случай тяжелейший
Не знаю какой файл я должен открывать и зачем,
когда я привел ТЕБЕ ТВОИ ЖЕ СЛОВА ПРО "ВСЕХ"!
Ты их озвучил (написАл) или нет? Где учат так профессионально
включать "дурака"?
Вначале я хотел спросить - ты каким боком к авиации?
Психолога проходил? Где?
Но потом все понял! Ник!!! Вот оно где собака порылась!!!
Извини, надо было раньше догадаться!
"МНЕ БЫ В НЕБО" - и этим все сказано. НЕ ВЗЯЛИ!
Хочется, а не пускают? Поэтому надо всех обгадить!
Нехорошо! Посему откланиваюсь-диалог окончен.

Шуваев уже за это получил по мордасам. Намекнули мне об этом чиновники из соответственного уполномоченного органа исполнительной власти в области гражданской авиации. Взял на себя непосильную ношу, ношу не его уровня, а уровня Нерадько или как минимум его ЗАМов. Кто в курсе, уже уровень начальника УЛЭ не может подписывать такие вот псевдо-телеграммы.

Человек рекомендовал и рекомендовал естественно в пределах подведомственных ЦУГАН авиакомпаний, а не всех. К примеру для Приволжского МТУ и авиакомпаний, подконтрольных этому МТУ, телеграммы Шуваева-филькина грамота.

Подытожим: Шуваев рекомендовать может всё что угодно от надевания второй пары носок в целях предотвращения распространения вирусных заболеваний среди лиц лётного состава до невынимания чайных пакетиков из стакана КВС бортпроводниками, во время выполнения международных рейсов.

А.П.Шуваев в свое время развалил авиакомпанию "Магаданские Авиалинии", будучи ее ГД. Еще в Магадане его знали как "Мужик -динный язык" . Не в том смысле что болтлив а в трм что лизнет так глубоко что вам и не снилось. За это его и бывший начальник МУГА перейдя в Москву взял его с собой и оставил после себя уйдя на пенсию. Так что от Шуваева этот перл и следовало ожидать. Ни на что большее он не способен

2 БП ТСО:

Мерси за раскрытие информации. Теперь мы знаем, откуда ноги....точнее язык растёт.

Объясняю: Мне показалось, что этот циркуляр-телеграмма составлена в корне неграмотно, а по своей форме скорее всего была подготовлена на подпись исполнителем, являвшимся бывшим военным, который привык давать указания направо налево не в никая в тонкости своих слов и содержания. Ему поставили задачу, вот он её как смог выполнил, немного перстаравшись. Могу конечно же ошибаться, но так показалось.

ну зачем такой бред писать?

Alexey737:


Ты как девочка с ПМС, че хочу -того не понимаю...)))
В небо пускают , давно уже))
Окончен конечно!

Шо вы бодаетесь как девочки )
Укажите в профиле год выпуска из какой бурсы, текущий тип и все всем ясно без излишних подробностей.

в Магадане его знали как "Мужик -динный язык" . Не в том смысле что болтлив а в трм что лизнет так глубоко что вам и не снилось.

Пять баллов)))улыбнуло

Единственные , кто отреагировал, это уральцы, (на казань)...На сайте прям так и написано, "переученных с БИ и Шт" не ждем...У товарища К (ЛД Ур.ав-ий) и до этого были АИ в которых участвовали переученные...Так что Казань сыграла последнюю главную роль... Компании есть таковы...

http://lifenews.ru/news/126833

Как то во так

http://lifenews.ru/news/126833

Как то во так

Всех, под одну гребёнку? идиотизм это, как и эксперт-пилот.. С богом общается, не людьми!

А ещё в апреле 2013-го вроде, они кипятком писяли, о плодотворном
и успешном сотрудничестве с КН....Это называется проституцией...

Cpilot!

Глупость какая то.Если это все правда, в чем есть сомнения, а не журналистская утка, то все это очень незаконно. А для того, что бы убрать неугодных, существует уйма других, более законных способов увольнения.

очень похоже на журналистскую утку. Во-первых в размещенном ролике об этом нет ни слова, кроме этого нет информации о ФИО журналиста, разместившего эту новость.

Потом, вместо похоже и никак не в тему размещенной фразы, которая тамя явно лишняя, "Авиакомпания "Россия" расторгает контракты с пилотами, которые проходили переподготовку в частных центрах." скорее всего имеется в виду что АК России приняла решение не о расторжении трудовых договоров с ныне принятыми пилотами, а о незаключении с будующими соискателями. Так вот последнее вполне в компетенции любой АК.

Я за что купил, за то и продаю

maximpn: - а покупать пилотские ооооочень законно ? Кто по-честному отлетывал - тому бояться нечего . Кто купил - кроме себя некого винить .

zzz111:
maximpn: - а покупать пилотские

Так производитель товара(чья подпись и печать стоят) выглядел солидно и давал гарантию...))))

Самое главное, что и кто честно отлетывал попадают под подозрение (надеюсь не отстраняли никого)...А кто еще и устроился- и вовсе даже на собеседования не рассматривается...

