обгадились бы Вы или нет оказавшись в самолете в кресле пилота без навыков пилотирования"

Я об этом не мечтаю, в отличии от всяких вирпилов.

)))) нетленка блин, а не тема...
Думаю тут вообще без вариантов указывать какие то типы, условия итд.
Ключевое слово - Навыки. Если их нет - никто никуда не полетит. И не сядет тем паче.
Симулятор не дает навыков пилотирования. Безусловно, он дает общее представление о процедурах, навигации, ведении радиообмена. Этого недостаточно для совершения даже полета по кругу. Пока не потрогать все это ручками. Кому-то 10 часов. Кому-то 20. Кому-то, может-быть часа хватит. Дело не в этом. Нужна практика. Живая.

Старожил
форума
Илья 777:

to DENSVO:
Присоединился на 100% ко всему Вами сказанному
А вот это: "Настоящая земля, по сравнению с симуляторами, выглядит очень твердой."
даже запишу себе на память.
PS: Готовлюсь к самостоятельному на 172ой



Удачи! У Тебя получится.Держим кулаки.:)

КВС Су-24:
Я об этом не мечтаю, в отличии от всяких вирпилов

Вообще "Это" не относилось лично к Вам, но видать Вам очень уж известно о чем Вирплы мечтают))) судя по вашей фантазии , мне не известно о чем мечтают КВСы Су24, Но точно знаю что ВСЕ и Вирплы и НЕВирплы желающие полетать в реале давно уже это сделали, все кто хотел стать летчиком пошел в ВВАУЛ кто пилотом в УГА для кого это просто хобби - аэроклуб так что "мимо"...

все эти симмеры...отчего? оттого, что аэроклуб-не для всех. большие деньги...как жаль, что государство не занимается государственным делом.до мата жаль.

KDmitry:

DENSVO:
Первые взлет и посадка были только после нескольких десятков часов упорных тренировок

Да ладно пугать-то! Нескольких десятков часов...
На L-29 15 часов вывозной и вперед, самостоятельно лети.
Только в эти 15 часов вмещалось значительное количество полетов, т.к. на круг идет всего 8 минут.

Дело было под Heathrow CTR, где заблудившийся бывший героический симмер нафиг никому не нужен в Heathrow TMA, потому и несколько десятков часов тренировок, включая навигацию и уход на запасной если что на основном не так, например если выкатится там кто-то.

Молодой
боец
VirpiL:

Старожил
форума
rook:

Да вы нос на самолете по осевой не выставите с первого раза.


Давайте без перехода на личности ок? Мы с Вами не знакомы , от куда Вам знать смогу я или нет?? Инструктором на сколько я знаю Вы у меня тоже не были...


Вы лично тут при чем? Образное мышление есть? С такой психологией в кабине вообще делать нечего.Вот именно лично Вас не имел в виду, обращался ко всем легковерным. Купите самолет и вперед, как тут сказали, возможно вы один из тысячи.Только успехов. А если готовы учиться с инструктором, так он может иной раз и маской по маковке. Он для вас будет как бог.

Но точно знаю что ВСЕ и Вирплы и НЕВирплы желающие полетать в реале давно уже это сделали, все кто хотел стать летчиком пошел в ВВАУЛ кто пилотом в УГА для кого это просто хобби - аэроклуб так что "мимо"...

И только идиоты мечтают попасть самостоятельно в кабину, без навыков:))
А "покатушки" в реале, это как секас с резиновой бабой, вроде и баба, но резина!!

Илья 777:

Удачи, руки и ноги сами все сделают как надо!

Ну задолбали нас, симмеров!
Вот Вам пример!
Не хочу показаться нескромным, а в прочем и хрен то с этим, но огромный опыт "полетов" на авиасимуляторе позволил без особых проблем совершить "полет" на авиатренажере.
Смотреть здесь http://rutube.ru/tracks/256144 ...
Вот так то вот!

Молодой
боец
prnk:

все эти симмеры...отчего? оттого, что аэроклуб-не для всех. большие деньги...как жаль, что государство не занимается государственным делом.до мата жаль.

от части Вы правы, но дело не только в деньгах ( это скорее касается тех кто хочет получить "любительское"), многи симмеры в реале не хотят летать , вообще не хотят)) просто рубятся в симы и все, и где ближайший аэроклуб даже не знают, а для тех кто просто хочет почувствовать то что он "выделывает" на компе в реале : 20 минутный полет на ВП на як52 стои 3-8тыров по РФ и рус "подержать дадут" и педальки понажимать ))) один мой "коллега" так сказать.. после такого полета сказал дословно " больше не сяду в него".

Покатушки на Як-52
http://rutube.ru/tracks/235366 ...

Rook, DENSVO
Спасибо!

