Москвич:

На его базе можно создать всяческие спец.самолёты для МО, МЧС, ФСО и всех остальных ведомств. Заменить старые Ту5 МО, Ну, если найдутся желающие, можно продавать коммерческим авиакомпаниям. Но пока с этим не ахти. Желающих не наблюдается



Гуд..Не ожидал, если честно..Слова не мальчика, но мужа!!!...Именно по этому пути и идут...А вот насчет коммерческих-это "красные" и есть...Помогать им нужно, чтобы окончательно не завалить авиапром российский?...Или признать уже наконец поражение?

Москвич:

Очень странное решение выйти на Краснодар. Более 20 рейсов в день самых разных авиакомпаний. Им надо выходить на линии, где нет такой сильной конкуренции и предложение ограничено. Симферополь за счёт демпинга да, соберут выезжающих отдыхающих. Ну и немного тех, кто на отдых туда летит успею повозить.

Лёш, ну ты странный-я сегодня с Якутами летел из КРР-битком! И все рейсы так! Я давно уже подметил особенность Кубани-там поток не кончается и зимой. Сам к родителям частенько мотаюсь туда и постоянно самолеты битком набиты. Так что наш рейс для моих родных кубаноидов-просто в жилу! Лёша, прекращай свою дурную политику. Лучше на 19-е возьми билет до КРР и прокатись туда-обратно. А уже после этого выскажешь свое мнение и о Ту-204 вообще, и о RW ы частности. А то у тебя все как в анекдоте про BoneyM-сам не слыщал, но другие напели. Да и вообще, к тебе уже будет другое отношение... Или слабо? Деньгами может помочь?

Я 19-го буду в Лондоне.

ну я план до 3.09 смотрел-летаем туда. Поэтому вернешься-и флаг в руки! Сообщай, может договорюсь , там и встретимся

как-то боязно, если честно.

на 20.09 до Краснода-3450р Да полные будем, это 100%

Вал 21 562 долларов с рейса... сколько у вас? 200 мест в самолёте?

Москвич:

как-то боязно, если честно.

Лёш, не очкуй, я уже 100 раз так делал

можно придумать что-то для Трибуны Общественной Палаты РФ.

Москвич:

Вал 21 562 долларов с рейса... сколько у вас? 200 мест в самолёте?

210

Москвич:

как-то боязно, если честно.

Алексей, слетай на самом деле, такая возможность, используй.

http://www.youtube.com/watch?v ... это не реклама, это так для Алексея, чтоб не боялся

Делаем ставки? Полетит-не полетит?

Ребята в РВ , грустно вам там становится со всякими Ш. и Б. ? Бюрократия расцветает? Есть Бумажка на бумажку, что выдана бумажка? Увы не будет AIR RED такой прекрасной конторой как был((. Б. грит , мол много летчикам платим!? Надо урезать! Так?

А нехороший Москвич неправ! Ту204 пожалуй один из самых красивых самолетов

StudentR:
А нехороший Москвич неправ! Ту204 пожалуй один из самых красивых самолетов
-----
Добавлю: и самых удобных для паксов в экономе.

Лётчик:

Делаем ставки? Полетит-не полетит?

Думаю, да. Если жизненная возможность у него будет, то да. Парень с характером.

Slas:

StudentR:
А нехороший Москвич неправ! Ту204 пожалуй один из самых красивых самолетов
-----
Добавлю: и самых удобных для паксов в экономе.

02/08/2013 [23:09:10]


)))) и хочу добавить ( пусть все паксы нашей страны ни в коем случае не обижаются) удобство паксов для конторы на самом деле последний вопрос ;
- так для рекламы и ушей -да; вы наши самые дорогие любимые паксы мы заботимся о вас: завтрак обед бонусы шаг кресел и тд ( а так просто больше кресел не воткнуть на этот самол).

. Но и а/ компании и экипажи наверно недлюбливают паксов как Пушкин голубей ; Кто срет, сс..т, гадит и блю..т в салонах как piggy's относясь к чуду техники - САМОЛЕТУ как к скотному двору ???

И что Москвич замолк?

Да я не против. Но просто так кататься нет смысла, надо сделать какой-нибудь материал для Общественной палаты, куда я пишу. Чтобы был результат.

Москвич:

слишком длинные стойки шасси. Смотрится, как избушка на курьих ножках. Непропорционально.

204 и в воздухе-то не особо красив, но это не основной критерий - пусть выглядит как летающий кирпич, но приносит прибыль.
А начальный запал ак, похоже сошёл на нет. Самолёты простаивают в отстойниках.

Б. грит , мол много летчикам платим!? Надо урезать! Так?

откуда информация такая?

guest1:

Москвич:

слишком длинные стойки шасси. Смотрится, как избушка на курьих ножках. Непропорционально.