KOSTYA - а причем производитель ? Или товарищ не знал , что покупать пилотское нельзя - надо отлетать по-честному ? Дело в том , что срока давности у поддельного диплома нет - если найдут даже через 25 лет - анулируют . И правильно сделают . Вон недавно нашли адвоката довольно известного в Москве - он даже по ТВ выступал в различных передачах . Оказалось он диплом купил 12 лет назад . Дак мало того что диплом анулировали - все дела , которые он вел за 12 лет , на пересмотр пошли - потомучто раз диплом липовый обвиняемому не было предоставлено надлежащей защиты .
Мне бы в небо - а уже есть такие - как это ни смешно . И отстраненные есть . Можно тока посочувствовать им и пожелать , чтоб СК во всем разобрался .

2zzz111:В конце моего поста стоят )))). Это так, шутка. А по делу:ВКК выписывало документы-они, типа не в курсах были, что там творится. Особенно, когда некоторые шарашки уже некоторое время были закрыты. А теперь шлют РД: "Проверьте законность выдачи пилотских". Кого проверять-ВКК?

Не заметил , извините . Да понятно - в курсах . Только доказать это невозможно потомучто они тока бумаги смотрели , а не процесс обучения . Так что пострадает тока получатель липы. Подделка пилотского квалифицируется как мощенничество , малой тяжести . срок давности - 2 года (с последнего момента использования липы тоисть работы пилотом).

А чем БИ, хуже ШТ.Тоже пусть переучивается, и летает.А то что, сбрасывают сверху, это всё- рекомендации.При любом судебном процессе, эти рекомендации, несут косвенную смысловую нагрузку.

gansFK:

Вы вот пишите тут многие, что это рекомендации, что это не стоит внимания, а на самом то деле, уже много компаний на это дело реагирует...ШТ и БИ, переученным, уже не так просто даже на собеседование попасть...)

gansFK: - ничем не хуже - если по-честному отучился и отлетал а не купил . Потому если обучение было качественным никаких препятствий быть не должно . У нас как всегда - разберусь как следует и накажу кого попало .
Мне бы в небо: - какой имидж создали - то и получили . Честно переучившихся , к сожалению , можно по пальцам пересчитать .

Многие участники форума практически постоянно и очень активно обсуждают данную тему ветки.
Другими учвстиками создана еще другая ветка подобной темы "Что происходит в Росавиации?"

Как то трудно представить, что честно переучившихся по пальцам можно пересчитать:( Это получается бомба замедленного действия!,

Честно переучившихся , к сожалению , можно по пальцам пересчитать .
-____
Ну усугублять то не нужно до безпредела)

заголовок какой-то подленький.можно подумать...

Мне бы в небо
О каком усугублении до беспредела Вы пишите! Вам мало и недостаточно Казанской трагедии.

да не кормите вы борзописца ил-112 !!! дайте ветке утонуть..

Не дождетесь ветка не засохнет и не утонет, как хочется некоторым недалеким участникам.

Денюжку отрабатывает.

........да когда ж ты уже угомонишься????(с)

Alexey 737 и др. их последователи

Проходите мимо ветки, недостаточно далеким и туговатым не следует посещать данную ветку.

когда нет аргументов в ход идут оскорбления (

Многие участники нашего форума уже неоднократно отмечали, что выявляются странные совпадения и тесно переплетаются различные события, также обнаруживаются тесные, взаимные связи сразу нескольких веток нашего форума например: Что происходит в Росавиации, Дожились СЛО!!!, Продление пилотских, ФСБ заподозрила пилотов в подделке свидетельств и другие ветки.

Многие участники вашего форума заметили троля?

Мне бы в небо - ни каких усугублений . Просто здоровый расчет . Сначала в одном подмосковном городке в начале двухтысячных первопроходцы умудрялись за пару ящиков водки получать пилотское , видя АН2 , на котором якобы летали , тока на картинках (после прикрыли это место вместе с третьяково ) Потом ставки выросли - но соотношение было не летал/летал 1/3 ато и 1/5 по цене . Вот и догадайтесь - что выберет наш человек , склонный с рождения к халяве -) .
T-off: - ну не все так страшно - опыт то приобретается . И через пяток лет такой купленный спец уже ничем от настоящего не отличается . Тем более вероятность нахождения таких в одной кабине именно в момент , когда могут потребоваться навыки , которых нет , ничтожно мала .

и где это Якубович 3-й класс получил? В клубах вроде не присваивают...

cat:

и где это Якубович 3-й класс получил? В клубах вроде не присваивают...

А вот ему кто то где то присвоил...В мутной водице и не такое присваивали.Известен случай когда в один из частных клубов заявился господин с ксивой пилота-любителя(внимание!) ПЕРВОГО класса...

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 21 февраля. Гендиректора учебного авиацентра "Крылья Невы" Андрея Кочарыгина, обвиняемого во взяточничестве и выдаче фальшивых документов летчикам, оставили под арестом еще на три месяца.
Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе УТ СК РФ, к семи эпизодам, которые уже расследуются, было добавлено еще три. По данным следствия, обнаружилось еще два факта выдачи удостоверений пилотам коммерческой авиации и один — пилоту-любителю.
Федеральному агентству воздушного транспорта РФ и руководителю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ были направлены письма с просьбой отстранить пилотов с фальшивыми документами от управления воздушными судами.

Бизарт

Вы зачем опять продолжаете писать на нашей ветке форума, ведь некоторые недалекие участники форума хотят, имеют желание и постоянно мечтают чтобы данная ветка засохла, заглохла и утону