Простопакс:

Ну задолбали нас, симмеров!
Вот Вам пример!
Не хочу показаться нескромным, а в прочем и хрен то с этим, но огромный опыт "полетов" на авиасимуляторе позволил без особых проблем совершить "полет" на авиатренажере.

Вам бы было вот так плохо в реале, судя по тому, что вы творили на тренажере:))
http://www.youtube.com/watch?v ...

КВС Су-24:
А "покатушки" в реале, это как секас с резиновой бабой, вроде и баба, но резина!!

А Аргументы ?

rook:

Вы лично тут при чем? Образное мышление есть? С такой психологией в кабине вообще делать нечего.Вот именно лично Вас не имел в виду, обращался ко всем легковерным. Купите самолет и вперед, как тут сказали, возможно вы один из тысячи.Только успехов. А если готовы учиться с инструктором, так он может иной раз и маской по маковке. Он для вас будет как бог.

Как написали (см Выше) так и понял ,
Из предложенных Вами Вариантов -выбрал Инструктор, свой самаль не потяну))) , только с маленькими поправками маски ( как я понимаю идет речь о кислородной маске ) на легкомоторных их нет , а на тех что " с масками" в аэроклубах не учат , да и за подобные действия такой "инструктор" получит в табло ( на земле естественно))).

КВС Су-24:
Вам бы было вот так плохо в реале, судя по тому, что вы творили на тренажере:))

Я и не отрицаю этого!
Но ведь взлетел, полетал (даже в ущелье)и посадил! Для поиска аэродрома пришлось запросить "А где аэродром?" :-)

да и за подобные действия такой "инструктор" получит в табло ( на земле естественно))).

Вы погрязли в "матрице" и видимо не в теме, что бывает за серьезные косяки в полете:)

джентельмены, все относительно. в России немало умельцев которые сами собирают л.а. и вылетают впервые на нем сами и приземляться. как быть с этим фактом.

получаются такие умельцы минуя все ступени и аэроклуб и училище и налеты на производстве-есть альтернатива?

мы не говорим о боевых летчиках. но навык навыком, а ИСПЫТАТЕЛЬ например осваиваю новый тип в.с. как первый раз.

или квс с ту 154 м или 134 а3 на 204, не все сразу адаптируются, хоть и навыки есть

Пора возродить "сталинское"...Симмер-на самолет!!!
http://photo.qip.ru/photo/chuk ...

в России немало умельцев которые сами собирают л.а. и вылетают впервые на нем сами и приземляться. как быть с этим фактом.

получаются такие умельцы минуя все ступени и аэроклуб и училище и налеты на производстве-есть альтернатива?Умельцы , как правило , начинают с подлетов.Больше половины бьют свои машины.Но никто из них , сразу не пойдет (..да и не пролетит он) на полет по кругу.

...Главная и единственная мечта симмера — посадить самолёт, как в кино из сышыа. Точнее, чтобы с экипажем что-нибудь случилось, а симмеру пришлось бы сажать самолёт.
http://lurkmore.to/%d1%e8%ec%e ...

Посадит - не посадит... Конечно, посадит. Время сейчас такое - эпоха воинствующих дилетантов.

КВС Су-24: Точнее, чтобы с экипажем что-нибудь случилось, а симмеру пришлось бы сажать самолётА тут еще пьяные паксы-ГРУшники лезут в кабину добить , "последнюю надежду на выживание"-СИММЕРА

Сколько в стране идиотов:)Надеюсь он в унтах сидит:)
http://lurkmore.so/images/6/63 ...

http://lurkmore.so/images/6/63 ...
Эх!! Дисплей маловат! А изображение на экране отслеживает поворот головы (для этого и шлем с датчиком)! Круто!

Простопакс:

Ну задолбали нас, симмеров!
Вот Вам пример!
Не хочу показаться нескромным, а в прочем и хрен то с этим, но огромный опыт "полетов" на авиасимуляторе позволил без особых проблем совершить "полет" на авиатренажере.

это случаем не тот атракцион, что в кабаке на таганке стоит?
это такой же тренажер, как я-китайский император
очень приблизительная кабина Су-27 и ЛокОн в качестве программного обеспечения.
реалистичность потрясающая ......
для не летавших ни разу ни на чем

to zlin:
http://aviaclub99.ru/
А дальше сами решайте что это такое, другого я не видел.

ЛокОн в качестве программного обеспечения.
реалистичность потрясающая ......

Я б сказал хреновая! В ЛокОн заход можно делать и по приборам, а посадку совершал только по приборам, так как расстояние до земли не определить.

Давний шедевр ЛЛ, про рейс ГЫ9 1313 Голыпузянск - Хрящинск 85989, если кто еще не читал.
имхо красноречиво и реально описано.

http://do.gendocs.ru/docs/inde ...

кстати слово шедевр без тени иронии написал. перечитываю регулярно.

Посадит.... Не посадит.....