204 и в воздухе-то не особо красив, но это не основной критерий - пусть выглядит как летающий кирпич, но приносит прибыль.
А начальный запал ак, похоже сошёл на нет. Самолёты простаивают в отстойниках



на всякого м...дака красив не будещь. Даже в воздухе, даже с 747 с верхних эшелонов выражают своё восхищение красотой нашего самолета, а ты ... просто лужепук

да ладно, не льстите себе. ваш самолёт - карандаш с крылышками. лучше скажите: когда нормальные самолёты (А или В) в аренду возьмёте?

guest1: спокойной ночи...

guest1: да ладно, не льстите себе. ваш самолёт - карандаш с крылышками. лучше скажите: когда нормальные самолёты (А или В) в аренду возьмёте?



а что, у вас уже перестали брать нормальные самолёты (А или В) в аренду? СОЧУСТВУЕМ!

)))) и хочу добавить ( пусть все паксы нашей страны ни в коем случае не обижаются) удобство паксов для конторы на самом деле последний вопрос ;
- так для рекламы и ушей -да; вы наши самые дорогие любимые паксы мы заботимся о вас: завтрак обед бонусы шаг кресел и тд ( а так просто больше кресел не воткнуть на этот самол).

. Но и а/ компании и экипажи наверно недлюбливают паксов как Пушкин голубей ; Кто срет, сс..т, гадит и блю..т в салонах как piggy's относясь к чуду техники - САМОЛЕТУ как к скотному двору ???



А вы не в Трансаэро работаете? Я спрашиваю просто что бы уж точно больше никогда на борт их самолета не подниматься.

Очкнь странное решение выйти на Краснодар? Да пускай выходят, хоть на чём нибудь отечественном можно будет из Москвы долететь до столицы Кубани!

guest1:
да ладно, не льстите себе. ваш самолёт - карандаш с крылышками. лучше скажите: когда нормальные самолёты (А или В) в аренду возьмёте?

Неужели Б и Н выпустили пассажирский вариант В-2 ?!

Бюрократия расцветает? Есть Бумажка на бумажку, что выдана бумажка? Увы не будет AIR RED такой прекрасной конторой как был((.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Значит компания на верном пути.
Все мы любим жить в стране без бумажек, работать в прекрасных компаниях без бумажек, но ездить предпочитаем на машинах, которые кто-то другой сделал по бумажке и лучше если по дороге сделанной таким же сбумажечным способом.

А сами то мы этакие безбумажные пилоты-чкаловы, скинули пыльный шлемофон и уходя устало бросили технику "Посмотри там, что-то барахлит".

Не будет "прекрасной" или не будет вообще. Выбор небогатый.

abuabmop

с 15.08 вторая частота на МСХ открывается-в 21.15 из Мск, а утром 08.30 в Москву. Был такой рейс до остановки...

для общего развития так сказать, чтобы "пукать" меньше!
http://aviapanorama.ru/wp-cont ...

ой, опять эти "влиятельные силы"))) сколько лет этими силами можно объяснять собственную недееспособность?

Лёша, ты непоследователен! Тебя же пригласили слетать на Ту-204 хотя бы до Краснодара! Но ты очкуешь. А отсюда вывод- не пинди о той пироженке, которую ты не ел, но про которую тебе , про её вкус, кто-то рассказал. Это просто смешно! Пока не слетатешь-лучше молчи про Ту-204, потому как слово твое яйца выеденного не стоит. ОК?

Приглашают обычно конкретно. С датами, а невообще

А отсюда вывод- не пинди о той пироженке, которую ты не ел, но про которую тебе , про её вкус, кто-то рассказал. Это просто смешно!

Для того, чтобы понимать, что га*но на вкус как га*но, вовсе необязательно его пробовать.
Да, сразу хочу сказать, что это не характеристика ТУ-204, это просто метафора и ничего более.

А по сути, единственным показателем того, хороший самолет или плохой, - это его востребованность. Очереди из желающих приобрести ТУ-204, равно как и другие отечественные и полу-отечественные самолеты не наблюдается.
То, что самолет нравится пилотам, еще не говорит о том, что он хороший для авиакомпании.

Red Wings, несмотря не на что, желаю искренних успехов. Сам, конечно, в жизни ими не полечу, но любая конкуренция - это всегда хорошо.

Москвич:

Приглашают обычно конкретно. С датами, а невообще

Алексей, ты билет возьми, а мне попасть на твой рейс проще.

С 19 августа авиакомпания «Ред Вингс» открывает два новых регулярных рейса в Симферополь и Краснодар.
Теперь летать на юг выгодно вместе с нами на новых, комфортабельных ТУ-204, по хорошим тарифам.
Рейс по маршруту Москва-Симферополь-Москва выполняется ежедневно, кроме вторника и субботы.
Вылет из Москвы в 16:35, прилет в Симферополь 17:30. Вылет из Симферополя в 19:00, прилет в Москву 22:15 по местному времени.
Рейс по маршруту Москва-Краснодар-Москва выполняется ежедневно.
Вылет из Москвы в 16:10, прилет в Краснодар в 18:25. Вылет из Краснодара в 19:50, прилет в Москву в 22:10 по местному времени.
Напоминаем, что все рейсы авиакомпании осуществляются из международного аэропорта Внуково.
Билеты можно купить на нашем сайте, а так же во всех авиакассах.


