Lan_Morehell, я как и многие очень бы хотел задать несколько вопросов по поводу школы. Если не напряжет, можно почту или другой контакт?! Заранее огромное спасибо!!!

Lan_Morehell, пора уже блог завести )

)))) да он бы точно пользовался бешеной популярностью!!! ;)

Lan_Morehel Привет! Есть великовозрастные студенты тем кому за 30?

Блог заведу, когда время на него от работы с учебой появится :)
По поводу вопросов - пишите на lan[].[]morehell[at]гмейл[com], всем отвечу. Уж извините за такое жуткое написание, но спам-боты никогда не дремлют. Как убрать квадратные скобки - догадаетесь )

San SanbIch: Да, есть, вплоть до 34.

свитчеры всякие

ptuch: Master Switcher-ы, не вводи народ в заблуждение )

Lan_Morehell: Спасибо за информацию! Еще вопрос. Визы уже получили на США? И как быть в ситуации если заплатил за обучение, а в визе отказали?

визы получили все, а если б кому то и отказали, то всегда есть запасной вариант - челавиа

ptuch:только в ЧелАвиа нет гарантии трудоустройства, в АША хоть какая то гарантия есть. Проживание и перелет до учебного центра в штатах за свой счет?

в АША тоже нет никаких гарантий. Подписание предварительного договора о намерениях трудоустройства в Аэрофлот компенсируется необязательностью его исполнения

в АША тоже нет никаких гарантий. Подписание предварительного договора о намерениях трудоустройства в Аэрофлот компенсируется необязательностью его исполнения

я думаю в АША гарантия трудоустройства от самой идеи школы Аэрофлота. Они получат пилотов со средним специальным, подготовленных так как им и надо для старта.

Там видно будет, сейчас все только догадки и предположения, а первый и последующие выпуски еще ох как не скоро будут

А проживание и перелет до учебного центра в штатах за свой счет?

Думаю при общей стоимости 1.7 миллиона это не столь критично.

log_in:по курсу $ уже получается 2000005 Р

Да, да, курс доллара делает свое черное дело. Если еще поднимится, то весело будет

http://www.aeroflot.ru/cms/abo ...
Че за пурга?

It means if You have an FAA CPL approved You are welcome !

26 июля, Москва. – Авиационная школа Аэрофлота готова к запуску собственного проекта по обучению пилотов гражданской авиации.
На встрече сотрудников авиашколы, кандидатов на обучение и представителей Аэрофлота была подтверждена заинтересованность авиакомпании в пилотах высокой квалификации и готовность авиационной школы Аэрофлота обеспечить должный уровень обучения.
Для обучения по программе среднего профессионального образования «Летная эксплуатация летательных аппаратов» будут привлечены лучшие преподаватели отрасли и обеспечен налет для студентов более 200 часов в ведущей американской летной школе на самолетах Cessna 172 и DA 42.
При соблюдении законодательства, нормативных документов гражданской авиации и требований авиакомпании авиашкола гарантирует индивидуальный подход и заинтересованное отношение к условиям обучения каждого студента. Для студентов будут предложены гибкие условия приема на обучение, сокращенная/ускоренная учебная программа, индивидуальный учебный план и образовательный кредит в ОАО «Сбербанк». Помимо этого со студентами будет подписано Соглашение о намерениях о приеме на работу в Аэрофлот.
Обучение первой группы студентов в количестве 25-30 человек начнется 3 сентября и будет проходить в 5 этапов:
1. Теоретическое обучение коммерческого пилота (PPL и IR, экзамен FAA) в Москве;
2. Практическая подготовка частного пилота (PPL) в США;
3. Теоретическое обучение коммерческого пилота (CPL, ME и IR, экзамен FAA) в Москве;
4. Практическая подготовка коммерческого пилота в США;
5. Теоретическое обучение, написание и защита диплома, экзамены в Москве.
Выпускники авиашколы, успешно завершившие курс обучения получат диплом о среднем профессиональном образовании и свидетельство CPL американского образца.
Это будет первый пример реализации программы первоначальной подготовки пилотов в частном учебном центре среднего профессионального образования.
Получить консультации и дополнительную информацию можно на сайте авиационной школы Аэрофлота http://www.avb.ru/ и по телефону: +7 (495) 981-5520 (многоканальный) !

Усе, пока набор закрыт до мая 2014

Усе, пока набор закрыт до мая 2014

И к чему эта статья здесь?

А кто нибудь знает, при поступлении в АША надо ли сдавать экзамены по физике, математике ?

не надо

Спасибо. А в чем у них заключается проф.отбор ?

тесты, ролевые игры, беседа

cirrus48, ролевые игры? По-подробнее! Доходит ли до BDSM? ))

Интересно))

drkov

От вас зависит. Мы не дошли до "50 оттенков серого"

cirrus48

Вы не знаете случайно в какой авиашколе в США студенты АША проходят практику ?

вроде как American Flyers

Ну что второй набор приступил к занятиям или все еще в ожидании?

в ожидании, только неизвестно в ожидании чего.

в ожидании, только неизвестно в ожидании чего.

2 Ylesoshi:
Так все печально? И что ничего не говорят?

никакой конкретной информации нет, даже инфу с сайта убрали.

Если Аэрофлот ответит, то в мае старт программы вроде

Аналогичная инфа - ориентировочно май

Смущает только, что январь был, 3-е февраля было, март был, теперь ждём мая)))это если АФЛ ответит, можт и не ответит..

cirrus48, Swanson, друзья, если вдруг сроки перенесутся на сентябрь, в сасово не планировали?

Я в сасово не планирую: долго и нет возможности совмещать работу и учебу

На май вообще анонсировали набор третьей группы... теперь вообще ничего не понятно..

Ну никто не мешает начать набор новой группы, пока влэк, по тесты, пока проф отбор и тд

А вторая группа укомплектована? Или же хотят в мае добрать студентов и начать?

Я в Сасово тоже не планировал, примерно по тем же причинам, хотя у меня друган учился там года три назад, сечас в АФЛ вторым летает на А 320. По поводу укомплектования второй группы, я так понимаю одна из причин, что так всё затянуто, потому что многие отказываются по ходу набора по разным причинам.

Ну не знаю, мне говорили, что то служба безопасности проверяет, то психологи все еще проверяют, то афл думает и тд и тп

Ну эт я тоже слышал, просто одна из причин (была по крайней мере) это отказ некоторых кандидатов