Никто еще ни разу не слышал о героически погибшем экипаже тренажера))))

На покатушках инструктор дал порулить. Мне давно было интересно с какими усилиями управляется самолёт. Ну в общем, горизонтальный полёт вполне под силу, главное в голове представлять что и как будет дальше.
Если знать аэродинамику, то даже после сима всё вполне адекватно воспринимается.
Самолёт мелкий: СП-34.

Простопакс:

to zlin:
http://aviaclub99.ru/
А дальше сами решайте что это такое, другого я не видел.

это и есть атракцион
на Су-27 похожий только названием
ничего общего с тренажером это сооружение не имеет
игрушка в чистом виде

Скажем так, симмер сможет посадить тренажер:)

КВС Су-24:

Скажем так, симмер сможет посадить тренажер:)

иес! наша взяла! :-)

Это ж какие же такие навыки и жопомер нужен для того чтобы автоленд настроить на современном самолёте? нужная чувствительность пальцев? или командирская касалетка перед посадкой? )))))
"LNAV, VNAV, AP, Один кофе, два сахара" - в этом вся суть современной авиации, господа операторы. )))) ну это я так, тему поддержать ))))

Операторы выходи, вас симмер-провокатор ищет:)У которого в современной авиации летают только А и Б:))

Компьютерное моделирование(пилотирование) тем хорошо, что в сложной ситуации слез с табуретки и пошёл чай пить! :)
З.Ы.: Определённые навыки даёт, но виртуальностью реалий не заменишь.Так думаю.

Разверну немного тему.
Я в Локоне не могу посадить Су-25 в ДПМУ видом из кабины. Бьюсь всё время.
Только если внешний вид поставить, тогда получается плюхнуть более-менее в ВПП.
А у меня на нем налёта ого-го )))
А вот во ФлайтСимуляторе А или Б сажаю в автомате при CATIII в 100 случаях из 100.
Но в кабину А или Б в жизни не полезу с криками : Я лётчик, я сейчас всех доставлю в аэропорт.
Ибо , одно дело игра, а второй живой самолет с людьми и керосином.

Сколько их было, самоуверенных балбесов. Было. И постоянно появляются новые.

еще хорошо под пиво летать...отдыхаешь с пользой для психики.

вот пишет летчик "КарКарыч:
Я в Локоне не могу посадить Су-25 в ДПМУ видом из кабины. Бьюсь всё время."...так что же дибильная программа состоит в основе симулятора?...и как можно ей умиляться? тренажер выполняют, подгоняя все законы управления и поведения, и постоянные, к реальному самолету.там строго....а то, что ЛЕТЧИК не может посадить-мурА.

prnk:

Тут ЛокОн не сильно виноват, больше виноват "кожно-мышечный анализатор", так это слово по - научному пишется.
Весь смысл в том, что посадка математической модели и материальной точки осуществляется на основе разных принципов. В игре главное загнать стрелки в нужное положение и все. А в реальности после ближнего 90% внимания за кабину и редко-редко в приборы. Все на ощущениях и опыте. Плюс поле зрения сильно отличается. Не зря порядочные тренажёры делают с охватом 180 градусов по горизонтали. Но даже на полном тренажере Су-25 (есть такой у нас, по-моему единственный) визуально доходишь до 3-5 метров. А дальше всё, не видно земли. Тут тот самый "ж.помер" нужен.
Хотя полёт по приборам отрабатывается на ура.
Кста, во время войны фашисты проводили опыт: вкалывали лётчику обезбаливающее в пятую точку и пытались переворот выполнить. Фигня получалась.

У Карыча джойстик фуфловый, genius видимо, рублей за 1 000, конечно не посадит:))Летал бы на этом, посадил токо в путь:))
http://www.logitech.com/assets ...

Помню я команду "симмеров", которые облетывали тренажер МиГ-29 в ЦНТУ "Динамика" во время его презентации. Ничего так. Полетали, по-моему, даже постреляли. И, что характерно, даже посадили без проблем.
Правда, симмерами были Прохоров, Морозов и другие ребята из АГВП "Стрижи". ))))

значит, Жопомер...даже фильтр Форума его пропускает.правильное слово.

КВС Су-24:

Какой там жостик? Всё на кнопицах и мышке )

KDmitry:
-----------
Чистота эксперимента нарушена в самоё циничной форме)

Кстати, "Стрижей" можно заменить группой "Боевые дятлы":))
http://www.youtube.com/watch?v ...
А "Витязей" заменить "Беркутами", тем более летают девяткой:))

Задроты в локон вон чего вытворяют, а ты Карыч даже сесть не в состоянии:)))
http://www.youtube.com/watch?v ...

КВС Су-24:

Азьмь есть ламмер. Посыпаю головы пеплом и увольняюсь.
Зато я в танках ого-го. Нет ли рядом танкового форума? Я бы им рассказал как бить врага.