это инфа для Алексея

пора ставки делать: полетит - не полетит, не ссы москвич, лети, это будет переломный момент в мировозрении

летают Рэды, часто вижу их в полете в районе аэродрома. Рад за них! Пусть количество благополучных взлетов будет равно количеству благополучных посадок!!! Успехов

Хорошее приглашение- ты билет купи, а я к тебе на рейс поставлюсь)))

А ради чего зовут-то? Я недавно на форуме и может не знаю какие-то знаковые фигуры? ;-) Если для общественной палаты материал можно подать - авиакомпания может быть заинтересована (если заинтересована). А так летать ради оценки качества салона, по моему бюджету было бы накладно. Хоть я и не пытаюсь сказать, что чем-то не доволен в качестве Ту-204-тых.

Алексей, не надо прикидываться нищим! Тебе денег дать на билет? Ну уж не опускайся в глазах публики до такого плинтуса! Мораль простая-если ты взялся быть обсерателем Ту-204, то ты, как великий эксперт, должен предмет обсуждения хотя бы почувствовать как суперопытный пакс. Я правильно рассуждаю? Ну а для ЭТОГО, тебе предложил я схему действий. Что непонятного? Но, если ты просто ОЧКУЕШЬ, то ты так и признайся, что ты очкун, но тогда на форуме ты залепляешь свой рот скотчем и питаешь любовь к своему АФЛу со всей своей пролетарской любовью. Если ты не принимаешь это предложение и продолжаешь себя вести неправильно, то я копирую все твои фразы из этой переписки и в тех местах, где ты будешь пытаться обгадить нашу российскую авиатехнику, я буду делать вставки с комментариями, что ты лжец и....ну найду эпитетов, что сказать. Тогда уж извини, на войне как на войне. Слово за тобой...

Ой, Лётчик, мне так всё равно, то ты будете делать)) я тебе ничем не обязан и волет писать всё, что считаю нужным. А по поводу твоего любимого самолёта, как тут уже было заявлено, вовсе не обязательно быть поваром, чтобы оценивать на вкус яичницу . И кстати, кого это я когда-то обманул? По-моему, я всегда был предельно откровенен и не скрывал своего мнения, которое никогда не менялось. Если хотите , чтобы я написал про твою авиакомпанию, то устройте пресс-тур. Обещаю быть объективным и поговорить с разными людьми. А за свои я летаю только тогда, когда это нужно мне!

А то, что твой любимый самолёт никто не хочет покупать, так разве это ложь?)))

Слышал я вашего Карузо, мне сосед вчера напевал, не понравилось.
Самолет не то что покупать никто не хочет, его и производить никто не собирается. Дело не в самолете, а в том, кто вокруг всего этого кормится. Ту-204, как и всему отечественному не повезло родиться в этой стране и в это время.
ТоварищЪ, Москвич, я приводил в кабину Ту-204 летчиков с А и В, и они были слегка удивлены увиденным, а потом я рассказывал, чем Ту будет попродвинутее В то уж точно в автоматизации, в чем то уступает не спорю. Не думайте, что 204 это следующая серия 154.
А пресс-тур, да еще с хорошими людьми, точно изменит Ваше мнение. Удачи.

Я никогда ничего не писал о удобстве или неудобстве Ту-204 для пассажиров. Но коммерческий продукт должен быть востребован иначе все разговоры про "удобства" не имеют никакого смысла. Самолёт объективно НЕ востребован. У меня в бизнесе говорят: плох тот артист, на ком нельзя заработать денег. При этом все разговоры про недостаточное финансирование я считаю лукавством! Такое количество модификаций нет даже у Airbus , но всё равно заказчиков нет.

Давайте Алексей! почувствуйте себя Чкаловым, понюхайте Небо )), а не запах прогоревших транзисторов от арбуза

То есть вы хотите сказать, что требуется много геройства, как у Чкалова, чтобы полететь на Red wings?))

Так о чём мы и говорим, погреть руки получилось, а зарабатывать никто и не собирался на Ту, там зарабатывают на военной тематике.
Пока и в Вашей стихии, в шоубизнесе, быстренько нахапать, пока пипл хавает, а там и по заграницам можно. Какой продукт с нашей эстрады вышел на международный уровень и держал марку хотя бы годик другой? Я не припомню.
Все потому что временщики у руля, выхлоп нужен сегодня, про завтра не думают.
Так что сравнения с шоубизнесом очень подходящее. Страна живет затыканием дыр во всех областях.
У Airbus, модификаций, нам и не снилось, и милитари у них в моду входит. Там люди считают и планируют на десяток лет вперед, разрабатывают новейшее оборудование для новых ВС и модернизируют старые.

Мужества не надо и геройство оставьте дома. Если приглашают попробуйте, полетайте и обязательно пообщайтесь с работниками, народ там очень увлеченный собран.

Так приглашают-то за свои деньги просто так покататься)) а мне это не интересно.